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橋梁工程 毛勒 伸縮縫工藝 2008年11月16日 2010年6月30日 2009年7月23日 2010年6月18日 2011年4月22日 2011年10月15日 2011年7月18日 安裝工藝 1 預(yù)埋鋼筋 橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼筋施工時(shí)要進(jìn)行伸縮縫鋼筋預(yù)埋 其方向應(yīng)平行于道路中心線(xiàn) 預(yù)制構(gòu)件施工時(shí)應(yīng)特別注意非正交橋梁預(yù)埋鋼筋的方向和間距 1 預(yù)埋鋼筋 預(yù)制構(gòu)件施工時(shí)應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距 非正交橋 1 預(yù)埋鋼筋 預(yù)制構(gòu)件施工時(shí)應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距 非正交橋 俯視圖 1 預(yù)埋鋼筋 現(xiàn)場(chǎng)澆筑結(jié)構(gòu)和預(yù)制構(gòu)件施工時(shí)最好將預(yù)埋鋼筋的高程控制好 便于安裝伸縮縫構(gòu)造時(shí)兩鋼筋相互關(guān)系的控制 利于焊接 不要寄希望于植筋工藝來(lái)彌補(bǔ)預(yù)埋鋼筋的缺陷 側(cè)視圖 箱梁 箱梁 很多結(jié)構(gòu)都是空心結(jié)構(gòu) 植筋工藝無(wú)法實(shí)施 2 現(xiàn)澆混凝土梁端模支護(hù)或預(yù)制混凝土梁安裝時(shí)都要注意間隙的存在 凡為滑動(dòng)支座處均應(yīng)保證梁間隙符合設(shè)計(jì)要求或參照施工氣溫按 伸縮縫縫寬與溫度關(guān)系表 保證間隙的存在 理論上 冬季 20 安裝的伸縮縫到了春季20 時(shí)縫寬將減小40mm 80縫安裝在100米伸縮橋長(zhǎng)的縫寬參考值 20 以上不可以進(jìn)入安裝伸縮縫工序 橡膠條的安放應(yīng)有至少30mm的間隙量 梁的縮短量 開(kāi)口量 梁的縮短量 開(kāi)口量 設(shè) 橋梁計(jì)算長(zhǎng)度100m最高有效溫度50 安裝溫度20 則 梁的伸長(zhǎng)量 閉口量 l 1 3 Tmax Tset l 1 3 50 20 10 10 6 100000 1 3 30 0 00001 100000 39mm梁的縮短量 開(kāi)口量 l l l 1 112 10 3 100000 39 111 2 39 72 2mm按華北地區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土梁1 112 10 3取值 3 施工瀝青混凝土鋪裝層前 在伸縮縫空隙處封堵木板或竹膠板 土工布 上面堆積砂袋等 其最上方鋪筑大于20cm厚低標(biāo)號(hào)混凝土硬化 總之要保證伸縮縫縫隙上方具有一定的承載力 使瀝青混凝土攤鋪工序在此位置不致產(chǎn)生沉陷 填充的材料強(qiáng)度低 填充的材料強(qiáng)度低 填充的材料強(qiáng)度低 與路面保持順高程 路面 伸縮縫構(gòu)造 路面順高程 避免出現(xiàn)三米靠尺一頭翹起的現(xiàn)象 平整度11mm 與路面保持順高程 4 開(kāi)縫依據(jù)伸縮縫中線(xiàn) 施放開(kāi)縫線(xiàn)作為切割機(jī)作業(yè)依據(jù) 兩條開(kāi)縫線(xiàn)間垂直距離宜小于100cm且宜小不宜大 開(kāi)縫后將槽內(nèi)填充物清理干凈 對(duì)支座周?chē)?自下部結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)間 伸縮縫間隙進(jìn)行整理 確保除支座外沒(méi)有接觸部位并留有間隙量 拍攝溫度29 伸縮縫部位清槽 整理 拍攝溫度25 垂直 瀝青層加橋面混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu) 切割不能形成斜面或梯形狀 不垂直 不垂直 使用各類(lèi)工具作業(yè)時(shí)要保持瀝青混凝土路面的干凈 可采用路面保護(hù)措施 例如使用彩條布和單面膠帶進(jìn)行覆蓋等 路面開(kāi)槽切割深度 垂直 瀝青層加橋面混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu) 5 預(yù)埋鋼筋整理檢查預(yù)埋筋 對(duì)出現(xiàn)彎曲變形的鋼筋要調(diào)直 使其位置 方向與伸縮縫構(gòu)造鋼筋基本一致 有缺失或損壞及預(yù)埋筋角度 方向 偏差的 則必須做植筋處理 植筋深度應(yīng)按照10倍鋼筋直徑操作 同時(shí)植筋初期應(yīng)進(jìn)行工藝?yán)卧囼?yàn) 鋼筋銹蝕部分需做除銹處理 拍攝溫度29 保持雙腳著地形態(tài) 避免懸臂狀態(tài) 植筋形成簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu) 