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文檔簡介
. 1、SEL綜合保護(hù)基本知識,運(yùn)行保障中心的一部分電氣,2、綜合基本原理,不同廠家的微機(jī)繼電器保護(hù)設(shè)計(jì)各不相同,但基本原理大不相同,因此,我想在此說明基本原理。 大致原理參照圖1.1,如圖所示,一般的微機(jī)繼電器保護(hù)由交流轉(zhuǎn)換卡、電源卡、CPU卡、開關(guān)輸入卡、交換機(jī)輸出卡、管理卡(通信卡)構(gòu)成。3、綜合保證的基本原理,1 )交流轉(zhuǎn)換插件交流轉(zhuǎn)換部包括電流轉(zhuǎn)換器CT和電壓轉(zhuǎn)換器PT,系統(tǒng)CT、PT的二次側(cè)電流、電壓信號轉(zhuǎn)換為弱電信號,CPU插件轉(zhuǎn)換,發(fā)揮弱電隔離作用。 2)CPU卡該卡是裝置的核心部分,一般由單片機(jī)(CPU )和數(shù)字信號處理器(DSP )組成。 其中,CPU完成裝置的總啟動要素DSP完成所有保護(hù)算法和邏輯功能。 在CPU內(nèi)設(shè)置總啟動元件,啟動后打開出口繼電器的正電源,同時(shí)完成事件記錄,還具有完整的故障記錄功能、A/D轉(zhuǎn)換、硬件和軟件自測等功能。 3 )管理插件有時(shí)也被稱為通信插件(Master插件)。 本插件是裝置的管理和通信插件,是接收裝置和外部(包括面板、PC調(diào)試軟件、監(jiān)視后臺、遠(yuǎn)程等)之間通信的管理插件。 管理插件通常根據(jù)需要安裝網(wǎng)絡(luò)端口、雙以太網(wǎng)端口和RS485或RS-422端口,以滿足不同的監(jiān)視和運(yùn)動系統(tǒng)要求。 4 )插入插件(DI ),訪問各保護(hù)壓板、隔離刀片的輔助接點(diǎn)位置、斷路器不打開等開關(guān)量的輸入信號。 開路插件實(shí)時(shí)自測各路的開路電路。 5 )斷開插件的主要輸出跳閘、接通及信號接點(diǎn),接通跳閘、接通電路及警報(bào)電路。 6 )電源插件裝置的電源一般采用交流直流兩用開關(guān)電源。 卡通常輸出5V和24V的電壓。 其中5V用于裝置的數(shù)字元件的動作,24V用于繼電器的驅(qū)動和狀態(tài)量的輸入。 4、SEL綜合保證的種類,SEL351:主要用于讀保護(hù)SEL551: 早期用于變壓器和電動機(jī)SEL749:的主要用于電動機(jī)保護(hù)SEL300G:的主要用于發(fā)電機(jī)保護(hù)SEL587:的主要用于電流差動保護(hù)SEL387:5、常用的3種SEL綜合保險(xiǎn), SEL351:主要用于引線保護(hù)的SEL551:早期變壓器和電動機(jī)的SEL749:主要用于電動機(jī)保護(hù),以上三種保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)建了我們見過的最常用的配電間綜合保險(xiǎn)系統(tǒng),其中SEL351被用于引線,SEL351被用于、6、常用的3種SEL綜合保險(xiǎn),SEL351:主要用于先導(dǎo)保護(hù)的SEL551:早期變壓器和電動機(jī)的SEL749:主要用于電動機(jī)保護(hù),以上3種保護(hù)系統(tǒng)建立了我們見過的最常用的配電間綜合保險(xiǎn)系統(tǒng),其、7、SEL保護(hù)面板、sel 351: sel 351: sel 749:8、電機(jī)保護(hù)、電機(jī)故障形式1、對稱故障2、非對稱故障、非接地性故障、接地性故障、9、電機(jī)保護(hù)、1、對稱故障為過載、鎖定和三相短路其主要特征是三相的正相電流振幅同時(shí)增大,幾乎對稱,不產(chǎn)生負(fù)相電流和零相電流分量。 由于電流振幅的增大程度幾乎反映了故障的嚴(yán)重性,因此微機(jī)保護(hù)出口工作時(shí)間直接依賴于電動機(jī)過電流振幅。10、電機(jī)保護(hù)、二、非對稱故障非對稱故障有非接地性故障和接地性故障兩種2.1,非接地性非對稱故障主要包括三相電源嚴(yán)重的非對稱、斷開、相間短路、匝間短路等。這種故障引起三相電流的非對稱性,因?yàn)槲覈妱訖C(jī)的中性點(diǎn)不接地,定子電流能分解為正相和反相成分,零相成分為零。 非接地性非對稱故障在電動機(jī)負(fù)載率小的情況下,雖然不會產(chǎn)生電流振幅的顯著增大,但由于反相電流的存在,會產(chǎn)生反相旋轉(zhuǎn)磁場,電動機(jī)的轉(zhuǎn)子槽的表皮效應(yīng)顯著增加,電動機(jī)損失變大,發(fā)熱變得嚴(yán)重,并且會引起轉(zhuǎn)子振動和起動轉(zhuǎn)矩的降低等一系列問題。 對這種故障的保護(hù)必須采用短時(shí)間速斷跳閘。11、電機(jī)保護(hù)、二、非對稱故障2.2、接地性非對稱故障主要指單相接地故障。 