高速公路橋梁施工方案

1、目 錄第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)二、工程簡介三、自然條件四、施工條件第二節(jié) 施工組織安排一、施工組織原則二、組織管理機(jī)構(gòu)三、資源投入計(jì)劃四、施工準(zhǔn)備工作五、臨時(shí)設(shè)施六、計(jì)劃工期第三節(jié) 主要項(xiàng)目施工方案和施工方法一、橋梁樁基礎(chǔ)施工二、下部結(jié)構(gòu)施工三、空心板梁的預(yù)制與架設(shè)四、橋面系施工五、臺(tái)背填筑、錐坡及搭板施工第四節(jié) 質(zhì)量、安全管理和工期保證措施一、質(zhì)量管理和保證措施二、安全管理和保證措施三、工期保證措施第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)1、 江西省交通設(shè)計(jì)研究院編制的蔣家新村大橋施工圖設(shè)計(jì)。2、交通部規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)：(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)(2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

2、準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)(3)公路工程水泥及水泥砼試驗(yàn)規(guī)程(JTGE30-2005)(4)公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054-94）(5)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE42-2005)(6)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(7)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTJ077-95）(8)國家、行業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)規(guī)范與規(guī)程3、項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)4、承包人擁有的科技研究成果、施工工法成果、質(zhì)量管理水平、先進(jìn)技術(shù)裝備和長期積累的從事高速公路施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程簡介蔣家新村大橋位于花橋鎮(zhèn)茅橋村附近，里程樁號(hào)AK2+202.46AK2+327.54，全橋長125.08m,交角90度。（一

3、）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路-II級(jí)；橋面寬度：1凈11米；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。地震基本烈度：地震動(dòng)峰值加速為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜周期為0.35s,相應(yīng)地震烈度VI度。（二）、結(jié)構(gòu)形式本橋采用6-20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁；下部結(jié)構(gòu)0#、6#橋臺(tái)基礎(chǔ)采用1.4m樁基礎(chǔ)。1#、2#、3#、4#、5#、墩采用1.2m柱式橋墩，基礎(chǔ)采用1.4m挖孔樁基礎(chǔ)。 （三）、主要工程量全橋共6孔，共計(jì)54片預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，10根墩柱、14根樁基，橋面鋪裝1436平方米，全橋共計(jì)混凝土1623.6立方米，漿砌片石58.8立方米；挖土石方43.2立方米，主要工程材料：鋼筋258.2噸、鋼絞線21

4、.5噸、夾片錨432套等。三、 自然條件 1、地形、地貌 橋位區(qū)位于河流沖盆地區(qū)，地形起伏不大，0#橋臺(tái)位于河流階地區(qū)，橋臺(tái)均位于盆地區(qū)，橋間地勢(shì)較平緩，坡角約1525度，山體穩(wěn)定，橋位區(qū)無滑坡、坍塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。橋區(qū)zk4-zk6之間有一條河流通過，寬30左右，常年性流水，水量隨季節(jié)變化，最大流量1800m3/h,水深1.5-3.0米. 2、氣候、水文、地質(zhì)條件路線區(qū)地表水系發(fā)育，大小溪流遍布于沿線溝谷盆地，屬于典型的山區(qū)樹枝狀水系，具有明顯的山區(qū)河流特征，水量豐富，水流分布不均，隨季節(jié)變化大。主要河流為李水和洎水的一、二級(jí)支流，均屬樂安河水系。路線區(qū)地處東南亞溫帶季風(fēng)氣候，氣候溫濕，雨量

5、充沛，四季分明。降雨一般集中在46月，多以暴雨形式降落，年降雨量在17321782毫米之間。多年平均氣溫17.017.7，一月平均氣溫4.55.1，七月平均氣溫28.729.7，極端最低氣溫8.5，極端最高氣溫41.8。全年無霜期245280天。四、 施工條件1、交通：本標(biāo)段距德興市城約20km，道路等級(jí)好、路況比較好、坡度小，運(yùn)輸條件相對(duì)較好。2、筑路材料：（1）、片、塊、碎石材料沿線路段片、塊、碎石材料較為豐富，主要巖性為石灰?guī)r、輝長巖以及變輝玢巖等。各料場(chǎng)均石質(zhì)堅(jiān)硬、質(zhì)地較好，經(jīng)原材料試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足規(guī)范要求。本合同段片石需求量23468.65方，碎石需求量方，料源選定在樂平楊家邊

6、楊大料場(chǎng)，距施工現(xiàn)場(chǎng)約32公里。根據(jù)我合同段與當(dāng)?shù)毓?yīng)商簽訂的協(xié)議，材料由供應(yīng)商送至施工現(xiàn)場(chǎng)，保證原材的質(zhì)量和出場(chǎng)量。（2）、砂、礫石材料沿線路段的砂、中（粗）砂材、礫石材料非常豐富，工程用砂主要取至樂安河支流洎水河?，F(xiàn)有多家產(chǎn)量規(guī)模較小的采砂場(chǎng)，有采砂船采砂。天然砂含泥量較大，須集中開采和外購符合工程要求的中粗砂。材料采運(yùn)方便，可用汽車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，上路距離14公里左右。（3）、鋼材、水泥、石灰、瀝青、木材鋼材選用萍鄉(xiāng)和南昌鋼鐵廠的鋼筋，項(xiàng)目部與供應(yīng)商分別簽訂了購買協(xié)議及相關(guān)結(jié)帳支付方式，明確了雙方的責(zé)任與義務(wù)。水泥選用玉山萬年青水泥生產(chǎn)商，工地用水泥直接由廠家送貨。石灰、瀝青、木材可在

