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文檔簡介

濛濛山隧道二次襯砌的施工方案一、編制依據(jù)兩階段施工圖設(shè)計10.D冊公路隧道施工技術(shù)規(guī)范武英高速公路第10合同段實施性施工組織設(shè)計二、工程概況濛濛山隧道,設(shè)計里程為:左線ZK98+425ZK99+630,洞身長1205米,右線YK98+430YK99+615,洞身長1185米。本次施工YK99+595YK99+561段,長34米。圍巖襯砌類型為S5a型,其分類長度見下表。濛濛山隧道襯砌類型序 號襯砌類型長 度 (m)左 線右 線1662812216213332491064132134合 計12051185三、施工準(zhǔn)備工作1、根據(jù)監(jiān)控量測反映圍巖已經(jīng)穩(wěn)定,可進行二次襯砌施工。2、隧道二次襯砌所需原材料已經(jīng)儲備,并經(jīng)試驗檢測合格運輸采用汽車運輸,確保滿足隧道二次襯砌需求。3、機械、二次襯砌班組人員投入30人已就位,具備進行二次襯砌施工條件,具體人員及機械見附表。4、制定了二次襯砌施工工作的安全體系,質(zhì)量保證措施、環(huán)保職業(yè)健康保證措施等。5、測量放線、高程等工作已完成。6、技術(shù)交底已下發(fā)。四、進度計劃預(yù)計開工日期2007年4月25日,完成2007年5月2日,計劃工期7天。五、施工工藝1、工程測量對每模二次襯砌,都將在模板臺車就位后用經(jīng)緯儀測量其軸線偏位,用水準(zhǔn)儀測量其高程偏差;拆模后也將復(fù)測一次。2、地表水與地下水防治按照“以排為主,防排結(jié)合,綜合治理”的原則進行。防、截、排、堵相結(jié)合,形成完整的房排水系統(tǒng),使隧道防水可靠,排水暢通。隧道洞身采用土工布加防水板防護,50打孔波紋管及引水經(jīng)縱向排水管、橫向引水管將水排到中心水溝中。3、排水盲溝管的施工工藝縱向排水盲溝在襯砌施工前連接好,嚴(yán)格按照圖紙盲溝布置圖的位置將三通管與橫向泄水管連接。最后在防水板施工時一并將環(huán)向和縱向排水盲管半包圍 4、防水層、止水帶、止水條施工4.1防水層的鋪設(shè)防水板利用多功能作業(yè)平臺車用吊環(huán)法整幅式掛設(shè),采用無釘掛設(shè)工藝施工,使用強力釘及熱融襯墊將土工布固定在噴射砼基面上,用壓焊器使熱融襯墊與防水板熱融焊接,鋪設(shè)在土工布表面。施工中使用兩個作業(yè)平臺車,每個長6m。一個用作基面處理,一個用作掛防水層,基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩個循環(huán)。防水板多功能作業(yè)平臺示意如下:兩防水層搭接寬度不小于10cm,接縫采用熱合機進行雙縫焊接。焊接時,其焊接溫度和速度根據(jù)材質(zhì)由試驗確定。焊接完成后,對焊縫進行氣密性檢查。(一) 防水層鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作1. 測量隧道坑道開挖斷面,對欠挖部位應(yīng)加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應(yīng)分層噴射找平;外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應(yīng)頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平,使混凝土表面平順。2. 檢查塑料板有無斷裂、變形、穿孔等缺陷,保證材料符合設(shè)計、質(zhì)量要求。3. 檢查施工機械設(shè)備、工具是否完好無缺。(二) 防水層鋪設(shè)主要技術(shù)要求1防水層施作,在初期支護變形基本穩(wěn)定和在二次襯砌澆筑前進行。開挖和襯砌作業(yè)確保不損壞已鋪設(shè)的防水層。因此,防水層鋪設(shè)施作點距爆破面大于150米,距澆筑二次襯砌處大于20米;當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時及時修補;當(dāng)噴層表面漏水時,及時引排。2防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè),塑料板用熱熔雙縫焊,搭接寬度為10公分,兩側(cè)焊縫不小于2.5公分。3防水層街頭處擦干凈,防水層接頭處確保沒有氣泡、折皺及空隙;接頭處牢固。4防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上,其固定點間距:拱部為0.50.7米,側(cè)墻為1.01.2米,在凹凸處適當(dāng)增加固定點;固定點之間防水層不得繃緊,以保證澆筑混凝土?xí)r板面與混凝土面能密貼。5防水板與無紡布密切疊合,整體鋪掛。