供應(yīng)鏈與物流管理復(fù)習(xí).doc

供應(yīng)鏈與物流管理復(fù)習(xí)一 填空（52=10）1. 物流按作用分類可分為：供應(yīng)物流；銷售物流；生產(chǎn)物流；回收物流；廢棄物物流。2. 供應(yīng)鏈管理主要涉及四個主要領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。3. 按接受生產(chǎn)任務(wù)的方式可將生產(chǎn)方式劃分為備貨型生產(chǎn)和訂貨型生產(chǎn)兩種類型。4. 按生產(chǎn)工藝特征可將生產(chǎn)方式劃分為流程（連續(xù)）型生產(chǎn)、加工裝配（離散）型生產(chǎn)與項(xiàng)目型生產(chǎn)3種類型。5. 通常，一批物料有3種典型的移動組織方式，即順序移動、平行移動和平行順序移動。6. 庫存系統(tǒng)的成本主要包括購入成本、訂貨費(fèi)、保管（儲存）費(fèi)用及缺貨成本。7. 物流戰(zhàn)略定位的要點(diǎn)是以物流成本和質(zhì)量為主要出發(fā)點(diǎn)。8. 按物流活動的構(gòu)成，物流成本可分為物流環(huán)節(jié)費(fèi)、信息流通費(fèi)和物流管理費(fèi)。9. 按物流的過程，物流成本可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、退貨物流費(fèi)、廢品物流費(fèi)。10. 企業(yè)業(yè)務(wù)外包可以保證企業(yè)將主要精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮企業(yè)的核心競爭力。二 名詞解釋（54=20）1.物流：物流是供應(yīng)鏈動作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存，所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。2.供應(yīng)鏈：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。3.供應(yīng)鏈管理：供應(yīng)鏈管理是指運(yùn)用集成的管理思想和方法，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率為目標(biāo)，在整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括了產(chǎn)品從原材料階段一直到最終交付用戶的這一過程中，對于產(chǎn)品相關(guān)的物流、信息流、資金流、價值流及業(yè)務(wù)流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、組織、執(zhí)行和控制等的管理活動。4.生產(chǎn)物流的時間組織：生產(chǎn)物流的時間組織是指在一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，各生產(chǎn)單位、各道工序之間在時間上的銜接和結(jié)合方式。5.庫存管理：庫存管理就是在保障供給的前提下，為使庫存商品數(shù)量最少，所進(jìn)行的預(yù)測、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等有效補(bǔ)充庫存的一系列工作。6.銷售物流：銷售物流是指企業(yè)在銷售過程中，將產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)給客戶的物流活動，是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到客戶的時間和空間的轉(zhuǎn)移，是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售利潤為目的的。7.配送活動：配送活動是指根據(jù)一定區(qū)域范圍內(nèi)各個客戶所需要的各個品種要求，對配送中心的庫存物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配、分裝上車，并按一定路線循環(huán)依次送達(dá)各個用戶的物流活動。8.物流成本：物流成本是指伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。9.業(yè)務(wù)流程再造：業(yè)務(wù)流程再造是對業(yè)務(wù)流程的根本性的再思考和徹底的重設(shè)計(jì)，以在關(guān)鍵績效指標(biāo)，如成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面獲得顯著的改善，使得企業(yè)能最大限度地適應(yīng)以顧客、競爭和變化為特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。10.企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)：企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)是指企業(yè)商務(wù)活動的各方面，包括供應(yīng)商、客戶、銀行或金融機(jī)構(gòu)、信息公司或證券公司以及政府等，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)在線交易電子化的全部過程。三簡答（75=35）1.供應(yīng)鏈管理下的采購管理的特點(diǎn)有哪些？答：1.從為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變 2.從管理采購向管理外部資源轉(zhuǎn)變 3.從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變2.準(zhǔn)時制采購的特點(diǎn)有哪些？答：1.采用較少的供應(yīng)商，甚至單源供應(yīng) 2.選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)不同 3.對交貨準(zhǔn)時性的要求不同 4對信息交流的需求不同 5.制定采購批量的策略不同3.按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)分別是什么？答：按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流的優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量；設(shè)備和人員柔性程度度高，更改產(chǎn)品和數(shù)量方便；操作人員作業(yè)多樣化，有利于提高工作興趣和職業(yè)滿足感。