鄭和下西洋PPT課件

.,1,鄭和生平簡介,鄭和出生于明洪武四年(1371年)，原名：馬三寶。洪武十三年1381年冬，明朝軍隊(duì)進(jìn)攻云南。馬三保10歲，被擄入明營，被閹割成太監(jiān)，之后進(jìn)入朱棣的燕王府。在靖難之變中，馬三保在河北鄭州（在今河北任丘北，非河南鄭州）為燕王朱棣立下戰(zhàn)功。永樂二年（1404年）明成祖朱棣認(rèn)為馬姓不能登三寶殿，因此在南京御書“鄭”字賜馬三保鄭姓，改名為和，任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)，官至四品，地位僅次于司禮監(jiān)。宣德六年（1431年）欽封鄭和為三保太監(jiān)。,.,2,鄭和下西洋經(jīng)過,1405年7月11日明永樂三年明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、兩萬七千四百名船員組成的船隊(duì)遠(yuǎn)航，訪問了30多個(gè)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年明宣德8年，他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時(shí)，在船上因病過逝。最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海沿岸。,.,3,鄭和第一次下西洋永樂三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航，經(jīng)太倉出海，永樂五年九月初二(1407年10月2日)回國。第一次下西洋人數(shù)據(jù)載有27800人。鄭和第二次下西洋永樂五年九月十三日(1407年10月13日)出發(fā)，到達(dá)文萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請(qǐng)佛牙，隨船帶回，永樂七年夏(1409年)回國。第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。鄭和第三次下西洋永樂七年九月(1409年10月)從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費(fèi)信、馬歡等人會(huì)同前往，到達(dá)越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山，永樂九年六月十六(1411年7月6日)回國。,.,4,鄭和第四次下西洋永樂十一年十一月(1413年11月)出發(fā)，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，永樂十三年七月初八(1415年8月12日)回國。同年11月，麻林迪特使來中國進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”(即長頸鹿)。第四次下西洋人數(shù)據(jù)載有27670人。鄭和第五次下西洋永樂十五年五月(1417年6月)出發(fā)，隨行有蒲壽庚的后代蒲日和，途經(jīng)泉州，到占城、爪哇，最遠(yuǎn)到達(dá)東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家，永樂十七年七月十七(1419年8月8日)回國。鄭和第六次下西洋永樂十九年正月三十日(1421年3月3日)出發(fā)，往榜葛刺(孟加拉)，史載“于鎮(zhèn)東洋中，官舟遭大風(fēng)，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未畢，風(fēng)恬浪靜”，中道返回，永樂二十年八月十八(1422年9月2日)回國。永樂二十二年，明成祖去世，仁宗朱高熾即位，以經(jīng)濟(jì)空虛，下令停止下西洋的行動(dòng)。,.,5,鄭和第七次下西洋寶船從龍江關(guān)出水宣德五年閏十二月初六(1431年1月從龍江關(guān)(今南京下關(guān))啟航，返航后，鄭和因勞累過度于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世，船隊(duì)由太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航，宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京。第七次下西洋人數(shù)據(jù)載有27550人,.,6,船隊(duì)編制,鄭和下西洋的船隊(duì)是一支規(guī)模龐大的船隊(duì),完全是按照海上航行和軍事組織進(jìn)行編成的,在當(dāng)時(shí)世界上堪稱一支實(shí)力雄厚的海上機(jī)動(dòng)編隊(duì).很多外國學(xué)者稱鄭和船隊(duì)是特混艦隊(duì)、鄭和是海軍司令或海軍統(tǒng)帥.