高速公路路基沖擊碾壓開工報(bào)告.doc

沖擊碾壓開工報(bào)告 XX至XX高速公路第A合同段L-12-L2沖擊碾壓分項(xiàng)開工報(bào)告山東天路工程公司XX高速公路第A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄一、工程概況 二、項(xiàng)目管理組織及人員配備 三、人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況 四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法及要求 五、確保工程質(zhì)量和工期的措施 六、質(zhì)量、安全保證體系 七、施工中采取的主要環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況 本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長(zhǎng)春深圳（縱3）”的重要組成部分，是XX省高速公路布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”公路網(wǎng)主骨架中之橫一的重要組成部分，也是承德市“一環(huán)八射”路網(wǎng)布局的組成部分。 本標(biāo)段起于唐仗子西側(cè)，樁號(hào)為K52+500，經(jīng)柳樹底、三岔口、唐房溝南，在東六溝村南跨越老牛河支流、國(guó)道G101，沿G101北側(cè)至麥地溝北側(cè)至本標(biāo)段終點(diǎn)，順接第13標(biāo)段，路線全長(zhǎng)6.534Km。本標(biāo)段內(nèi)存在一處長(zhǎng)鏈，K54+572.715=K54+538.925，長(zhǎng)鏈長(zhǎng)33.79m。整體式路基設(shè)計(jì)寬度為26米，分離式路基寬度為13米。 1、施工范圍 本分項(xiàng)工程施工范圍為K55+231K56+026，采用沖擊碾壓的方式處理。 2、主要工程量： 沖擊碾壓:K55+231K55+300段2924.7平方米、K55+300K55+513段10225.7平方米、K55+513K56+026段27653平方米，共計(jì)40803.6平方米。 3、工期目標(biāo) 工程計(jì)劃開工日期：2008年6月3日，計(jì)劃完工日期：2008年6月10日，共7天。 4、項(xiàng)目管理目標(biāo) 、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。 、安全目標(biāo) 本工程安全目標(biāo)為 “五無(wú)”。 五無(wú)：無(wú)人身傷亡事故，無(wú)行車險(xiǎn)情以上事故，無(wú)交通責(zé)任事故， 無(wú)鍋爐、壓力容器爆炸事故，無(wú)重大火災(zāi)事故。 二、項(xiàng)目管理組織及人員配備 1、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 管理組織機(jī)構(gòu)采用在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的管理組織形式，其框架如圖所示： 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖三、人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況 本路基分部工程所需的機(jī)械設(shè)備、人員統(tǒng)一在總公司自有設(shè)備和人員中調(diào)配，目前機(jī)械設(shè)備和施工主要人員已全部到位，前期準(zhǔn)備工作已安排就緒。工程施工所需主要材料均由項(xiàng)目部統(tǒng)一從合格廠家安排組織進(jìn)貨檢測(cè)，零星輔材由施工隊(duì)自行采購(gòu)，以便從根本上控制工程質(zhì)量。 四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法及要求 1、 隨著工程施工中新工藝新技術(shù)的發(fā)展，沖擊碾壓施工技術(shù)因其本身的特點(diǎn)被越來(lái)越多的運(yùn)用到工程建設(shè)中。沖擊碾壓施工就是采用沖擊式壓實(shí)機(jī)（一種高振幅低頻率的新型壓實(shí)設(shè)備），配備壓實(shí)輪，壓實(shí)輪在牽引機(jī)的拖動(dòng)行駛滾動(dòng)中將高位勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能對(duì)地面進(jìn)行沖擊從而對(duì)土體的深層產(chǎn)生較強(qiáng)的沖擊能量，連續(xù)快速地對(duì)填料或地面產(chǎn)生夯擊作用，對(duì)填料或地面進(jìn)行碾壓與壓實(shí)并具有地震波的傳播特性:沖擊壓實(shí)同時(shí)具有靜力、搓揉、振夯、沖擊的作用和靜壓振動(dòng)壓（低幅高頻）沖擊壓（高幅低頻）的沖擊壓實(shí)原理。同時(shí)輔以滾壓、揉壓的綜合作用，使土石顆粒之間位移、變形和剪切，隨著土石密度的增加，其影響深度也逐漸增加，從而使土體深層隨著沖擊的傳播得到壓實(shí)。沖擊碾壓技術(shù)的突出特點(diǎn)是影響深，一般在3m左右，速度快（1215Km/h）,壓實(shí)質(zhì)量高。 2、 通過(guò)沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊碾壓，能有效減少公路路基的工后沉降量，大大改善因不均勻沉降而形成的道路病害，避免隱患，提高施工質(zhì)量等具有顯著的效果。對(duì)于保證道路的使用質(zhì)量具有重要的作用。 3、 沖擊壓實(shí)機(jī)的技術(shù)特性決定較現(xiàn)行常規(guī)壓路機(jī)不同的壓實(shí)工藝，不采用現(xiàn)有壓路機(jī)半輪或部分重疊碾壓的施工方方法，而是以沖擊力向土體深層擴(kuò)散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，并沖擊碾壓寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以45夾角向土體內(nèi)分布土壓力。