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目錄1 工程概況12 便道結(jié)構(gòu)及線路布置12.1便道結(jié)構(gòu)12.2線路布置33 施工組織43.1管理機(jī)構(gòu)43.2人員組織43.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置43.3.1主要機(jī)械設(shè)備43.3.2 主要人員配備53.4工期控制64 主要施工工法64.1測量及施工準(zhǔn)備74.2排水及原地面處理84.3山皮土填筑84.4 細(xì)集料面層94.5 圓管涵施工94.6 拋石擠淤施工104.6.1施工工藝流程104.6.2施工步驟105 安全生產(chǎn)措施116文明施工的措施117 環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施121 工程概況施工便道起訖里程DK270+000 DK291+535.2,線路全長21.535km,便道修建主要形式為沿實(shí)際地勢新建,路線所經(jīng)過地有沼澤淤泥地和養(yǎng)殖塘,并多次跨越灌溉溝渠。路面寬6m,占地約232.46畝,土方約1.3萬方,山皮石約8.1萬方。2 便道結(jié)構(gòu)及線路布置2.1便道結(jié)構(gòu)根據(jù)鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)(2008189 號),按照交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)四級道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。(1)施工便道面層設(shè)中心線向兩邊1.5%坡度,道路兩側(cè)設(shè)置排水溝;(2)便道基礎(chǔ)采用山皮石分層填筑,山皮土填筑厚度暫定500800mm(具體見附圖1-便道結(jié)構(gòu)斷面圖)。山皮石質(zhì)量要求:土的用量(包括碎石粒徑小于35mm的含量)不得大于山皮石混合料總重的15%,土內(nèi)不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土及軟石。石塊粒徑為60200mm,不得含有粒徑大于300mm的塊石。(3)便道面層采用細(xì)集料壓實(shí),厚度按100mm。(4)便道穿越溝渠處設(shè)置圓管涵,采用500mm1000mm圓管涵,圓管涵頂填筑厚度不得少于50cm。第13頁附圖2-1 普通便道結(jié)構(gòu)圖附圖2-2 過溝渠便道結(jié)構(gòu)圖附圖2-3 跨魚塘跨便道結(jié)構(gòu)圖2.2線路布置臨時(shí)便道用地原則上盡量利用紅線內(nèi)用地,但考慮到橋梁段承臺基坑開挖安全和路基段大型運(yùn)輸車輛錯(cuò)車等要求,按以下原則進(jìn)行臨時(shí)便道干線用地征用:(1)路基段便道干線用地利用紅線內(nèi)6m寬;(2)橋梁段便道干線用地利用紅線內(nèi)4.5m寬;(3)橋梁段便道干線需要貫通,遇溝渠時(shí)埋設(shè)管涵。(4)路基段便道干線需要貫通,且必須與外界既有干道連通,在有遇溝渠時(shí)埋設(shè)管涵,引入便道形式同新建便道。(5)路基段便道沿線每400米設(shè)會車道,橋梁段沿線便道每200米設(shè)會車道。(6)臨時(shí)便道干線總體平面布置:DK270+000DK288+150便道沿路線右側(cè)布置,DK288+200DK291+535.2便道沿路線左側(cè)布置。 (7)混凝土經(jīng)拌合站前的一段村道,連接到全線貫通的施工便道,采用罐車運(yùn)送至各施工工點(diǎn)。(8)跨線橋架梁時(shí),運(yùn)梁通道利用新建便道,若使用既有公路的,盡量選擇車流量較少的時(shí)間段,減少對既有公路行車的影響。3 施工組織3.1管理機(jī)構(gòu)針對施工便道工程具體情況,分部決定成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,工程部、安質(zhì)部、測量隊(duì)、及試驗(yàn)室等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為主要成員的工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該工程的組織管理工作,并負(fù)責(zé)施工方案的制定和工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和保障,同時(shí)擔(dān)負(fù)本項(xiàng)工程的全面質(zhì)量管理責(zé)任。3.2人員組織根據(jù)本工程總體工程量并結(jié)合分部實(shí)際情況,決定組建2個(gè)專業(yè)施工隊(duì),一隊(duì)由大里程向小里程方向施工,另一隊(duì)由小里程向大里程方向施工。施工隊(duì)伍設(shè)隊(duì)長1人,現(xiàn)場工程師1人,施工隊(duì)長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織管理,現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制。3.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置3.3.1主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)該便道特點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,在保證工程質(zhì)量的前提下,為使該項(xiàng)工程順利按期完成,本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則,本工程配置的主要施工機(jī)械設(shè)備見下表:主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場表序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量型號施工部位1挖掘機(jī)8臺XG821土石方工程2推土機(jī)6臺XG4221S土石方工程3振動壓路機(jī)6臺XG6205M-II土石方工程4裝載機(jī)4臺XG953-3土石方工程5運(yùn)輸車20臺/土石方工程6汽車吊2臺25T圓管涵埋設(shè)7平板車2輛/圓管涵埋設(shè)3.3.2 