車速表、側(cè)滑檢測(cè)ppt課件

.,汽車檢測(cè)技術(shù)模塊3汽車整車的檢測(cè)與分析,職業(yè)教育汽車類示范專業(yè)規(guī)劃教材,機(jī)械工業(yè)出版社CHINAMACHINEPRESS,ISBN978-7-111-24151-5,李婕主編,.,3.4汽車車速表檢測(cè),1車速表的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2車速表試驗(yàn)臺(tái)車速表試驗(yàn)臺(tái)主要有標(biāo)準(zhǔn)型和驅(qū)動(dòng)型兩種，此外還有把車速表試驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等組合在一起的綜合型試驗(yàn)臺(tái)。車速表試驗(yàn)臺(tái)參看圖3-27和圖3-28。,圖3-27車速表試驗(yàn)臺(tái),.,3.4汽車車速表檢測(cè),圖3-28車速表試驗(yàn)臺(tái)單側(cè)放大圖,.,3.4汽車車速表檢測(cè),標(biāo)準(zhǔn)型車速表試驗(yàn)臺(tái)本身沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置，滾筒由被檢汽車的驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，如圖3-29所示。,圖3-29標(biāo)準(zhǔn)型車速表試驗(yàn)臺(tái)1零點(diǎn)校正螺釘2速度指示儀表3蜂鳴器4報(bào)警燈5電源指示燈6電源開關(guān)7聯(lián)軸器8滾筒9舉升10速度傳感器,.,3.4汽車車速表檢測(cè),驅(qū)動(dòng)型車速表試驗(yàn)臺(tái)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，用其滾筒拖動(dòng)被檢汽車的從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，如圖3-30所示。,圖3-30驅(qū)動(dòng)型車速表試驗(yàn)臺(tái)1速度傳感器2舉升器3滾筒4聯(lián)軸器5離合器6電動(dòng)機(jī)7車速指示儀表,.,3.4汽車車速表檢測(cè),（1）速度檢測(cè)裝置（2）速度指示裝置速度指示裝置根據(jù)滾筒的直徑及轉(zhuǎn)速，計(jì)算出滾筒表面的線速度(即車速)，然后指示出來(lái)。其面板如圖3-31所示。,圖3-31速度指示裝置面板,.,3.4汽車車速表檢測(cè),（3）速度報(bào)警裝置1）用試驗(yàn)臺(tái)報(bào)警裝置指示檢測(cè)車速當(dāng)汽車實(shí)際車速達(dá)到某一規(guī)定值(如40kmh)時(shí)，報(bào)警裝置的報(bào)警燈發(fā)亮或蜂鳴器發(fā)響，提示檢測(cè)員車輛已達(dá)到檢測(cè)車速，注意觀察駕駛室車速表指示值是否在合格范圍內(nèi)。2）用指示儀表上涂成綠色的區(qū)域表示車速表指示值的合格范圍試驗(yàn)時(shí)，汽車車速表指示值達(dá)到某一檢測(cè)車速時(shí)，同時(shí)觀察試驗(yàn)臺(tái)速度表指示值是否在合格的綠色區(qū)域內(nèi)。3）同時(shí)具備上述兩種裝置的報(bào)警裝置。（4）舉升裝置,.,技能訓(xùn)練,1車速表的檢測(cè)(1)在滾筒靜止?fàn)顟B(tài)下，檢查指示儀表是否在零點(diǎn)。若指針不在零點(diǎn)，應(yīng)予以調(diào)整。(2)接通試驗(yàn)臺(tái)的電源。(3)升起舉升器。(4)將被檢汽車與滾筒成垂直狀態(tài)駛?cè)朐囼?yàn)臺(tái)，讓車輪盡可能停在舉升器上。(5)降落舉升器。(6)在不測(cè)試車輪前塞進(jìn)三角木擋塊，以免測(cè)試時(shí)汽車從試驗(yàn)臺(tái)上沖出。(7)起動(dòng)汽車，逐級(jí)換入高擋，讓驅(qū)動(dòng)輪在滾筒上平穩(wěn)地加速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)汽車車速表的指示值達(dá)到規(guī)定的車速時(shí)，讀取試驗(yàn)臺(tái)速度表上的指示值。(8)檢測(cè)結(jié)束后，制動(dòng)車輛，讓滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。(9)升起舉升器，去掉車輪擋塊，駛出車輛。(10)若不再檢測(cè)，切斷試驗(yàn)臺(tái)電源。,.,習(xí)題3.4,1.車速表檢驗(yàn)時(shí)，計(jì)算當(dāng)被檢車輛車速表指示值為40kmh時(shí)，該車實(shí)際車速即檢測(cè)儀表指示值在至kmh范圍內(nèi)為合格。2.GB72582004中規(guī)定當(dāng)車速表實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)儀表指示值為40kmh時(shí)，計(jì)算該機(jī)動(dòng)車的車速表指示值的范圍應(yīng)在至kmh范圍內(nèi)為合格。3.當(dāng)車速表指示值為40kmh時(shí)，記錄檢測(cè)儀表指示值。并計(jì)算車速表的誤差，判斷此誤差是否合格。4.當(dāng)檢測(cè)儀表指示值為40kmh時(shí)，記錄車速表指示值。并計(jì)算車速表的誤差，判斷此誤差是否合格。