每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò)，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖擊碾壓后，即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍再加復(fù)到第一遍的位置沖擊碾壓，依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。沖擊壓路機(jī)向前行駛在縱向沖擊碾壓地面所形成的峰谷狀態(tài)，應(yīng)以單雙遍為一沖壓?jiǎn)卧?，?dāng)雙數(shù)遍沖壓時(shí)，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，達(dá)到對(duì)形成的波峰與波谷進(jìn)行交替沖擊碾壓，使地面峰谷減小，表面接近平整。沖擊壓路機(jī)一般行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針?lè)较蛎课灞檫M(jìn)行交換作業(yè)。路基沖擊碾壓30遍以上可能使路基形成厚1.0-1.5m的均勻加固。 4、 施工要求：1新填路基沖擊壓實(shí)工作面寬度為路基邊坡坡腳外側(cè)1m，最小長(zhǎng)度一般不小于100m，沖擊壓實(shí)相鄰段位應(yīng)搭接，搭接長(zhǎng)度不小于15m；2沖擊壓實(shí)機(jī)應(yīng)選用最大瞬間沖擊功率不小于25KJ以上機(jī)型，沖壓壓實(shí)行走速度應(yīng)不得小于12Km/h；3沖擊時(shí)自邊坡坡腳一側(cè)開始順（逆）時(shí)針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而兩輪按縱向錯(cuò)輪沖壓，全路幅排壓后再自行向內(nèi)沖壓。排壓遍數(shù)和沉降量由試驗(yàn)路段確定，一般不宜少于30遍，沖擊壓實(shí)10遍左右后平地機(jī)大致整平，再?zèng)_擊壓實(shí)至最終達(dá)到的效果；4沖擊壓實(shí)工作應(yīng)在白天8時(shí)18時(shí)進(jìn)行，沖壓時(shí)要及時(shí)對(duì)路基適量灑水，灑水量要確保沖壓時(shí)不揚(yáng)塵為原則；5對(duì)于填筑路基內(nèi)地下埋置的光纜、通訊管線、過(guò)水管道等要詳細(xì)調(diào)查，凡設(shè)計(jì)拆除的應(yīng)在拆除后按規(guī)定沖擊壓實(shí)，設(shè)計(jì)上不拆除的應(yīng)按上一條處理；6強(qiáng)夯路段經(jīng)驗(yàn)收必須合格，爭(zhēng)取創(chuàng)優(yōu)。 5、 沖擊碾壓是采用沖擊碾壓法處理并加強(qiáng)地基，一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地質(zhì)條件和工程的使用要求，正確選用各個(gè)施工參數(shù)，進(jìn)行灌砂法密實(shí)度檢測(cè)，確定合理的碾壓遍數(shù)，才能達(dá)到有效而經(jīng)濟(jì)的目的。因此，使用沖擊碾壓技術(shù)應(yīng)該注意以下事項(xiàng)。 6、 合理選擇機(jī)型。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的沖擊壓路機(jī)就有二十多個(gè)型號(hào)，類別繁多，如果使用不當(dāng)將很難達(dá)到預(yù)期的目的。采用廈工XG63213C型沖擊壓路機(jī)對(duì)于路堤、路床的檢驗(yàn)性補(bǔ)壓與填石、土石混填路堤的分層壓實(shí)，起到能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的目的。 7、 正確使用沖擊碾壓施工工藝。對(duì)于雙輪沖擊壓路機(jī)應(yīng)按通過(guò)兩次為一遍，壓實(shí)寬度4m為計(jì)算單元，并按前述的施工工藝作業(yè)。單輪沖擊壓路機(jī)可以通過(guò)一次的輪寬為壓實(shí)計(jì)算單位。 8、 正確理解沖擊碾壓有較寬的含水量范圍。由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí)功能，相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功，達(dá)到重型壓實(shí)度的含水量宜在小于最佳含水量范圍內(nèi)擴(kuò)大，因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于1.11.2。否則土層沖壓會(huì)形成彈簧土，無(wú)法壓實(shí)。 9、 控制構(gòu)造物的安全距離。為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有至少1m的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不得少于2.5m，明涵構(gòu)造物上則不允許進(jìn)行沖壓。 10、目前，在我國(guó)沖擊碾壓主要應(yīng)用于高速公路土石高路堤的分層沖碾壓實(shí)、路堤、路床的檢驗(yàn)性補(bǔ)壓，以及地基加固處理等工程效果明顯的領(lǐng)域。 11、沖擊碾壓的施工質(zhì)量管理也就成為目前沖擊碾壓技術(shù)應(yīng)用中最突出的問(wèn)題。對(duì)于新建公路、瀝青路面的沖擊碾壓質(zhì)量管理，建議以施工工藝、沉降量指標(biāo)控制為主，結(jié)合壓實(shí)度等指標(biāo)進(jìn)行控制。對(duì)于沉降量的具體值因土質(zhì)、環(huán)境等因素的不同而異，可根據(jù)試驗(yàn)路基檢測(cè)結(jié)果確定。五、確保工程質(zhì)量和工期的措施 1、確保工程質(zhì)量的措施 A、施工質(zhì)量的事前預(yù)控： 、進(jìn)行施工條件的調(diào)查和分析，包括合同條件、法規(guī)條件。 