植筋深度要充足 6 伸縮縫構(gòu)造自身的檢查 調(diào)整采購(gòu)伸縮縫時(shí)要盡可能提供準(zhǔn)確的安裝時(shí)間包括安裝溫度 以便于廠家提供的伸縮縫構(gòu)造縫寬符合安裝時(shí)的條件 安裝前要確認(rèn)伸縮縫自身順直度小于1mm 縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或根據(jù)安裝時(shí)間氣溫符合表 伸縮縫縫寬與溫度關(guān)系表 的規(guī)定縫寬 不符合要求時(shí)要調(diào)整縫寬 先解除一塊原鎖定板將縫寬調(diào)整到位后將符合要求的區(qū)段加新鎖定板兩塊 再解除一塊原鎖定板重復(fù)上述操作 注意要按照先中間后兩端的原則調(diào)整伸縮縫構(gòu)造的縫寬 伸縮縫構(gòu)造需拼接即伸縮縫構(gòu)造安裝時(shí)需進(jìn)行延長(zhǎng)焊接時(shí) 除對(duì)構(gòu)造連接面做倒角處理外 在伸縮縫構(gòu)造側(cè)面應(yīng)以10mm厚鋼板做補(bǔ)強(qiáng)焊接 型鋼切口位置宜錯(cuò)開(kāi) 鋼板做補(bǔ)強(qiáng)焊接 鋼筋連接 更改為鋼板垂直連接 行車(chē)道位置不應(yīng)設(shè)置接縫 接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)設(shè)置 錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于80mm 并采用板厚大于20mm的鋼板加強(qiáng) 公路橋梁伸縮裝置 JT T327 2004 中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 7 安裝伸縮縫構(gòu)造放入槽中 要使用2m間距3米長(zhǎng)雙肢12號(hào)槽鋼對(duì)伸縮縫做強(qiáng)制性定位操作 圖中M20螺栓將對(duì)伸縮縫構(gòu)造實(shí)施強(qiáng)行定位 即可對(duì)順直度也可對(duì)平整度進(jìn)行控制 使路面 伸縮縫 路面在3米靠尺控制下達(dá)到1mm的要求 與路面保持順高程 吊杠工藝 槽寬2倍長(zhǎng)度的雙肢12號(hào)槽鋼 最大彎矩 抗彎截面模量 12號(hào)槽鋼Wx 62Jx 391 撓度 20號(hào)槽鋼WY 24 JY 143 80縫每米重80kg 5倍安全系數(shù) 計(jì)算重量800kg 1米開(kāi)縫寬度45度縫約1 6米計(jì)算距離 吊杠工藝 吊杠工藝 與路面保持順高程 測(cè)量順直度的小線(xiàn) 實(shí)施了吊杠工藝 當(dāng)使用40mm扳手對(duì)M20螺栓做擰緊操作時(shí)可對(duì)槽鋼產(chǎn)生正彎矩 其撓度最大可達(dá)到0 4mm 0 8mm 在3米靠尺控制下達(dá)到平整度1mm的要求 禁止使用龍門(mén)架等其他設(shè)備安裝調(diào)整伸縮縫構(gòu)造 以吊杠工藝取代龍門(mén)架 7 檢驗(yàn)焊接前要通過(guò)雙肢槽鋼對(duì)伸縮縫裝置進(jìn)行強(qiáng)制性定位 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到下表中第7項(xiàng)和第8項(xiàng)要求 對(duì)未達(dá)到要求的位置要進(jìn)行加密槽鋼操作 再次校正 直到完全符合要求才可請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行簽證 直順度小于1毫米 路面 伸縮縫 路面 平整度小于1毫米 焊接工藝分界線(xiàn) 必須使用間距2米 3米長(zhǎng)槽鋼作為安裝工具 以上為焊接前要做的檢查工作 8 焊接焊接過(guò)程中要避免熱變形 按照先點(diǎn)焊固定 再做完整焊接操作的程序進(jìn)行 在焊接的同時(shí) 隨時(shí)用三米直尺 塞尺檢測(cè)路面 伸縮縫構(gòu)造 路面的平整度 平整度控制在2mm 伸縮縫構(gòu)造自身順直度也需隨時(shí)檢查并控制在2mm以?xún)?nèi) 8 焊接焊接過(guò)程是將伸縮縫構(gòu)造鋼筋與橋梁預(yù)埋鋼筋焊牢 一般先將一側(cè)焊牢 待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí) 再將另一側(cè)全部焊牢 焊接人員配置數(shù)量要合理 焊接時(shí)間盡量縮短 焊接工序進(jìn)行中及時(shí)拆除雙肢槽鋼 焊接全部完成要及時(shí)解除伸縮縫構(gòu)造的鎖定板 鎖定板的拆除與焊接開(kāi)始操作的時(shí)間間隔不能超過(guò)一個(gè)溫差時(shí)段 一個(gè)溫差時(shí)段一般以溫度變化量小于6 為準(zhǔn) 即早上9 00到下午4 00或晚上8 00到早上7 00 避免過(guò)大溫差導(dǎo)致的伸縮縫構(gòu)造自身變形 在焊接的同時(shí) 隨時(shí)用三米直尺 塞尺檢測(cè)路面 伸縮縫構(gòu)造 路面的平整度 平整度控制在2mm 伸縮縫構(gòu)造自身順直度也需隨時(shí)檢查并控制在2mm以?xún)?nèi) 焊接過(guò)程中出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫構(gòu)造連接筋距離過(guò)大時(shí) 可采取鉆孔植筋的方法進(jìn)行操作 鉆孔后要及時(shí)清除鉆孔作業(yè)殘?jiān)?