主要人員配備施工管理人員配置表姓名部門職務(wù)職稱工作內(nèi)容/項(xiàng)目經(jīng)理工程師內(nèi)外全面管理/常務(wù)副經(jīng)理工程師現(xiàn)場的全面管理/總工程師工程師全面的技術(shù)質(zhì)量管理/工程技術(shù)部部長工程師技術(shù)質(zhì)量及進(jìn)度管理/工程技術(shù)部副部長助理工程師技術(shù)質(zhì)量管理/安全質(zhì)量部部長工程師全面的安全管理/安全質(zhì)量部副部長工程師技術(shù)質(zhì)量管理/物質(zhì)設(shè)備部部長工程師材料設(shè)備管理/架子一隊(duì)隊(duì)長工程師現(xiàn)場的全面管理/架子二隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師現(xiàn)場的全面管理/架子三隊(duì)隊(duì)長工程師現(xiàn)場的全面管理勞動力配備表序號工 種人數(shù)姓名1測量員3/2施工班長3/3各類司機(jī)12/4普工6/5合計(jì)23/3.4工期控制便道開工日期:2013年10月20日,擬定2013年11月25日前完工。4 主要施工工法主要施工工藝見圖4-1。圖4-1 便道施工工藝4.1測量及施工準(zhǔn)備(1)便道施工前,根據(jù)紅線用地圖實(shí)地查勘便道的平面布置,進(jìn)一步優(yōu)化便道平面布置。(2)施工測量放線前,必須完成導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測和加密,并完成紅線邊樁的測量及布設(shè)。對紅線邊樁做好明顯標(biāo)記,并做好保護(hù)。根據(jù)便道平面布置圖,便道設(shè)計(jì)位置DK270+000DK288+150沿紅線右線向左6m寬;DK288+200DK291+535.2沿紅線左線向右6m寬,橋梁段為4.5m寬,完成便道用地范圍內(nèi)的征遷工作。(紅線邊樁測量成果見附表-1紅線邊樁測量成果表)(3)在便道施工前,必須探明臨用地范圍內(nèi)的地下管線的埋設(shè)位置及其走線。結(jié)合初步設(shè)計(jì)資料,通過咨詢當(dāng)?shù)卣块T和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料,并聯(lián)系物探單位對管線進(jìn)行進(jìn)一步查探 。在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標(biāo)識牌和圍三角旗做上明顯標(biāo)記。如果需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的盡早將資料提報(bào)設(shè)計(jì)院。(4)復(fù)測便道范圍內(nèi)的原地面標(biāo)高,根據(jù)原地面標(biāo)高完善便道縱斷面設(shè)計(jì)。(5)施工前,對進(jìn)場機(jī)械和人員進(jìn)行報(bào)驗(yàn),監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一步程序。(6)施工前,完成對參與施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,明確人員崗位及各個(gè)崗位的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任。對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修和保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。4.2排水及原地面處理(1)水塘內(nèi)的便道設(shè)置需具備兩個(gè)方面作用:施工道路、永久工程的圍堰。因此,水塘內(nèi)便道的位置需盡量設(shè)置在塘內(nèi)側(cè)。水塘中便道采用拋石擠淤法施工,暫不考慮排水清淤。(2)其余地段的便道施工,先采用推土機(jī)清除表層含雜草、樹根等的土皮,然后采用20t振動壓路機(jī)原地面碾壓,壓實(shí)度達(dá)到90%以上。4.3山皮土填筑填筑前,根據(jù)便道邊樁,拉線并用石灰撒出灰線。材料運(yùn)抵現(xiàn)場后,使用推土機(jī)和挖掘機(jī)分層填筑,分層厚度不大于300mm,在填筑過程中,人工輔助將粒徑較大的塊石平置于基底,以免局部標(biāo)高高出設(shè)計(jì)值。填筑順序:分段施工,分段處必須有與外界連通的地方道路(并且道路滿足材料運(yùn)輸車輛通行),每段從一端向另一端施工,相鄰段連貫施工,逐片形成通車條件,保障填筑過程中材料運(yùn)輸車輛能通行。壓實(shí)時(shí)機(jī)控制在最佳含水率時(shí)段,采用20t振動壓路機(jī)碾壓。碾壓由靜壓到振動,由弱振到強(qiáng)振,先慢后快地進(jìn)行。壓路機(jī)行駛速度開始要慢速,由低處向高處排壓,直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。振動壓路機(jī)前后兩次輪跡重疊0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m。路肩必須填筑和壓實(shí)到位,不留死角。上層土填筑前必須由技術(shù)員或試驗(yàn)員對下層進(jìn)行承載力檢測,合格后才能進(jìn)行填筑,嚴(yán)禁多層一起填或者下層還沒壓實(shí)上層就開始填土。壓實(shí)的直觀標(biāo)準(zhǔn)為:壓路機(jī)強(qiáng)振后無輪跡印,并且山皮石運(yùn)輸車輛通過時(shí)不下陷。4.4 細(xì)集料面層細(xì)集料面層厚度10cm,由自卸車或推土機(jī)運(yùn)至填筑地段的適用填筑材料用推土機(jī)粗平整,平行攤鋪,機(jī)械壓實(shí),每層填料鋪設(shè)的寬度,單側(cè)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度3050cm,以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 在潮濕地段路堤兩側(cè)開挖縱向排水溝、橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水位,回填滲水性良好的砂礫料,起到盲溝的作用,在洼地應(yīng)先進(jìn)行挖溝排水疏干;挖除淤泥及腐植根莖后,再進(jìn)行填筑。碾壓采用20T的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓時(shí),應(yīng)從邊線向中線按次序碾壓,并前后兩次論跡重疊1/3,使該層整個(gè)深度內(nèi)的壓實(shí)度均勻,如發(fā)現(xiàn)有軟彈等不良現(xiàn)象,應(yīng)立即處理。