、進(jìn)行施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)、要點(diǎn)和難點(diǎn)。 、科學(xué)合理地編制施工組織設(shè)計(jì)文件，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審查。 、建立工程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，做好技術(shù)復(fù)核，報(bào)監(jiān)理審核。 、嚴(yán)格控制材料采購(gòu)，建立采購(gòu)控制程序。 、控制施工機(jī)械設(shè)備及工器具的配置和性能。 B、施工質(zhì)量的事中控制： 、施工依據(jù)的技術(shù)工作要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)核。 、施工過(guò)程必須堅(jiān)持對(duì)計(jì)量人員資格、計(jì)量程序、計(jì)量機(jī)具的準(zhǔn)確性進(jìn)行控制。 、堅(jiān)持見證取樣送檢。 、嚴(yán)格隱蔽工程驗(yàn)收的程序和記錄，預(yù)防質(zhì)量隱患。 C、施工質(zhì)量的事后控制： 、對(duì)已完工程進(jìn)行成品保護(hù)。 、施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收，通過(guò)多層次的設(shè)防把關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收，控制質(zhì)量目標(biāo)。 2、工程施工采用具體措施 A、施工全過(guò)程嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、圖紙和監(jiān)理程序施工。 B、確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，教育全體職工樹立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想觀念，通過(guò)周密的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格對(duì)工程施工和進(jìn)度、質(zhì)量、成本三方面進(jìn)行管理和控制。全體員工以實(shí)際行動(dòng)為公司這個(gè)總質(zhì)量目標(biāo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，確保公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 C、建立工地試驗(yàn)室，建立工程質(zhì)量檢查小組，配備專職質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員，對(duì)施工每個(gè)環(huán)節(jié)、工序按技術(shù)規(guī)范要求，認(rèn)真檢驗(yàn)，保證在施工全過(guò)程有質(zhì)量檢查和控制記錄。建立完善的各工序質(zhì)量三級(jí)檢查制，即班組自檢，專職人員二檢，合格后提請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理進(jìn)行三檢驗(yàn)收。對(duì)隱蔽工程及重要工序還組織中間驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收合格證。 D、專門成立工程質(zhì)量管理小組，質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并解決圖紙上的問(wèn)題，擬定施工方案和安排工程進(jìn)度。施工前認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師對(duì)項(xiàng)目的具體要求，然后由技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)所屬人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)職工都能明確各個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)。施工過(guò)程中各工序要有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，便于考核、查證。 E、教育全體職工自覺(jué)接受監(jiān)理工程師及其代表的檢查、監(jiān)督和幫助，對(duì)他們的意見，除認(rèn)真貫徹外，事后還用書面作出執(zhí)行情況的報(bào)告或答復(fù)。 F、對(duì)進(jìn)入工地的所有原材料，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真驗(yàn)收，要從材料的外觀質(zhì)量 、質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查是否符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。必要時(shí)由質(zhì)檢人員抽樣檢驗(yàn)，并對(duì)原材料質(zhì)量提出評(píng)價(jià)。對(duì)不合格材料堅(jiān)決拒絕接受，并報(bào)工地項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人備案；施工中的各種配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。作業(yè)施工中，嚴(yán)格把守各個(gè)質(zhì)量關(guān)。 G、對(duì)工地所用計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備采取定期請(qǐng)計(jì)量部門派人檢查，及時(shí)糾正和修理。