其缺點(diǎn)是：流程較長，搬運(yùn)路線不確定，物流運(yùn)費(fèi)高；生產(chǎn)計(jì)劃與控制較復(fù)雜，要求員工有較高的素質(zhì)；物料庫存量相對較大。4.實(shí)施JIT的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？答：1.實(shí)行全面質(zhì)量管理。 2.企業(yè)全員參與管理。 3.控制生產(chǎn)準(zhǔn)備耗費(fèi)和儲存成本。 4.利用看板管理法保證生產(chǎn)管理過程中物流的暢通。 5.系統(tǒng)的不斷改善。5.共同配送的優(yōu)點(diǎn)是什么？答：共同配送的優(yōu)點(diǎn)是：降低配送成本；減少上路車輛，改善交通及環(huán)境；取得就近的優(yōu)勢，減少車輛行使里程；減少配送網(wǎng)點(diǎn)及設(shè)施，節(jié)約社會財富。6.聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？答：1.能溝通各種運(yùn)輸方式之間的橫向聯(lián)系。 2.挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率。 3.減少物資流通費(fèi)用，方便貨主。 4.有利于開展集裝單元化運(yùn)輸。7.利用公共倉庫進(jìn)行倉儲活動具有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：1.從財務(wù)角度上看，利用公共倉儲，企業(yè)可以在一定程度上避免資本投資和財務(wù)風(fēng)險。 2.很多企業(yè)由于產(chǎn)品需求的季節(jié)性、促銷活動或其他原因而導(dǎo)致存貨水平變化，利用公共倉儲，則沒有倉庫容量的限制，從而能夠滿足企業(yè)在不同時期對倉儲空間的需求，尤其是庫存高峰時大量額外的庫存需求。 3.使用公共倉儲可以避免管理上的困難。 4.公共倉儲的規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以降低貨主的倉儲成本。 5.使用公共倉儲時，企業(yè)的經(jīng)營活動更加靈活。8.業(yè)務(wù)流程再造的實(shí)施步驟有哪些？答：1.戰(zhàn)略決策階段 2.再造計(jì)劃階段 3.診斷、分析企業(yè)的現(xiàn)有流程 4.設(shè)計(jì)新的流程 5.實(shí)施新流程 6.評估新流程 7.持續(xù)改進(jìn)9.一個典型的物流信息系統(tǒng)對企業(yè)的現(xiàn)實(shí)作用主要體現(xiàn)在哪幾個方面？答：1.物流信息系統(tǒng)是物流企業(yè)及企業(yè)物流的神經(jīng)中樞。 2.通過物流信息系統(tǒng)，企業(yè)可以及時地了解產(chǎn)品的銷售渠道和市場中的信息，有利于企業(yè)開拓市場、提高企業(yè)競爭力。 3.通過物流信息系統(tǒng)，企業(yè)可以及時掌握商品的庫存流通情況，進(jìn)而達(dá)到企業(yè)產(chǎn)銷平衡。 4.物流信息系統(tǒng)的建立，可以有效地節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營成本。 5.物流信息系統(tǒng)的建立使得物流的服務(wù)功能大大拓展。 6.加快供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)速度。10.第三方物流的主要特征有哪些？答：其主要特征突出表現(xiàn)在以下5個方面：關(guān)系契約化：通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與消費(fèi)者之間的關(guān)系，明確各物流聯(lián)盟參加者之間全責(zé)利相互關(guān)系。 服務(wù)個性化：不同物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，因此物流企業(yè)需要提供針對性強(qiáng)的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)，以提高競爭能力。 功能專業(yè)化：第三方物流專門提供物流服務(wù)，從物流設(shè)計(jì)、操作過程、技術(shù)工具、設(shè)施到物流的管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平。 管理系統(tǒng)化：由于第三方物流專業(yè)化的物流服務(wù)，因此必須要有系統(tǒng)的管理體制、組織、網(wǎng)絡(luò)、人才。 信息網(wǎng)絡(luò)化：信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。四論述1.請論述供應(yīng)鏈的主要特征。答：供應(yīng)鏈主要具有以下特征協(xié)調(diào)性和整合性。供應(yīng)鏈本身是一個整體合作、協(xié)調(diào)一致的系統(tǒng)，它有多個合作者，像鏈條似的一環(huán)扣一環(huán)，參與者為了一個共同的目標(biāo)協(xié)調(diào)運(yùn)作，緊密配合。每個供應(yīng)鏈成員企業(yè)都是“鏈”中的一個環(huán)節(jié)，都要與整個鏈的運(yùn)作一致，絕對服從于全局，做到方向一致。選擇性和動態(tài)性。供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是從眾多企業(yè)中篩選出來的合作伙伴，合作關(guān)系是非固定的，是在動態(tài)調(diào)整的。因?yàn)楣?yīng)鏈需要隨目標(biāo)的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，隨服務(wù)方式的變化而變化，因此，它隨時處在一個動態(tài)調(diào)整的過程中。復(fù)雜性和虛擬性。因?yàn)楣?yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的跨度（層次）不同，供應(yīng)鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成，所以供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模式比一般單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。