貨代考試模擬試題（九）及答案

1、姓名：_ 班級(jí)：_ 學(xué)號(hào)：_-密-封 -線(xiàn)- 貨代考試模擬試題（九）及答案考試時(shí)間：120分鐘 考試總分：100分題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)遵守考場(chǎng)紀(jì)律，維護(hù)知識(shí)尊嚴(yán)，杜絕違紀(jì)行為，確?？荚嚱Y(jié)果公正。一、單選題1、某批貨物出口投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（c）a、負(fù)責(zé)賠償整批貨物的損失?b、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分c、不予賠償d、在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕部分的損失2、下列不屬于一切險(xiǎn)承保范圍的是（c）a、偷竊提貨不著險(xiǎn)b、滲漏險(xiǎn)c、交貨不到險(xiǎn)d、包裝破裂險(xiǎn)3、一批貨物投保了平安險(xiǎn)，運(yùn)輸途中發(fā)生了下列何種損失，保險(xiǎn)公司才予以賠償（

2、d）a、貨物遭受淡水雨淋b、貨物部分被人偷竊c、貨物遭遇臺(tái)風(fēng)和雷擊被燒壞的部分d、因船舶擱淺貨物水濕4、倉(cāng)至倉(cāng)“條款是（b）a、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款b、保險(xiǎn)人保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款c、出口人交貨責(zé)任起訖的條款d、進(jìn)口人付款責(zé)任起訖的條款5、在“倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款“的三種主要險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是（c）a、a險(xiǎn)b、b險(xiǎn)c、c險(xiǎn)d、d險(xiǎn)6、cc險(xiǎn)別中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別為（c）a、cc戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)b、cc罷工險(xiǎn)c、cc惡意損害險(xiǎn)d、cc（c）險(xiǎn)7、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例，投保金額通常在c總值的基礎(chǔ)上（a）a、加一成b、加二成c、加三成d、加四成二、多選題1、依據(jù)picc海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

3、，一批貨物投保了水漬險(xiǎn)，運(yùn)輸途中發(fā)生了下列何種損失，保險(xiǎn)公司予以賠償。（cd）a、貨物遭淡水雨淋?b、貨物部分被人偷竊c、貨物遭遇臺(tái)風(fēng)和雷擊被燒壞部分?d、貨物因船舶擱淺而水濕2、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒(méi)等意外事故，意外發(fā)生之前或之后在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失，屬于（abc）的承保范圍。a、平安險(xiǎn)b、水漬險(xiǎn)c、一切險(xiǎn)d、附加險(xiǎn)3、我國(guó)海運(yùn)哪些險(xiǎn)別適于”倉(cāng)至倉(cāng)“條款（abc）a、一切險(xiǎn)b、平安險(xiǎn)c、水漬險(xiǎn)d、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)三、判斷題1、根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下，當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿(mǎn)60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)

4、人責(zé)任也終止。（ y ）2、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖一致，都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。（ n ）3、某出口公司出口棉紗一批，根據(jù)合同規(guī)定投保了水漬險(xiǎn)。貨在運(yùn)輸途中因船艙淡水管道滴漏，致使該批棉紗部分水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。（ n?）4、如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)終止。（n）、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（n ）6、按cfr術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，我方在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，我方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（n）7、在國(guó)際貿(mào)易中，投保人向保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)后，貨物運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原

5、因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（n）8、按照中國(guó)人們保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款的規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。（ y ）9、根據(jù)cic條款，平安險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任。（ n ）10、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的c險(xiǎn)，其對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)采取列舉風(fēng)險(xiǎn)法。（y ）四、計(jì)算題某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物以cif成交的總價(jià)值為2075萬(wàn)美元，一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為06%。問(wèn)：1、該貨主應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？2、若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失，導(dǎo)致貨物全部滅失，保險(xiǎn)公司的最高賠

6、償金額是多少？保險(xiǎn)金額cif價(jià)*（1加成率） 2075*1122825萬(wàn)美元保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率22825*06%0137萬(wàn)美五、簡(jiǎn)答題1、某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在28日滿(mǎn)載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線(xiàn)而觸礁，船底劃破長(zhǎng)2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉a艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救，共支出5萬(wàn)美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使b艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問(wèn)：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？拋掉a艙的所有鋼