著名的國際學(xué)者,英國的李約瑟博士在全面分析了這一時(shí)期的世界歷史之后,得出了這樣的結(jié)論:“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色,甚至同時(shí)代的任何歐洲國家,以致所有歐洲國家聯(lián)合起來,可以說都無法與明代海軍匹敵.”人數(shù)眾多,組織嚴(yán)密鄭和下西洋船隊(duì),是根據(jù)海上航行和擔(dān)負(fù)的任務(wù),采用軍事組織形式組建的.,.,7,航海技術(shù)和裝備,寶船據(jù)跟隨鄭和下西洋的翻譯官馬歡所著瀛涯勝覽（1451年定稿）記錄：鄭和航海寶船共63艘，最大的長44丈4尺，寬18丈，是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船，折合現(xiàn)今長度為151.18米，寬61.6米。高75米。船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑?，一艘船可容納有千人。明史兵志又記：“寶船高大如樓，底尖上闊，可容千人”,.,8,寶船與哥倫布的船相比,.,9,為何選擇鄭和,這是由于朱棣皇帝對(duì)鄭和的人品、才能、知識(shí)有充分的了解。鄭和少年時(shí)就在朱棣身邊長大，跟著朱棣南征北戰(zhàn)，是“靖難之役”的有功之臣，并被朱棣皇帝視為心腹。但是，更為重要的是鄭和本人所具備的素質(zhì)和條件適合于擔(dān)任下西洋總兵正使一職，率領(lǐng)船隊(duì)下西洋首先，鄭和懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。,.,10,第二，鄭和知識(shí)豐富，熟悉西洋各國的歷史、地理、文化、宗教，具有卓越的外交才能。第三，鄭和具有一定的航海、造船知識(shí)。鄭和從小就從其父親那里得到有關(guān)的航海知識(shí)，熟悉海洋，向往航海。第四，鄭和身份特殊，熟悉回教地區(qū)習(xí)俗。他熟悉、尊重佛教。正是由于鄭和自身?xiàng)l件和所具備的才能、素質(zhì)才為朱棣皇帝所賞識(shí)，并委于重任，成為下西洋船隊(duì)的統(tǒng)帥。鄭和不負(fù)重望，出色地完成遠(yuǎn)航任務(wù)。,.,11,下西洋的功績與成就,鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國家，最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險(xiǎn)的高峰，比西方探險(xiǎn)家達(dá)伽馬哥倫布等人早80幾年。當(dāng)時(shí)明朝在航海技術(shù)，船隊(duì)規(guī)模、航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時(shí)間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時(shí)期的西方；創(chuàng)造世界航海史的奇跡。,.,12,意義,1、推行和平外交，穩(wěn)定東南亞國際秩序2、震懾倭寇，牽制蒙元?jiǎng)萘?，維護(hù)國家安全3、發(fā)展海外貿(mào)易，傳播中華文明4、開拓海洋事業(yè)，鋪平亞非航路,.,13,目的,鄭和下西洋的目的，目前不同的歷史學(xué)家有不同的看法。耀兵異域，示中國富強(qiáng)明史鄭和傳中記曰：“成祖疑惠帝亡海外，欲覓蹤跡，且欲耀兵異域，示中國富強(qiáng)?！睂ふ医ㄎ牡勖鞔喾N文獻(xiàn)認(rèn)為：鄭和下西洋是為了尋找建文帝的下落。明史鄭和傳中記曰：“成祖疑惠帝亡海外，欲覓蹤跡”。西山雜志三寶太監(jiān)下西洋“永樂三年成祖疑惠帝南逃，命中官鄭和、王景弘、張文等造大船百艘，率軍二萬七千余”。顧起元客座贅語寶船廠：“寶船之役，時(shí)有謂建文帝入海上諸國，假此蹤跡之”。包抄帖木兒帝國歷史學(xué)家向達(dá)、尚鉞提出鄭和下西洋是針對(duì)帖木兒帝國，聯(lián)合印度包抄帖木兒帝國后方，牽制其東進(jìn)。明初時(shí)，帖木爾帝國進(jìn)攻明朝，因此從海外包抄是鄭和的一個(gè)主要目的。發(fā)展海外貿(mào)易鄭和下西洋發(fā)展的海外貿(mào)易包括朝貢貿(mào)易，官方貿(mào)易和民間貿(mào)易。,.,14,評(píng)價(jià),法國漢學(xué)家伯希和：“15世紀(jì)初中國人的偉大海上航行”。梁啟超：“及觀鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬（瓦斯科達(dá)伽馬）發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀(jì)元；而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝？我國民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無量數(shù)維哥達(dá)嘉馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。噫嘻，是豈鄭君之罪