風(fēng)險(xiǎn)管理1.xls

生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施 任務(wù)工序 危險(xiǎn)、危 害因素 風(fēng)險(xiǎn) 類型 風(fēng)險(xiǎn)及其后 果描述 事故 類型 風(fēng)險(xiǎn)評估 管理 對象 管理標(biāo)準(zhǔn) 主要 責(zé)任 人 直接 管理 人員 主要 監(jiān)管 部門 主要 監(jiān)管 人員 管理措施 可能 性 損失 風(fēng)險(xiǎn) 值 風(fēng)險(xiǎn) 等級 安裝 前準(zhǔn) 備工 作 1、有 害氣 體檢 查與 填寫 記錄 1.檢查不 到位，出 現(xiàn)錯(cuò)檢、 漏檢、假 檢等現(xiàn)象 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)有害氣體 ，造成缺氧 窒息、中毒 、瓦斯燃燒 或爆炸。 瓦斯 事故 2612中等 瓦檢 員 1.瓦檢員每班對有害氣體 濃度檢測2次。 2.檢查時(shí)間間隔要均勻。 3.每次檢查完畢后及時(shí)填 寫記錄牌板，要做到三對 口，字跡要工整、清晰。 瓦檢 員 跟班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 通風(fēng) 隊(duì) 安檢 員、 瓦檢 員 1.發(fā)現(xiàn)瓦斯情況異常及時(shí)匯 報(bào)。 2.嚴(yán)禁瓦斯空班漏檢或在半 班內(nèi)完成全部檢查次數(shù)。 3.由通風(fēng)隊(duì)專職瓦檢員負(fù)責(zé) 每天檢查“三對口” 2.瓦斯監(jiān) 測儀器故 障 機(jī) 缺氧窒息、 中毒、瓦斯 燃燒或爆炸 瓦斯 事故 2612中等 光學(xué) 瓦斯 檢查 儀 光學(xué)瓦檢儀部件完整、電 路暢通、光譜清晰、氣路 暢通不漏氣，藥品顆粒直 徑為3-5mm，不結(jié)塊、不 變色。 瓦檢 員 跟班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 通風(fēng) 隊(duì) 安檢 員、 瓦檢 員 1.瓦檢員入井前必須對瓦檢 儀及輔助工具進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)不完好及時(shí)更換。2.通風(fēng) 隊(duì)管理人員應(yīng)每月對瓦檢儀 進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)進(jìn)行維修。 2.工 作面 及順 槽頂 板、 煤幫 1.未組織 人進(jìn)行敲 幫問頂。 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)頂板和巷 幫支護(hù)情況 頂板 事故 224一般 班長 班長接班后立即組織人對 施工地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂， 處理頂板活矸和片幫煤。 班長 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 采掘 部門 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 安檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督工作面和 巷幫支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)不合格 ，立即進(jìn)行處理。 2.頂板離 層或巷幫 片幫 環(huán) 發(fā)生頂板冒 落、巷道片 幫傷人。 頂板 事故 224一般 頂板 、巷 幫 班長或帶班隊(duì)長仔細(xì)檢查 發(fā)現(xiàn)頂板有活矸和巷道片 幫，立即組織人員進(jìn)行處 理。 班長 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 采掘 部門 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 班長配合安檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢 查頂板和巷幫支護(hù)情況，采 掘部門負(fù)責(zé)監(jiān)管頂板和巷幫 的支護(hù)變化情況。 3.排 水情 況 1.排水工 未及時(shí)抽 排 人 影響行人行 車 其他 事故 122一般 排水 工 排水工每班對積水地點(diǎn)積 水情況檢查兩次以上，積 水長度不超過5m，深度不 超過100mm。 排水 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部 安檢 員 發(fā)現(xiàn)積水深及時(shí)抽排，帶班 隊(duì)長和安檢員對工作面排水 情況進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)積水深 立即派人抽排。 2.排水設(shè) 施出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 122一般 排水 設(shè)施 排水工每班對排水設(shè)施進(jìn) 行檢查，如發(fā)現(xiàn)排水設(shè)施 有故障及時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班室 活跟班隊(duì)長進(jìn)行處理。 