所有設(shè)備都有計(jì)量部門或廠家簽定的簽證單或誤差值；隨時(shí)以正確的檢測(cè)結(jié)果提供各項(xiàng)工程檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)保證施工質(zhì)量。 H、對(duì)不符合技術(shù)規(guī)范、達(dá)不到工程質(zhì)量要求的工藝、工序、操作方法和建筑構(gòu)件堅(jiān)決糾正或推倒重來(lái)，不留后患。 I、建立質(zhì)量管理責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的質(zhì)量教育、監(jiān)督，嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤。 J、任何工程開工前，對(duì)操作人員必須進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，并通過(guò)考試，取得合格證后才能上崗。狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格實(shí)行掛牌施工，持證上崗制度，加強(qiáng)職責(zé)，明確范圍，促進(jìn)聯(lián)系，方便監(jiān)督。做到管理有序、文明施工。堅(jiān)持技術(shù)施工，質(zhì)量管理的一致性和統(tǒng)一性，積極開展多種形式的質(zhì)量檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，全面促進(jìn)質(zhì)量工作，把質(zhì)量工作抓到實(shí)處。 K、分項(xiàng)、分部工程完成后，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行全面質(zhì)量檢查，對(duì)工程質(zhì)量等到級(jí)作出評(píng)價(jià)； L、工程竣工后，保證提供資料齊全、記錄準(zhǔn)確、文圖并美的全套竣工資料。 2、確保工期保證措施 A、在工程正式施工前，做好對(duì)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實(shí)施計(jì)劃，繪制橫道圖，施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行。 B、根據(jù)施工組織實(shí)施計(jì)劃，制訂勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，按計(jì)劃合理做好勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配及材料進(jìn)場(chǎng)工作。 C、周密安排施工工期，確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施，維護(hù)好施工便道、便橋，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料儲(chǔ)備工作，確保施工計(jì)劃的實(shí)施。 D、做好思想政治工作，搞好后勤服務(wù)工作，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。 E、從各職能部門及施工隊(duì)中抽出專業(yè)人員成立青年突擊隊(duì)，對(duì)施工中出現(xiàn)的難點(diǎn)、重點(diǎn)派出青年突擊隊(duì)進(jìn)行突擊施工，以保證工程質(zhì)量、進(jìn)度順利進(jìn)行。 六、質(zhì)量、安全保證體系 1、質(zhì)量保證措施和體系 通過(guò)建立質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個(gè)項(xiàng)目、每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。 A、質(zhì)量目標(biāo)和方針：合格工程 我公司嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量體系來(lái)控制工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。公司質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)良服務(wù)。質(zhì)量政策（實(shí)施原則）：通過(guò)公司全體員工的積極參與，實(shí)行路橋施工全過(guò)程的質(zhì)量控制，建滿意路橋工程，創(chuàng)路橋全佳效益。 為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到我們制定的方針和目標(biāo)，我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照我公司ISO9001質(zhì)量保證體系的有關(guān)程序執(zhí)行，在出現(xiàn)質(zhì)量不合格品時(shí)，執(zhí)行不合格品控制程序和糾正和預(yù)防措施控制程序。 B、建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu) 建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，形成一個(gè)三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。每一級(jí)質(zhì)管人員的獎(jiǎng)金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對(duì)獨(dú)立性，加大對(duì)被檢部門的獎(jiǎng)懲制度。 各施工隊(duì)質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過(guò)程中檢查、控制質(zhì)量。 