,返回本章目錄,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),1.側(cè)滑檢測(cè)的必要性2.側(cè)滑檢測(cè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3.轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑動(dòng)態(tài)檢測(cè)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量原理轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑，實(shí)際上就是轉(zhuǎn)向輪外傾與轉(zhuǎn)向輪前束綜合作用的結(jié)果。如圖3-32所示。,圖3-32轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑的測(cè)量原理a）轉(zhuǎn)向輪僅有前束沒(méi)有外傾角b）轉(zhuǎn)向輪只有外傾角沒(méi)有前束,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),4.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造（1）側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)裝置圖3-33為雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)裝置圖。圖3-34雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。,圖3-33雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)裝置1滑板2鎖止機(jī)構(gòu)3指示裝置,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),圖3-34機(jī)械式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)1左滑動(dòng)板2導(dǎo)向滾輪3回位彈簧4擺臂5回位裝置6框架7限位開關(guān)8L型杠桿9連桿10刻度放大倍數(shù)調(diào)節(jié)器11指示機(jī)構(gòu)12調(diào)整彈簧13零位調(diào)整裝置14支點(diǎn)15右滑動(dòng)板16雙銷叉式曲柄17軌道18滾輪,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),實(shí)際使用的側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)裝置有多種結(jié)構(gòu)形式。圖3-35為自整角電機(jī)的工作原理，自整角電機(jī)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)見(jiàn)圖3-36；圖3-37為電位計(jì)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)；圖3-38為差動(dòng)變壓器式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)及差動(dòng)變壓器的工作原理圖。,圖3-35自整角電機(jī)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)1左滑動(dòng)板2導(dǎo)向滾輪3回位彈簧4擺臂5回位裝置6框架7產(chǎn)生信號(hào)的自整角電機(jī)8指示機(jī)構(gòu)9接收信號(hào)的自整角電機(jī)10齒條11小齒輪12連桿13限位開關(guān)14右滑動(dòng)板15雙銷叉式曲柄16軌道17滾輪,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),圖3-36自整角電機(jī)的工作原理,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),圖3-37電位計(jì)式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)1滑動(dòng)片2電位計(jì)3觸點(diǎn)4線圈,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),圖3-38差動(dòng)變壓器式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)及差動(dòng)變壓器的工作原理圖a）差動(dòng)變壓器式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)1差動(dòng)變壓器2觸頭b）差動(dòng)變壓器的工作原理圖1鐵芯2滑動(dòng)板3初級(jí)線圈4次級(jí)線圈5蜂鳴器（信號(hào)燈）6指示計(jì)（電壓表）,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),（2）側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)指示裝置側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)指示裝置如圖3-39所示。