排水 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 本隊(duì)電氣檢修人員每班對排 水設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有故 障的排水設(shè)施進(jìn)行處理，處 理不好的要進(jìn)行更換，確保 排水設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 采煤 機(jī)的 安裝 1.采 煤機(jī) 機(jī)體 安裝 各連接螺 栓緊固不 到位 人 影響正常運(yùn) 轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 機(jī)械 安裝 工 機(jī)械安裝工安裝采煤機(jī)機(jī) 體時(shí)各部件對接部位的螺 栓要緊固牢靠，管路連接 正確，各種儀表齊全，蓋 板齊全牢固。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)采煤機(jī)機(jī) 體安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，發(fā) 現(xiàn)問題，及時(shí)組織人員進(jìn)行 處理。 2.采 煤機(jī) 的試 運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系 統(tǒng)出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 224一般 采煤 機(jī) 采煤機(jī)司機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)前必 須對采煤機(jī)進(jìn)行全面檢查 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不 能處理時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門研 究處理方法。 采煤 機(jī)司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 跟班隊(duì)長和機(jī)電部技術(shù)人員 在試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，并 密切注意采煤機(jī)的運(yùn)行情況 ，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)進(jìn) 行處理。 刮板 運(yùn)輸 機(jī)的 安裝 1.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的安 裝 各部件連 接不牢固 ，缺少螺 栓 人 影響正常運(yùn) 轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 機(jī)械 安裝 工 機(jī)械安裝工安裝各部件時(shí) 對接部位的螺栓要緊固牢 靠，刮板鏈連接正確，各 種保護(hù)裝置齊全，機(jī)頭機(jī) 尾各部件安裝正確。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)刮板輸送 機(jī)機(jī)體安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查 ，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)組織人員 進(jìn)行處理。 2.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的試 運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系 統(tǒng)出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 224一般 刮板 運(yùn)輸 機(jī) 刮板輸送司機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)前 必須對刮板輸送機(jī)進(jìn)行全 面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理，不能處理時(shí)匯報(bào)相關(guān) 部門研究處理方法。 刮板 輸送 機(jī)司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部技術(shù)人員 在試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，并 密切注意刮板輸送機(jī)的運(yùn)行 情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停 機(jī)進(jìn)行處理。 安裝 前準(zhǔn) 備工 作 3.排 水情 況 1.排水工 未及時(shí)抽 排 人 影響行人行 車 其他 事故 122一般 排水 工 排水工每班對積水地點(diǎn)積 水情況檢查兩次以上，積 水長度不超過5m，深度不 超過100mm。 