海南馬自達(dá)普力馬M2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS培訓(xùn)課件_第1頁
海南馬自達(dá)普力馬M2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS培訓(xùn)課件_第2頁
海南馬自達(dá)普力馬M2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS培訓(xùn)課件_第3頁
海南馬自達(dá)普力馬M2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS培訓(xùn)課件_第4頁
海南馬自達(dá)普力馬M2發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS培訓(xùn)課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩39頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

發(fā)動機(jī)管理 20 4 18 2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成 20 4 18 3 EMS系統(tǒng)的功能 噴油量的計算 燃油的閉環(huán)控制點(diǎn)火的控制 提前角的閉環(huán)控制怠速控制燃油蒸汽的控制VVT的控制風(fēng)扇的控制燃油泵的控制EOBD的診斷具有跛行回家功能自學(xué)習(xí) 自適應(yīng)防盜功能 20 4 18 4 噴油量的控制 20 4 18 5 冷起動 20 4 18 6 怠速控制 20 4 18 7 怠速的自學(xué)習(xí) M7系統(tǒng)自學(xué)習(xí)方法為 打開點(diǎn)火開關(guān)但不馬上起動發(fā)動機(jī) 等待5秒后 再起動發(fā)動機(jī) 如果此時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不良 則須重復(fù)上述步驟即可 20 4 18 8 急加速 20 4 18 9 全負(fù)荷 20 4 18 10 減速 20 4 18 11 噴油量的閉環(huán)控制 20 4 18 12 碳罐電磁閥的控制 20 4 18 13 VVT控制 1 20 4 18 14 VVT控制 2 20 4 18 15 VVT控制 3 20 4 18 16 VVT控制 4 20 4 18 17 爆震控制 20 4 18 18 EOBD 氧傳感器的檢測三元的檢測燃油系統(tǒng)的檢測失火的檢測 20 4 18 19 空調(diào)控制 20 4 18 20 風(fēng)扇控制 20 4 18 21 負(fù)荷控制 動力轉(zhuǎn)向接入低電平有效燈光負(fù)荷接入高電平有效空調(diào)負(fù)荷接入低電平有效 20 4 18 22 自診斷 20 4 18 23 故障類型說明 CLASS 0 故障類為0的故障診斷路徑 不亮任何燈 系統(tǒng)不做診斷 CLASS 2 失火相關(guān)的故障診斷路徑故障類一般定義為2 對于導(dǎo)致催化器損壞的失火故障馬上閃爍MIL燈提醒駕駛員 對于導(dǎo)致排放惡化的失火故障 如果連續(xù)3個駕駛循環(huán)均充分檢測到相應(yīng)程度的失火故障則點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 3 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù) 熄滅MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 4 故障檢測出2 5秒后 點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù) 熄滅MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 5 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 故障確認(rèn) 不亮任何燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 20 4 18 24 CLASS 0 故障類為0的故障診斷路徑 不亮任何燈 系統(tǒng)不做診斷 CLASS 2 失火相關(guān)的故障診斷路徑故障類一般定義為2 對于導(dǎo)致催化器損壞的失火故障馬上閃爍MIL燈提醒駕駛員 對于導(dǎo)致排放惡化的失火故障 如果連續(xù)3個駕駛循環(huán)均充分檢測到相應(yīng)程度的失火故障則點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 3 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù) 熄滅MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 4 故障檢測出2 5秒后 點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù) 熄滅MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 5 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 故障確認(rèn) 不亮任何燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 20 4 18 25 CLASS 7 外部測試工具激活供油系統(tǒng)診斷對應(yīng)的故障類 一般只用于下線檢測或維修站 該類型故障不亮任何燈 通用掃描工具不可讀 CLASS 11 專用于供油系統(tǒng)診斷路徑 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 點(diǎn)亮MIL燈 連續(xù)4個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù) 熄滅MIL燈 連續(xù)無故障40次暖機(jī)循環(huán)后故障刪除 CLASS 30 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后 故障確認(rèn) 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后點(diǎn)亮SVS燈 故障消失超過1S即確認(rèn)故障修復(fù) SVS燈滅 故障修復(fù)后連續(xù)10個暖機(jī)循環(huán)將從內(nèi)存中刪除該故障信息 CLASS 35 故障已經(jīng)發(fā)生即被確認(rèn) 閃爍SVS燈 故障已經(jīng)修復(fù)即熄滅SVS燈 故障修復(fù)后連續(xù)20個暖機(jī)循環(huán)將從內(nèi)存中刪除該故障信息 CLASS 38 故障已經(jīng)發(fā)生即被確認(rèn) 閃爍SVS燈 故障已經(jīng)修復(fù)即熄滅SVS燈 故障內(nèi)存不做歷史故障記錄該故障 20 4 18 26 診斷接口 20 4 18 27 ECU 20 4 18 28 M7 9 7 1發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) 系統(tǒng)部件 ECU 怠速調(diào)節(jié)器 噴油嘴 點(diǎn)火線圈 A C離合器 冷卻風(fēng)扇電機(jī) 繼電器控制 電磁閥 如EVAP 水溫傳感器 TMAP 氧傳感器 爆震傳感器 轉(zhuǎn)速位置傳感器 相位位置傳感器 節(jié)氣門位置傳感器 20 4 18 29 曲軸位置傳感器 20 4 18 30 凸輪軸位置傳感器 20 4 18 31 水溫傳感器 20 4 18 32 進(jìn)氣壓力傳感器 20 4 18 33 進(jìn)氣壓力 進(jìn)氣溫度傳感器特性 20 4 18 34 節(jié)氣門位置傳感器 20 4 18 35 爆震傳感器 20 4 18 36 氧傳感器 20 4 18 37 汽油泵 20 4 18

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論