C、開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn) 組織所有管理及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，并認(rèn)真做好質(zhì)量和ISO9001執(zhí)行教育工作，全面開展公司員工積極參與，提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)良服務(wù)”的觀念。對(duì)新工人進(jìn)行上崗培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有二十年以上豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員把關(guān)。 D、制定各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制 制定工作責(zé)任到人管理體系。公司委派的項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員（保括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。 、我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以項(xiàng)目總工為核心，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實(shí)行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實(shí)行質(zhì)量管理五級(jí)化管理制度，把工程質(zhì)量落實(shí)到每一個(gè)人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度，以調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零，真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。 、由項(xiàng)目經(jīng)理任工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目總工任工程質(zhì)量第二責(zé)任人，工程計(jì)劃科負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢測(cè)科負(fù)責(zé)人、綜合辦公室負(fù)責(zé)人、機(jī)料安全科負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)人任工程質(zhì)量第三責(zé)任人，路基施工隊(duì)長(zhǎng)任第四責(zé)任人；項(xiàng)目部全體員工任第五責(zé)任人。該些責(zé)任人的職責(zé)如下： a、第一責(zé)任人職責(zé)：統(tǒng)一管理工程的質(zhì)量，監(jiān)督第二責(zé)任人的質(zhì)量檢查工作。 b、第二責(zé)任人職責(zé)：由項(xiàng)目總工統(tǒng)一負(fù)責(zé)工程技術(shù)，解決施工中隨時(shí)出現(xiàn)各種技術(shù)問(wèn)題；項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)路基工程的施工質(zhì)量。 c、第三責(zé)任人職責(zé)：負(fù)責(zé)路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查與驗(yàn)收，以及中線偏位，縱斷高程等實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查；負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和質(zhì)量分析活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工程施工成本管理和施工生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，以及工程施工的過(guò)程控制，負(fù)責(zé)工程的竣工驗(yàn)收、移交和施工技術(shù)資料的收發(fā)及設(shè)計(jì)變更工作；負(fù)責(zé)對(duì)工程施工原材料檢驗(yàn)，及時(shí)出具各類檢驗(yàn)報(bào)告，把握好材料質(zhì)量關(guān)；負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)安全、場(chǎng)地安全生產(chǎn)、文明施工工作；負(fù)責(zé)工程施工成本和管理費(fèi)用的核算，加強(qiáng)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，并做好各項(xiàng)資金使用分析工作。 d、第四責(zé)任人職責(zé)：具體負(fù)責(zé)對(duì)中線偏位，縱斷高程、寬度、橫坡、平整度、厚度、壓實(shí)度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)和實(shí)施。 e、第五責(zé)任人職責(zé)：項(xiàng)目部全體員工對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，把好工程質(zhì)量第一關(guān)。 E、為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部將與有關(guān)責(zé)任人簽訂“責(zé)任狀”，把工程任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度，對(duì)于嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的部門和個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)于視質(zhì)量不顧，不嚴(yán)格要求，質(zhì)檢職能不及時(shí)履行的部門和個(gè)人實(shí)行懲罰制度。 