,圖3-39側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)指示裝置,.,3.5汽車側(cè)滑檢測(cè),（3）報(bào)警裝置。側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)還有單板式，尤其在歐洲很流行，測(cè)量精度比雙板式更高。其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖3-40：,圖3-40單板式側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái),.,技能訓(xùn)練,學(xué)生在雙板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上分組完成轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測(cè)，側(cè)滑試驗(yàn)的操作步驟如下：1）儀表調(diào)零。2）打開試驗(yàn)臺(tái)鎖止裝置，檢查側(cè)滑板是否滑動(dòng)自如，能否回位。3）汽車以35kmh的速度垂直平穩(wěn)通過(guò)側(cè)滑板，汽車通過(guò)側(cè)滑板時(shí)不得轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。4）轉(zhuǎn)向輪完全通過(guò)側(cè)滑板后，讀取儀表指示值。5）檢測(cè)結(jié)束時(shí)，鎖止側(cè)滑板，需要時(shí)切斷電源。6）記錄讀取數(shù)據(jù)，并判斷側(cè)滑量是否合格。,.,習(xí)題3.5,1.寫出當(dāng)側(cè)滑板向內(nèi)和向外滑動(dòng)時(shí)所代表的含義。2.讀取并記錄測(cè)試車輛側(cè)滑數(shù)據(jù)，并對(duì)結(jié)果做出評(píng)價(jià)。3檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí)，被檢車通過(guò)側(cè)滑板的車速應(yīng)為km至km。4側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的。A、移動(dòng)量來(lái)表示B、滑動(dòng)來(lái)表示C、位置的大小來(lái)表示D、滑動(dòng)值來(lái)表示5常用側(cè)滑臺(tái)為型式。A、單板聯(lián)動(dòng)B、雙板聯(lián)動(dòng)C、雙板連體單動(dòng)D、雙板分體分動(dòng)6車輛駛過(guò)側(cè)滑臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為。A、內(nèi)B、C、D、車輪向內(nèi)7下列哪些是側(cè)滑臺(tái)的主要部件。A、舉升器B、聯(lián)軸器C、滑動(dòng)板D、傳感器E、回位簧8車輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過(guò)，不得在側(cè)滑板上。A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤B、倒車c、急踏剎車踏板D、換擋E、拉手制動(dòng),返回本章目錄,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),1.前照燈檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法1）汽車和摩托車應(yīng)裝用分別符合GB4599和GB5948要求的前照燈。2）前照燈光束照射位置要求。3）前照燈光束照射位置檢驗(yàn)方法。4）機(jī)動(dòng)車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。對(duì)于只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，調(diào)整遠(yuǎn)光單光束。5）機(jī)動(dòng)車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到表3-6的要求。測(cè)試時(shí)，其電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。2.照明和信號(hào)裝置的一般要求,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),表3-11前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求（單位：cd）,.,技能訓(xùn)練,1）放正待檢車輛，按要求的檢測(cè)距離在車輛正前方放上檢測(cè)用白板。2）同學(xué)分組畫出待檢車輛前照燈的正確照射位置。3）按要求調(diào)整待檢車輛前照燈的照射位置。4）回答以下問(wèn)題：（1）汽車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò)，向右偏不允許超過(guò)。（2）汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈向左不得大于，向右不得大于。（3）在檢測(cè)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí)，要求屏幕上光束中心的離地高度，對(duì)乘用車為H。