起重安全知識(shí)培訓(xùn)精ppt課件

.,起重作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn),2014年1月28日講課人：張偉,.,目錄,一、起重作業(yè)概述及設(shè)備分類二、起重作業(yè)人員應(yīng)具備的基本要求三、起重吊裝的計(jì)算載荷四、起重吊點(diǎn)的選擇及物體綁扎五、吊具、索具六、起重措施的確定七、起重指揮信號(hào)八、起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程九、運(yùn)輸注意事項(xiàng),.,概述,起重作業(yè)：所有利用起重機(jī)械或起重工具移動(dòng)重物的操作活動(dòng)。起重工具如利用千斤頂、滑輪、手拉葫蘆、自制吊架、各種繩索等，來(lái)垂直升降或水平移動(dòng)重物，均屬于起重作業(yè)范疇。特點(diǎn)一、省時(shí)省力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；二、具有安全高風(fēng)險(xiǎn)特性。1、物體的高勢(shì)能2、運(yùn)動(dòng)時(shí)的多維性3、作業(yè)范圍大4、作業(yè)的群體性5、作業(yè)條件的復(fù)雜性,.,1、起重機(jī)械的分類,起重機(jī)械,千斤頂滑車起重葫蘆卷?yè)P(yáng)機(jī),纜索型橋架型臂架型,輕小型起重設(shè)備起重機(jī),橋式門式,手拉葫蘆手板葫蘆電動(dòng)葫蘆,升降機(jī),電梯施工升降機(jī),單主梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)懸掛起重機(jī),單梁門式起重機(jī)雙梁式門式起重機(jī),塔式起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)門座起重機(jī)旋臂起重機(jī),.,起重作業(yè)人員應(yīng)具備的要求,1、接受專業(yè)培訓(xùn)、考核，取得市級(jí)以上安全監(jiān)察部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)證書；2、懂得力學(xué)和電氣、鉗工基本常識(shí)；3、要牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任心，在日常作業(yè)中做到“四勤”-腦勤、眼勤、手勤、腿勤；4、要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助協(xié)作性，互相照顧、互相監(jiān)督；5、嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，維護(hù)執(zhí)行制度的嚴(yán)肅性；6、要認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除隱患。,.,起重吊裝的計(jì)算載荷,起重吊裝中采用的計(jì)算載荷包括動(dòng)載荷和不均衡載荷兩種。計(jì)算中常計(jì)入動(dòng)載荷系數(shù)K1與不均衡系數(shù)K2乘以靜載荷，來(lái)近似的代替設(shè)備或起重索具在沖擊振動(dòng)情況下的動(dòng)載荷與不均衡對(duì)稱工作情況下的不均衡載荷。1、計(jì)算動(dòng)載荷2、計(jì)算不均衡載荷G=K1(G1+G2)G=K2(G1+G2)G計(jì)算載荷，NK1起重機(jī)構(gòu)動(dòng)載荷系數(shù)K2起重機(jī)構(gòu)不均很載荷系數(shù)G1被吊設(shè)備的重量，NG2起升機(jī)構(gòu)中索具重量，N一般取動(dòng)載荷系數(shù)K1為1.1；一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.11.2。*沿海地區(qū)還需要考慮風(fēng)載荷因素,.,鋼絲繩受力計(jì)算,1.鋼絲繩實(shí)際受力當(dāng)被起吊物體重量一定時(shí)，鋼絲繩與鉛垂線的夾角a愈大，吊索所受的拉力愈大；或者說(shuō)，吊索所受的拉力一定時(shí)，起重量隨著a角的增大而降低。通過(guò)起重作業(yè)人員多年的實(shí)踐，總結(jié)出簡(jiǎn)單、實(shí)用、快捷、準(zhǔn)確的計(jì)算公式：d2(d-鋼絲繩直徑)X501000=T（理論）但是在實(shí)際工作中，出于安全考慮，必須還要除以4-8倍的安全系數(shù)才可以鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)K使用情況安全系數(shù)K纜風(fēng)繩用3.5用作吊索，無(wú)彎曲67用于手動(dòng)起重設(shè)備4.5用作綁扎吊索810用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56用于載人的升降機(jī)14,.,鋼絲繩夾角受力計(jì)算,.,鋼絲繩的選用,不同型號(hào)的鋼絲繩，其使用范圍也有所不同。