7、德興當(dāng)?shù)鼗?。第二?jié) 施工組織安排一、施工組織原則根據(jù)橋梁施工特點(diǎn)，按部位、工序合理、均衡地安排的原則組織施工，具體安排如下：a、在施工工序和時(shí)間安排上，主要考慮各項(xiàng)工程特點(diǎn)及交叉作業(yè)的先后順序，有效利用資源。b、在設(shè)備配置方面采用高效、先進(jìn)及環(huán)保型設(shè)備。c、在施工工藝和方法上采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)。d、在檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備配置上采用先進(jìn)可靠的儀器，為工程順利實(shí)施和工程創(chuàng)優(yōu)提供保障。e、將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項(xiàng)目實(shí)施的全過程。f、對(duì)各種不利因素有預(yù)見性和技術(shù)措施，以保證工程的順利實(shí)施。二、組織管理機(jī)構(gòu)1、本橋的施工任務(wù)由橋梁施工三隊(duì)承擔(dān)，施工隊(duì)受項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮。

8、2、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分計(jì)劃設(shè)置5個(gè)施工作業(yè)組完成本橋所有工程的施工任務(wù)，其任務(wù)劃分：樁基施工組：承擔(dān)本橋所有樁基鉆孔的施工任務(wù)。a、 鉆孔班組：負(fù)責(zé)本橋樁基鉆孔；b、 鋼筋班組：負(fù)責(zé)本橋樁基鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負(fù)責(zé)橋樁基混凝土灌注；下部結(jié)構(gòu)施工組：承擔(dān)本橋所有墩柱、臺(tái)、臺(tái)帽、蓋梁的施工任務(wù)。a、 模板班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負(fù)責(zé)本橋下部構(gòu)造的混凝土澆注和養(yǎng)生?？招陌辶侯A(yù)制安裝施工組：承擔(dān)本橋所有梁板預(yù)制與安裝的施工任務(wù)。a、 模板班組：負(fù)責(zé)本橋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋

9、班組：負(fù)責(zé)本橋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負(fù)責(zé)本橋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁混凝土澆注和養(yǎng)生；d、 張拉班組：負(fù)責(zé)本橋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁張拉和孔道壓漿；e、 安裝班組：負(fù)責(zé)本橋預(yù)應(yīng)力砼空心板梁出坑與架梁安裝；橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工組：承擔(dān)本橋的橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。a、 模板班組：負(fù)責(zé)本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負(fù)責(zé)本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負(fù)責(zé)本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)混凝土澆注和養(yǎng)生；混凝土制備組：承擔(dān)本橋所有砼的生產(chǎn)供應(yīng)。三、資源投入計(jì)劃蔣家新村大橋工程列為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程，工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、

10、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。1、機(jī)械設(shè)備2-1。2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見附表2-2。3、主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見附表2-3。四、施工準(zhǔn)備工作內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1、組建作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu)并確定相應(yīng)的人員配備。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)與本橋有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、審閱施工圖紙、編制報(bào)告，并提出合理化建議。2、 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 4、組織進(jìn)行技術(shù)交底工作。5、制定建立各種施工管理制度，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。6、組織工程材料采購及進(jìn)場(chǎng)工作。外業(yè)準(zhǔn)備1、組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘、地質(zhì)地貌、水文詳細(xì)調(diào)查。2、修建臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施。3、修筑場(chǎng)內(nèi)施工便道及修筑場(chǎng)內(nèi)施工平臺(tái)。4、組織進(jìn)行交接樁、恢復(fù)定線、測(cè)量控制網(wǎng)復(fù)核、加密、放樣等工作。5、組織各

11、種機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試工作。6、水泥、鋼材、地材等工程材料堆場(chǎng)選擇及建設(shè)。7、組織橋梁施工輔助結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)。五、臨時(shí)設(shè)施施工隊(duì)駐地建設(shè)橋梁施工三隊(duì)駐地搭建于AK2+040右側(cè)茅橋林場(chǎng)，租用茅橋林場(chǎng)民房用于辦公、生活及生產(chǎn)。各作業(yè)組在茅橋林場(chǎng)租用民房及在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)石棉瓦屋用于生活生產(chǎn)。供水1、生活用水：利用當(dāng)?shù)厮?yīng)。2、施工用水：蔣家新村大橋可就近取用水溪中潔凈水并修建蓄水池供應(yīng)。供電標(biāo)段設(shè)有4臺(tái)變壓器供施工使用，其中蔣家新村大橋橋頭左側(cè)設(shè)有1臺(tái)125KVA變壓器，該臺(tái)變壓器能滿足全橋施工要求，便道根據(jù)本標(biāo)段的地形及現(xiàn)有的道路情況，按有利于結(jié)構(gòu)物(控制性工程)施工，確保施工工期的原則，

