外文翻譯--齒輪的特點和作用.doc

畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯學(xué)院（系）：機械工程學(xué)院專業(yè)：機械工程及自動化姓名：學(xué)號：外文出處：DistributedNetworkResearchCenterandItsApplicationinAgileManufacturing附件：1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。指導(dǎo)教師評語：該外文翻譯語言流暢通順，較準(zhǔn)確完整地翻譯了原文，所翻譯的齒輪的特點和作用的文章，與畢業(yè)設(shè)計的課題相關(guān)。達到了本科畢業(yè)外文翻譯的要求。簽名：年月日注：請將該封面與附件裝訂成冊。附件1：外文資料翻譯譯文齒輪的特點和作用摘要齒輪實現(xiàn)在機械設(shè)備中不可缺少的組成，它很多優(yōu)越的性能。齒輪的傳動合理恰當(dāng)?shù)倪\用齒輪可以提高設(shè)備的性能同時也能延長齒輪的壽命。關(guān)鍵詞齒輪特點故障應(yīng)用齒輪是應(yīng)用的最廣泛的一種傳播朝著現(xiàn)代機器.它的的形式主要益處：1擴散轉(zhuǎn)移到定居，比在目前穩(wěn)定的工作，傳動準(zhǔn)確可信性，可以提供空間任意體育和秸稈的兩個動機，動力和速度范圍2適用是廣泛；3利差動議一項效率高，=0.92-0.98；4工作可靠，使用壽命長；5外形尺寸外小，結(jié)構(gòu)緊湊齒輪組成的，由齒輪，軸，軸承和箱體，減速機器，為原動機和工作機使用或業(yè)績組織，已經(jīng)匹配很快轉(zhuǎn)向提供一個轉(zhuǎn)折點功能，應(yīng)用極為廣泛的現(xiàn)代機器。很大的危機蔓延到移動齒輪減速機6當(dāng)?shù)氐臈U傳動的領(lǐng)主，但存在著廣泛的權(quán)力和重量比小，或傳動比大，但是機械的效率低問題.領(lǐng)導(dǎo)也有很多不足之處對材料質(zhì)量和工藝水平，而且，特別是大型減速機的問題更加突出，使用壽命不長，樸拙貼身的減速機在國外，與德國，丹麥和日本放在領(lǐng)導(dǎo)的位置，占據(jù)優(yōu)勢，在材料和制造工藝特殊，減速機等工作的信譽，服務(wù)壽命本.但是蔓延至移動形式，還需要解決秸稈齒輪的傳動為領(lǐng)主，體積和重量問題，也解決不喜歡減速的方向，是一臺機器所面臨的大國和傳動比，小體積，高機械效率和使用壽命大大增長，現(xiàn)在發(fā)展.減速的機械和電氣汽車車身結(jié)構(gòu)也是連接形式擴大強烈，并已編制了不同的結(jié)構(gòu)形式和權(quán)力模式號碼.有接近10多個，在過去一些年，控制由于現(xiàn)代計算機技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，使機械加工精度的各種產(chǎn)品，過程效率提高不以為然，推到機器上傳播動產(chǎn)第多樣化，因此，整個機器包件模具曲折，規(guī)范，設(shè)計和塑造的藝術(shù)之交，使產(chǎn)品更加精細，變成美麗。成為21世紀中期一套機器材料，齒輪機床仍然是一個動態(tài)的傳播基本組成.CNC機床和工藝技術(shù)的發(fā)展，推動一機傳動結(jié)構(gòu)，飛速發(fā)展快速.在蔓延移動電子控制，在系統(tǒng)設(shè)計液體新聞界傳動，齒輪，采取連鎖混合物蔓延到移動，不久將成為成為一個框，以優(yōu)秀的設(shè)計又蔓延到移動的方向相結(jié)合。的學(xué)者提出，在傳播交叉的設(shè)計，將成為新的傳播動產(chǎn)文中提到的發(fā)展的重要趨勢。就是兩個齒輪嚙合齒輪使用各種機械動力和運動傳遞等傳輸。根據(jù)相對位置的齒輪軸平行的圓柱子軸齒輪傳動，傘齒輪軸交叉和跨斜軸傳動齒輪。結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，壽命長等。齒輪是指主要，直接驅(qū)動齒輪，運動和動力傳輸設(shè)備。在所有的機械傳動，使用最廣泛的設(shè)備可用于運動之間轉(zhuǎn)移和權(quán)力的任何兩個軸。