排水 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部 安檢 員 發(fā)現(xiàn)積水深及時(shí)抽排，帶班 隊(duì)長和安檢員對工作面排水 情況進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)積水深 立即派人抽排。 液壓 支架 的安 裝 1.液 壓支 架的 運(yùn)輸 封車不牢 固、運(yùn)輸 車輛出現(xiàn) 故障 人 影響安裝速 度 其他 事故 112一般 機(jī)械 安裝 工 液壓支架裝車時(shí)必須要封 車?yán)喂?，支架的運(yùn)輸前仔 細(xì)檢查個(gè)系統(tǒng)完好，各種 油脂、潤滑脂按標(biāo)準(zhǔn)添加 ，不得有岑漏油現(xiàn)象。 多功 能司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 每班支架車運(yùn)行前支架車檢 修工仔細(xì)檢查支架車個(gè)系統(tǒng) 完好性，支架裝車后必須用 40T鏈條捆綁牢靠，用道木 墊穩(wěn)固。 2.液 壓支 架的 安裝 支架個(gè)管 路連接有 誤 機(jī) 影響支架的 正常運(yùn)轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 液壓 支架 機(jī)械安裝工安裝支架個(gè)管 路連接要正確無誤，排列 整齊，鋪設(shè)有序，液壓系 統(tǒng)密封完好，各連接軸安 裝齊全到位。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)液壓支架 安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，發(fā)現(xiàn) 問題，及時(shí)組織人員進(jìn)行處 理。 轉(zhuǎn)載 機(jī)、 破碎 機(jī)的 安裝 1.轉(zhuǎn) 載機(jī) 、破 碎機(jī) 機(jī)體 安裝 各部件連 接不牢固 ，缺少螺 栓 人 影響正常運(yùn) 轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 機(jī)械 安裝 工 機(jī)械安裝工安裝各部件時(shí) 對接部位的螺栓要緊固牢 靠，刮板鏈連接正確，各 種保護(hù)裝置齊全。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)載機(jī)、 破碎機(jī)機(jī)體安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)組織 人員進(jìn)行處理。 2.轉(zhuǎn) 載機(jī) 、破 碎機(jī) 試運(yùn) 轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系 統(tǒng)出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 224一般 轉(zhuǎn)載 機(jī)、 破碎 機(jī) 刮板輸送機(jī)司機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn) 前必須對刮板輸送機(jī)進(jìn)行 全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 處理，不能處理時(shí)匯報(bào)相 關(guān)部門研究處理方法。 轉(zhuǎn)載 機(jī)、 破碎 機(jī)司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部技術(shù)人員 在試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，并 密切注意轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的 運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立 即停機(jī)進(jìn)行處理。 膠帶 輸送 機(jī)的 安裝 1.膠 帶輸 送機(jī) 驅(qū)動 和皮 帶架 的安 裝 各部件連 接不牢固 ，缺少螺 栓 人 影響正常運(yùn) 轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 機(jī)械 安裝 工 機(jī)械安裝工安裝各部件時(shí) 對接部位的螺栓要緊固牢 靠，皮帶架子安裝成一天 直線，架子之間連接銷子 上好，膠帶連接牢靠，各 種保護(hù)裝置齊全。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)膠帶輸送 機(jī)驅(qū)動和皮帶架安裝質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)化檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí) 組織人員進(jìn)行處理。 刮板 運(yùn)輸 機(jī)的 安裝 2.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的試 運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系 統(tǒng)出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 224一般 刮板 運(yùn)輸 機(jī) 刮板輸送司機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)前 必須對刮板輸送機(jī)進(jìn)行全 面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理，不能處理時(shí)匯報(bào)相關(guān) 部門研究處理方法。 