12、拓寬原有道路，主便道路基寬度7.0m，一般便道路基寬度4.5m，且隔200m設(shè)置一處錯(cuò)車道，通往本橋位區(qū)的便道主要是從203省道進(jìn)入A匝道，從蔣家新村大橋右側(cè)修建一座鋼便橋。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置蔣家新村大橋的預(yù)制場(chǎng)，設(shè)于K30+400左側(cè)的預(yù)制場(chǎng)，負(fù)責(zé)預(yù)制本橋20m空心板梁。砼拌合站集中攪拌，攪拌站設(shè)在K30+400左側(cè)供應(yīng)本橋的下部結(jié)構(gòu)、上部空心板梁預(yù)制及橋面鋪裝施工等。六、計(jì)劃工期1、總體安排按項(xiàng)目總體進(jìn)度要求，本橋計(jì)劃2009年08月15日開工，2010年5月30日優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務(wù)。2、主要項(xiàng)目工期安排：首先安排人員及機(jī)械進(jìn)行施工便道、場(chǎng)地平整及臨設(shè)及臨時(shí)結(jié)構(gòu)、攪拌站、水、電設(shè)施搭建，隨場(chǎng)地及

13、臨時(shí)設(shè)施進(jìn)展及時(shí)進(jìn)行預(yù)制廠場(chǎng)地工作，邊預(yù)制廠場(chǎng)地邊施工橋梁樁基。主要項(xiàng)目（進(jìn)度計(jì)劃見附表2-5）施工工期安排如下： 施工準(zhǔn)備：2009年07月15日2009年08月15日樁基施工：2009年08月24日2009年11月20日下部結(jié)構(gòu)施工：2009年10月5日2009年12月30日空心板梁預(yù)制施工：2009年10月20日2010年1月31日空心板梁架設(shè)安裝施工：2010年02月15日2010年03月15日濕接頭及橋面系施工：2010年3月15日2010年4月15日附屬結(jié)構(gòu)：2010年4月15日2010年5月30日。附表2-1 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1鉆機(jī)臺(tái)22砼攪和樓7

14、5m3/h座13混凝土泵車臺(tái)44汽車吊16t臺(tái)15裝載機(jī)ZL50臺(tái)16空壓機(jī)9m3臺(tái)17潛水泵臺(tái)28中速卷揚(yáng)機(jī)3t臺(tái)29慢速卷揚(yáng)機(jī)7.5t臺(tái)410貝雷桁片片36011鋼 軌43kg/mM120012枕 木標(biāo)準(zhǔn)根240013導(dǎo) 管250M7014電 鋸臺(tái)115電 刨臺(tái)116泥漿泵3PN臺(tái)917電焊機(jī)ZX-5臺(tái)618對(duì)焊機(jī)100KVA臺(tái)119附著式振動(dòng)器臺(tái)50 20插入式振動(dòng)器50mm臺(tái)1221插入式振動(dòng)器15mm臺(tái)6序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量22鋼筋彎曲機(jī)6mm-40mm臺(tái)223鋼筋切斷機(jī)6mm-40mm臺(tái)224砂輪切割機(jī)臺(tái)225鋼模板空心板梁用套826鋼模板立栓用套(6m)327滑 車30t，

15、6門個(gè)828鋼絲繩21.5M26029發(fā)電機(jī)200KVA臺(tái)2130發(fā)電機(jī)20KVA臺(tái)231發(fā)電機(jī)10KVA臺(tái)232控?fù)?jù)機(jī)1m3臺(tái)133千斤頂YCW250臺(tái)234千斤頂YCW150臺(tái)235千斤頂YDC240Q臺(tái)236油 泵ZB4-500S臺(tái)237壓漿機(jī)D144臺(tái)1附表2-2 勞動(dòng)力計(jì)劃表施工作業(yè)組名稱人數(shù)樁基施工組鉆孔班組6鋼筋班組8混凝土班組10下部結(jié)構(gòu)施工組模板班組10鋼筋班組8混凝土班組10空心板梁預(yù)制安裝施工組模板班組10鋼筋班組10混凝土班組10張拉班組8安裝班組15橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工組模板班組8鋼筋班組6混凝土班組8后 勤5合 計(jì)132附表2-5 施工總體計(jì)劃表 年2009年20

16、10年月份主要工程目78910111212345781、施工準(zhǔn)備2、樁基施工3、下部結(jié)構(gòu)施工4、空心板梁預(yù)制施工5、空心板梁架設(shè)安裝施工6、濕接頭及橋面系施工7、附屬結(jié)構(gòu)第三節(jié) 主要項(xiàng)目施工方案和施工方法1、橋梁主要施工程序施工準(zhǔn)備樁基礎(chǔ)施工橋臺(tái)、橋墩施工蓋梁、臺(tái)帽施工預(yù)應(yīng)力梁板施工橋面系施工。2、橋梁施工按順序劃分作業(yè)流水段，即基礎(chǔ)作業(yè)流水段、下部結(jié)構(gòu)作業(yè)流水段和上部結(jié)構(gòu)作業(yè)流水段，各分項(xiàng)工程由專業(yè)隊(duì)完成。3、基樁：沖擊鉆鉆孔的方法施工。4、現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工：主體混凝土采用混凝土拌和站集中拌和，保證混凝土供應(yīng)?；炷翑嚢柢囘\(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，小型結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑，采用汽車起重機(jī)吊混凝土料斗入倉，插入式