,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),1前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)原理（1）發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理如圖3-41所示，發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)電路由光電池1、光度計(jì)2和可調(diào)電阻3組成，當(dāng)前照燈在規(guī)定距離照射光電池時(shí)，光電池立刻產(chǎn)生電流，電流的大小與光的強(qiáng)弱成正比。,圖3-41發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)原理圖1光電池2光度計(jì)3可調(diào)電阻,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),（2）光束偏斜量的檢測(cè)原理如圖3-42所示，把光電池組2分割成“S上”、“S下”、“S左”、“S右”四份。在“S上”與“S下”之間連接有上下偏斜指示計(jì)3；在“S左”與“S右”之間連接有左右偏斜指示計(jì)1。,圖3-42光束偏斜量的檢測(cè)原理1左右偏斜指示計(jì)2光電池組3上下偏斜指示計(jì),.,3.6汽車前照燈檢測(cè),2前照燈檢測(cè)儀的類型（1）聚光式前照燈檢測(cè)儀。聚光式前照燈檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，儀器位于前照燈前面1m處，燈光透過(guò)聚光透鏡后照射在光電池上，其檢測(cè)方法有移動(dòng)反射鏡法、移動(dòng)光電池法、移動(dòng)透鏡法，其中移動(dòng)反射鏡法如圖3-43所示。,圖3-43移動(dòng)反射鏡法1光軸刻度盤2前照燈3聚光透鏡4光軸偏斜指示計(jì)5光電池6反射鏡,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),（2）自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀的外型圖如圖3-44所示。,圖3-44自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀1在用顯示器2左右偏斜指示計(jì)3光度計(jì)4上下偏斜指示計(jì)5車輛擺正找準(zhǔn)器6受光器7聚光透鏡8光電池9控制箱10導(dǎo)軌11電源開關(guān)12熔絲13控制盒,.,3.6汽車前照燈檢測(cè),自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀的面板如圖3-45所示。中間部分為投影屏，用于手動(dòng)查看光束位置。左側(cè)為光強(qiáng)指示儀表。右側(cè)為上下及左右偏移量指示儀表。,圖3-45自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀面板,.,技能訓(xùn)練,1使用自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀對(duì)待測(cè)車輛前照燈進(jìn)行檢測(cè)。2前照燈的調(diào)整前照燈的調(diào)整主要是光束照射位置的調(diào)整。發(fā)光強(qiáng)度不可調(diào)整，若發(fā)光強(qiáng)度減弱，可通過(guò)更換燈泡、反射鏡或前照燈總成來(lái)解決。要改變光束的照射方向，只要調(diào)整固定前照燈的緊固螺釘即可。具體調(diào)整時(shí)，可以在前照燈檢測(cè)儀上進(jìn)行，也可以用專用屏幕進(jìn)行。,.,習(xí)題3.6,1分析哪些因素會(huì)影響前照燈的檢驗(yàn)結(jié)果，在進(jìn)行前照燈檢測(cè)前應(yīng)做好哪些檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。2在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí)，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為H。3手動(dòng)燈光儀近光檢查時(shí)對(duì)車輛停放距離要求是。A、2米B、25米c、l米D、05米4使用手動(dòng)燈光儀進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后，反射鏡將光束反射到。A、屏幕上B、顯示儀表c、光敏二極管上D、放大鏡片上5全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光前照燈檢測(cè)儀對(duì)車輛停放距離要求是。(D)A、3米B、2米15米D、l米,.,習(xí)題3.6,6下列哪些是手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀的主要部件。A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒C、影像瞄準(zhǔn)器D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)E、聚光鏡、光電池7下列單位中哪些是發(fā)光強(qiáng)度的單位。