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文檔簡介

1、XX鐵路安全工作總結(jié)范文 【 - 鐵路月度安全工作總結(jié)】 堅持安全風(fēng)險意識 夯實安全管理基礎(chǔ) 自全面推行安全風(fēng)險管理以來,我站認真貫徹落實部、局及車站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署,深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場,積極宣傳安全風(fēng)險管理理念,明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對應(yīng)的卡控措施,對影響運輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進行有效的控制。 一、明確風(fēng)險管理目標(biāo),確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。 鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前,只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,樹立安全風(fēng)險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),才能限度地減少或消除安全風(fēng)險,從

2、而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。 1、充分利用各專項整治活動的平臺,合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。 2、嚴格落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準過程中人員忽視的安全風(fēng)險。 3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會,協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查,排查設(shè)備隱患,同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。 二、把握風(fēng)險管理規(guī)律,統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險。 安全風(fēng)險管理,既是結(jié)合鐵路安全工作實際,通過風(fēng)險識

3、別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。 1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題,組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組,按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為,然后映射到表格中進行分析。 2、對發(fā)生違線、嚴重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估,從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。 3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考,把握安全風(fēng)險點。 三、制定風(fēng)險防范措施,積極主動應(yīng)對風(fēng)險。 實現(xiàn)安全風(fēng)險的

4、預(yù)先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施,是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。 1、加強安全風(fēng)險管理宣傳,樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí),使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風(fēng)險意識,提高落實作業(yè)標(biāo)準化的自覺性。 2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí),提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試,每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準,線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn),提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。 3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控,落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求,對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查,督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準,確保各項制度落實到實處。 在“安全生產(chǎn)大如天” 、“安全是鐵路的 飯碗工程”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等

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