17、振搗器進(jìn)行振搗。大型結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑，采用砼泵車泵送入倉，機(jī)械振搗。5、鋼筋制安：鋼筋制作在預(yù)制廠內(nèi)鋼筋制作場(chǎng)集中制作，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。灌注樁的鋼筋籠采用汽車起重機(jī)吊裝就位。6、模板和支架：橋梁墩柱、蓋梁等結(jié)構(gòu)均采用定型鋼制模板；柱式墩采用定型鋼模組裝，空心板梁板預(yù)制采用定型組合鋼模，既能保證質(zhì)量，又可加快支模速度。確保支架的質(zhì)量、安全。7、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸、安裝：采用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)、小型板采用25t汽車起重機(jī)吊裝。8、空心板梁架設(shè)采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經(jīng)緯儀：檢查38處2橋?qū)?mm)車行道10尺量：每孔

18、35處人行道103橋長(mm)+300,-100全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺：檢查中心線4引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20尺量：分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置5橋頭高程銜接(mm)3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高一 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工1安放鉆機(jī)：準(zhǔn)確放出樁位十字線，并布設(shè)騎馬樁控制樁位，平整、夯實(shí)場(chǎng)地后，將鉆機(jī)就位，調(diào)整好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，調(diào)整、固定纜風(fēng)繩，并采用撐桿加固。2鉆孔作業(yè)首先應(yīng)在先期開挖的孔內(nèi)灌注泥漿，開始小沖程、高頻率、濃泥漿反復(fù)沖鑿，使孔壁堅(jiān)實(shí)不塌不漏。3掏渣鉆渣主要靠掏渣桶清除孔外，沖擊一段時(shí)間后，將沖擊錘提出，換上掏

19、渣桶，入孔底套取鉆渣，倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)及時(shí)掏渣并向孔內(nèi)注入泥漿或清水以保證水頭。4檢孔鉆進(jìn)過程中要注意檢孔頻次，一般為每鉆進(jìn)6m必須用自制鋼筋籠焊制的6m長檢孔器檢孔，以防傾偏并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置，嚴(yán)禁用鉆錐修孔。鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔 深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量4孔 徑（mm）不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定

20、，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算 鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場(chǎng)地向鉆孔內(nèi)注清水或泥漿泥漿沉淀池掏渣卸土焊鉆頭成孔泥漿備料設(shè)立清孔設(shè)備制作導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管砼檢驗(yàn)設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗砼拌合站輸送混凝土設(shè)立導(dǎo)管灌注混凝土樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒制作鉆頭鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)泥漿池設(shè)立泥漿池供水清孔制安鋼筋籠測(cè)量砼面高度并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn) 5灌注前準(zhǔn)備工作（1）鋼筋籠制作與吊裝1）、鋼筋的表面應(yīng)潔凈、平直，無局部彎折。盤鋼和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直后再用。2）鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長度。如有彎鉤或彎起鋼筋應(yīng)加

21、其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延長值。拼配鋼筋實(shí)際需要長度，同直徑、同鋼號(hào)、不同長度的各種鋼筋編號(hào)，應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。3）、彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)先反復(fù)修正，并完全符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀，作為樣板（筋）使用，然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。4）、鋼筋的連接鋼筋連接的操作工人必須是持有上崗證的人員。鋼筋的連接根據(jù)施工具體要求采用焊接（閃光對(duì)焊、電弧焊）和機(jī)械連接（剝肋滾軋直螺紋連接）。a鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，

22、使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d；單面焊縫細(xì)長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。b接頭采用幫條焊時(shí)，幫條應(yīng)采用同主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面面積50%，雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫不小于10d。接頭長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。C、采用機(jī)械連接時(shí)，其絲牙數(shù)量及牙距要滿足要求，且其絲頭必須平整。5）、鋼筋的安裝a、綁扎梁、柱、樁等鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行。b、運(yùn)送、搬移鋼筋骨架要輕起輕落，不得摔擲或翻滾，鋼筋骨架拼裝前， 應(yīng)對(duì)焊接頭逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。c、抬運(yùn)鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)注意不使骨架有變形情況，必要時(shí)

23、可加斜筋加以撐固或增設(shè)吊點(diǎn)。d、鋼筋在入模前，對(duì)模板上的浮油要加以清除，以免油污鋼筋影響質(zhì)量。在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護(hù)層厚度。e、已經(jīng)綁扎好的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)上不得踐踏或在其上放置重物。f、安裝好的鋼筋必須符合施工規(guī)范及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。6）、質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差：項(xiàng) 目允 許 偏 差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部尺寸5鋼筋安裝的允許偏差：檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0，-20