619+1鋼絲繩一般用作纜風(fēng)繩、拉索，即用于鋼繩不受彎曲或可能遭受磨損的地方。637+1鋼絲繩一般用于繩子承受彎曲場(chǎng)合，常用于滑輪組中，作為穿繞滑輪組起重繩等；661+1鋼絲繩用于滑輪組和制作千斤繩（吊索）以及綁扎吊起重物等。鋼絲繩選取中的經(jīng)驗(yàn)公式當(dāng)公稱抗拉強(qiáng)度為1400Mpa時(shí)，S0=428d2當(dāng)公稱抗拉強(qiáng)度為1550Mpa時(shí)，S0=474d2當(dāng)公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa時(shí)，S0=520d2當(dāng)公稱抗拉強(qiáng)度為1850Mpa時(shí)，S0=566d2當(dāng)公稱抗拉強(qiáng)度為2000Mpa時(shí)，S0=612d2,.,鋼絲繩曲率半徑對(duì)吊索安全起重量的影響,用作綁扎吊索的安全起重量不僅與繩索的夾角有關(guān)，而且與綁扎時(shí)鋼絲繩的曲率半徑有關(guān)。一般曲率半徑大于繩徑6倍以上時(shí)，起重能力不受影響；當(dāng)曲率半徑為繩徑的5倍時(shí)，起重能力降低到原起重能力的85%，4倍時(shí)降低到80%；3倍時(shí)降低到75%；2倍時(shí)降低到65%；1倍時(shí)降低到50%。如下圖：,.,綁扎方式對(duì)安全起重量的影響,綁扎吊索的綁扎方式也影響吊索安全起重量，因此在進(jìn)行綁扎吊索的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其安全系數(shù)應(yīng)取得大些。在估算鋼絲繩直徑時(shí)，應(yīng)按此進(jìn)行計(jì)算。,.,電動(dòng)葫蘆的安全要求,1.控制電壓：采用地面操作的控制電壓必須不高于36V；2.必須設(shè)置總接觸器；3.必須設(shè)有斷火開關(guān)，（上下限位）；4.應(yīng)可靠地接地或接零；5.必須設(shè)置可切斷總接觸器的急停開關(guān)。,.,3、起重機(jī)的安全裝置,為防止操作不當(dāng)，起重機(jī)上裝設(shè)有多種安全裝置與警報(bào)裝置，根據(jù)起重機(jī)類型不同有所區(qū)別。1.過(guò)卷預(yù)防裝置及其警報(bào)裝置2.小車行走限位及警報(bào)裝置3.大車行走限位及警報(bào)裝置4.過(guò)負(fù)荷安全警報(bào)裝置及防傾翻裝置5.變幅及回轉(zhuǎn)限位。6.液壓式起重機(jī)的安全閥：可防止油壓過(guò)份升高，維持油壓一定的安全值，并設(shè)置防止壓力油逆流的逆止閥，以防止吊重急劇下落產(chǎn)生危險(xiǎn)。7.其它安全及警報(bào)裝置：a.在駕駛室內(nèi)，需裝置腳踏式或手按鈕等開關(guān)，于開始運(yùn)轉(zhuǎn)之時(shí)，可發(fā)生警報(bào)，通知附近作業(yè)的人員。,.,5、起重機(jī)的基本參數(shù),1）額定起重量Gn：起重機(jī)允許吊起的重物或物料，連同可分吊具質(zhì)量的總和。2）起升高度H：起重機(jī)水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離。3）起升（下降）速度Vn：穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度。4）跨度S：橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離。5）大車運(yùn)行速度Vk：穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，起重機(jī)的運(yùn)行速度。6）小車運(yùn)行速度Vt：穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車的運(yùn)行速度。,.,二.力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),生活中運(yùn)用力學(xué)知識(shí),.,1、力的相關(guān)概念,1）力：力是物體間相互的機(jī)械作用。能夠使物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，或是使物體產(chǎn)生變形。