如果你是國(guó)家交通部長(zhǎng)

如果你是國(guó)家的交通部長(zhǎng)，你將首先搞好哪方面的交通？為什么？,中國(guó)的交通運(yùn)輸,一、交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,1.交通,運(yùn)輸業(yè),-運(yùn)送旅客和貨物,3.交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”,2.便利的交通運(yùn)輸有利于：,開(kāi)發(fā)自然資源,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)各地聯(lián)系,運(yùn)輸方式,1.現(xiàn)代運(yùn)輸方式,鐵路,公路,水路（河運(yùn)、海運(yùn)）,航空,管道,2.運(yùn)輸價(jià)格：最高,空運(yùn),3.運(yùn)輸速度：最快，最慢。,空運(yùn),水運(yùn),4.運(yùn)量方面：最大,鐵路,水路,各種交通運(yùn)輸方式,選擇交通工具：,飛機(jī),選擇交通工具：,海輪,選擇交通工具：,江輪,選擇交通工具：,汽車(chē),選擇交通工具：,火車(chē),選擇運(yùn)輸方式,貴重或急需的貨物，數(shù)量又不大的，多由運(yùn)輸。,航空,選擇運(yùn)輸方式,容易死亡、變質(zhì)的，活物、鮮貨，短程可由運(yùn)輸。,公路,選擇運(yùn)輸方式,容易死亡、變質(zhì)的，活物、鮮貨，遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用運(yùn)輸。,鐵路,選擇運(yùn)輸方式,大宗笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，盡可能利用或運(yùn)輸。,水運(yùn),鐵路,選擇運(yùn)輸方式,貨物和數(shù)量起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空,兩箱急救藥品北京-拉薩,一噸活魚(yú)北京密云水庫(kù)-北京市中心,五十噸鋼材上海-濟(jì)南,一萬(wàn)噸海鹽天津-上海,十萬(wàn)噸大米武漢-上海,詹天佑中國(guó)首位鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了“京張鐵路”等工程，有“中國(guó)鐵路之父”之稱(chēng)。,綠色交通工具磁懸浮列車(chē)在擁擠的大城市，由于磁懸浮列車(chē)是“飛”在軌道上的，無(wú)機(jī)械接觸、噪聲低，而且高速、安全、平穩(wěn)，不污染環(huán)境、節(jié)省能源，所以是一種理想的綠色交通工具。,中國(guó)的鐵路,一、中國(guó)鐵路建設(shè)的成就,1、新中國(guó)成立前，鐵路只有千米。大多集中在和地區(qū)。,2.2萬(wàn),東北,沿海,2、1992年全國(guó)鐵路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到千米。,3、現(xiàn)在，全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市都有了鐵路。,5.4萬(wàn),被譽(yù)為地球第三極的青藏高原，以其海拔高，空氣稀薄，含氧量少，紫外線強(qiáng)烈，常年積雪，氣候復(fù)雜而著稱(chēng)于世。美國(guó)現(xiàn)代火車(chē)旅行家保羅泰魯在游歷中國(guó)一書(shū)中寫(xiě)道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩?！苯?jīng)過(guò)四年的艱苦奮戰(zhàn)，在攻克許多罕見(jiàn)的科技難題之后，青藏鐵路已開(kāi)通。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，由于跨越了世界上最高的高原，這條鐵路也被人們稱(chēng)作“天路”。這條鐵路的開(kāi)通將使7萬(wàn)西藏居民的生活方式發(fā)生改變，包括他們的煮飯方式。要知道在茫茫的青藏高原，寒冷的冬季占去了一年的大部分時(shí)間。在漫長(zhǎng)的個(gè)月時(shí)間里，由于煤炭資源缺乏，牛糞是高原上牧民的主要燃料。然而，牛糞的長(zhǎng)期、大量燃燒，剝奪了草原的理想肥料。西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣一戶(hù)牧民的帳房前，歲的藏族姑娘群桑卓瑪笑著對(duì)記者說(shuō)：“等火車(chē)通了，我們家燒火做飯就可以不用牛糞了?！痹谑来幼∮谇嗖馗咴牟刈迦罕娍磥?lái)，這條神奇的鐵路不僅能夠把高原上稀缺的煤運(yùn)進(jìn)來(lái)，把皮貨運(yùn)出去，興許有一天，世代放牧為生的牧民們，還能坐火車(chē)去看看外面，他們與世界的距離將被拉近。專(zhuān)家稱(chēng)，青藏鐵路的開(kāi)通將進(jìn)一步加快西藏、青海兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“出國(guó)容易進(jìn)藏難”的歷史將一去不復(fù)返，鐵路運(yùn)輸將大大降低進(jìn)出藏客運(yùn)和貨運(yùn)的成本。,全國(guó)主要鐵路干線,1、南北鐵路干線,京哈線,北京-哈爾濱,京廣線,北京-廣州,京九線,北京-九龍,京滬線,北京-上海,焦柳線,焦作-柳州,寶成線,寶雞-成都,成昆線,成都-昆明,2、東西鐵路干線,京包、京秦線,北京-包頭,包蘭線,包頭-蘭州,隴海線,蘭州-連云港,蘭新線,蘭州-烏魯木齊,滬杭線,上海-杭州,浙贛線,杭州-株洲,湘黔線,株洲-貴陽(yáng),貴昆線,貴陽(yáng)-昆明,北京-秦皇島,北京,上海,九龍,廣州,柳州,焦作,包頭,蘭州,烏魯木齊,寶雞,成都,昆明,貴陽(yáng),株洲,杭州,連云港,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,焦柳線,寶成線,成昆線,京包線,包蘭線,隴海線,蘭新線,滬杭線,浙贛線,湘黔線,貴昆線,全國(guó)主要鐵路干線,“五縱”,“三橫”,北京,上海,九龍,廣州,包頭,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,京包線,北京,主要鐵路樞紐,北京,北京,廣州,蘭州,連云港,京廣線,隴海線,鄭州,主要鐵路樞紐,鄭州,北京,上海,蘭州,連云港,京滬線,隴海線,徐州,主要鐵路樞紐,徐州,北京,廣州,貴陽(yáng),株洲,杭州,京廣線,浙贛線,湘黔線,株洲,主要鐵路樞紐,株洲,包頭,蘭州,烏魯木齊,連云港,包蘭線,隴海線,蘭新線,蘭州,主要鐵路樞紐,蘭州,寶雞,成都,昆明,寶成線,成昆線,重慶,成渝線,成都,主要鐵路樞紐,成都,做一做,從洛陽(yáng)乘火車(chē)到上海，選擇最近的路線，沿途經(jīng)過(guò)哪些鐵路線以及重要的交通樞紐。,洛陽(yáng),徐州,隴海線,上海,京滬線,做一做,從洛陽(yáng)乘火車(chē)到北京，選擇最近的路線，沿途經(jīng)過(guò)哪些鐵路線以及重要的交通樞紐。,洛陽(yáng),鄭州,隴海線,北京,京廣線,車(chē)次前面字母“D”代表動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“Z”代表直達(dá)旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“T”代表特快旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“K”代表快速旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“N”代表管內(nèi)旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“L”代表臨時(shí)旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“Y”代表旅游旅客列車(chē)車(chē)次前面字母“G”代表國(guó)際旅客列車(chē)車(chē)次為四位數(shù)字的列車(chē)是普通旅客列車(chē),？,車(chē)次前的字母代表什么意思？,【小結(jié)】一、連接成網(wǎng)的鐵路1、“五縱三橫”的鐵路干線：（1）“五縱”：