刮板 輸送 機(jī)司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部技術(shù)人員 在試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，并 密切注意刮板輸送機(jī)的運(yùn)行 情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停 機(jī)進(jìn)行處理。 2.膠 帶輸 送機(jī) 的試 運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)系 統(tǒng)出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 224一般 膠帶 輸送 機(jī) 膠帶輸送機(jī)司機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn) 前必須對機(jī)身沿線進(jìn)行全 面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理，不能處理時(shí)匯報(bào)相關(guān) 部門研究處理方法。 膠帶 輸送 機(jī)司 機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部技術(shù)人員 在試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，并 密切注意膠帶輸送機(jī)各部件 的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象 立即停機(jī)進(jìn)行處理。 回撤 前準(zhǔn) 備工 作 1、有 害氣 體檢 查與 填寫 記錄 1.檢查不 到位，出 現(xiàn)錯(cuò)檢、 漏檢、假 檢等現(xiàn)象 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)有害氣體 ，造成缺氧 窒息、中毒 、瓦斯燃燒 或爆炸。 瓦斯 事故 2612中等 瓦檢 員 1.瓦檢員每班對有害氣體 濃度檢測2次。 2.檢查時(shí)間間隔要均勻。 3.每次檢查完畢后及時(shí)填 寫記錄牌板，要做到三對 口，字跡要工整、清晰。 瓦檢 員 跟班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 通風(fēng) 隊(duì) 安檢 員、 瓦檢 員 1.發(fā)現(xiàn)瓦斯情況異常及時(shí)匯 報(bào)。 2.嚴(yán)禁瓦斯空班漏檢或在半 班內(nèi)完成全部檢查次數(shù)。 3.由通風(fēng)隊(duì)專職瓦檢員負(fù)責(zé) 每天檢查“三對口” 2.瓦斯監(jiān) 測儀器故 障 機(jī) 缺氧窒息、 中毒、瓦斯 燃燒或爆炸 瓦斯 事故 2612中等 光學(xué) 瓦斯 檢查 儀 光學(xué)瓦檢儀部件完整、電 路暢通、光譜清晰、氣路 暢通不漏氣，藥品顆粒直 徑為3-5mm，不結(jié)塊、不 變色。 瓦檢 員 跟班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 通風(fēng) 隊(duì) 安檢 員、 瓦檢 員 1.瓦檢員入井前必須對瓦檢 儀及輔助工具進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)不完好及時(shí)更換。2.通風(fēng) 隊(duì)管理人員應(yīng)每月對瓦檢儀 進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)進(jìn)行維修。 2.工 作面 及順 槽頂 板、 煤幫 1.未組織 人進(jìn)行敲 幫問頂。 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)頂板和巷 幫支護(hù)情況 頂板 事故 224一般 班長 班長接班后立即組織人對 施工地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂， 處理頂板活矸和片幫煤。 班長 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 采掘 部門 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 安檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督工作面和 巷幫支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)不合格 ，立即進(jìn)行處理。 2.頂板離 層或巷幫 片幫 環(huán) 發(fā)生頂板冒 落、巷道片 幫傷人。 頂板 事故 224一般 頂板 、巷 幫 班長或帶班隊(duì)長仔細(xì)檢查 發(fā)現(xiàn)頂板有活矸和巷道片 幫，立即組織人員進(jìn)行處 理。 