由于電動機(jī)殼體必須安全地接地,所以線圈端部與殼體碰撞或絕緣破壞時(shí),會成為接地故障的原因,特別是在塵埃重的環(huán)境和濕度高的環(huán)境中,故障率會變高。 基準(zhǔn)規(guī)定接地電流在5A以上時(shí),要設(shè)置單相接地保護(hù)。 發(fā)生接地性非對稱故障時(shí),發(fā)生零相電流分量是區(qū)別其他非接地性故障的基本特征,可以作為接地性故障的主要標(biāo)準(zhǔn)。 這種故障通常用零相變壓器來檢測。12、傳統(tǒng)電機(jī)保護(hù)的原理是使用綜合保護(hù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)繼電器保護(hù),因此有必要分析電機(jī)的傳統(tǒng)保護(hù)機(jī)制。 傳統(tǒng)電機(jī)有過電流保護(hù)、速斷保護(hù)、低電壓保護(hù)、接地保護(hù)4種保護(hù)。 其中,接地保護(hù)除了僅發(fā)出警報(bào)信號外,過電流保護(hù)、速斷保護(hù)、低電壓保護(hù)動作也使電機(jī)跳閘。13,SEL551:用于初始的電機(jī)保護(hù),SEL-551的硬件圖像參照圖1.2,從圖中可以看出有三相(a、b、c相)的模擬電流量輸入的零相模擬電流量輸入雙向開關(guān)量輸入(IN1,IN2) 4電路參照上圖,14、SEL551:用于初始電機(jī)保護(hù),電路圖:、15、SEL551:用于初始電機(jī)保護(hù),SEL-551型微機(jī)保護(hù)的電路圖可以從圖中看出,可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的速斷、過電流(包括零相)保護(hù)。 電機(jī)的低電壓保護(hù)使用傳統(tǒng)的繼電器保護(hù)方式。 這是因?yàn)镾EL-551型微機(jī)保護(hù)無電壓判定能力,所以電動機(jī)的低電壓保護(hù)只能使用以往的繼電器保護(hù)。 此外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,電機(jī)鎖止、電流不平衡、熱過載等重要保護(hù)也希望能在微機(jī)保護(hù)之外,全面保護(hù)電機(jī)。 但是,這些保護(hù)不能用SEL-551型微機(jī)保護(hù)實(shí)現(xiàn),該微機(jī)保護(hù)的使用在某種程度上受到限制。 因此,我們也希望選擇能對馬達(dá)進(jìn)行全面保護(hù)的微機(jī)保護(hù)。 為此,SEL公司為馬達(dá)開發(fā)了新型微機(jī)保護(hù)SEL-749。 16、SEL749:專用電機(jī)保護(hù),SEL-749M型微機(jī)保護(hù)專為三相電機(jī)保護(hù)而設(shè)計(jì)。 繼電器的基本型提供鎖定、過載、不平衡、短路保護(hù)。 電壓和RTD保護(hù)是可選的。 所有形式的繼電器都提供了監(jiān)視功能。 裝置基本型備有2個(gè)可編程光電分離的輸入接點(diǎn)和可編程輸出接點(diǎn)。 此外,還支持?jǐn)U展接點(diǎn)。 17,SEL749:專用電機(jī)保護(hù),SEL-749型與SEL-551型相比,SEL-749型更適合電機(jī)保護(hù)。 1、它通過插入可選的電壓模塊,可以從微機(jī)中實(shí)現(xiàn)電機(jī)的低電壓保護(hù),像551英寸那樣只能用傳統(tǒng)的保護(hù)實(shí)現(xiàn)。 2、SEL-749型微機(jī)保護(hù)本身也能實(shí)現(xiàn)電機(jī)熱過載保護(hù)、電流不平衡和電機(jī)不足保護(hù)。 3,551型微機(jī)保護(hù)只能保護(hù)電流,非常適合變壓器保護(hù)。 由于變壓器沒有電壓保護(hù),只有相過電流、速斷、零相過電流等電流保護(hù)。 4、還能利用551型微機(jī)保護(hù)實(shí)現(xiàn)電機(jī)的磁不平衡保護(hù)。 因?yàn)檫@種保護(hù)本質(zhì)上是電流保護(hù)。18、SEL749:專用電機(jī)保護(hù)、SEL749微機(jī)保護(hù)的二次電路圖(僅圖示保護(hù)部分)。、19、SEL749:實(shí)現(xiàn)內(nèi)部保護(hù),電動機(jī)過電流保護(hù)原理微機(jī)保護(hù)電流模擬入口的任一相電流最大值IP (瞬時(shí)值)超過其整定值50P2P的情況下,經(jīng)過50P2D整定值后,繼電器字位50P2T的位置變?yōu)?后,變量定時(shí)器元件sv0 如果在SV02PU的整定時(shí)限內(nèi)電流恢復(fù)正常,則持續(xù)到定時(shí)器結(jié)束的整定時(shí)限為止,保護(hù)出口成為接通狀態(tài)時(shí),過流出出口OUT102動作,使電機(jī)跳閘,面板上的第4個(gè)燈同時(shí)點(diǎn)亮。 