6KV線路節(jié)能降耗因素及對(duì)策VIP

6KV線路節(jié)能降耗因素及對(duì)策摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，油田在整個(gè)社會(huì)中起著越來(lái)越重要的作用。油田企業(yè)要正常運(yùn)行，必須確保供電線路的正常工作。本文針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段油田電網(wǎng)設(shè)備老化、自動(dòng)化程度較低等問(wèn)題，分析了影響6KV線路節(jié)能降耗因素，并提出了節(jié)能降耗的措施。關(guān)鍵詞：6KV線路節(jié)能降耗導(dǎo)線損耗隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，油田在整個(gè)社會(huì)中起著越來(lái)越重要的作用。油田企業(yè)要正常運(yùn)行，必須確保供電線路的正常工作。電能消耗在原油生產(chǎn)成本中所占比重非常突出，電費(fèi)成本占總操作成本的40%以上，因此。降低電能損耗、減少電費(fèi)支出是油田發(fā)展的必要手段。本文針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段油田電網(wǎng)設(shè)備老化、自動(dòng)化程度較低等問(wèn)題，分析了影響6KV線路節(jié)能降耗因素，并提出了節(jié)能降耗的措施。一、6KV線路損耗因素分析1、配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)備的配置存在著一定的不合理性?，F(xiàn)在我國(guó)油田配電網(wǎng)分支多、不平衡，大部分線路導(dǎo)線有效使用截面小，導(dǎo)致配電網(wǎng)運(yùn)行負(fù)荷超出標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)不合理的網(wǎng)絡(luò)過(guò)長(zhǎng)，迂回過(guò)多，增大了供電半徑.導(dǎo)致線損增加。配網(wǎng)供電半徑過(guò)大、電網(wǎng)設(shè)備老化陳舊、負(fù)荷分配不合理、自動(dòng)化程度低、配網(wǎng)功率數(shù)過(guò)低.同時(shí)存在柱上開(kāi)關(guān)、跌落式熔斷器、閥式避雷器等高耗能設(shè)備，這是造成配電網(wǎng)損耗的主要原因。隨著油田企業(yè)的不斷勘探開(kāi)發(fā)，油田配電網(wǎng)也不斷延伸，造成配電網(wǎng)的損耗增大，配電系統(tǒng)的線損沒(méi)有轉(zhuǎn)化為有用的能量。而是將能量無(wú)故的浪費(fèi)，使配電網(wǎng)自身成為油田的耗能大戶(hù)，配電網(wǎng)平均電損率在6%左右，有些離變電中心較遠(yuǎn)的線路則高達(dá)10%以上。配電系統(tǒng)線損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，體現(xiàn)在配電網(wǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，如果不采取相應(yīng)的措施降低配電系統(tǒng)的損耗，隨著油田開(kāi)采規(guī)模的不斷增大，電量損失也將會(huì)隨著用電量的增加而增加，同時(shí)也會(huì)增加油田企業(yè)的電量消耗。因此，油田用電企業(yè)需要對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，努力降低損耗。2、導(dǎo)線損耗分析。當(dāng)電能在導(dǎo)線上傳輸過(guò)程中，由于線路阻抗的存在，電能的一部分將損耗在導(dǎo)線上。電能損耗與導(dǎo)線長(zhǎng)度成正比，線路越長(zhǎng)，損耗越大，因此，縮短供電半徑可有效減少線損。線損與導(dǎo)線截面積成反比，目前架設(shè)的導(dǎo)線一般按經(jīng)濟(jì)電流密度考慮，架設(shè)時(shí)，已采用合適的導(dǎo)線截面，除負(fù)荷大幅度增加外。一般不必考慮。線路損耗與通過(guò)它的有功功率的平方成正比.因此降低導(dǎo)線有功功率可減少線路損耗。線路損耗與功率因數(shù)的平方成反比，因此，提高線路功率因數(shù)可減少線路損耗。線路損耗與電壓的平方成反比，因此，提高電壓等級(jí)可有效減少線損，但由于受當(dāng)?shù)仉娏ο到y(tǒng)的限制，一般不考慮此法。實(shí)際運(yùn)行中導(dǎo)線的線損最突出的是導(dǎo)線接頭，（1）由于綁扎不夠緊密，接觸電阻大；（2）長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，由于風(fēng)吹日曬、雨淋以及鹽污腐蝕，導(dǎo)線氧化嚴(yán)重，使接頭的接觸電阻進(jìn)一步加大。3、變壓器損耗分析。變壓器的能耗主要分為三部分：銅損、鐵損、和其他附加損耗，變壓器損耗率，與變壓器的負(fù)載率有關(guān)，一般負(fù)載率較低鐵損較大，負(fù)載率較高銅損率較大。因此變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的負(fù)載率一般在容量的40%70%。但在實(shí)際應(yīng)用中還應(yīng)考慮容量占用費(fèi).選擇變壓器容量。4、負(fù)載損耗分析。負(fù)載是供電的終端設(shè)備，分為內(nèi)部負(fù)載和外部負(fù)載。內(nèi)部負(fù)載主要是油井，通過(guò)電能測(cè)試裝置測(cè)取電量；外部負(fù)載主要是地方企業(yè)及其他用戶(hù)的負(fù)荷?？梢园凑昭b有的電表讀數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。