班長 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 采掘 部門 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 班長配合安檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢 查頂板和巷幫支護(hù)情況，采 掘部門負(fù)責(zé)監(jiān)管頂板和巷幫 的支護(hù)變化情況。 膠帶 輸送 機(jī)的 安裝 1.膠 帶輸 送機(jī) 驅(qū)動 和皮 帶架 的安 裝 各部件連 接不牢固 ，缺少螺 栓 人 影響正常運(yùn) 轉(zhuǎn) 機(jī)械 事故 224一般 機(jī)械 安裝 工 機(jī)械安裝工安裝各部件時(shí) 對接部位的螺栓要緊固牢 靠，皮帶架子安裝成一天 直線，架子之間連接銷子 上好，膠帶連接牢靠，各 種保護(hù)裝置齊全。 機(jī)械 安裝 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和機(jī)電部門技術(shù)員 現(xiàn)場指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)膠帶輸送 機(jī)驅(qū)動和皮帶架安裝質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)化檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí) 組織人員進(jìn)行處理。 3.排 水情 況 1.排水工 未及時(shí)抽 排 人 影響行人行 車 其他 事故 122一般 排水 工 排水工每班對積水地點(diǎn)積 水情況檢查兩次以上，積 水長度不超過5m，深度不 超過100mm。 排水 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部 安檢 員 發(fā)現(xiàn)積水深及時(shí)抽排，帶班 隊(duì)長和安檢員對工作面排水 情況進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)積水深 立即派人抽排。 2.排水設(shè) 施出現(xiàn)故 障 機(jī) 影響正常生 產(chǎn) 電氣 事故 122一般 排水 設(shè)施 排水工每班對排水設(shè)施進(jìn) 行檢查，如發(fā)現(xiàn)排水設(shè)施 有故障及時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班室 活跟班隊(duì)長進(jìn)行處理。 排水 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 本隊(duì)電氣檢修人員每班對排 水設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有故 障的排水設(shè)施進(jìn)行處理，處 理不好的要進(jìn)行更換，確保 排水設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.檢 查超 前支 護(hù) 1.未檢查 超前支護(hù) 或檢查不 到位 人 發(fā)生冒頂、 單體傾倒傷 人 頂板 事故 、其 他事 故 224一般 超前 支護(hù) 單體 、液 壓支 架 支護(hù)距離不小于20m，每 根單體支護(hù)到位，單體之 間防倒繩連接完好，端頭 支架初橕力達(dá)到24MP以上 ，側(cè)護(hù)板全部打開，支架 位置合理。 支架 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 生產(chǎn) 技術(shù) 部 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 帶班隊(duì)長和生產(chǎn)部門技術(shù)員 負(fù)責(zé)對超前單體和端頭支架 進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不符合 巷道超前支護(hù)情況，立即停 止作業(yè)并組織人員進(jìn)行整改 ，對負(fù)責(zé)人員給予相應(yīng)的處 罰。 2.超前支 護(hù)失效或 不符合現(xiàn) 場要求 環(huán) 頂板冒落、 單體支柱傾 倒傷人 頂板 事故 、其 他事 故 224一般 超前 支護(hù) 單體 、液 壓支 架 支護(hù)距離不小于20m，每 根單體支護(hù)到位，單體之 間防倒繩連接完好，端頭 支架初橕力達(dá)到24MP以上 ，側(cè)護(hù)板全部打開，支架 位置合理。遇到特殊情況 時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。 支架 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 生產(chǎn) 技術(shù) 部 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 液壓支架工對超前支護(hù)情況 進(jìn)行檢查，對不符要求的情 況，進(jìn)行處理，采掘技術(shù)員 、安檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查支護(hù) 情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織人 員進(jìn)行整改。 5.檢 查安 全出 口距 離、 高度 1.