A、摩爾B、molc、坎德拉D、cdE、ccd,返回本章目錄,.,3.7噪聲的測(cè)量,1.認(rèn)識(shí)聲音2認(rèn)識(shí)噪聲3汽車噪聲檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（1）汽車加速行駛時(shí)，車外最大允許噪聲級(jí)應(yīng)符合表3-7的規(guī)定。,表3-7汽車車外最大允許噪聲規(guī)定,.,3.7噪聲的測(cè)量,4噪聲檢驗(yàn)儀(聲級(jí)計(jì))的結(jié)構(gòu)和工作原理聲級(jí)計(jì)是用于測(cè)量汽車噪聲級(jí)和喇叭聲響的最常用的儀器，它由傳聲器、聽覺(jué)修正線路(網(wǎng)絡(luò))、放大器、指示儀表和校準(zhǔn)裝置等組成。按聲級(jí)計(jì)測(cè)量的精度不同分為普通聲級(jí)計(jì)和精密聲級(jí)計(jì)；按聲級(jí)計(jì)所用電源類別，分為交流式聲級(jí)計(jì)和直流式聲級(jí)計(jì)兩類。直流式聲級(jí)計(jì)又稱為便攜式聲級(jí)計(jì)。圖3-46所示為HYl03A型直流式聲級(jí)計(jì)外形圖。,（續(xù)）,.,3.7噪聲的測(cè)量,圖3-46HYl03A型聲級(jí)計(jì)外形1傳聲器2保持按鈕3電源開關(guān)4指示儀表5快慢擋開關(guān)6量程開關(guān)7計(jì)權(quán)選擇開關(guān)8校準(zhǔn)電位器,.,技能訓(xùn)練,1儀器的檢查和校準(zhǔn)2車外噪聲測(cè)量方法（1）為了避免風(fēng)噪聲干擾，應(yīng)在無(wú)風(fēng)天氣進(jìn)行。（2）測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)平坦空曠，在測(cè)試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應(yīng)有大的反射物，如建筑物、圍墻。（3）周圍環(huán)境噪聲(本底噪聲)至少要比所測(cè)車輛噪聲低10dB。（4）被測(cè)車輛空載。測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于正常使用溫度。（5）測(cè)量場(chǎng)地及測(cè)點(diǎn)位置示意圖見(jiàn)圖3-47所示，兩個(gè)測(cè)試話筒位于20m跑道中心點(diǎn)O兩側(cè)，各距中心線75m，距地面高度12m，并用三角架固定，話筒平行于路面，其軸線垂直于車輛行駛方向。,.,技能訓(xùn)練,圖3-47車外噪聲測(cè)量場(chǎng)地示意圖,.,技能訓(xùn)練,3加速行駛車外噪聲測(cè)量方法4勻速行駛車外噪聲測(cè)量方法5.喇叭噪聲的測(cè)量方法汽車?yán)嚷暭?jí)的檢測(cè)點(diǎn)如圖3-48所示，測(cè)量點(diǎn)在距車前2m，離地高12m處，聲級(jí)計(jì)話筒正對(duì)著車頭方向測(cè)量。檢測(cè)次數(shù)在兩次以上，并監(jiān)聽喇叭聲是否悅耳。,圖3-48喇叭噪聲的測(cè)量,.,技能訓(xùn)練,6噪聲測(cè)量值的修正噪聲測(cè)量時(shí)，要求本底噪聲（指測(cè)量對(duì)象不存在時(shí)，周圍環(huán)境的噪聲）應(yīng)低于被測(cè)車輛噪聲至少10dB，否則應(yīng)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。修正標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)表3-8。根據(jù)測(cè)量對(duì)象噪聲與本底噪聲指示值之差的大小，測(cè)量對(duì)象噪聲用下列公式計(jì)算：測(cè)量對(duì)象噪聲測(cè)量噪聲修正值,表3-8噪聲測(cè)量值的修正標(biāo)準(zhǔn)（單位：dB）,.,習(xí)題3.7,1對(duì)所測(cè)噪聲值進(jìn)行修正。2聲級(jí)計(jì)在距車前、距地面為。A、前25米，地l5米B、前2米，地12米C、前15米，地1米D、前2米，地1米3我國(guó)規(guī)定聲級(jí)計(jì)用修正。A、B計(jì)權(quán)B、A計(jì)權(quán)C、D計(jì)權(quán)D、c計(jì)權(quán)4在檢測(cè)喇叭聲級(jí)時(shí)應(yīng)按下喇叭開關(guān)。A、迅速B、慢速cC、不急于D、可以不5汽車?yán)嚷暭?jí)合格范圍應(yīng)為dB(A)。,返回本章目錄,.,3.8汽車排氣污染物的檢測(cè),1汽車排氣污染物2汽車排氣污染物的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（1）汽油車排氣污染物的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)汽油車排氣污染物的檢測(cè)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT72582004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定，主要測(cè)量汽油機(jī)在怠速工況下排氣中的CO、HC的濃度。其排氣檢測(cè)值應(yīng)符合GBT1476151993汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，見(jiàn)表3-9。（2）柴油