《南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則(2015版)》

1、市政府關(guān)于印發(fā)南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則（2015版）的通知寧政發(fā)2015146號(hào)各區(qū)人民政府，市府各委辦局，市各直屬單位：現(xiàn)將南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則（2015版）印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。南京市人民政府2015年6月29日南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則（2015版）第一條 為加強(qiáng)我市建筑物配建停車設(shè)施的規(guī)劃管理，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法、南京市道路交通安全管理?xiàng)l例等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則。第二條 本市市區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行建筑物建設(shè)的停車設(shè)施配建，適用本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則。市區(qū)范圍內(nèi)根據(jù)用地發(fā)展和交通條件，劃分為三類停車

2、分區(qū)（見附圖1）：一類區(qū)：舊區(qū)，長江大橋南堡京滬鐵路紅山路龍?bào)绰繁卑查T北街明城墻中山門護(hù)城河大明路寧銅鐵路中山南路集合村路鳳臺(tái)路秦淮河長江圍合的區(qū)域；六合雄州老城（方州路招兵河滁河八百河合圍區(qū)域）、江寧東山老城（文靖路104國道天印大道秦淮河合圍區(qū)域）、浦口珠江老城（312國道團(tuán)結(jié)路城西路公園北路龍華路合圍區(qū)域）可參照一類區(qū)執(zhí)行；二類區(qū)：指長江以南、繞城公路以內(nèi)除一類區(qū)以外的其他地區(qū)；三類區(qū)：指市區(qū)范圍內(nèi)除一類區(qū)、二類區(qū)以外的其他地區(qū)。其中，辦公類建筑停車分區(qū)按以下執(zhí)行（見附圖2），具體指標(biāo)仍按照附表1執(zhí)行：一類區(qū)：（1）主城區(qū)，包括東至繞城公路，南至秦淮新河，西、北至長江的區(qū)域；（2）江北新

3、區(qū)，包括江北新區(qū)核心區(qū)（沿山大道定向河路長江七里河圍合區(qū)域）、浦口珠江老城（312國道團(tuán)結(jié)路城西路公園北路龍華路合圍區(qū)域）、六合中心區(qū)（雄州東路瓜埠路滬陜高速滁河健康路白果路圍合區(qū)域）、六合雄州老城（方州路招兵河滁河八百河合圍區(qū)域）、大廠中心區(qū)；（3）江寧東山老城（文靖路104國道天印大道秦淮河合圍區(qū)域）、東山副城核心區(qū)（鳳凰港楊家圩地區(qū)及河定橋城市中央商務(wù)區(qū)）；（4）仙林副城核心區(qū)和片區(qū)中心區(qū)，包括仙鶴片區(qū)中心區(qū)（仙林大道文瀾路文苑路學(xué)典路圍合區(qū)域）、白象片區(qū)中心區(qū)（仙林大道守敬路廣志路科技南路圍合區(qū)域）、青龍片區(qū)中心區(qū)。其中大廠中心區(qū)、仙林副城核心區(qū)和青龍片區(qū)中心區(qū)范圍以控制性詳細(xì)規(guī)劃確定

4、的中心區(qū)范圍為準(zhǔn)。二類區(qū)：指江北新區(qū)、仙林副城、東山副城內(nèi)除一類區(qū)以外的其他地區(qū)。三類區(qū)：指市區(qū)范圍內(nèi)除一類區(qū)、二類區(qū)以外的其他地區(qū)。其他類建筑配建標(biāo)準(zhǔn)仍按標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則中的停車分區(qū)劃分和配建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第三條 南京市規(guī)劃局是本市停車設(shè)施配建規(guī)劃管理的行政主管部門，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則。第四條 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則所稱的建筑物配建停車設(shè)施是指建筑物建設(shè)時(shí)需配套建設(shè)的提供本建筑業(yè)主使用的車輛停放，以及以本建筑為目的地的外來車輛停放的設(shè)施與場所；所指的車輛包括各類機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車。第五條 建筑物應(yīng)按照節(jié)地、節(jié)能、安全、高效的原則配建停車設(shè)施，停車設(shè)施應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投入使用。第六條 建筑

