國際貨運(yùn)代理考試精選模擬練習(xí)題(四)_第1頁
國際貨運(yùn)代理考試精選模擬練習(xí)題(四)_第2頁
國際貨運(yùn)代理考試精選模擬練習(xí)題(四)_第3頁
國際貨運(yùn)代理考試精選模擬練習(xí)題(四)_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、姓名:_ 班級:_ 學(xué)號:_-密-封 -線- 國際貨運(yùn)代理考試精選模擬練習(xí)題(四)考試時(shí)間:120分鐘 考試總分:100分題號一二三四五總分分?jǐn)?shù)遵守考場紀(jì)律,維護(hù)知識尊嚴(yán),杜絕違紀(jì)行為,確??荚嚱Y(jié)果公正。一、單項(xiàng)選擇題1、某集裝箱代號為ake1100ca,該集裝箱屬于(c)a南方航空公司b東方航空公司c國際航空公司d海南航空公司2、下列城市屬于iata三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中的tc3區(qū)的是(b)。a紐約b北京c馬德里d迪拜3、美國奧黑爾國際機(jī)場的三字代碼是(d)a、kixb、iadc、lhrd、ord4、一國航機(jī)因技術(shù)需要在協(xié)議國降落,但不做任何業(yè)務(wù)性工作的航權(quán)是(b)a、領(lǐng)空飛越權(quán)b、技術(shù)經(jīng)停權(quán)

2、c、中間點(diǎn)權(quán)d、橋梁權(quán)5、航空貨運(yùn)中的特殊操作代碼avi表示的中文含意是(a)a活動物b易腐貨物c食品d貴重物品6、托運(yùn)人在承運(yùn)人的航線上通過包板(艙)的方式運(yùn)輸時(shí),托運(yùn)人無論是否向承運(yùn)人交付貨物,都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi),這種包艙方式被稱為(a)a、固定包艙b、非固定包艙c、定時(shí)包艙d、非定時(shí)包艙7、在非固定包艙中,若托運(yùn)人在航班起飛前(d)小時(shí)沒有確定艙位,承運(yùn)人則可以自由銷售艙位。a、12b、24c、48d、728、為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過(b)千克為宜。a、10b、25c、30d、509、以下不是航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品的是(d)a、乒乓球b、手機(jī)電池c、氧化劑d、血清10、航

3、空超重貨物一般是指每件超過(b)千克的貨物。a、100b、150c、180d、25011、航空公司與貨運(yùn)代理公司在進(jìn)口貨物交接時(shí),出現(xiàn)清單有記錄、有貨物、但沒有主運(yùn)單的情況,應(yīng)采取以下(b)方式處理。a、主運(yùn)單退回b、主運(yùn)單后補(bǔ)c、貨物退回d、清單加主運(yùn)單號12、托運(yùn)單上聲明價(jià)值一欄,如貨物毛重每公斤未超過20美元則此欄可填(c)a、20美元b、未超過20美元c、nvdd、also notify13、航空托運(yùn)單中填列供運(yùn)輸用聲明價(jià)值金額表示(c)a、貨物的實(shí)際價(jià)值b、保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的限額c、承運(yùn)人賠償責(zé)任的限額d、海關(guān)征稅的數(shù)額14、在航空貨運(yùn)中,下面(b)貨物必須預(yù)定艙位。a、皮鞋b、活鸚

4、鵡c、玩具d、書報(bào)雜志判斷題1、一般情況下不允許組裝低探板貨物,確因貨物多,需組裝低探板貨物時(shí),應(yīng)充分固定,保證集裝貨物在運(yùn)輸過程中不發(fā)生散落或傾斜。(對)2、在航空集中托運(yùn)中,航空主運(yùn)單是代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證,托運(yùn)人欄和收貨人欄都是真正的托運(yùn)人與收貨人。(錯)3、寬體飛機(jī)的機(jī)身寬度在472米以上,客艙內(nèi)有兩個(gè)走廊,三排座椅,其下貨艙只能裝載散貨。(錯)4、客貨混用機(jī)指的是飛機(jī)的主艙全部載客,下艙用來載貨的飛機(jī)機(jī)型。(錯)5、首都國際機(jī)場的三字代碼為bjs,是中國最重要的國際機(jī)場之一。(錯)6、包板使得代理人成為不是航空公司的航空公司,他們掌握著艙位價(jià)格的制定權(quán)。(對)7、在航空運(yùn)輸中

5、,有些貨物,名稱上雖然不像危險(xiǎn)品,但實(shí)際上可能隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì),如電器開關(guān)可能含有水銀。對此,收運(yùn)時(shí)必須作危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸。(對)8、活體動物在航空運(yùn)輸過程中,由于自然原因而發(fā)生的病、傷或傷亡,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。(對)9、代理人可以代替托運(yùn)人在危險(xiǎn)品申報(bào)單上簽字。(錯)10、空運(yùn)每一件貨物的聲明價(jià)值一般不得超過10萬美元。(對)11、在航空運(yùn)輸中,若一票貨物包括多種物品,托運(yùn)人填寫品名時(shí)可以使用“樣品”“部件”等名稱。(錯)12、航空貨運(yùn)代理公司既可以代表貨主向航空公司辦理托運(yùn)或提取貨物,也可以代表航空公司接受貨物,出具航空公司的主運(yùn)單和自己的分運(yùn)單。(對)13、若在航空托運(yùn)單的收貨人欄內(nèi)不得填寫