未檢查 安全出口 距離、高 度或檢查 不到位 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)隱患，當(dāng) 發(fā)生緊急情 況時(shí)人員不 能迅速撤離 其他 事故 313一般 支護(hù) 工 帶班隊(duì)上接班后必須檢查 巷道安全出口距離，寬度 不低于0.7m，高度不低于 1.8m，出口無雜物、堆積 矸石和煤塊。 支護(hù) 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 生產(chǎn) 技術(shù) 部 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 采掘技術(shù)員和安檢員負(fù)責(zé)檢 查和監(jiān)督安全出口情況，發(fā) 現(xiàn)安全出口不符合規(guī)定距離 及時(shí)組織人員進(jìn)行整改，并 對相應(yīng)的責(zé)任人進(jìn)行處罰。 回撤 前準(zhǔn) 備工 作 2.工 作面 及順 槽頂 板、 煤幫 2.頂板離 層或巷幫 片幫 環(huán) 發(fā)生頂板冒 落、巷道片 幫傷人。 頂板 事故 224一般 頂板 、巷 幫 班長或帶班隊(duì)長仔細(xì)檢查 發(fā)現(xiàn)頂板有活矸和巷道片 幫，立即組織人員進(jìn)行處 理。 班長 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 采掘 部門 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 班長配合安檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢 查頂板和巷幫支護(hù)情況，采 掘部門負(fù)責(zé)監(jiān)管頂板和巷幫 的支護(hù)變化情況。 2.安全出 口距離、 高度不符 合現(xiàn)場要 求 環(huán) 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)隱患，當(dāng) 發(fā)生緊急情 況時(shí)人員不 能迅速撤離 其他 事故 313一般 工作 面巷 道安 全出 口 安全出口的距離寬度不得 小于0.7m，高度不得低于 1.8m，出口無雜物、堆積 矸石和煤塊。 支架 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 生產(chǎn) 技術(shù) 部 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 采掘技術(shù)員和安檢員負(fù)責(zé)檢 查和監(jiān)督安全出口情況，發(fā) 現(xiàn)安全出口不符合規(guī)定距離 及時(shí)組織人員進(jìn)行整改，并 對相應(yīng)的責(zé)任人進(jìn)行處罰。 采煤 機(jī)的 回撤 1.采 煤機(jī) 機(jī)體 的分 解 各部件未 按要求分 解 人 各部件分解 后無法起吊 或發(fā)生事故 其他 事故 224一般 機(jī)械 回撤 工 機(jī)械回撤工在分解采煤機(jī) 機(jī)體時(shí)嚴(yán)格按照要求分解 ，檢查各連接部位螺栓是 否全部拆除。 機(jī)械 回撤 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 跟班隊(duì)長和機(jī)電技術(shù)員現(xiàn)場 指導(dǎo)回撤工嚴(yán)格按要求分解 采煤機(jī)機(jī)體，并仔細(xì)檢查個(gè) 連接部位的螺栓是否全部拆 除，機(jī)體是否墊牢固。 2.采 煤機(jī) 各部 件的 回撤 封車不牢 固、運(yùn)輸 車輛出現(xiàn) 故障 機(jī) 影響工作面 設(shè)備的正常 回撤 其他 事故 212一般 多功 能車 分解部件裝車時(shí)必須要封 車?yán)喂蹋Ъ苘囋谶\(yùn)輸前 仔細(xì)檢查個(gè)系統(tǒng)完好，各 種油脂、潤滑脂按標(biāo)準(zhǔn)添 加，不得有岑漏油現(xiàn)象。 多功 能車 司機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 每班支架車運(yùn)行前支架車檢 修工仔細(xì)檢查支架車個(gè)系統(tǒng) 完好性，分解部件裝車后必 須用40T鏈條捆綁牢靠，用 道木墊穩(wěn)固。帶班隊(duì)長和安 檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督。 液壓 支架 的回 撤 1.液 壓支 架的 拆卸 未按要求 進(jìn)行拆卸 人 液壓支架無 法裝車，影 響正?；爻?其他 事故 212一般 機(jī)械 回撤 工 機(jī)械回撤工在拆卸液壓支 架連接部位時(shí)嚴(yán)格按照要 求拆卸，檢查各連接部位 螺栓、管路是否全部拆除 完畢。 機(jī)械 回撤 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 跟班隊(duì)長和機(jī)電技術(shù)員現(xiàn)場 指導(dǎo)回撤工嚴(yán)格按要求拆卸 液壓支架連接部位，并仔細(xì) 檢查個(gè)連接部位的螺栓和管 路是否全部拆除。 2.液 壓支 架的 回撤 封車不牢 固、運(yùn)輸 車輛出現(xiàn) 故障 機(jī) 影響工作面 設(shè)備的正常 回撤 其他 事故 212一般 多功 能車 分解部件裝車時(shí)必須要封 車?yán)喂?