5、物配建停車設(shè)施原則上應(yīng)設(shè)置在其用地范圍內(nèi)；但在同一道路或者相鄰道路上建設(shè)的兩宗以上的建設(shè)項(xiàng)目，其相鄰距離不超過100米的，在統(tǒng)一申請(qǐng)、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)的條件下，經(jīng)過批準(zhǔn)后可集中統(tǒng)一設(shè)置停車設(shè)施。第七條 建設(shè)建筑物應(yīng)按附表規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)分別配建機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及特殊停車（包括出租車、裝卸車、大巴車、救護(hù)車、無障礙車位）泊位。對(duì)已有建筑的改建和擴(kuò)建，其改、擴(kuò)建部分應(yīng)按附表規(guī)定設(shè)置各類停車位；原建筑物配建不足，新增建筑面積超過3000平米且超過原建筑規(guī)模25%的，應(yīng)同時(shí)補(bǔ)充配建原不足差額數(shù)的20%。臨時(shí)性建筑物應(yīng)按附表規(guī)定設(shè)置各類臨時(shí)性停車位，臨時(shí)性停車位一般應(yīng)在地面設(shè)置。其中，非對(duì)外開放的臨時(shí)性建

6、筑物按照指標(biāo)配建確有困難的，在合理解決臨時(shí)停車需求后，可適當(dāng)減少泊位配建數(shù)量。第八條 特殊類型建筑項(xiàng)目（附表1中用表示），達(dá)到住建部頒布的建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ/T1412010）中交通影響評(píng)價(jià)啟動(dòng)閾值時(shí)應(yīng)通過交通影響分析確定停車配建設(shè)施要求。通過交通影響評(píng)價(jià)確定的停車設(shè)施配建要求不得低于附表1所列下限值。在涉及歷史文化保護(hù)、商業(yè)步行街等特殊區(qū)域開發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目，其停車設(shè)施配建指標(biāo)可依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案執(zhí)行。第九條 建筑物配建停車設(shè)施可采用地下停車庫、停車樓、機(jī)械式立體停車庫、地面停車場等多種型式，嚴(yán)禁占用規(guī)劃批準(zhǔn)為綠地和道路的部分設(shè)置停車泊位。地面停車泊位應(yīng)集中安排用地，并設(shè)

7、置專用停車場和通道，不得在建筑物間任意設(shè)置和占用小區(qū)出入口通道設(shè)置停車位，經(jīng)濟(jì)適用房、廉租住房、政策性租賃住房、集體宿舍等建筑的機(jī)動(dòng)車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的40%，其他建筑機(jī)動(dòng)車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的20%。在符合規(guī)劃建筑密度、高度控制的前提下，建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的地上立體停車樓，在符合梁底凈層高不超過2.4米、無實(shí)體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的條件下，可不計(jì)入地塊容積率，但地上立體停車樓的基底應(yīng)計(jì)入建筑密度，且計(jì)入后的總建筑密度應(yīng)符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)要求。如需停放旅游巴士等大型車輛的立體停車設(shè)施，其層高可適當(dāng)放寬。住宅類建筑一般應(yīng)設(shè)置地下停車庫，除住宅類以外建筑設(shè)置地上立體停車樓的，原則

8、上應(yīng)以自走式停車樓為主，非經(jīng)許可不得設(shè)置機(jī)械式停車樓。第十條 建筑物配建停車設(shè)施的設(shè)置應(yīng)以優(yōu)化交通流線組織為前提。停車設(shè)施出入口的設(shè)置應(yīng)符合行車視距的要求，與主體建筑主要人流出入口及用地內(nèi)部道路之間保持合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵(lì)相鄰地塊統(tǒng)一設(shè)置出入口。第十一條 機(jī)動(dòng)車出入口不得設(shè)于道路交叉口渠化段，其與城市主要道路交叉口的距離應(yīng)滿足以下要求：（一）路幅小于30米的不得小于30米；（二）路幅30至40米的不得小于50米；（三）路幅40米以上的不小于80米。若相鄰交叉口距離過小，出入口設(shè)置不能滿足以上要求的，可設(shè)于交叉口最遠(yuǎn)端。第十二條 平行式、斜列式、垂直式停車泊位的長寬尺寸應(yīng)當(dāng)符合汽車庫建筑設(shè)計(jì)