2）重力：是物體受到地球的引力而產(chǎn)生的。重力的方向總是豎直向下，大小和物體質(zhì)量成正比。3）力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)。4）力矩：力對(duì)物體繞某點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用的量稱為力對(duì)點(diǎn)之矩。,.,2、工字鋼懸臂梁允許荷重（噸）,注：工字鋼材料為A3，允許應(yīng)力為1400kg/cm2,.,3、工字鋼簡(jiǎn)支梁的允許荷重（噸）,注：工字鋼材料為A3，允許應(yīng)力為1400kg/cm2,.,4、地錨,使用壓重做地錨所需重量（t）,.,物體重量的計(jì)算方法,.,1、計(jì)算公式,面積計(jì)算方形：長(zhǎng)寬圓形：直徑直徑3.14體積計(jì)算方體：長(zhǎng)寬高柱體：（直徑直徑3.144）高重量計(jì)算重量：體積密度,.,2、常用材料密度（噸/立方米）,單位換算1英尺=12英寸1寸=8分=25.4mm1分=3.175mm1t=1000kg1kg=9.8N,.,四.起重吊點(diǎn)的選擇及物體綁扎,吊掛作業(yè)之前，應(yīng)先了解吊裝物的重量和起重機(jī)的額定荷重。操作人員需能運(yùn)用目測(cè)方法判斷吊裝物的重量。吊裝物的重心亦需知曉，否則吊裝之后，吊裝物可能偏斜或倒轉(zhuǎn)。物料的重心宜低，吊鉤應(yīng)在重心的正上方。,.,1、吊掛方法,吊掛作業(yè)時(shí)，除應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人保護(hù)裝備，如安全帽、安全帶之外，還應(yīng)當(dāng)注意下列事項(xiàng)：1.吊索應(yīng)在吊鉤的中心。2.吊索所受的張力兩邊相等。3.環(huán)首螺栓、馬鞍環(huán)等的裝置狀態(tài)良好。4.吊索不會(huì)產(chǎn)生松脫。5.吊裝物水平。6.吊裝物不至于振動(dòng)搖蕩。7.吊裝物的高度宜比人高，離地板約2米。8.吊裝行徑路線上無(wú)障礙物或其它作業(yè)員工。9.吊裝物不可載人。,.,多數(shù)起重作業(yè)可以采用試吊法選吊點(diǎn)有吊耳的物件直接使用吊耳做吊點(diǎn)長(zhǎng)型物件吊點(diǎn)選擇：（L為長(zhǎng)形物件總長(zhǎng)度）,2、吊點(diǎn)選擇,0.2L,一點(diǎn)起吊,三點(diǎn)起吊,二點(diǎn)起吊,.,4方型物體一般采用四個(gè)吊點(diǎn)，對(duì)稱布置5機(jī)械設(shè)備安裝采取平衡輔助吊點(diǎn),重心位置,.,3、千斤繩（吊裝、吊掛用鋼絲繩）的應(yīng)力計(jì)算,在起吊重物時(shí)，吊裝千斤繩與吊鉤垂直線間的夾角越大，千斤繩受力越大。如圖，四點(diǎn)綁扎和兩點(diǎn)綁扎的夾角，注意角是千斤繩與吊鉤垂直線間夾角。每根千斤繩所受力：S=Q/ncos（kg）Q重物重量kgn千斤繩根數(shù)或?qū)懗桑篠=K1Q/nK1取代1/cos,可得出結(jié)論：在條件允許的情況下，盡可能縮小角，在通常情況下，角不大于45絕對(duì)不允許超過(guò)60。隋角變化K1可取下列各值,*此應(yīng)力計(jì)算的前提是：所有的千斤繩受力均勻，若一長(zhǎng)一短，一松一緊或一勁大一勁小，則不可用此方法計(jì)算。,.,4、綁扎方法,1）麻繩的綁扎方法見吊索具一節(jié)的詳圖2）鋼絲繩吊裝綁扎法,單圈結(jié)索法雙圈結(jié)索法吊籃式結(jié)索法,.,5、吊具、索具,什么是吊、索具吊、索具，為吊掛用的鋼絲繩、纖維繩、鏈條，以及吊鉤、吊環(huán)、吊箱、吊爪、天秤、吊板等用具的總稱。（對(duì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，帶下劃線者更常用）,.,1）將鋼線數(shù)條或數(shù)十條捻成一股，再將數(shù)股配上纖維材料捻成鋼絲繩。鋼線的材料為優(yōu)質(zhì)的炭鋼，強(qiáng)度為150180kg/mm2。鋼絲繩多由六股旋捻而成。中心為麻制或鋼絲制成的芯。鋼絲繩的使用限度，允許磨耗到標(biāo)準(zhǔn)徑的-7%為止。,6、鋼絲繩,.,2）鋼絲繩的捻法有多種，如普通捻、交互捻、右捻、左捻等。,3）鋼絲繩以其外接圓的直徑為準(zhǔn)。其測(cè)量方法，以不同的方向量取三次后求其平均值。制造時(shí)容許誤差為標(biāo)準(zhǔn)俓的)0之內(nèi)。