6防水層在鋪設(shè)前試鋪,并加以調(diào)整。防水層的連接部分,在下一階段施工前保護好,確保不弄臟和損破。7防水層屬隱蔽工程,澆筑混凝土前檢查防水層質(zhì)量。(三) 防水層施工順序見下圖1. 防水層質(zhì)量檢查2. 劃焊縫搭接線3. 防水層分拱部邊墻二段截取,將拱部的對稱卷起準(zhǔn)備工作1. 工作臺架就位2. 接通電線路3. 燒掉錨桿和鋼筋網(wǎng)斷頭4. 如超挖超過鋪板規(guī)定應(yīng)編鐵絲網(wǎng)回填5. 拱頂劃出隧道中線。第一次鋪燙一環(huán)時應(yīng)劃出垂直隧道中線的橫斷面線洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備固定防水層1上彈裝訂槍口放墊圈射擊鉆孔清孔防水層穿孔墊圈放防水層上再穿螺釘焊接防水層搭接縫用射釘槍用電錘焊縫補強質(zhì)量檢查移工作臺架結(jié)束鋪設(shè)防水層施工程序圖(三)鋪設(shè)防水層具備的條件1. 噴射混凝土的開挖面輪廓,嚴(yán)格控制超欠挖,欠挖必須鑿除,有不平處用砂漿抹平、做到噴層表面基本圓順,個別錨桿或鋼筋頭應(yīng)切斷,并用砂漿覆蓋;2. 隧道開挖中因坍方掉邊造成的坑洼,確?;靥钐幚?,并待穩(wěn)定后再鋪設(shè)防水層。(四) 防水層搭接方法1. 環(huán)向搭接即每卷防水層沿襯砌橫斷面環(huán)向進行設(shè)置。2. 縱向搭接沿隧道縱斷面方向排列??v向搭接要求成魚鱗狀、以利于排水。(五) 防水層質(zhì)量檢查方法檢查方法檢查內(nèi)容適用范圍直觀檢查1. 用手托起防水層,看其是否與噴射混凝土層密貼2. 看防水層是否有被劃破、扯破、扎破等破損現(xiàn)象3. 看焊縫寬度是否符合要求,有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象4. 外露的錨固點是否有塑料片覆蓋一般防水段要求焊縫檢查1.2.3.4同上5.每鋪設(shè)2030延長米,剪開焊縫23處,每處0.5米看是否有假焊、漏焊現(xiàn)象特殊需處理防水段(六) 防水層保護措施1. 在二次襯砌前,不要在鋪設(shè)防水層的地段進行爆破作業(yè);2. 澆筑混凝土?xí)r二襯臺車注意模板、堵頭等損壞防水層。3.2 止水帶安裝:止水帶的安設(shè)工藝沿設(shè)計襯砌軸線,每隔不大于0.5m鉆一直徑為12mm的鋼筋孔;將制作的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另側(cè)傳入,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半,另一半止水帶平靠在擋頭板上;待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶靠鋼筋拉直、拉平,然后彎鋼筋卡套上止水帶。3.3止水條安裝方法:在下一節(jié)混凝土澆筑前,已出現(xiàn)的縱(水平)向或橫(環(huán))向施工縫界面上均安裝止水條。用PVC管預(yù)埋作預(yù)留槽用、用鐵絲、鐵釘固定止水條在擋頭板上。達到預(yù)留凹槽方便、快捷、省料之目的。粘貼固定止水條的施工縫,后澆縫的界面保持干燥、平縫、施工前清除界面上的浮渣、塵土及雜物。止水條安裝部位確定后,在需安裝止水條的界面上和止水條的底面均涂上薄薄一層SR緩膨劑。用高強度釘止水條固定在已確定安裝的部位。若遇混凝土界面潮濕或凸凹不平,膠粘劑粘貼固定上不牢時,視具體狀況用高強釘進一步加強固定??傊顾畻l確保與混凝土界面緊密接觸,固定牢實,防止止水條脫離界面而失去抗?jié)B作用。止水條定位安裝后使止水條被澆筑混凝土包裹,包裹厚度50mm。止水條延伸使用,接頭處采用重疊的方法進行搭接連接,搭接外粘貼后再用高強釘加固定,安裝路徑沿施工縫形成閉合環(huán)路,其間不留斷點。止水條定位后在澆筑下一道混凝土前,避免被雨水和其它浸入水浸泡。膨脹澆筑混凝土振搗時,避免振搗棒觸及止水條。止水條存放及運輸,避免受潮和擠壓變形。5、二次襯砌鋼筋鋼筋的貯存、加工及安裝5.1鋼筋的保護及貯存鋼筋貯存于地面以上0.5m的平臺、墊木上,并使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。5.2鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋,采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。5.3鋼筋的截斷及焊接除監(jiān)理工程師同意外,所有鋼筋的截斷及焊接工作均應(yīng)在工地工場內(nèi)用專用設(shè)備進行加工。焊接采用對焊方式,搭接長度不小于10d。5.4鋼筋施工技術(shù)要求:(1)所用鋼筋為8、12、22、冷軋帶肋鋼筋。(2)交點處聯(lián)接方式為焊接。