4.5 圓管涵施工施工前,在便道外側(cè)3m以外填素土擋水,然后排水。若溝渠底部淤泥較厚時(shí),采用塊石適當(dāng)換填(換填深度為到新鮮硬土為止)。淤泥不厚時(shí)直接填山皮石擠淤;若管頂填土厚度不足50cm,則適當(dāng)降低溝底標(biāo)高(若造成管口部分埋在泥面下,應(yīng)將管口3m范圍內(nèi)的溝底適當(dāng)降低)。管涵下口標(biāo)高應(yīng)預(yù)留足沉降量(暫按泥面以上300mm,具體根據(jù)試驗(yàn)確定),防止日后管口沉陷于泥面下而失去通水作用。圓管涵采用挖掘機(jī)進(jìn)行安裝,管節(jié)間需嵌套密實(shí)、順直。管外填土采用普通土,采用挖掘機(jī)夯實(shí)。雙(多)管涵的兩管之間的下層填土需在管節(jié)安裝前預(yù)先填筑,上層土可與管頂填土同時(shí)施工。管頂以上200mm的填土采用素土或碎石土,不得直接填筑山皮石,之上填土按普通便道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。管涵施工完成后盡快開挖兩側(cè)擋土恢復(fù)通水。管涵上方便道面層施工前,需檢查管口情況,若管口陷于泥面下1/4孔徑以上需挖出管涵重新埋管、填土。4.6 拋石擠淤施工在便道沿線上有一沼澤路段,本段采用拋石擠淤法施工。4.6.1施工工藝流程整修便道挖溝排水拋大塊石挖機(jī)作業(yè)并碾壓再拋大塊石挖機(jī)碾壓擠淤至線外循環(huán)拋大塊石至施工要求4.6.2施工步驟(1)拋石之前,拋填范圍內(nèi)的草木殘株及種植土、有機(jī)土、建筑垃圾、草皮、樹根、樹墩、竹根等表層土要用挖掘機(jī)清除,并用人工配合清理。應(yīng)清除全部土層,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行下一步施工。(2)施工中應(yīng)安排好石料運(yùn)行路線,專人指揮。攤鋪平整工作采用大型機(jī)械進(jìn)行,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。(3)拋石采用挖掘機(jī)進(jìn)行,方法為進(jìn)占法。首先由挖掘機(jī)在作業(yè)半徑內(nèi)均勻拋第一層毛石,完成后,挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓,待塊石沉入與基底齊平后,可進(jìn)行第二層拋石。完成后用同樣方法進(jìn)行碾壓,若塊石無明顯沉降,可向前延伸進(jìn)行下一段施工,若塊石沉降量仍較大,則需再拋一層塊石進(jìn)行碾壓,最后使用震動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至塊石沉降量達(dá)到要求。(4)拋石之上填土按普通便道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。5 安全生產(chǎn)措施(1)工程開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象、環(huán)境等,制定相應(yīng)的安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施。施工中應(yīng)及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報(bào),做好防范工作。(2)拋石施工前,應(yīng)了解施工范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線、電纜、光纜等情況并與相關(guān)部門聯(lián)系,制定合理的安全保護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí),應(yīng)即停止施工,報(bào)請有關(guān)部門處理。(3)特種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗。(4)機(jī)械操作手上崗前,要進(jìn)行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。(5)機(jī)械操作人員工作前,應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶病使用,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(6)機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備,必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)放于安全位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。(7)嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息(包括乘涼、午睡),行走前應(yīng)檢查周圍情況,確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。6文明施工的措施為使施工現(xiàn)場符合現(xiàn)代化施工的客觀要求,保證施工現(xiàn)場有良好的施工環(huán)境和施工程序,使文明施工貫穿施工現(xiàn)場全過程,項(xiàng)目部采取以下文明施工措施:(1)優(yōu)化施工組織,合理布置施工現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場所需的人、機(jī)、物、料、場所在空間上的最佳結(jié)合。(2)設(shè)立便道施工現(xiàn)場的施工標(biāo)志、標(biāo)牌明顯,便道施工機(jī)械有規(guī)定的停置位置和行走路線,以及完整的使用、操作、檢查、維護(hù)等規(guī)章制度,施工現(xiàn)場便道暢通,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),保證施工便道整潔。7 環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施環(huán)境保護(hù)是保證社會生態(tài)平衡、保證社會人們身體健康的需要,為了控制工
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