,.,4）鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩的各種損壞一般都要表現(xiàn)在斷絲上，斷絲的數(shù)目往往是判斷鋼絲繩是否報(bào)廢的重要依據(jù)。斷絲的原因有拉斷、扭轉(zhuǎn)、疲勞、磨損和銹蝕等。在檢查斷絲數(shù)時(shí)，還應(yīng)綜合考慮斷絲的部位、局部聚集程度和斷絲的增長(zhǎng)趨勢(shì)，以及該鋼絲繩是否用于危險(xiǎn)品作業(yè)等因素。（1）鋼絲繩在任何一段節(jié)距（指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離）內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到表1的數(shù)值，應(yīng)報(bào)廢。表1鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù),.,（2）如果鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)將表1斷絲數(shù)按表2折減，并按折減后的斷絲數(shù)作為判斷報(bào)廢的依據(jù)。表2銹蝕或磨損的折減系數(shù)表見表,（3）繩端部及其附近出現(xiàn)斷絲，如果繩長(zhǎng)允許，即使數(shù)量少，也應(yīng)將斷絲部位切去重新安裝，否則應(yīng)報(bào)廢。（4）斷絲的局部聚集程度高，例如聚集在小于一個(gè)節(jié)距的繩長(zhǎng)內(nèi)，或集中在任一繩股里，即使斷絲數(shù)比報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量低，也應(yīng)予以報(bào)廢；（5）斷絲出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，應(yīng)給予充分注意，加強(qiáng)檢查并記錄斷絲增長(zhǎng)情況，辨明規(guī)律，確定報(bào)廢日期。（6）當(dāng)鋼絲繩某一繩股整股斷裂，則不管由于什么原因、發(fā)生在什么部位，都應(yīng)立即報(bào)廢。（7）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，在考慮磨損或銹蝕所進(jìn)行的折減后，應(yīng)按一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半作為報(bào)廢的依據(jù)。,.,5）鋼絲繩的磨損和腐蝕,鋼絲與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦，會(huì)引起外層股的鋼絲表面磨損成平面狀。繩股和鋼絲之間的摩擦?xí)饍?nèi)部磨損。由于環(huán)境及維護(hù)等原因引起鋼絲表面粗糙銹蝕、沾染灰塵和砂粒以及潤(rùn)滑缺陷，會(huì)使磨損和銹蝕加劇，導(dǎo)致鋼絲繩的斷面面積減小、強(qiáng)度降低。當(dāng)有以下情況時(shí)，鋼絲繩應(yīng)該報(bào)廢。（1）當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)40%，應(yīng)予報(bào)廢。（2）磨損引起鋼絲繩相對(duì)于公稱直徑減小達(dá)7%，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，也應(yīng)立即報(bào)廢。（3）鋼絲繩出現(xiàn)可用肉眼觀察到的外部鋼絲的腐蝕，當(dāng)表面出現(xiàn)腐蝕深坑，鋼絲相當(dāng)松弛，應(yīng)立即報(bào)廢。（4）存在任何內(nèi)部腐蝕的跡象，經(jīng)過(guò)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部檢驗(yàn)，確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，應(yīng)立即報(bào)廢。,.,6）鋼絲繩保養(yǎng)注意事項(xiàng)：(1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)最好用熱油(50左右)浸透繩芯，再擦去多余的油脂；(4)鋼絲繩盤好后應(yīng)放在清潔干燥的地方，不得重疊堆置，防止扭傷；,.,7）鋼絲繩的破斷拉力,鋼絲繩的破斷拉力可查表確定，在現(xiàn)場(chǎng)不便查表時(shí)可以采取估算的方法選用鋼絲繩，安全倍數(shù)不得小于8倍。鋼絲繩的破斷拉力估算S破斷拉力（kg）d鋼絲繩直徑（mm）S=50d2注：使用中還要考慮安全系數(shù),637+1鋼絲繩安全吊重表（b=170kg/mm2）,.,8）鋼絲繩頭,鋼絲繩的末端處理，有環(huán)首結(jié)頭、壓縮結(jié)頭、帶馬鞍環(huán)、索夾結(jié)頭等數(shù)種方法。