(3)鋼筋尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工。6、二次襯砌模筑混凝土6.1拱墻二次襯砌隧道二襯安排在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后,采用全斷面液壓模板臺車,整體澆注。、級圍巖地段二襯緊跟開挖。施工順序為:仰供(鋪底) 矮邊墻 整體襯砌。 模板臺車結(jié)構(gòu)示意圖見下:模板臺車結(jié)構(gòu)示意圖V級圍巖地段二襯盡量緊跟,距開挖面約100米。二次襯砌按照先仰供和鋪底、后拱墻的次序施作。級以上圍巖地段隧道二次襯砌在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行施工,二次襯砌采用12米模板臺車整體澆注工藝施工,模板臺車每循環(huán)長度12米。混凝土摻入減水劑,達到S8級抗?jié)B。輸送泵入模,插入式搗固器配合附著式振動器搗固。施工前,精確地測量隧道中線和高程,定出模板臺車及軌中心線走行輪軌頂面標(biāo)高,安設(shè)鋼軌,模板臺車就位后調(diào)整臺車達到施工要求。灌筑混凝土?xí)r,兩邊邊墻對稱澆注。當(dāng)混凝土超過拱頂時混凝土輸送泵管埋在混凝土面以下,以保證填滿整個空間。隧道拱、墻背后的超挖部分回填密實并與襯砌同時進行,邊墻基底以上1m范圍內(nèi),使用與邊墻同級圬工一起灌筑,其余部位的回填則根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況、超挖大小按規(guī)范要求辦理。砼強度達到2.5Mpa以上時方可拆模,脫模后混凝土表面灑水養(yǎng)護。二襯施工縫設(shè)橡膠止水帶,施工時止水帶的位置準(zhǔn)確,用特制夾具固定牢固,以防混凝土澆注過程中變形。拱頂預(yù)埋注漿管,二襯后及時壓水泥漿回填拱背空隙。隧道二次鋼筋混凝土襯砌施工工藝流程詳見下圖。仰拱底面處理、檢查驗收綁扎仰拱結(jié)構(gòu)鋼筋灌筑仰拱砼和墻腳及填充鋪設(shè)墻、拱防水層測量放線綁扎墻、拱結(jié)構(gòu)鋼筋臺車就位灌筑墻、拱混凝土二次襯砌施工結(jié)束二襯背后回填注漿施工縫處理預(yù)留二襯檢查孔循環(huán)襯砌六、重點、難點施工措施1、防止和減少二次襯砌開裂主要措施1.1混凝土加減水劑,可以減少單位水泥和水的用量;1.2設(shè)置防水隔離層。1.3提高混凝土灌筑工藝和提高業(yè)務(wù)水平,并加強混凝土震搗和養(yǎng)護,精心施工,以提高混凝土襯砌的施工質(zhì)量。1.4在兩側(cè)邊墻對稱分層灌筑混凝土,到拱腳處停止1h左右,待邊墻混凝土襯砌下沉穩(wěn)定后,再灌筑拱部混凝土襯砌。2、二次襯砌有害裂縫處理方法2.1隧道二襯襯砌結(jié)構(gòu)一旦發(fā)現(xiàn)漏水的裂縫將用水泥砂漿等嵌縫和補強。根據(jù)裂縫寬度大小,采用不同材料嵌縫:(1)細小裂縫用水泥漿或環(huán)氧樹脂等涂刷和嵌縫。(2)對較大裂縫,用10號水泥砂漿或膨脹水泥砂漿嵌縫。(3)對大裂縫(縫寬大于5mm),采用環(huán)氧樹脂砂漿,或采用壓漿、鋼筋網(wǎng)噴混凝土等進行補強。3、矮邊墻與邊墻施工縫的處理方法:3.1澆筑矮邊墻砼時預(yù)留鋼筋接茬筋,以使邊墻矮邊墻能最大化的結(jié)合為整體。3.2在邊墻澆筑砼前將施工縫進行人工鑿毛處理,并用高壓風(fēng)沖洗干凈后進行下一板二次襯砌砼澆筑。3.3矮邊墻預(yù)留矩形槽,預(yù)留槽中混凝土在二次襯砌澆筑時填充完成。形成二次襯砌矮邊墻鑲嵌,完全結(jié)合。達到防水目的。4、針對隧道襯砌類型的劃分設(shè)定二次襯砌沉降縫,本段沉降縫設(shè)在YK99+561、YK99+595兩處。七、質(zhì)量保證措施1、組織措施1)提高全員質(zhì)量意識。嚴(yán)格按照IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序,對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控,建成本項目全優(yōu)工程。廣泛深入地開展質(zhì)量教育,提高各級領(lǐng)導(dǎo)和參戰(zhàn)全體職工對創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認識,充分發(fā)揮每個職工的主動性和積極性,做好本職工作,促使施工工程質(zhì)量的提高。2)建立和健全質(zhì)量管理體系。編制項目質(zhì)量計劃,建立經(jīng)理部(指揮部)、隊二級質(zhì)量管理體系,充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用,做到責(zé)任到人,定點定人定責(zé),實行施工質(zhì)量掛牌承包。