齒輪的特點是：齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比準(zhǔn)確，可靠，效率高，壽命長，權(quán)力運行，速度和尺寸范圍。例如，傳輸功率小，幾乎一十點零零萬千瓦，最高速度300米/秒，從幾毫米齒輪直徑超過20米。但是，專門齒輪生產(chǎn)設(shè)備的需要，嚙合噪聲傳播。齒輪故障的5種形式，應(yīng)建立適當(dāng)?shù)脑O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。不過，牙齒磨損，塑性變形等，因為他們沒有得到普遍建立和完善的工程實踐中使用的計算方法和設(shè)計數(shù)據(jù)，因此，齒輪傳動的設(shè)計，它通常只有在保證齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞，以確保這兩個標(biāo)準(zhǔn)，強度計算。高功率高速（如航空發(fā)動機的主要驅(qū)動器，驅(qū)動汽輪發(fā)電機組等），而且還確保了反鍵能力的計算方針，齒面齒輪傳動。至于抵抗能力其他故障，但一般不會在目前的計算方法，但將采取什么措施，以加強牙齒的能力，抵御這些故障。1封閉齒輪傳動知情實踐，在封閉齒輪傳動，通常以確保主要齒面接觸疲勞強度。齒高強度和低核心齒輪（如20,20鉻鋼表面硬度齒輪滲碳淬火后）或更多的齒輪脆性材料，通常是在牙齒彎曲疲勞強度，以確保主要根源。如果兩個齒輪硬化和高達齒面硬度，然后視情況而定。較大的發(fā)射功率，如輸入功率75千瓦，比齒輪封閉，熱，容易導(dǎo)致諸如潤滑不良膠和齒輪損壞，更長時間，以便控制溫度上升，而且對制冷量的計算。2開放式齒輪傳動開放式（半開）齒輪傳動，根據(jù)牙齒表面應(yīng)該是基礎(chǔ)，確?？鼓p和抗斷裂能力齒根兩個標(biāo)準(zhǔn)計算，但如前所述，在牙齒表面的耐磨性的方法計算能力還不完美，因此關(guān)閉型（半開）齒輪傳動，目前只以確保齒根彎曲的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)作為疲勞強度。為了擴大開放（半開放式）的齒輪生活，可視具體需要通過增加適當(dāng)?shù)哪Ａ揩@得。減速的原動力是一個獨立的工作之間的封閉齒輪減速，增加扭矩。此外，在某些情況下，有增長使用的設(shè)備，并作為加速器眾所周知的。當(dāng)電機輸出軸的速度從主動投入，驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪驅(qū)動齒輪運動，以及齒輪齒齒輪比大量的速比齒輪齒條緩慢，那么軸齒輪（輸出軸）輸出，這起到了產(chǎn)量下降的作用。類型，品種減速，許多種類已制定了旅游（國家）的超過40種的減速問題。減速機是根據(jù)使用的類型的齒輪，齒廓曲線的分割，減速機種是在對減速器結(jié)構(gòu)的不同需要使用為根基，在牙齒表面硬度的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，水平型傳動減速器，軸型，裝配式，安裝類型，連接類型和不同特點設(shè)計的減速器的其他因素。減速器與更復(fù)雜的機器，就減速造成重大影響有關(guān)國家的工作負荷是一個減速選擇和負載減速這是國家機器的工作（從動機）的一個重要因素計算負載，通常分為三類：1布載荷；2中等沖擊載荷；3強烈的沖擊負荷。機械方面的設(shè)備通常是：放緩的速度，是比較小，減少對齒輪傳動系統(tǒng)扭-從齒輪（速度）或齒輪（變速）范圍內(nèi)對不等。大量健康的牙齒是驅(qū)動輪，一為驅(qū)動輪大量使用的牙齒。速度相對較小，對大齒輪傳動系統(tǒng)扭矩-的螺絲釘和齒輪。螺桿動力對此做出決定。如果N的齒輪，而彼此圍繞旋轉(zhuǎn)的齒輪，環(huán)上的螺絲必須旋轉(zhuǎn)。速度比，傳遞扭矩在一個大渦輪副-一棒和一個渦輪渦。用來決定下渦動力學(xué)。如果對牙齒的數(shù)渦輪機，而每個渦輪左右旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)渦必須N極圈。空氣電廠通常用于渦輪副減速。它的作用是：1在減速的同時提高輸出扭矩，扭矩