鋼絲繩的保養(yǎng)鋼絲繩的外面應(yīng)經(jīng)常涂油，定期實(shí)施，特別有雨水浸濕的地方。為避免鋼絲繩損傷，應(yīng)以正確的角度起吊，盡量避免高熱的荷重，不要以一條鋼絲繩吊裝荷重。在鹽分多的地方，最好使用鍍鋅鋼絲繩。,插接鋼絲繩套的各部尺寸,.,7、纖維繩,1）纖維繩比鋼絲繩富柔軟性，操作較易。纖維繩由多量的絲線右捻成一條股，再由三、四條股左捻成一條繩。其大小以外接圓的直徑表示。纖維繩主要有三種：(1)麻繩。(2)錦綸繩。(3)合成纖維繩。2）麻繩對(duì)風(fēng)雨的抵抗力較大。錦綸繩較為柔軟，且對(duì)藥品、瓦斯的抵抗力較強(qiáng)。合成纖維繩比其它纖維繩輕，對(duì)沖擊的抵抗較強(qiáng)。合成纖維索多使用尼龍、特多龍、維尼龍為材料，使用時(shí)宜注意：(1)不能使用于高溫場(chǎng)所。(2)避免搬運(yùn)有尖銳邊緣的荷物，不然應(yīng)加墊物。,.,2)麻繩的破斷拉力,麻繩的破斷拉力估算P破斷拉力（kg）d麻繩直徑（mm）P=5d2d15mmP=4d215mmd25mmP=3d2d25mm注：使用中還要考慮安全系數(shù)安全系數(shù)k選用一般起重作業(yè)5攬風(fēng)繩6千斤繩6-10綁扎吊人10-14,魚旗牌白棕繩性能及規(guī)格,.,4)撐人結(jié)：其最主要的用途在于救難用，打法不算困難又實(shí)用，現(xiàn)場(chǎng)多用與溜繩。,3）常用繩扣系結(jié)法(用實(shí)物演練),1)接繩結(jié)：顧名思義，其主要的功能乃運(yùn)用在單一繩子長(zhǎng)度不夠，而需再接上一條或是數(shù)條繩子時(shí)，使用之。即使是兩條相接的繩子粗細(xì)不同時(shí)，亦可運(yùn)用接繩結(jié)來(lái)加以連結(jié)。,2)單結(jié)：顧名思義，即是將繩子本身繞個(gè)圈，然后打個(gè)結(jié)。其主要的功能在于防止繩頭滑脫。打法既簡(jiǎn)單，應(yīng)用層面又廣，可說(shuō)是個(gè)最基本的繩結(jié)。,3)平結(jié)：其最常見的用途也是在于連結(jié)兩條繩子，而且外觀十分好看，唯一的限制是-當(dāng)兩條繩子粗細(xì)不同時(shí)，不能使用平結(jié)來(lái)加以連接(此時(shí)必須使接繩結(jié))，系打平結(jié)的口訣為：上者恒上，下者恒下。,.,4）常用繩扣系結(jié)法(用實(shí)物演練),（1）雙半結(jié)：用途：可作晾衣繩或?qū)⒋翟诎稑渡?，最大的?yōu)點(diǎn)是可以調(diào)節(jié)松緊,。,（2）雙套結(jié)(豬蹄扣)：用途：綁緊木棍、柱子，如系船、拴牛、綁營(yíng)柱等。,（3）活結(jié)：用途:易于解開是活結(jié)的特性，將活結(jié)用在其它繩結(jié)之尾端，方便解開繩結(jié)，而不影響本身的牢固性，但不可用在受力的尾端。多數(shù)繩結(jié)尾端皆可用活結(jié)處理，如平結(jié)，接繩結(jié)、雙半結(jié)等。,.,（5）瓶口結(jié)其結(jié)的用途正如其名，古代的希臘就已經(jīng)運(yùn)用它來(lái)吊瓶子，無(wú)論是何種形狀或是很重的瓶子，均可利用此結(jié)輕松的吊起，而且非常安全,結(jié)法一,結(jié)法二,結(jié)法三,（4）袋口結(jié)此結(jié)的結(jié)法有類似雙套結(jié)，但它的繩元交迭更多，因此更能緊密的抓緊被綁的物體，注意此結(jié)脫離袋子后會(huì)變成一個(gè)單結(jié)。,.,、鋼絲繩卡,騎馬式繩卡的使用數(shù)據(jù)（單位mm）,注意事項(xiàng)：1.“U”形環(huán)部分卡在活頭一邊；2.螺母緊到活頭壓扁1/3為止；3.重要受力可正反夾緊，拆卡后該段鋼絲繩不可再次使用。,.,、索具的檢查,）索具需定期檢查，并作記錄，以維持良好的使用狀況，延長(zhǎng)其壽命，避免發(fā)生重大災(zāi)害。凡不合格者應(yīng)予修理、置換或報(bào)廢。）每日作業(yè)前必須檢查。）鋼絲繩具下列情況之一時(shí)不宜再繼續(xù)使用：1.鋼絲繩捻距間鋼絲短達(dá)百分之十以上者。2.直徑減少達(dá)公稱直徑百分之七以上者。3.有顯著變形或腐蝕者。4.已扭結(jié)者。5.末端結(jié)頭部分異常者。）纖維繩具下列情況之一時(shí)，不宜再繼續(xù)使用：1.已斷股者。2.有顯著的損傷或腐蝕者。,.,、卡環(huán)（常用卡環(huán)規(guī)格及允許吊重）,卡環(huán)允許荷重估算P=d125安全系數(shù)k10P=d127安全系數(shù)k6P卡環(huán)允許荷重kgd1卡環(huán)彎曲部位直徑mm,.,、吊鉤,吊鉤是以優(yōu)質(zhì)的鍛鋼制成，一般多使用單面吊鉤，吊較重的物料使用雙面吊鉤。