，支架車在運(yùn)輸前 仔細(xì)檢查個(gè)系統(tǒng)完好，各 種油脂、潤滑脂按標(biāo)準(zhǔn)添 加，不得有岑漏油現(xiàn)象。 多功 能車 司機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 每班支架車運(yùn)行前支架車檢 修工仔細(xì)檢查支架車個(gè)系統(tǒng) 完好性，分解部件裝車后必 須用40T鏈條捆綁牢靠，用 道木墊穩(wěn)固。帶班隊(duì)長和安 檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督。 回撤 前準(zhǔn) 備工 作 5.檢 查安 全出 口距 離、 高度 1.未檢查 安全出口 距離、高 度或檢查 不到位 人 不能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)隱患，當(dāng) 發(fā)生緊急情 況時(shí)人員不 能迅速撤離 其他 事故 313一般 支護(hù) 工 帶班隊(duì)上接班后必須檢查 巷道安全出口距離，寬度 不低于0.7m，高度不低于 1.8m，出口無雜物、堆積 矸石和煤塊。 支護(hù) 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 生產(chǎn) 技術(shù) 部 安檢 員、 采掘 技術(shù) 員 采掘技術(shù)員和安檢員負(fù)責(zé)檢 查和監(jiān)督安全出口情況，發(fā) 現(xiàn)安全出口不符合規(guī)定距離 及時(shí)組織人員進(jìn)行整改，并 對相應(yīng)的責(zé)任人進(jìn)行處罰。 刮板 運(yùn)輸 機(jī)的 回撤 1.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的拆 卸 未按要求 進(jìn)行拆卸 人 運(yùn)輸機(jī)各部 件無法裝車 ，影響正常 回撤 其他 事故 212一般 機(jī)械 回撤 工 機(jī)械回撤工在拆卸刮板運(yùn) 輸機(jī)連接部位時(shí)嚴(yán)格按照 要求拆卸，檢查各連接部 位螺栓、管路是否全部拆 除完畢。 機(jī)械 回撤 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 跟班隊(duì)長和機(jī)電技術(shù)員現(xiàn)場 指導(dǎo)回撤工嚴(yán)格按要求拆卸 刮板運(yùn)輸機(jī)連接部位，并仔 細(xì)檢查個(gè)連接部位的螺栓和 管路是否全部拆除。 2.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的回 撤 封車不牢 固、運(yùn)輸 車輛出現(xiàn) 故障 機(jī) 影響工作面 設(shè)備的正常 回撤 其他 事故 212一般 多功 能車 分解部件裝車時(shí)必須要封 車?yán)喂蹋Ъ苘囋谶\(yùn)輸前 仔細(xì)檢查個(gè)系統(tǒng)完好，各 種油脂、潤滑脂按標(biāo)準(zhǔn)添 加，不得有岑漏油現(xiàn)象。 多功 能車 司機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 每班支架車運(yùn)行前支架車檢 修工仔細(xì)檢查支架車個(gè)系統(tǒng) 完好性，分解部件裝車后必 須用40T鏈條捆綁牢靠，用 道木墊穩(wěn)固。帶班隊(duì)長和安 檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督。 膠帶 輸送 機(jī)的 回撤 1.刮 板運(yùn) 輸機(jī) 的拆 卸 未按要求 進(jìn)行拆卸 人 刮板輸送機(jī) 各部件無法 裝車，影響 正?；爻?其他 事故 212一般 機(jī)械 回撤 工 機(jī)械回撤工在拆卸膠帶輸 送機(jī)各連接部位時(shí)嚴(yán)格按 照要求拆卸，檢查各連接 部位螺栓、管路是否全部 拆除完畢。 機(jī)械 回撤 工 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 跟班隊(duì)長和機(jī)電技術(shù)員現(xiàn)場 指導(dǎo)回撤工嚴(yán)格按要求拆卸 膠帶輸送機(jī)各連接部位，并 仔細(xì)檢查個(gè)連接部位的螺栓 和管路是否全部拆除。 2.膠 帶輸 送機(jī) 的回 撤 封車不牢 固、運(yùn)輸 車輛出現(xiàn) 故障 機(jī) 影響工作面 設(shè)備的正常 回撤 其他 事故 212一般 多功 能車 分解部件裝車時(shí)必須要封 車?yán)喂?，支架車在運(yùn)輸前 仔細(xì)檢查個(gè)系統(tǒng)完好，各 種油脂、潤滑脂按標(biāo)準(zhǔn)添 加，不得有岑漏油現(xiàn)象。 多功 能車 司機(jī) 帶班 隊(duì)長 安監(jiān) 部、 機(jī)電 技術(shù) 部 安檢 員、 機(jī)電 技術(shù) 員 每班支架車運(yùn)行前支架車檢 修工仔細(xì)檢查支架車個(gè)系統(tǒng) 完好性，分解部件裝車后必 須用40T鏈條捆綁牢靠，用 道木墊穩(wěn)固。帶班隊(duì)長和安 檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督。 轉(zhuǎn)載 機(jī)、 破碎 機(jī)的 回撤 1.轉(zhuǎn) 載機(jī)