全封閉施工方案

全封閉施工方案。一、管理組織結(jié)構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理任副組長，安全員、技術(shù)員、施工隊和施工班組成員為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對交通安全問題預(yù)測、控制、改正和分析，切實保證每一步施工區(qū)域的交通安全。從而保證在安全為先的前提下，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)公路作業(yè)安全管理有兩部分，一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實行交通管制，道路全封閉式施工，目的是避免作業(yè)人員、機械設(shè)備與行駛車輛的安全隱患，保證施工安全；二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進行必要的安全管理，確保施工安全。二、交通安全組織方案1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置預(yù)告提示牌標(biāo)志為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工，選擇繞行指定附近路線。警示燈標(biāo)志為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋友們提出警告。旗幟為更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外，我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟燈光照明在距離施工現(xiàn)場前800米的范圍內(nèi)開始，每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個250W照明燈，采用直徑50mm的鍍鋅鋼管，高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器，電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求預(yù)警車在施工期間，在施工點兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車，預(yù)警車上放置太陽能導(dǎo)向牌和警示燈，使其有明顯的反光標(biāo)志，從而保證通行車輛預(yù)先知道前方已進入施工區(qū)域。預(yù)警車輛行駛時，先沿著施工區(qū)域行進，然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域2、安全設(shè)施擺放要求施工區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、禁行警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工，車輛繞行。3、作業(yè)人員安全要求確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預(yù)防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。開工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。施工進出場，必須由現(xiàn)場負責(zé)人指揮，操作人員在封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。項目部配備專職交通協(xié)管人員2名，用于平時安全設(shè)施維護工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作，同時，交通協(xié)管人員負責(zé)在施工活動中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動。封道完畢后，作業(yè)人員方可進入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時，作業(yè)人員撤退后才能撤除封路設(shè)施。施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū)，不得走出安全保護區(qū)，不得將任何施工機具和材料放置于安全保護區(qū)外?，F(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時更換。手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負責(zé)切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。特殊工種人員，必須持證上崗。遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機及安全設(shè)施的保護工作。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。4、機械設(shè)置預(yù)備裝載機作為道路緊急狀況處理機具。5、車輛安全：在施工期間，為避免接送施工人員的施工車輛、預(yù)警車、運輸車