小型吊鉤上應(yīng)有防止吊掛物脫落裝置，即防脫舌片。應(yīng)檢查吊鉤表面上是否有裂痕。吊鉤應(yīng)以光檢驗(yàn)，已變形或有裂紋的吊鉤絕不可繼續(xù)使用。,.,起重措施的確定,大型的起重作業(yè)必須嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書，在工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。本節(jié)所述措施是指可由起重工在現(xiàn)場(chǎng)靈活處理的起重運(yùn)輸作業(yè)，雖然現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)內(nèi)容千變?nèi)f化，但基本操作方法是一致的。,.,、“五步”工作法,）看：實(shí)地勘察場(chǎng)地平與不平，實(shí)與松；空間有無(wú)電線、樹、建筑等障礙；道路是否暢通；施工機(jī)械能否進(jìn)入作業(yè)面；有無(wú)暗溝、溶洞。）問(wèn)：了解情況作業(yè)內(nèi)容：名稱、形狀、重量、重心及有無(wú)特殊要求。例如：設(shè)備不能放倒、震動(dòng)不能過(guò)大、表面不能磨損等，以及吊運(yùn)軌跡、就位后空間位置和狀態(tài)等。）想：制定方案現(xiàn)有人員、工具；動(dòng)力、電源；是否需要輔助機(jī)械；安全注意事項(xiàng)。）干：方案實(shí)施交底：工作內(nèi)容、方法、工藝要求、工機(jī)具、安全注意事項(xiàng)及施工負(fù)責(zé)人；按措施施工，必要時(shí)靈活、合理安排施工。）收：總結(jié)回憶施工過(guò)程，總結(jié)不足，進(jìn)行改進(jìn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。,.,、“十”字操作法,）抬分二、三、四、六、八、十人抬幾種）撬撬棒規(guī)格及起重能力：注：撬棒材料為圓鋼，許用應(yīng)力按1700kg/cm2計(jì)算。）捆對(duì)無(wú)吊耳設(shè)計(jì)物件，根據(jù)它的重量、重心、外形尺寸、起吊步驟、工藝要求及空間安裝位置選擇吊點(diǎn)。,.,）掛一般的掛鉤方式有：?jiǎn)卫K扣掛鉤、對(duì)繩中間掛鉤、背扣掛鉤、壓繩掛鉤、單繩多點(diǎn)起吊往復(fù)掛鉤等。）頂頂就是用千斤頂將設(shè)備頂起來(lái)，是一種簡(jiǎn)便、安全、可靠、省力的起重方法。尤其是一些大型設(shè)備的卸車、就位常采用頂?shù)姆椒?。）吊吊就是用起重機(jī)具將設(shè)備吊起。）滑滑就是將設(shè)備放在滑道上進(jìn)行水平移動(dòng)，在不能使用起重機(jī)械的情況下，常用于大型設(shè)備的短距離移動(dòng)。）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就是利用臨時(shí)轉(zhuǎn)盤對(duì)設(shè)備進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)角度。,.,）卷不常用。）滾滾就是在設(shè)備下的拖棑與走道之間加滾杠，使設(shè)備隨拖棑及走道間的滾杠的移動(dòng)而移動(dòng)，比較省力。拖棑下滾杠數(shù)計(jì)算：n=Q/（7d0L）n應(yīng)放滾杠數(shù)Q拖動(dòng)物體重量kgd0滾杠直徑cmL滾杠與走道接觸長(zhǎng)度cm,.,、起重作業(yè)安全注意事項(xiàng),）起重作業(yè)的一般注意事項(xiàng)（）吊前的安全技術(shù)交底，施工人員必須做到四個(gè)明確：過(guò)程任務(wù)明確，施工方法明確，吊裝物體重量明確，安全注意事項(xiàng)明確。（）吊裝工作中，必須堅(jiān)守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴(yán)禁吵鬧和談天。（）需進(jìn)入運(yùn)行區(qū)工作時(shí)，必須取得有關(guān)人員和部門同意，辦理必要的作業(yè)票。（）進(jìn)入運(yùn)行區(qū)工作時(shí)，應(yīng)遵守運(yùn)行制度，不準(zhǔn)碰摸按鈕和各種控制設(shè)備。（）禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅(jiān)固的建筑物上捆綁滑子、鏈條葫蘆和卷?yè)P(yáng)機(jī)等作為起吊重物的承力點(diǎn)。