24、鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3 鋼筋籠的綁扎，拼焊均就地制作。吊放鋼筋籠采用吊車作業(yè)，先水平起吊兩點(diǎn)，當(dāng)?shù)蹼x地面后逐漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)樁孔，用人扶住，然后徐徐下放。（2）拼組與吊放導(dǎo)管導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm，壁厚3mm，每節(jié)長12m，每節(jié)采用法蘭盤、螺栓并墊以膠墊連接。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直，尺寸是否準(zhǔn)確，安裝是否嚴(yán)密，并應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn)，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整，修整合格后編號(hào)使用。采用吊車分成多節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔頂進(jìn)行連接拼組。（3）安裝混凝土儲(chǔ)存斗及隔水栓灌注水下混凝土必須連續(xù)進(jìn)行，為保證一次灌注足夠

25、數(shù)量的混凝土，裝滿儲(chǔ)存斗后灌注；儲(chǔ)存斗的容量一般為導(dǎo)管總體積的1.5倍或23m高樁孔的體積。為了隔水以保證混凝土質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝一隔水栓，使用前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，能通過導(dǎo)管的方能使用，避免隔水栓卡管。6灌注水下混凝土（1）灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。（2）灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定，如沉淀厚度超過規(guī)定，采取進(jìn)行二次清孔。（3）首批混凝土灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計(jì)算出導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（4）灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌

26、合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。（5）導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。（6）拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。（7）在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使

27、導(dǎo)管漏水。（8）當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼架骨架上浮，可采取以下措施：a防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，混凝土的流動(dòng)性過小，計(jì)劃使用緩凝劑；b當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；c當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架12米以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。7、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)混凝土頂升困難的情況，這時(shí)可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉

28、淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，在樁頭上形成泥心。8、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除，增加的高度控制在0.5-1.0m左右。a混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工地值班人員要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi))，通知拌合機(jī)按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。b為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，混凝土凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020cm，以待隨后修鑿，接灌承臺(tái)與系梁。c施工用的鋼護(hù)筒的回收，可在灌注結(jié)束后，混凝土初凝前撥出。9、在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)制作不少于2組(6塊)的混凝土試驗(yàn)塊。試塊應(yīng)妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表

29、。鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)采用無破損法進(jìn)行檢測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行鉆芯取樣。10、有關(guān)混凝土灌注情況、灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進(jìn)行記錄。二 墩臺(tái)身、蓋梁施工1 墩、臺(tái)身施工方法：（1）橋墩采用定型鋼模施工，橋臺(tái)全部采用搭設(shè)支架、組合鋼模拼裝現(xiàn)澆砼的施工方法。在基礎(chǔ)施工完成后，就進(jìn)行系梁、墩身施工。根據(jù)墩、臺(tái)身型式，墩柱模板采用兩塊定型鋼模拼裝而，用螺栓連接，橫桿采用48mm萬能鋼管，立桿間距50cm，橫桿間距40cm，采用14鋼筋對(duì)拉，內(nèi)撐用鋼筋頭焊接在鋼筋骨架上；柱式墩模板每節(jié)高度模為2m，按一次澆筑完成考慮。（2）蓋梁和系梁采用定型鋼模。臺(tái)身模板采用大塊

30、鋼模，模板板面由4mm的鋼板加工而成，墩身施工前，模板在地面預(yù)先進(jìn)行拼裝，確定結(jié)構(gòu)尺寸正確后，才能進(jìn)行施工。每套兩節(jié)，每節(jié)高度2m。模板組裝前，用全站儀在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中及墩臺(tái)實(shí)樣。模板安裝好后對(duì)軸線、高程進(jìn)行檢查，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土后，不變形、不移位；模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密無漏漿縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。用汽車吊配合提升模板。大橋支架采用碗扣式腳手架，過高時(shí)每隔4m與橋墩聯(lián)結(jié)固定，同時(shí)架設(shè)剪刀撐，保證腳手架整體鋼度。（3）鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按

31、設(shè)計(jì)要求下料加工。鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對(duì)焊。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)和正式試焊。鋼筋骨架按規(guī)范綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。墩臺(tái)身鋼筋的綁扎與混凝土的澆筑配合進(jìn)行。（4）混凝土拌合采用電腦自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，由砼泵車送至施工作業(yè)面。橋墩混凝土澆筑一次成型。墩身澆筑前先對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把基礎(chǔ)混凝土表面松散的部分鑿成除將泥土、石屑等沖洗干凈?；炷敛捎梅謱訚仓?，每層厚度不超過30cm，在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。澆筑過程設(shè)專人對(duì)模板進(jìn)地觀測(cè)，發(fā)

32、現(xiàn)模板偏位或漲模及時(shí)處理。（5）澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過震動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，且插入下層混凝土510cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。振搗時(shí)觀察混凝土不再下沉、表面不再冒出氣泡為止。（6）混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，等收漿后再抹第二遍進(jìn)行壓光或拉毛。利用灑水方法養(yǎng)生，混凝土澆筑完23小時(shí)后覆蓋塑料膜澆水養(yǎng)護(hù)，對(duì)未拆模的均澆水養(yǎng)護(hù)，并覆蓋草袋。設(shè)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。（7）在混凝土灌注過程中，隨時(shí)觀察設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座是否移位，若有及時(shí)糾正。預(yù)留