這里,過電流元件本身有計(jì)時(shí)器50P2D,有人懷疑為什么使用變量計(jì)時(shí)器SV02,這是因?yàn)檫^電流元件50P2T的計(jì)時(shí)器沒有脈沖保持時(shí)間,可以用SV02實(shí)現(xiàn)保護(hù)時(shí)間(用SV02PU ),可以實(shí)現(xiàn)脈沖保持時(shí)間(用SV02DO )。 觸發(fā)的脈沖時(shí)間短,避免因無法進(jìn)行程序掃描而引起的誤動作。20、SEL749:內(nèi)部保護(hù)的實(shí)現(xiàn),低電壓保護(hù)原理電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí),如果因短路或其他故障,電動機(jī)的母線電壓下降,電動機(jī)的扭矩倍增,結(jié)果電動機(jī)過載,電流不太增加,通常母線電壓下降到60%,電動機(jī)的自啟動變得困難從原理圖可知,在變壓器的二次側(cè)電壓瞬時(shí)值VP小于調(diào)整值27P1P (一般為60V )的情況下,當(dāng)經(jīng)過27P1D調(diào)整的時(shí)間時(shí),繼電器字位置27P1T的位置變?yōu)?,然后,成為非斷線封閉元件! 在與NOP相相后,重新啟動變量計(jì)時(shí)元件SV03,在SV02PU的調(diào)整時(shí)限內(nèi)電壓恢復(fù)正常后,持續(xù)到結(jié)束計(jì)時(shí)的調(diào)整時(shí)限為止,保護(hù)出口成為接通狀態(tài)時(shí),低電壓出口OUT401動作,使電動機(jī)跳閘,同時(shí)點(diǎn)亮面板的第5個(gè)燈,點(diǎn)亮警報(bào)發(fā)生斷線關(guān)閉時(shí),面板上的第5個(gè)指示燈也點(diǎn)亮并報(bào)警。21、SEL749:內(nèi)部保護(hù)的實(shí)現(xiàn)、斷線閉合保護(hù)的原理圖表明,在正相電壓值的下降幅度超過20%的同時(shí),正相電流、反相電流或零相電流的振幅和相角不變化的情況下,且該狀態(tài)持續(xù)60周的波長,繼電器字位置LOP變?yōu)? 正相電壓值恢復(fù)到0.43*Vnom/PTR以上,二次側(cè)的零相電壓和反相電壓值都小于5伏特時(shí),繼電器字位LOP復(fù)位。22,SEL749:內(nèi)部保護(hù)的實(shí)現(xiàn),電機(jī)熱模型過載保護(hù)SEL-749型微機(jī)實(shí)際運(yùn)行,保護(hù)電機(jī)電流,使用啟動元件(或轉(zhuǎn)子鎖定保護(hù)元件)和運(yùn)行元件復(fù)制電機(jī)的冷熱特性。 在起動元件中,SEL-749M利用額定斷路器電流和額定轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)停止時(shí)間I2t,通過將該限制值和測量I2t值進(jìn)行比較,提供轉(zhuǎn)子的鎖定保護(hù)。 運(yùn)行元件根據(jù)電機(jī)電流進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度計(jì)算,并與限值進(jìn)行比較,提供了可靠的過載和不平衡故障保護(hù)。 如果運(yùn)行參數(shù)超過設(shè)定參數(shù),繼電器就會跳閘。23,SEL749:內(nèi)部保護(hù)的實(shí)現(xiàn),電流不平衡保護(hù)原理電動機(jī)末端的不平衡電壓使定子產(chǎn)生了不平衡電流。 不平衡電流中的反相成分,電動機(jī)轉(zhuǎn)子顯著發(fā)熱。 SEL-749電流不平衡元件的繼電器字位為46UBT,將該字位定義為變量計(jì)時(shí)器SV05的輸入,在變量計(jì)時(shí)器延遲后,通過輸出端口OUT101進(jìn)行跳閘。 的雙曲馀弦值。24、SEL749:的值查詢,25,總結(jié)微機(jī)保護(hù)取代傳統(tǒng)的繼電器保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)1 )故障點(diǎn)比較少的微機(jī)保護(hù)的所有電路都采用了插件式的集成化處理,所以所有傳統(tǒng)的電磁式繼電器都省略,引起故障2 )邏輯關(guān)系容易實(shí)現(xiàn)、動作可靠的微機(jī)保護(hù)具有動作快、準(zhǔn)確、可靠等優(yōu)點(diǎn)。 另外,微機(jī)保護(hù)內(nèi)部集成了多種邏輯元件,我們僅通過內(nèi)部的邏輯元件連接輸入輸出,不用像傳統(tǒng)保護(hù)那樣在多種部件間布
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