9、規(guī)范（JGJ100）等相關(guān)規(guī)范要求，其中垂直式后退小型車停車位寬度不得低于2.4米，長度不得低于5.3米。室內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車庫在兩排柱子中間標(biāo)劃停放三個(gè)車位的，其凈柱距應(yīng)不小于7.8米。第十三條 建筑物配建停車設(shè)施需設(shè)置機(jī)械停車設(shè)備的，住宅類建筑其機(jī)械停車泊位數(shù)不得超過停車泊位總數(shù)的90%；各類公共建筑一類區(qū)不得超過80%，二類區(qū)不得超過70%，三類區(qū)不得超過60%。采用二層升降式或二層升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備的停車設(shè)施，其凈空高度不得低于3.8米。劇院、商業(yè)、展覽館、體育場館等人流、車流集中疏散的大型公共建筑不得采用機(jī)械式停車設(shè)施。第十四條 建筑物配建非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施應(yīng)與機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施在空間上盡量

10、整合協(xié)調(diào)，考慮將來轉(zhuǎn)化為機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的需要。其中，位于本規(guī)則規(guī)定的二類區(qū)、三類區(qū)的建筑物配建的非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施，經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)后，可按151的比例換算，配建機(jī)動(dòng)車停車位。非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施不得設(shè)于地下2層及以下，并應(yīng)單獨(dú)設(shè)置車輛出入口，不得與機(jī)動(dòng)車出入口混合設(shè)置。第十五條 各類公共建筑物的配建停車設(shè)施建成后應(yīng)面向社會(huì)開放使用。開放使用的停車設(shè)施需要設(shè)置收費(fèi)設(shè)施的，其出入口處收費(fèi)排隊(duì)等候空間應(yīng)不少于兩車位。鼓勵(lì)非公共建筑自用停車設(shè)施對(duì)社會(huì)開放。第十六條 建筑物配建停車設(shè)施的車位指標(biāo)，機(jī)動(dòng)車以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量，非機(jī)動(dòng)車以自行車為計(jì)算當(dāng)量，裝卸車、大巴車以大型車為計(jì)算當(dāng)量。核算車位時(shí)，各類車型車位可

11、按附表4所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型車位進(jìn)行計(jì)算。第十七條 建筑物可結(jié)合自身交通特性，在以標(biāo)準(zhǔn)車位為主體的基礎(chǔ)上，設(shè)置一定數(shù)量的其他車型機(jī)動(dòng)車位，但其他車型車位所占比例不應(yīng)超出全部機(jī)動(dòng)車位的10%。第十八條 大型綜合性公共建筑，其配建車位數(shù)量應(yīng)按各類建筑性質(zhì)及其規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)確定。其中總建筑面積在5萬平米以上的商辦建筑，次功能建筑面積占總面積20%的以上的，在充分考慮車位共享的可能后車位總數(shù)可按各類建筑性質(zhì)配建車位需求總和的85%計(jì)算。辦公類建筑停車分區(qū)中的一類區(qū)、規(guī)劃軌道交通站出入口200米范圍以內(nèi)地區(qū)在滿足容積率5.5（含5.5）以上的商業(yè)建筑，容積率5.0（含5.0）以上的辦公建筑，或

12、地塊規(guī)劃建設(shè)計(jì)容面積在20萬（含20萬）平方米以上的辦公、商業(yè)建筑的要求時(shí)，其機(jī)動(dòng)車配建指標(biāo)可按0.7個(gè)/100平方米建筑面積執(zhí)行，并且不能與其他條款規(guī)定重復(fù)折減。第十九條 一類區(qū)、二類區(qū)內(nèi)有50%以上的用地面積在距離已建成或已正式立項(xiàng)批準(zhǔn)建設(shè)的城市軌道交通站出入口100米范圍內(nèi)的公共建筑，可減少10%的機(jī)動(dòng)車停車泊位配置，但綜合性公共建筑不得在第十八條基礎(chǔ)上重復(fù)折減。第二十條 群體建設(shè)的建筑物，在符合規(guī)定的配建停車設(shè)施總指標(biāo)的條件下，可以統(tǒng)一安排，協(xié)調(diào)布置。但分期建設(shè)的群體性建筑，其分期停車設(shè)施配建數(shù)量應(yīng)不低于同期應(yīng)配建規(guī)模。第二十一條 各類建筑物每設(shè)置一個(gè)無障礙車位可減設(shè)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車車位