33、孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拔或松動(dòng)。墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20 m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件墩、臺(tái)身施工工藝框圖準(zhǔn)備工作 測(cè)量放線鋼筋下料鋼筋綁扎支設(shè)模板現(xiàn)場(chǎng)檢查砼拌合運(yùn)輸砼澆注制作試塊養(yǎng)生拆除模板試

34、塊檢測(cè)檢查驗(yàn)收2 臺(tái)帽、蓋梁施工方法：蓋梁施工采用抱箍法施工，采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成， M24的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高1734cm，采用66根高強(qiáng)螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層23mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。防護(hù)欄桿與與工作平臺(tái)的搭設(shè)：(1)欄桿采用50的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔2.4米設(shè)一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設(shè)一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設(shè)0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷

35、連接。(2)工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。臺(tái)帽、蓋梁模板加固完畢后，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)定，然后對(duì)其施加應(yīng)力，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓應(yīng)力為蓋梁自重的80%（可采用砂袋），如發(fā)現(xiàn)下沉卸壓后對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，其后再進(jìn)行預(yù)壓，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，達(dá)到無沉降、位移，符合模板及支架的加固規(guī)范要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，方可進(jìn)行下道工序。蓋梁、臺(tái)帽鋼筋嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)施工，加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋孔洞的留置、校核，鋼筋焊接采用對(duì)焊工藝。砼采用砼攪拌車運(yùn)輸，砼輸送泵入模，入模高度控制在小于2m，砼分層澆筑厚度小于30cm，用插入式振動(dòng)棒

36、搗固，保證密實(shí)，表面收光。砼養(yǎng)護(hù)不少于7天，用草袋覆蓋，使砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。砼拆模后及時(shí)對(duì)外觀、幾何尺寸、預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼筋的位置，進(jìn)行檢查。墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個(gè)斷面3軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：檢查35點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)臺(tái)帽、蓋梁施工工藝框圖測(cè)量放樣安裝抱箍鋼筋下料現(xiàn)場(chǎng)檢查支設(shè)底模板鋼筋下料成型鋼筋綁扎現(xiàn)場(chǎng)檢查支側(cè)模板澆注砼砼拌合、運(yùn)輸制作試塊養(yǎng)生試塊檢測(cè)拆除模板、支架檢查驗(yàn)收3 注意

37、事項(xiàng)：（1）嚴(yán)格對(duì)墩臺(tái)身、臺(tái)帽、蓋梁進(jìn)行施工放線及復(fù)測(cè)，偏差控制在允許范圍內(nèi)。（2）拆除組裝模板時(shí)要輕放，禁止從高空直接下拋。拆完后分類碼放，及時(shí)鏟修、打油，減少鋼模變形。（3）嚴(yán)格控制混凝土施工配合比，設(shè)專人計(jì)量、監(jiān)督，采用重量配合比，同時(shí)減少混凝土運(yùn)輸中的倒裝次數(shù)，保證混凝土質(zhì)量。（4）每處混凝土澆筑按規(guī)范頻次制作試件，認(rèn)真編號(hào)養(yǎng)護(hù)記錄。 三 、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁預(yù)制1 鋼筋制作和安裝：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鯪銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋

38、的冷拉率不宜大于1%。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭宜雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋的直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總界面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用

39、雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置面對(duì)與綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，對(duì)于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率符合規(guī)范要求。鋼筋安裝前應(yīng)首先在臺(tái)座上標(biāo)出主筋、箍筋、梁端模板、變截面位置。在鋼筋加工廠將骨架鋼筋加工成片，搬運(yùn)至臺(tái)座上，進(jìn)行組裝。然后按尺寸擺放主筋，依次綁扎豎向矩形箍筋、柱錐型箍筋，再次綁扎橫向箍筋的連接筋，使連接筋與箍筋垂直和與梁座底面平行，而且綁扎順序從兩頭向跨中方向進(jìn)行，或者在跨中位置設(shè)“人”字形鋼筋以利鋼筋骨架橫向穩(wěn)定。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次

40、檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2 模板安裝：、臺(tái)座兩側(cè)及模板拼接處粘貼止?jié){海綿膠條，模板表面涂刷脫模劑，并將錨墊板固定在端模上。、模板正式安裝前，進(jìn)行試拼、調(diào)整、打磨內(nèi)表面，各接縫部位貼海棉膠條，防止漏漿。安裝模板從端模開始

41、，接著安裝端側(cè)模；同時(shí)密封波紋管與錨墊板結(jié)合處，將螺旋筋調(diào)整至與錨墊板結(jié)合處；安裝調(diào)試端橫隔模板主筋至正確位置，拼裝另一塊模板，利用楔形墊塊調(diào)整側(cè)模高程位置，利用上下拉桿固定側(cè)模，利用垂線或者靠尺檢查側(cè)模是否垂直于梁座平面，同時(shí)組裝其它側(cè)模和端模板，最后裝梁端側(cè)模。模板安裝、調(diào)整、加固后，檢查各部位幾何尺寸，無誤后，進(jìn)行下道工序。3 梁體砼澆筑：澆筑前嚴(yán)格檢查伸縮裝置，護(hù)欄、泄水管鋼板等預(yù)埋件是否齊全，位置是否準(zhǔn)確無誤后方能澆筑。梁體混凝土設(shè)計(jì)為C50級(jí)，嚴(yán)格控制混凝土配合比及骨料粒徑，最大粒徑不得大于2cm，梁端2m范圍內(nèi)及錨下砼局部應(yīng)力大，鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，骨料粒徑不大于1.5cm，