有必要使用壓縮空氣清理孔內(nèi) 使植筋膠更好的發(fā)揮作用 焊接過(guò)程中出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫構(gòu)造連接筋距離過(guò)大時(shí) 可采取鉆孔植筋的方法進(jìn)行操作 距離較小時(shí)也可采取增加封口U型筋的方法做聯(lián)接再分別焊接 封口U型筋焊接完成后其垂直傾角應(yīng)小于25 否則仍需做鉆孔植筋操作 封口U型筋焊接完成后其垂直傾角應(yīng)小于25 未封口U型筋焊接完成后其垂直傾角為90 不允許將預(yù)埋鋼筋壓倒再做焊接 Ok No 不合格的U型套子筋 隔二焊一 縫間填充完畢即將進(jìn)入混凝土工序 End 鋼筋保護(hù)層過(guò)小 網(wǎng)片鋼筋過(guò)粗 定位伸縮縫構(gòu)造時(shí)不得對(duì)伸縮縫構(gòu)造進(jìn)行電焊 9 再檢驗(yàn) 混凝土澆筑前要將縫隙填充飽滿(mǎn) 深度要達(dá)到混凝土梁下5厘米且無(wú)縫隙確保混凝土澆筑時(shí)不漏入梁間縫隙中 10 澆筑混凝土 混凝土 混凝土澆筑前要將縫隙填充飽滿(mǎn) 10 澆筑混凝土 混凝土澆筑前還要再次確認(rèn)伸縮縫位置水平方向預(yù)留空隙的存在和有效 10 澆筑混凝土 下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)除支座連接外不能有任何接觸的地方 要保證垂直方向的空隙存在和有效 也就是說(shuō)其間沒(méi)有任何物質(zhì)阻礙上部結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度作用下的伸縮 11 混凝土配合比伸縮縫混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到橋梁設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí) 對(duì)混凝土的收縮要加以限制并要求混凝土具有良好的流動(dòng)性 7天強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到30MPa 原材料中應(yīng)使用42 5MPa普通硅酸鹽水泥 含泥量小于2 的中砂 經(jīng)過(guò)篩 含泥量小于0 8 且最大粒徑為16mm的碎石 添加減水率達(dá)到30 以上的 固含量23 以上聚羧酸系 外加劑 添加膨脹劑 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)混凝土應(yīng)有80mm的坍落度 最大100mm坍落度 預(yù)拌混凝土 GB T14902 2003 12 混凝土澆筑混凝土澆筑振搗要密實(shí) 做到不漏振也不過(guò)振 然后用刮杠刮平 用鐵抹子收漿抹面 確?;炷撩鏌o(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象 并注意按要求留設(shè)混凝土試件 棉氈布大于全寬覆蓋 始終保持濕潤(rùn) 上蓋塑料薄膜 養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行 14 工序驗(yàn)收檢查完成后的伸縮縫應(yīng)做到路面 伸縮縫構(gòu)造 路面間平整度小于3mm 伸縮縫構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)順直度小于3mm 瀝青混凝土 水泥混凝土 伸縮縫構(gòu)造 水泥混凝土 瀝青混凝土五者之間顏色界限清晰 公路工程伸縮縫安裝應(yīng)達(dá)到 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80 1 2004 的要求 3 1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80 1 2004 摘錄 公路工程伸縮縫安裝應(yīng)達(dá)到 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3 1 1基本要求1 伸縮縫必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求 須有合格證 并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可安裝 2 伸縮縫必須錨固牢靠 伸縮性能必須有效 3 伸縮縫兩側(cè)
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