6、“to order”或“to order of shipper”,因?yàn)楹娇胀羞\(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。(對)14、一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽,有分運(yùn)單的貨物,每件再貼一張分標(biāo)簽。(對)15、填制空運(yùn)單時(shí),若目的地機(jī)場名稱不明確,可填所在城市的名稱。(對)多項(xiàng)選擇題1、國際航空集裝器代號通常由前面3個(gè)字母、中間4位數(shù)字和后面2個(gè)字母組成。有關(guān)它們的說明正確表述的是(abc)a前3個(gè)字母依次表示集裝器的類型,底板尺寸、外形和適配型b中間4位數(shù)字表示集裝器的序號c最后2個(gè)字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人d最后2個(gè)字母表示集裝器的生產(chǎn)方2、飛機(jī)的裝載限制包括(abcd)a、重量限制b、容積限制c、艙門限制d、地

7、板承受力限制3、下列不得以集中托運(yùn)形式運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵╞c)a、運(yùn)動鞋b、金表c、農(nóng)藥d、陶瓷餐具4、航空集裝貨物的原則包括(abc)a、合理碼放貨物,做到大不壓小,重不壓輕b、集裝板上的貨物應(yīng)騎縫碼放,避免貨物坍塌c、同一卸機(jī)站的貨物應(yīng)裝在同一集裝器上d、大貨重貨裝集裝箱,小貨輕貨裝集裝板5、以下物品中屬于貴重貨物的有(abd)a、金錠b、旅行支票c、鍍金首飾d、工業(yè)鉆石簡答題簡述航空危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸原則。答:航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)按照危險(xiǎn)物品手冊進(jìn)行操作,避免操作不當(dāng)而危害人身健康、飛機(jī)安全和造成財(cái)產(chǎn)損失。航空危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸原則有:(1)預(yù)先檢查原則。在危險(xiǎn)物品的包裝件裝板、裝箱或裝機(jī)前,必須認(rèn)真檢

8、查外包裝有無漏洞、破損、氣味、任何泄露及損壞的跡象。在包裝件完全符合要求的情況下,才可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。另外,包裝件上的危險(xiǎn)性標(biāo)簽和操作標(biāo)簽應(yīng)正確無誤、粘貼牢固,包裝件的文字標(biāo)記(包括運(yùn)輸專用名稱、un或id編號、托運(yùn)人和收貨人的姓名及地址)應(yīng)書寫正確,字跡清楚;(2)方向性原則。裝有液體危險(xiǎn)品的包裝件均應(yīng)按要求貼有向上標(biāo)簽,在搬運(yùn)、裝卸、裝板、裝箱和裝機(jī)全過程中,始終保持直立向上;(3)輕拿輕放原則。在搬運(yùn)或裝卸危險(xiǎn)物品包裝件時(shí),無論是采用人工操作還是機(jī)械操作,都必須輕拿輕放,切忌磕、碰、摔、撞;(4)固定貨物、防止滑動原則。危險(xiǎn)品包裝件裝入飛機(jī)貨艙后,裝載人員應(yīng)設(shè)法固定,防止危險(xiǎn)貨物在飛機(jī)中傾

9、倒或翻滾,造成損壞。操作題一托運(yùn)人從上海運(yùn)往巴黎一批蔬菜,代理人向航空公司交運(yùn)。問:(1)承運(yùn)前應(yīng)查閱tact規(guī)則本中的哪些規(guī)定?(2)該批貨物必須具備哪些收運(yùn)條件?(3)貨物的包裝應(yīng)符合哪些條件?(4)貨物的外包裝上應(yīng)該掛什么標(biāo)簽?(5)應(yīng)注意哪些運(yùn)輸事項(xiàng)?(6)簡單說明蔬菜在航空運(yùn)輸中的處理要求。操作題答案答:(1)承運(yùn)前必須查閱tact規(guī)則本中的第七部分,關(guān)于各個(gè)國家對蔬菜進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口的運(yùn)輸規(guī)定,還必須查閱tact規(guī)則本中的第八部分有關(guān)承運(yùn)人對蔬菜的承運(yùn)規(guī)定。(2)該批貨物應(yīng)具有必要的檢驗(yàn)合格證明和衛(wèi)生檢疫證明,還應(yīng)符合有關(guān)到達(dá)站國家有關(guān)此種貨物進(jìn)出口和過境的規(guī)定。承運(yùn)人交運(yùn)該批貨物時(shí),

10、還應(yīng)以書面提出在運(yùn)輸中需要注意的事項(xiàng)及允許的最長運(yùn)輸時(shí)間。(3)貨物的包裝應(yīng)符合以下條件:必須使用符合蔬菜特性的包裝,要注意不致因運(yùn)輸途中包裝破損或有液體溢出而污損飛機(jī)或其他裝載物;蔬菜屬于需通風(fēng)的貨物,包裝上應(yīng)有通氣孔;若蔬菜帶土,不得用麻袋、草包、草繩包裝,應(yīng)用塑料袋包裝,以免土粒、草屑等雜物堵塞飛機(jī)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng);為便于搬運(yùn),每件重量以不超過25千克為宜。(4)除識別標(biāo)簽外,貨物的外包裝上還應(yīng)栓掛“鮮活易腐”標(biāo)簽和向上標(biāo)簽。(5)應(yīng)注意以下運(yùn)輸事項(xiàng):應(yīng)優(yōu)先發(fā)運(yùn),盡可能利用直達(dá)航班;收運(yùn)數(shù)量取決于飛機(jī)的機(jī)型及飛機(jī)所能提供的調(diào)溫設(shè)備;需訂妥航班;貨物運(yùn)到后,應(yīng)由航空公司或其地面代理人立即通知收貨人來機(jī)場提?。蝗绻谥苣┖凸?jié)假日無法辦理清關(guān)手續(xù),應(yīng)盡量安排貨物在工作日到達(dá)中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論