便民小客車控股經(jīng)營指導意見.doc

犍為縣交通運輸局便民小客車控股經(jīng)營指導意見（討論稿）一、股份比例公司占51%，個人占49%。車輛購置的直接費用計入投資股份，主要包括車輛購置、檢測、購置稅、入戶和GPS安裝等費用，保險費不計入車輛購置投資占比總額。測 算：面包車購置價為37000元/輛，其入戶費用為4067元（入戶費），GPS安裝費用3700元，噴印車身顏色、標識費用1200元，合計45967元。其中公司占51%承擔23443元，個人占49%承擔22523元，加保險費10500元/年（以實際繳納數(shù)計算），安全履約保證金2000元,個人實際應出資35023元。二、舊車處置現(xiàn)有面包車購置入戶時間未超過兩年、車主無力提前報廢更新或不愿意作變買處理，并經(jīng)檢測其符合營運車輛技術條件的，可直接轉入公司經(jīng)營。車輛按5年平均折舊法進行折舊，由公司按所占比例對現(xiàn)車主進行找補。超出兩年的車輛，原則上應購新車。測 算：以同等價值的面包車使用一年半，原值為41067元，其殘值為41067元12320元28747元,加入戶費4067元（假定）、GPS安裝費用3700元、噴印車身顏色和標識費用1200元，合計37714元。其中公司占51%承擔19234元，個人占49%承擔18479元，加保險費10500元/年后（以實際繳納數(shù)計算）個人實際應出資28979元。三、車輛折舊車輛按5年平均折舊法進行折舊，由實際經(jīng)營人逐月計提，期滿后不再計提，車輛殘值歸雙方按出資比例分配。車輛折舊實際經(jīng)營人應當在每季度末月30日前按投資占比繳交付公司。測 算：新購置車輛按5年平均折舊法計提折舊，屬公司投資部分月計提折舊為23443元60月390元，季度計提1170元/季度，年度計提額4680元。四、經(jīng)營方式及費用車輛實行承包經(jīng)營，企業(yè)將車輛交承包經(jīng)營駕駛員，自主經(jīng)營、自負盈虧，在核定的線路或區(qū)域內(nèi)運行，除向公司繳納以下費用外剩余的收益全部歸承包經(jīng)營駕駛員所有。（一）公司管理費。根據(jù)線路經(jīng)營狀況確定企業(yè)管理費標準，清溪、羅城、石溪、新民、孝姑300-400元/月，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)200-300元/月。前三年就低收取,后兩年可增加50元/月。（二）公司投資收益。結合線路區(qū)域經(jīng)營狀況，按所占股份出資總額的10-20%/年作為公司固定投資收益，其中前三年就低收取，自第四年起逐年增加，不得超過最高限額。若所在線路區(qū)域車輛出現(xiàn)連續(xù)兩年虧損的，雙方協(xié)商降低企業(yè)固定投資標準,在經(jīng)營狀況未好轉前予以減、緩、免扶持。（三）車輛折舊費。按5年平均折舊法計算收取，季度末月底前繳公司，期滿不再計提。（四）車輛保險費。車輛保險費額由承包人承擔，憑投保單按實收取。其中：企業(yè)內(nèi)保由公司與承包經(jīng)營人按出資比例分攤，在對應年度前1個月內(nèi)繳納。（五）年檢審費用。年度審驗由相關事宜由企業(yè)辦理，費用按實收取，不得加收。（六）稅 收。涉及便民小客車的稅收由企業(yè)統(tǒng)一向稅務機關繳納，按實向承包經(jīng)營人收取，不得加收。（七）違法行為處罰。由于承包經(jīng)營人原因導致的行政處罰，由企業(yè)代繳后向違法行為當事人追繳。但因企業(yè)教育、管理或服務不到位導致的違法行為的處罰，由企業(yè)自行承擔。（八）單項公傷保險。企業(yè)根據(jù)縣政府辦（2011）11號文件精神，為駕駛員辦理單項公傷保險，所需要費用由企業(yè)與承包經(jīng)營人按占比分攤。除上述費用以外，涉及的其它經(jīng)營費用由承包經(jīng)營人承擔，其主要包括：車輛日常保養(yǎng)和二級維護、車輛年檢審、車輛油氣耗、駕駛員工資、車輛保險、GPS服務等費用。五、政策性補貼車輛經(jīng)營涉及的保險費、石油價格補貼、天燃氣價格補貼以及GPS一次性補貼均由承包經(jīng)營人享有。但承包經(jīng)營人不按時履行義務拖欠應繳納公司費用（含公司墊付的違法行為罰款、事故救助費用等）時，其相關補貼由縣運管所直接劃轉公司，扣除拖欠款后再由企業(yè)支付承包經(jīng)營人。六、安全事故責任承擔個人向公司繳納安全履約保證金2000元,控股車輛不統(tǒng)籌安全互助金。因承包車輛駕駛員違反交通法規(guī)和操作規(guī)程導致的交通安全事故損失，全額由車輛承包人負責。但交通事故責任認定車輛駕駛員不負責任、負次要責任或因自燃災害等不可抗力的原因導致的損失由企業(yè)與經(jīng)營人按投資股份承擔。安全事故所需費用原則上由肇事車輛承包人墊付，個人無力承擔時由企業(yè)墊付。保險公司理賠款扣除企業(yè)或個人墊付款后的缺口，按事故責任認定書確定承擔人或承擔比例。交通事故責任認定車輛駕駛員不負責任、負次要責任或因自燃災害等不可抗力原因導致的損失，其賠款缺口由企業(yè)與經(jīng)營人按投資股份比例分攤。七、合同原則及期限本著“公開透明、平等自愿、互惠互利”原則訂立控股承包經(jīng)營合同，其主要條款必須涵蓋上述內(nèi)容。合同期限為五年或車輛使用期限到期。合同期屆滿，承包經(jīng)營人在無重大違反合同條款經(jīng)營行為時，有延續(xù)經(jīng)營權，并在企業(yè)享有該線路或區(qū)域線路經(jīng)營權。測 算(一)企業(yè)年收益:管理費2400元/年-3600元/年;投資收益2344元/年-3516元/年（按15%計）;車輛折舊4680元/年;合計:9424元/年-11796元/年。（二）個人收益：1、增加費用：GPS服務費840元/年，二級維護保養(yǎng)2000元/年， 保險費10200元（其中交強2770元，商業(yè)險5755元，承運人險1672元），減縣補貼6000元，除政府補貼