7、材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫（共同海損）請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救，共支出5萬(wàn)美元施救費(fèi)（費(fèi)用：施救費(fèi)）遇惡劣氣候，入侵海水使b艙底層貨物嚴(yán)重受損（推定全損）甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里（實(shí)際全損）應(yīng)投保何種險(xiǎn)？（水漬險(xiǎn)）2、我某出口公司按cif san francisco成交一批貨物，后國(guó)外來(lái)證要求在提單的“shipping mark”欄加注“san francisco ocp new york”字樣，我方在投保時(shí)為了單證一致，而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠，認(rèn)為可以照辦而不必要求對(duì)方改證，在保險(xiǎn)單的有關(guān)欄目也照此填寫(xiě)。問(wèn)：我方若這樣做，則保險(xiǎn)責(zé)任及相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)方面會(huì)有何變化？答：責(zé)任增大，保險(xiǎn)費(fèi)

8、增加3、某貨輪在某港裝貨后，航行途中不慎發(fā)生觸礁事故，船舶擱淺，不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開(kāi)倒車(chē)強(qiáng)行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船或部分損失。為使貨輪繼續(xù)航行，船長(zhǎng)發(fā)出求救信號(hào)，船被拖至就近港的船塢修理，暫時(shí)卸下大部分貨物。前后花了10天，共支出修理費(fèi)5000美元，增加各項(xiàng)費(fèi)用支出（包括員工工資）共3000美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。從貨運(yùn)保險(xiǎn)義務(wù)方面l1、簽定貿(mào)易合同2、申請(qǐng)開(kāi)立l/c 3、開(kāi)出l/c 4、通知l/c 5、發(fā)貨6、交單 7、向開(kāi)證行寄單8、聯(lián)系申請(qǐng)人接受不符點(diǎn)（如有）9、付款 10、收匯入帳六、案

9、例分析題1、某年10月，澳大利亞達(dá)通貿(mào)易有限公司向我國(guó)華東某有限責(zé)任公司訂購(gòu)飼料用玉米10 000公噸。貨船在廈門(mén)裝船以后直接駛向達(dá)爾文港。途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖然被撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行。為使貨輪繼續(xù)航行，船長(zhǎng)發(fā)出求救信號(hào)，船被拖至就近的維佳港口修理，檢修后重新將貨物運(yùn)往達(dá)爾文港。事后經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，事故總共造成如下?lián)p失：（1）2 500噸玉米被火燒毀；（2）1 300噸玉米由于灌水不能食用；（3）主機(jī)和部分甲板被火燒壞；（4）雇用拖船支付費(fèi)用若干；（5）因?yàn)榇熬S修，延誤船期，額外增加了船員工資以及船舶的燃料。

10、答案：在這個(gè)例子中，2 500噸玉米被火燒毀以及主機(jī)和部分甲板被火燒壞屬于單獨(dú)海損；而其他損失則屬于共同海損。2、貨物在運(yùn)輸中不幸擱淺，船長(zhǎng)為了救船只，拋下1000箱商品，在擱淺過(guò)程中造成船底部分損失，到碼頭修理，修理過(guò)程中有修理費(fèi)、船員工資支出。開(kāi)出不久，a艙又突然起火，船長(zhǎng)誤以為a、b兩艙起火，對(duì)a、b兩艙進(jìn)行灌水救火，事后發(fā)現(xiàn)a艙部分棉織產(chǎn)品燒毀，部分茶葉被水浸濕；b艙貨物全部被水浸濕。1、屬于共同海損的是？答案：1352、應(yīng)屬于除外責(zé)任，由于承運(yùn)人措施不合理造成的推定全損。答案：2、4意外事故造成的單獨(dú)海損3、某外貿(mào)公司按cif術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總額的110%投

11、保平安險(xiǎn)，6月初貨物裝妥順利開(kāi)航。載貨船舶于6月13日在海上遭遇暴雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價(jià)值達(dá)8000美元，試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償，為什么？（1）保險(xiǎn)公司對(duì)于該批貨物的損失應(yīng)該賠償。（2）本案例涉及保險(xiǎn)理賠問(wèn)題，現(xiàn)行的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定平安險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)責(zé)任范圍有八項(xiàng)，其中二項(xiàng)為：由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒(méi)、觸礁、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失；第三項(xiàng)為：在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的全部損失。（3）結(jié)合本案例，觸礁是因?yàn)橐馔馐鹿蕦?dǎo)致的，應(yīng)賠；遇暴風(fēng)雨受損的2100美元，是在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成