42、保證間隙填充密實(shí)?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量拌合站拌和，水平運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車?；炷凉嘧⒎较驈牧旱囊欢搜蜻M(jìn)行至另一端。水平分層，每層厚度不得大于30cm，上下層時(shí)間間隔不超過1小時(shí)?；炷琳駬v以附著式振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)器為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動(dòng)器要集中控制，澆筑到什么位置振搗到什么部位，振動(dòng)器和側(cè)模要密貼牢固，以使混凝土最大限度地吸收振動(dòng)力，振動(dòng)時(shí)間以24分鐘為宜，入?；炷吝M(jìn)入附著式振動(dòng)器位置以上，開啟梁端振動(dòng)器使混凝土密實(shí)，應(yīng)充分振搗，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。4 梁體混凝土養(yǎng)護(hù)：梁體混凝土澆筑完畢，用塑料薄膜覆蓋，終凝后灑水養(yǎng)護(hù)。5 拆模：當(dāng)梁體混凝土養(yǎng)護(hù)到一定程度，砼強(qiáng)度達(dá)到15-20M

43、paJ時(shí)即可拆模。先拆端模，而后拆端側(cè)模，依次從兩頭向中間拆。拆模后，梁體表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑。6預(yù)應(yīng)力筋張拉：（1）、張拉前的準(zhǔn)備工作： 預(yù)應(yīng)力筋制作要按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，對(duì)所用鋼鉸線應(yīng)進(jìn)行檢查，保證其無銹蝕、無硬傷，鋼鉸線下料時(shí)應(yīng)先在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲線扎好，以防散開。（2）、張拉程序：張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，才能對(duì)予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉方式采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。對(duì)于20m跨預(yù)應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力k=1395Mpa，16米跨預(yù)應(yīng)力鋼絞線控

44、制張拉應(yīng)力k=1300Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa。張拉程序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力k（持荷2min錨固） 鋼鉸線都由兩端同時(shí)張拉，按照設(shè)計(jì)張拉力對(duì)稱進(jìn)行，采用張拉力及伸長值雙控的方法檢查張拉的質(zhì)量，施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。（3）、張拉力校核： 預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)的控制應(yīng)力應(yīng)以張拉時(shí)的伸長值進(jìn)行校核。張拉完成以后，實(shí)際測(cè)量的伸長值與理論伸長值之差不能超過6%，否則應(yīng)停止張拉，查明原因，得到解決后方可繼續(xù)張拉。 7、孔道灌漿和封錨：梁板張拉孔道壓漿后轉(zhuǎn)入存梁場(chǎng)?？椎缐簼{前將錨頭、鋼絞線縫隙

45、用40號(hào)水泥砂漿封堵，確保此部分在高壓力狀態(tài)下不漏漿，并將孔道沖冼，保持濕潤，再用高壓風(fēng)管將孔道中的積水吹出干凈，然后自下而上進(jìn)行壓漿。從而保證管道壓漿密實(shí)，不存留游離子。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿壓力為68kg/cm2，壓力上升不宜太快，直到空心板梁另一端壓漿口射出濃漿后持續(xù)2min，關(guān)閉出口閥門持壓至孔道壓漿密實(shí)。壓漿的配合比滿足如下要求：a、所用的水泥漿要求28天強(qiáng)度大于40MPa，3天強(qiáng)度大于20MPa。水灰比不超過0.45。b、摻緩凝減水劑，摻量通過試驗(yàn)確定。c水泥漿的最大泌水率3小時(shí)后不大于2%。d、水泥漿稠度控制在14-18秒之間。后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管

46、道坐標(biāo)(mm)梁長方向30尺量：抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量：抽查 30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根（束）四、 空心板梁的架設(shè)1、架橋機(jī)組裝及試吊：首先要在0#橋臺(tái)后的預(yù)制場(chǎng)先鋪設(shè)長度100m、枕木間距50cm、軌距為寬軌道，在鋪設(shè)的軌道上用龍門吊或汽車吊進(jìn)行架橋機(jī)組裝。架橋機(jī)組裝完成后，在組裝場(chǎng)地上進(jìn)行梁的吊運(yùn)及過孔試驗(yàn)，檢驗(yàn)架橋機(jī)后組件及各電氣設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)確無誤后，即可將架橋機(jī)開到待加橋孔

47、前，將配重和橫移軌道分別掛在起重小車上，將載梁運(yùn)輸車與架橋機(jī)尾部連接器連接好，用托滾支撐橋梁前端，懸臂過孔到橋墩上，將橫移軌道落在橋墩頂上，下降前支腿，將下橫梁轉(zhuǎn)向車落在前橫移軌道上；將架橋機(jī)后部預(yù)起、將后移軌道墊好放置其下，轉(zhuǎn)向平車平面旋轉(zhuǎn)，落在橫移軌道上，檢查兩橫移軌道應(yīng)平行、牢固、試車可行后，準(zhǔn)備進(jìn)行梁的架設(shè)。2、 運(yùn)梁：電力牽引用EBG型架橋機(jī)自配的兩臺(tái)運(yùn)梁車，將梁從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至架橋機(jī)處。3、 捆梁：捆梁、吊梁的的鋼絲繩安全系數(shù)采用10，使用專用夾具吊梁。4、吊梁：在吊梁時(shí)當(dāng)梁體吊離運(yùn)梁車2030mm時(shí)，要暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過