（）各種重物放置應(yīng)穩(wěn)妥，以防傾倒和滾動(dòng)，并且盡量堆放整齊。（）遵守安全規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要正確佩帶安全帽，工作前不得飲酒。,.,）滾杠法運(yùn)輸時(shí)的安全注意事項(xiàng)。（）拖運(yùn)物體時(shí)，不論在平穩(wěn)的水泥路上或是在一般的道路上，均應(yīng)鋪設(shè)下走道，以防滾杠壓傷手腳，添放滾杠人員不得戴手套，大拇指放在滾杠上部，其余四指放在滾杠內(nèi)，添滾杠人員應(yīng)蹲在拖棑兩旁。（）物體重心應(yīng)放在拖棑中心稍后一點(diǎn)，減輕拖棑前部壓力易吃滾杠，拖運(yùn)圓形物體時(shí)，應(yīng)墊好木楔子，體積高大而底面積小的物體，在拖運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取防傾倒的措施，對(duì)于薄壁和易變形的物體在拖運(yùn)前應(yīng)做好加固。（）下走道的鋪設(shè)應(yīng)將枕木的接頭相互錯(cuò)開，并且平直，后一塊枕木不得高于對(duì)接的前一塊枕木接頭，如超過(guò)前一塊枕木，應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。（）拖運(yùn)物體時(shí)，切勿在不牢固的建筑物或設(shè)備上綁扎滑車組。（）拖運(yùn)物體時(shí)，需打木樁綁扎拖運(yùn)滑車組時(shí)，應(yīng)摸清地下是否埋有電纜、管道或其它設(shè)施。（）由拖運(yùn)鋼絲繩造成的危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁讓人停留或通過(guò)。（）拖運(yùn)物體，用鐵錘打擊滾杠時(shí)，防止打人或錘頭脫落傷人。,.,七.起重指揮,、指揮人員的職責(zé)及其要求：,（1）指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。（2）指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。（3）指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。（4）指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。,.,（5）負(fù)載降落前指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)方可發(fā)出降落信號(hào)。（6）當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無(wú)誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。（7）同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。（8）在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。（9）指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。（10）指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。,.,、起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：,（1）司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開車。（2）司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。（3）當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（4）司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（5）在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。,.,起升動(dòng)作：前臂垂直，食指向上，以手水平轉(zhuǎn)動(dòng)畫圖。下降動(dòng)作：手臂向下，食指朝下指，以手水平轉(zhuǎn)動(dòng)畫圖。,（）幾種起重指揮手勢(shì),“”表示大于一秒鐘的長(zhǎng)聲符號(hào)，“”表示小于一秒鐘的短聲符號(hào)。“”表示停頓的符號(hào),二短聲,三短聲,.,移動(dòng)動(dòng)作：手臂前伸，手掌打開并稍微抬起，朝移動(dòng)方向作推送動(dòng)作。