內(nèi)部負(fù)載油井耗電與油井的系統(tǒng)效率緊密相關(guān)。油井系統(tǒng)效率高，噸液提升消耗的電能少，同時(shí)導(dǎo)線電流減少，線損降低。外部負(fù)載存在的主要問(wèn)題是部分用戶(hù)利用地處偏僻、邊遠(yuǎn)的環(huán)境，通過(guò)改變電表接線進(jìn)行盜電，這種現(xiàn)象不僅影響了油田用電秩序，造成了電能流失，也增大了線路電能損耗。二、治理6KV線路節(jié)能的對(duì)策1、合理布局網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。首先要對(duì)不合理的配電網(wǎng)進(jìn)行改造，調(diào)整電網(wǎng)結(jié)構(gòu).并按經(jīng)濟(jì)電流密度法選擇適應(yīng)的導(dǎo)線截面積。油田的電網(wǎng)由于要適應(yīng)滾動(dòng)勘探開(kāi)發(fā)的特殊性，多數(shù)會(huì)出現(xiàn)供電線路過(guò)長(zhǎng)，前端導(dǎo)線截面小于后端的“瓶頸”現(xiàn)象。這些問(wèn)題的存在不僅影響了配電網(wǎng)供電的安全和質(zhì)量.同時(shí)也造成了線損。應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)供電半徑的規(guī)定設(shè)計(jì)和配電線路施工的標(biāo)譯，降低線路損耗。對(duì)于結(jié)構(gòu)不合理部分進(jìn)行優(yōu)化.調(diào)整干線之間加聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)線構(gòu)成環(huán)形供電網(wǎng)絡(luò)，在相對(duì)較長(zhǎng)距的離供電線路上安裝分段開(kāi)關(guān).拆除交叉跨越點(diǎn)多，迂回供電或嚴(yán)重輕載的線路，就近供電：適量多增加配線，以用來(lái)平衡負(fù)荷。2、對(duì)變電裝置進(jìn)行改造提高。配電變壓器的損耗在整個(gè)配電網(wǎng)中影響巨大，在配電網(wǎng)中造成配變不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要原因是產(chǎn)品型號(hào)，容量選擇不合適，安裝位置不恰當(dāng)?shù)葐?wèn)題。在配電網(wǎng)節(jié)能降耗中，要選擇合理變壓器。對(duì)于不合適的配電變壓器運(yùn)行金屬損耗高，自身?yè)p耗是配電網(wǎng)絡(luò)損耗的主要組成部分之一。針對(duì)變壓器在配電網(wǎng)絡(luò)消耗情況，要采用裝配低損耗配電變壓器.加裝末端低壓電容器，加強(qiáng)運(yùn)行管理，合理調(diào)配變壓器容量等措施，對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)中所使用的變壓器予以調(diào)整，使其運(yùn)行保持在最佳工作狀態(tài)。推廣節(jié)能變壓器，非晶合金變壓器節(jié)能效果明顯。比普通S9型硅鋼片變壓器的空載損耗降低80%左右，且對(duì)輸電系統(tǒng)無(wú)特殊要求，無(wú)論是電力使用高峰或是低谷它都可以連續(xù)節(jié)能，非晶合金變器相對(duì)于傳統(tǒng)的硅鋼型變器.在其壽命期間持續(xù)節(jié)能效果也十分明顯。因此，國(guó)家和各地電網(wǎng)公司對(duì)使用非晶合金變壓器這一環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)上趨于統(tǒng)一.并正在加大對(duì)非晶合金變壓器的推廣力度。3、技術(shù)措施。（1）導(dǎo)線接頭實(shí)行液壓連接新技術(shù)，降低導(dǎo)線接觸電阻。利用帶電檢修之機(jī)，將線路所有綁扎連接點(diǎn)均實(shí)施了液壓連接新技術(shù)，壓接線路63條，線路接頭787處，降低了導(dǎo)線接頭接觸電阻，減少了電能損耗，同時(shí)減少了因?qū)Ь€燒斷造成的事故。根據(jù)負(fù)荷情況合理調(diào)換變壓器，減少基本容量費(fèi)。（2）根據(jù)電機(jī)容量和對(duì)變壓器負(fù)荷測(cè)試情況.確定變壓器配置容量，對(duì)“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象的變壓器及時(shí)進(jìn)行減容。2003年共減容203臺(tái)變壓器，減少容量13030kVA。僅基本容量費(fèi)一項(xiàng)，年可節(jié)約成本172萬(wàn)元。新安裝變壓器盡量采用S9系列節(jié)能型變壓器，以減少變壓器損耗。（3）線路分段運(yùn)行，縮短供電半徑，減少干線導(dǎo)線負(fù)荷。目前。我廠6kV線路均為雙電源供電，在線路中間均安裝了分段真空開(kāi)關(guān)，因此，在許可的條件下，我們盡量采用線路中間開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，分段運(yùn)行的方式。三、結(jié)論總之，在現(xiàn)代油田建設(shè)中，電力是不可缺少的動(dòng)力因素，也是保證完成采油任務(wù)的重要保障。加強(qiáng)對(duì)6KV線路的電網(wǎng)的節(jié)能降耗的改造工作，不僅有利于優(yōu)化油田配網(wǎng)電路，還有利于提高油田的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。參考文獻(xiàn)1陳文煒.配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用