48、程中要保持水平和橫向傾斜最大不得超過2%，縱向傾斜不宜過大，并采取制動(dòng)防滑措施。喂梁時(shí)，號(hào)起重小車吊起梁體前端，起吊高度必須超過架橋機(jī)承重梁頂面，待號(hào)運(yùn)梁車將電源接在架橋機(jī)上后方可同步吊運(yùn)。出梁時(shí)，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50cm，嚴(yán)禁梁的尾端碰撞架橋機(jī)承重梁。5、架橋機(jī)橫移就位：EBG型架橋機(jī)通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實(shí)現(xiàn)梁的橫移就位，整機(jī)吊梁橫移時(shí)預(yù)制梁必須盡量落下，貼近墩臺(tái)橫行。架設(shè)邊梁時(shí)使用慢速，每次架邊梁時(shí)要檢查其限位距離是否準(zhǔn)確。6、支座安放和落梁就位：支座底面中心線要與墩臺(tái)支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫要符合設(shè)計(jì)規(guī)范尺寸。支座底面與墩臺(tái)支撐墊

49、石頂面密貼，梁體杜絕三條腿現(xiàn)象。梁在支座上落穩(wěn)就位后，要立即打好支撐或?qū)M隔板焊牢，方可拆卸吊具。重復(fù)上述工序進(jìn)行第二跨梁安裝。梁(板)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查46個(gè)支座板102傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程(mm)8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁（板）7 、 橋面系施工橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、橋面伸縮縫等橋面系施工在該橋梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一進(jìn)行，其施工標(biāo)準(zhǔn)符合技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。（1）、澆筑鉸縫、橋面混凝土前，用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖

50、洗，先澆筑鉸縫用小石子混凝土振搗密實(shí)，然后澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)澆橋面整幅澆注，采用振搗梁振搗，并嚴(yán)格控制平整度。施工嚴(yán)格保證鋼筋網(wǎng)及護(hù)欄、護(hù)欄座、伸縮縫等預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確和搗實(shí)養(yǎng)護(hù)工作。橋面現(xiàn)澆層施工以方格網(wǎng)法控制標(biāo)高，泵送混凝土澆筑?，F(xiàn)澆層施工時(shí)，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置布置，不得使表面鋼筋保護(hù)層過厚，以免引起橋面開裂。砼頂面標(biāo)高及縱橫坡采用多邊形網(wǎng)塊嚴(yán)格控制。砼澆注盡可能避開中午日曬強(qiáng)烈條件的澆注作業(yè)。砼施工后進(jìn)行不少于7天的保濕養(yǎng)生，防止橋面現(xiàn)澆層砼表層發(fā)生龜形裂紋防止砼的開裂。（2）、先施工防撞墻再施工橋面鋪裝，防撞墻模板采用定型模板拼裝，支模后精確控制模板位置，每節(jié)接縫內(nèi)襯5mm厚海綿

51、條，防止漏漿。綁扎護(hù)攔鋼筋、安裝防護(hù)攔桿扶手預(yù)埋件，需經(jīng)全橋反復(fù)核正位置，校平園順或豎直后固定。澆注混凝土注意振搗，嚴(yán)防漏振或過振；混凝土表面光潔平整圓順，橋面鋪裝以上的護(hù)攔尺寸正確。防撞墻分段澆注，按設(shè)計(jì)要求設(shè)斷縫。保證防撞墻其線型符合設(shè)計(jì)要求。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部各50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后，再進(jìn)行澆筑。（3）、伸縮縫待橋面鋪裝壓實(shí)后，方可按伸縮縫預(yù)留槽口號(hào)尺寸切除多余的鋪裝，安裝伸縮縫。伸縮縫安裝由專業(yè)隊(duì)伍施工，并請(qǐng)廠家派人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。五、臺(tái)背填筑、錐坡及搭板施工采用透水性材料碎石土進(jìn)行回填。錐坡坡面采用7.5#漿砌片石砌筑。搭板采用C30鋼筋混凝土。1、施工準(zhǔn)備(1)材料準(zhǔn)備：回填材料根據(jù)本標(biāo)所處地理位置，采用碎石土質(zhì)量滿足規(guī)范要求。(2)清理基坑垃圾、石塊等，并進(jìn)行底層夯實(shí)處理，以保證后序工序良好搭接。當(dāng)基坑積水，回填前排除積水、清除淤泥。待臺(tái)身表面干燥后，對(duì)其表面進(jìn)行防腐處理，涂刷防腐瀝青。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行回填作業(yè)。(3)測(cè)量放樣按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，測(cè)設(shè)平面位置，并考慮與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，排水協(xié)調(diào)。按照15cm層厚，在填筑高度范圍內(nèi)做出標(biāo)記。(4)交界處處理：當(dāng)路基早期填筑或原始地