3)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)理部(指揮部)、隊二級分別成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理、隊長分別擔(dān)任二級創(chuàng)優(yōu)小組組長,經(jīng)理部總工程師、隊技術(shù)主管擔(dān)任副組長,成員由施工、機械、安質(zhì)、試驗、物資等部門人員組成。定期和不定期深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,改善施工工藝,及時檢查、發(fā)現(xiàn)并解決問題。4)成立各級專門負責(zé)工程質(zhì)量的部門。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部,工程隊設(shè)質(zhì)檢員,負責(zé)施工過程中的質(zhì)量管理和檢查,制定相關(guān)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施,并成立相關(guān)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組。5)加強技術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)量培訓(xùn)工作。經(jīng)理部要有計劃、有系統(tǒng)的組織參戰(zhàn)的全體員工學(xué)習(xí)高速公路有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細則,并進行技術(shù)考核及教育培訓(xùn),全面掌握本崗位的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、實施步驟,確保工程質(zhì)量。6)加強技術(shù)管理,強化工序質(zhì)量意識。對各施工工序進行詳細技術(shù)交底和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,對工序標(biāo)準(zhǔn)的情況做出記錄,確保各工序的質(zhì)量。同時要推廣施工新技術(shù),開展技術(shù)攻關(guān)。2、技術(shù)措施1)開工前進行定位復(fù)測,并埋設(shè)必要的護樁,設(shè)置水準(zhǔn)基點(BM點)。施工期間定期進行中線及水平測量,確保中線及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。2)施工前對所要施工項目進行詳細的書面技術(shù)交底八、安全保證措施1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制1)全員負責(zé),三級管理由班組長負責(zé)。2)完善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相關(guān)的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。3)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。4)嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,施工前由安治部組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。2、加強施工現(xiàn)場安全教育1)針對工程特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的爆破工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓(xùn)和考核。 2)未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。3)特殊工種的安全教育和考核,嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。4)通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。5)認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實,規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,如:施工準(zhǔn)備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時要進行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。