2、安全保證措施和體系 A、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制 、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保障體系，我們制定了工程安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決制，實(shí)行安全工作三不放過(guò)原則。 、嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場(chǎng)人員遵守三項(xiàng)安全保護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須衣著整齊，禁止敞開衣服在現(xiàn)場(chǎng)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)人員不得穿拖鞋及易滑的鞋子，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作崗位。嚴(yán)格要求職工配戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，登高作業(yè)時(shí)還必須系好安全帶。 、施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計(jì)，確保施工方案實(shí)施。 、由于施工機(jī)械造成的事故具有突發(fā)性和現(xiàn)場(chǎng)不可預(yù)料性等特點(diǎn)，因此做好施工機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)就具有十分重要的作用。對(duì)工地施工設(shè)備要求一機(jī)一卡，定期檢修，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，堅(jiān)決一查到底。 、施工過(guò)程中，專職安全員全面負(fù)責(zé)安全制度的制定和實(shí)施，并24小時(shí)派人不間斷巡邏施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求整改，并匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，各工班長(zhǎng)是該工種兼職安全員，負(fù)責(zé)本工種施工安全。鼓勵(lì)各工程相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配有施工單位及工程名稱牌，安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌，防火須知牌，安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌，在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)主要通道口等地都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌及行駛標(biāo)志牌。 、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所需遷移的地下管線，通信線路等，我項(xiàng)目部將派專人協(xié)助相關(guān)單位，以保證施工進(jìn)度不受影響。 、在沿線高壓電塔周圍施工時(shí)，項(xiàng)目部將對(duì)其進(jìn)行隔離，并保證施工時(shí)留有5米的安全距離。機(jī)械在開挖施工中可能對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的，項(xiàng)目部將派專人對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)，及時(shí)調(diào)整施工方案。 B、加強(qiáng)安全教育與安全宣傳力度 、崗前安全教育，做到持證上崗，工作不串崗。 、開展各工班前后班中要檢查的工作制度，班組是一企業(yè)的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，是各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，開展工班安全活動(dòng)是安全工作最好的表現(xiàn)。班前提醒，班中檢查，實(shí)施目標(biāo)獎(jiǎng)懲，組織各工班安全互比。 C、加強(qiáng)思想教育，制定管理措施 、加強(qiáng)政治思想工作，充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，在工程指揮部和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的部署下，加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)，利用各種形式開展以建功立業(yè)為主題的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，把廣大職工的切身利益與單位利益、個(gè)人的貢獻(xiàn)緊密結(jié)合起來(lái)，增加全體員工的主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的勞動(dòng)的熱情和創(chuàng)造精神。 、采用平行流水作業(yè)法施工，組建施工突擊小分隊(duì)，對(duì)工程重點(diǎn)項(xiàng)目和工期制約項(xiàng)目進(jìn)行突擊施工，充分考慮施工中可能出現(xiàn)的各種因素，事先布置好應(yīng)對(duì)措施，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度，安排各分項(xiàng)工程的