高中物理第一輪復(fù)習(xí)習(xí)題.docx

14、在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B，期中B球球面光滑，半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦。兩球心之間連線與水平方向成300的夾角，兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑，已知ag（g為重力加速度），則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(）A、 B、 C、 D、 15、50米托球跑能很好的考驗(yàn)人的平衡能力，比賽過程中要求運(yùn)動(dòng)員用球拍托著球沿50米直線賽道跑到終點(diǎn)，期間運(yùn)動(dòng)員的手不能接觸球，而贏得比賽的關(guān)鍵是保持球相對球拍靜止，且提高平均速度。若某次比賽過程中球受到的最大靜摩擦力與正壓力之比為一常數(shù)，球的質(zhì)量為m，球始終相對球拍靜止，重力加速度為g，忽略空氣阻力，則（ ）A、球拍水平時(shí)球受到的靜摩擦力為mgB、球拍與水平方向夾角為滿足=tan時(shí)，球的加速度可大于gtan2C、球拍豎直時(shí)，球可能相對球拍靜止D、球拍豎直時(shí)，球受到的摩擦力可能大于球的重力016、一串小燈籠(五只)彼此用輕繩連接，并懸掛在空中。在穩(wěn)定水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜，懸繩與豎直方向的夾角為30，如圖所示。設(shè)每個(gè)燈籠的質(zhì)量均為m。則自上往下第一只燈籠對第二只燈籠的拉力大小為（）A B C D8mg17、L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上,輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上,另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連,如圖所示.若P、Q一起沿斜面勻速下滑,不計(jì)空氣阻力.則木板P 的受力個(gè)數(shù)為（ ）A 3 B4 C5 D618、靜止在水平地面上的斜面體A質(zhì)量為M，一質(zhì)量為m的物體B恰能沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，若對物塊B施以水平向右的拉力F，物塊B仍能沿斜面運(yùn)動(dòng)，則以下判斷正確的是（ ）A、物塊B仍將沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)B、物塊B將沿斜面加速下滑C、地面對斜面A有向左的摩擦力D、地面對斜面A的支持力小于（M+m）g19、如圖所示，小車上有一根固定的水平橫桿，橫桿左端固定的輕桿與豎直方向成角，輕桿下端連接一小鐵球，橫桿右端用一根細(xì)線懸掛一小鐵球，當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成角若，則下列說法中正確的是（ ）A、輕桿對小球的彈力方向沿著輕桿方向向上B、輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行向上C、小車一定以加速度gtan向右做勻加速運(yùn)動(dòng)D、小車一定以加速度gtan向右做勻加速運(yùn)動(dòng)20、如圖所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接圖中v、a、f和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程圖中不正確的是（）ABCD21、如圖所示,剛性板放在豎直墻壁和擋板K之間,豎直墻壁和水平面光滑,物體P、Q靜止疊放在板上,此時(shí)物如圖所示,剛性板放在豎直墻壁和擋板K之間,豎直墻壁和水平面光滑,物體P、Q靜止疊放在板上,此時(shí)物體P的上表面水平.若將K往右緩慢移動(dòng)一小段距離后固定,整個(gè)裝置在新的位置仍保持靜止,與原來的相比（ ）A.P對板的壓力將變大 B.板對P的作用力大小不變C.Q受到的摩擦力將增大 D.水平地面受到的彈力將不變22、（9分）在“探究彈簧彈力大小與伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)選用不同的橡皮繩代替彈簧，為測量橡皮繩的勁度系數(shù)，他們在橡皮繩下端依次逐個(gè)掛上鉤碼（每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為m=0.1kg，取g=10 m/s2），并記錄繩下端的坐標(biāo)x加i（下標(biāo)i表示掛在繩下端鉤碼個(gè)數(shù)）。然后逐個(gè)拿下鉤碼，同樣記錄繩下端的坐標(biāo)x減i，繩下端坐標(biāo)的值的數(shù)據(jù)如下表：（1）同一橡皮繩的x加i_x減i（填“大于”或“小于”）；（2）_ 同學(xué)的數(shù)據(jù)更符合實(shí)驗(yàn)要求（填“甲”或“乙”）；（3）選擇符合實(shí)驗(yàn)要求組的數(shù)據(jù)作圖,得出該橡皮繩的勁度系數(shù)k（N/m）；（4）為了更好地測量勁度系數(shù)，在選用鉤碼時(shí)需考慮的因素有哪些？23、（6分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。（1） 本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_N。（2） 下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_。A.應(yīng)測量重物M所受的重力B.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3） 某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請您提出兩個(gè)解決辦法24、（14分） 如圖所示，A、B兩物體疊放在水平地面上，已知A、B的質(zhì)量分別為mA=10kg，mB=20kg，A、B之間，B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5。一輕繩一端系住物體A，另一端系于墻上，繩與豎直方向的夾角為37今欲用外力將物體B勻速向右拉出，求所加水平力F的大小，并畫出A、B的受力分析圖。（取g=10m/s2，sin37=0.6,cos37=0.8）。25、（18分） 2014年12月26日，我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15ms朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)0 m處正好勻減速至v2=5 ms，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20 s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為l ms2。求 (1)汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少35、（15分） 如圖所示，拉桿箱是由拉桿和箱子構(gòu)成的交通旅游工具設(shè)箱子的質(zhì)量為m，拉桿質(zhì)量可忽略箱子與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，重力加速度為g某同學(xué)在水平地面上拉動(dòng)拉桿箱，設(shè)拉力的方向沿拉桿方向，拉桿與水平方向的夾角為（1）若箱子在水平地面上勻速移動(dòng)，求拉力的大??；（2）已知存在一臨界角0，若=0，則箱子在水平地面上勻速移動(dòng)時(shí)，拉力有最小值，求這一臨界角的正切tan0和對應(yīng)的拉力最小值物理答題卷22、（9分）（1） (2) (3) 坐標(biāo)紙如圖(4) 23、（6分）（1） （2） （3） 24、（14分）25、（18分）35、（15分）物理答案1415161718192021ACCCBDBDABDBD22、（9分）（1）小于（2）乙（3）xi的改變量與所掛鉤碼個(gè)數(shù)的關(guān)系如下表所示：選乙同學(xué)的數(shù)據(jù)作圖，如圖所示由圖得k乙=5770 N/m（4）盡可能使伸長量在彈性范圍內(nèi)，同時(shí)有足夠大的伸長量，以減小長度測量誤差23、（6分）(1)3.6(2)D(3)改變彈簧測力計(jì)B拉力的大??；減小重物M的質(zhì)最（或?qū)更換成較大量程的彈簧測力計(jì)，改變彈簧測力計(jì)B拉力的方向等）24、（14分）A、B的受力分析如圖圖各2分對A由平衡條件得：Tsin370=f1=N12分Tcos370+N1=mAg2分聯(lián)立、兩式可得：N1= f1=N1=30N2分對B由平衡條件得：F=f1+f2=f1+(N1+mBg)=160N 4分25、（18分）（1）過ETC通道時(shí)，減速的位移和加速的位移相等，均為 2分所以總的位移 4分 （公式2分，結(jié)果2分）（2）過ETC通道時(shí) 3分過人工收費(fèi)通道時(shí) 3分 2分二者的位移差 2分在這段位移內(nèi)過ETC通道時(shí)是勻速直線運(yùn)動(dòng) 所以 2分35、（1）設(shè)該同學(xué)沿拉桿方向用大小為F的力拉箱子，地面對箱子的支持力