其虛擬性表現(xiàn)在供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€協(xié)作組織，而并不一定是一個集團(tuán)企業(yè)。供應(yīng)鏈成員依靠信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的支撐和相互間的信任關(guān)系，為了共同的利益，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。面向用戶需求。供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu)，都是基于一定的市場需求而發(fā)生的。在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，用戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品流、服務(wù)流、資金流的驅(qū)動源。交叉性。節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個供應(yīng)鏈的成員，同時也可以是另一個供應(yīng)鏈的成員。眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。2.請論述戰(zhàn)略性供應(yīng)商的選擇步驟答：分析市場競爭環(huán)境 要與供應(yīng)商建立基于信任、合作、開放性交流的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，必須首先分析企業(yè)所處的市場競爭環(huán)境。確定供應(yīng)商選擇目標(biāo) 制造商必須確定供應(yīng)商評價流程，以及各個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人，并建立實(shí)質(zhì)性的、實(shí)際的目標(biāo)。建立供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn) 供應(yīng)商綜合評價的指標(biāo)體系，是企業(yè)對供應(yīng)商進(jìn)行綜合評價的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，是反映企業(yè)自身和環(huán)境所構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)的不同屬性的指標(biāo)，按隸屬關(guān)系、層次結(jié)構(gòu)組成的有序集合。成立評價小組 制造商必須建立一個控制和實(shí)施戰(zhàn)略性供應(yīng)商評價的小組。供應(yīng)商參與 制造商應(yīng)盡早讓供應(yīng)商參與到評價程序的設(shè)計(jì)過程中來。評價供應(yīng)商 評價供應(yīng)商的一項(xiàng)主要工作是調(diào)查、收集有關(guān)供應(yīng)商的生產(chǎn)運(yùn)營等信息。實(shí)施供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系 由于市場需求的不斷變化，在實(shí)施供應(yīng)商伙伴關(guān)系的過程中，可以根據(jù)實(shí)際需要及時修改供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，或重新開始供應(yīng)商評價選擇。3.請論述合理組織生產(chǎn)物流的基本要求答： 物流過程的連續(xù)性。生產(chǎn)是按照工藝流程逐個工序往下進(jìn)行的，因此要求物料能夠順暢、最快、最省地走完各個工序，直至成為產(chǎn)品。任何工序的不正常停工、工序間的物料混亂等，都會造成物流的阻塞，影響整個企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行。 物流過程的平行性。企業(yè)通常生產(chǎn)多種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品又包含著多種零部件。在組織生產(chǎn)時，將這些零部件安排在各個車間的各個工序上生產(chǎn)，因此要求各個支流平行流動，如果任何一個支流發(fā)生延遲或停頓，整個物流都會受到影響。 物流過程的節(jié)奏性。這是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程各個階段，都能有節(jié)奏、均衡地進(jìn)行，即在相同的時間內(nèi)完成大致相同的工作量。時緊時慢必然造成設(shè)備或人員的浪費(fèi)。 物流過程的比例性。產(chǎn)品的零部件組成是固定的，考慮到各個工序內(nèi)的質(zhì)量合格率，以及裝卸搬運(yùn)過程中的可能造成的損失，零部件數(shù)量必然在各個工序間有一定的比例關(guān)系，于是形成了物流過程的比例性。當(dāng)然，這種比例關(guān)系隨著生產(chǎn)工藝的變化、設(shè)備水平和操作水平的提高也會發(fā)生變化。 物流過程的適應(yīng)性。企業(yè)的生產(chǎn)組織正向多品種、少批量的管理模式發(fā)展，要求生產(chǎn)過程具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，即在較短的時間內(nèi)由生產(chǎn)一種產(chǎn)品迅速變化為生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的能力。因此物流過程應(yīng)同時具備相應(yīng)的應(yīng)變能力。4.請論述典型的采購流程答： 確定或重新評估需求。采購交易通常始于對用戶新的或現(xiàn)有需求的供應(yīng)。 定義和評估用戶需求。一旦需求被確認(rèn)，那么它的需求必須要以某種可測的標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)出來。 決定是自制還是外購。需求明確后，購買企業(yè)必須確定是自己制造還是從外部購買產(chǎn)品或服務(wù)來滿足用戶需求。 確認(rèn)采購的類型。可將采購分為三種類型，分別是：連續(xù)采購或定期采購。調(diào)整采購。全新采購 進(jìn)行市場分析。物料的供應(yīng)源可能處于完全競爭市場（許多供應(yīng)商）、寡頭壟斷市場（幾個大的供應(yīng)商）或者是完全壟斷市場（一個供應(yīng)商）。 識別所有可能的供應(yīng)商。這項(xiàng)活動就是找出能夠滿足用戶需求的所有可能的供應(yīng)商。 對所有可能的資源進(jìn)行預(yù)先篩選。在確定和評價用