附:安全保證體系框圖(圖二)九、環(huán)境保護措施1、環(huán)境保護法規(guī)的學(xué)習(xí)教育由項目經(jīng)理負責(zé)對項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和作業(yè)隊負責(zé)人進行環(huán)境保護法規(guī)的學(xué)習(xí)教育。主要學(xué)習(xí)由國家頒布的“環(huán)境保護法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大氣污染防治法”、“野生動物保護法”、“礦產(chǎn)資源法”等。2、組織管理1)實行由項目經(jīng)理部負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、部室分工管理、監(jiān)督指導(dǎo),作業(yè)隊具體實施的環(huán)境管理體制。2)建立從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師到各專業(yè)人員環(huán)境保護責(zé)任制度,分工負責(zé)。3、環(huán)境保護實施計劃1)實行環(huán)境保護計劃制度。環(huán)境保護計劃包括工程區(qū)段或工點施工的生態(tài)保護、生產(chǎn)作業(yè)或生活區(qū)的控制污染的標(biāo)準(zhǔn)、辦法、實施的時間及其它有關(guān)要求。2)環(huán)境保護計劃作為施工計劃的組成部分,隨同施工計劃同時編制,同時下達和實施。在檢查施工計劃的同時檢查環(huán)保計劃完成情況,解決存在的問題。4、生態(tài)環(huán)境保護1)基本要求:嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方生態(tài)環(huán)境保護法規(guī)。按設(shè)計要求對水源保護地、森林、和野生動物及其棲息地有意識地保護,將不利影響降到最低限度。2)水資源、自然水流形態(tài)的保護。堅決執(zhí)行“中華人民共和國水污染防治法”,防止水污染。 3)水土保持堅決執(zhí)行“中華人民共和國水土保持法”,做好施工的水土保持。認真執(zhí)行當(dāng)?shù)貐^(qū)域水土保持規(guī)劃。附:環(huán)境保證體系框圖圖一質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系經(jīng)濟保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證措施提高質(zhì)量思想意識經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機構(gòu)組織學(xué)習(xí)分項工程優(yōu)良率經(jīng)濟責(zé)任制施工控制加強施工現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化儀器和設(shè)備施工進行自檢、互檢、交接檢嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工接受甲方人員檢查各分項工程應(yīng)由工程師見證審核圖紙推廣新技術(shù)、新工藝技術(shù)交底測量定位掌握規(guī)范、驗標(biāo)全員QC教育執(zhí)行質(zhì)量保險抵押優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎劣罰質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶隊QC小組技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制工程QC小組工程回訪提高施工能力經(jīng)濟兌現(xiàn)改進工作質(zhì)量隊QC小組質(zhì)量評定反饋提高工程質(zhì)量圖二安全保證體系框圖項目經(jīng)理安全保障小組安全生產(chǎn)檢查手段群眾活動職工安全教育安全管理手段百日安全無事故活動安全生產(chǎn)檢查制度五 同 時上崗安全教育安全技術(shù)措施重點部位安全驗收制1. 火工品使用2. 爆破施工3. 地表及隧道沉降觀測班長安全講話每周安全活動特殊工程的安全合格證安全生產(chǎn)“三檢制”新項目重點安全教育各項安全管理制度安全日累計掛牌“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)單位工程安全負責(zé)制各級人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全獎懲兌現(xiàn)制總目標(biāo):安全生產(chǎn)無事故圖三 環(huán)境保

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