停止動(dòng)作：手臂伸出，手掌朝下，停止不動(dòng)。緊急停止動(dòng)作：手臂伸出，手掌朝下，手左右急速移動(dòng)。,急促的長(zhǎng)聲_,預(yù)備、停止均為：一長(zhǎng)聲,“微動(dòng)”信號(hào)為：斷續(xù)短聲,.,八.起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,1、起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,重大的起重、運(yùn)輸項(xiàng)目，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中制定施工方案和安全技術(shù)措施。凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)，否則不得施工。1.重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的90%。2.兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件。3.起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝。4.起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作。5起吊物應(yīng)綁牢。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。干斤繩的夾角一般不大于90，最大不得超過(guò)120。6起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩。7起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò)，在仲臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過(guò)或逗留。,.,、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人頭上越過(guò)；對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員。吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。9、起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置；重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。10、兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷。2.在抬吊過(guò)程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直；升降、行走應(yīng)保持同步。各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)各自的允許起重量的80%。11、用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過(guò)當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷，講應(yīng)遵守本規(guī)程第206條的規(guī)定。,.,12、起重機(jī)在工作中如遇機(jī)械發(fā)生故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物、停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如起重機(jī)發(fā)生故障無(wú)法放下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)揩施，除排險(xiǎn)人員外，任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。13、不明重量、埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件不得起吊。14、爆炸品、危險(xiǎn)品不得起吊。必需起吊時(shí)，必須采取可靠的安全措施，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。15、嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn)。利用構(gòu)筑物