13、。賓館、飯店等需設(shè)置大巴車位的建筑物（見附表3），每設(shè)置1個(gè)大巴車位可減設(shè)2.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車車位。第二十二條 綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院等建筑物應(yīng)設(shè)置不少于5個(gè)臨時(shí)性地面落客停車位。鼓勵(lì)上述性質(zhì)建筑物依據(jù)需求增設(shè)臨時(shí)性地面落客停車位。臨時(shí)性地面落客停車位計(jì)入建筑物配建停車指標(biāo)總量，并應(yīng)與出租車位統(tǒng)一設(shè)置。第二十三條 城市建筑物配建停車場應(yīng)充分預(yù)留汽車充電設(shè)施。（一）在規(guī)模達(dá)100車位以上的經(jīng)營性停車場、新建社會(huì)停車場、大型商業(yè)區(qū)停車場、綜合交通樞紐等，按照不低于車位10%的比例配建純電動(dòng)汽車充電樁和專用車位。（二）在我市新建居住小區(qū)的停車設(shè)施建設(shè)中，應(yīng)為每個(gè)車位預(yù)留充電樁的建設(shè)條件。（三）在公交保養(yǎng)場

14、、首末站、出租汽車服務(wù)中心，建設(shè)公交車、出租汽車專用充換電設(shè)施。其中公交車充電樁與車位數(shù)比例不得少于11，出租汽車充電樁與車位數(shù)不得少于12。電動(dòng)汽車充電樁的配置標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求應(yīng)在核發(fā)的建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)中予以明確。第二十四條 新建建筑應(yīng)在自身用地范圍內(nèi)落實(shí)公共自行車服務(wù)點(diǎn)場地。建筑配設(shè)的公共自行車場地應(yīng)使用方便并滿足對(duì)外開放條件。新建建筑公共自行車配置規(guī)模及位置根據(jù)相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃予以確定，在方案審批中予以落實(shí)。并由地塊所在建設(shè)單位負(fù)責(zé)與項(xiàng)目同步建設(shè)。在用地范圍內(nèi)設(shè)置公共自行車網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)工程，可按公共自行車與配建非機(jī)動(dòng)車13的比例折減非機(jī)動(dòng)車配建數(shù)量，且不應(yīng)超過配建要求總量的30%。公共自行車

15、網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置于地面，對(duì)外開放使用，單點(diǎn)規(guī)模不宜小于15輛。公共自行車和超配機(jī)動(dòng)車泊位折減的非機(jī)動(dòng)車位不應(yīng)超過總數(shù)的2/3，確保自備非機(jī)動(dòng)車停放需求。第二十五條 建筑物按配建指標(biāo)計(jì)算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的按1個(gè)計(jì)算。第二十六條 建設(shè)項(xiàng)目確因地理、建設(shè)條件因素制約，在采取技術(shù)措施后仍不符合配建標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)市規(guī)劃主管部門和市停車管理部門批準(zhǔn)后，由建設(shè)單位委托市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門異地統(tǒng)一配建停車設(shè)施，并支付停車設(shè)施異地建設(shè)的相關(guān)費(fèi)用，但必須符合以下規(guī)定：（一）周邊200米范圍內(nèi)應(yīng)有對(duì)外開放的公共停車設(shè)施。（二）少配建的停車泊位數(shù)最大不得超過附表5規(guī)定的建筑物應(yīng)配建下限值的比例。（三）具體費(fèi)用按照所缺泊

16、位數(shù)總面積計(jì)算，每個(gè)泊位按照30平方米計(jì)算，每平方米按照土地出讓時(shí)樓面地價(jià)的2倍計(jì)算。第二十七條 本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則自2015年8月1日起施行，原“寧政規(guī)字201219號(hào)”文同時(shí)廢止，凡是新出規(guī)劃條件的建設(shè)項(xiàng)目，均應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則；2012年后已出規(guī)劃條件的辦公類建設(shè)項(xiàng)目，可按照本標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則調(diào)整配建指標(biāo)。附表：1機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)2非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)3機(jī)動(dòng)車特殊停車位配建指標(biāo)4其他車型折合成小型車車位或自行車車位的車位換算值5允許少配件停車泊位數(shù)比例最大值附圖：1停車分區(qū)劃分圖2辦公類建筑停車分區(qū)劃分圖附表1機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)建筑物類型計(jì)算單位機(jī)動(dòng)車指標(biāo)一類區(qū)二類區(qū)三類區(qū)下限上限下限

17、下限住宅別墅、獨(dú)立式住宅或S建200車位/戶1.21.51.51.5商品房與酒店式公寓S建90車位/戶0.70.91.01.0 90S建144車位/戶0.91.11.21.214490的戶型按照商品房指標(biāo)執(zhí)行；（3）建筑物附屬配套餐飲娛樂設(shè)施可按照獨(dú)立指標(biāo)的80%執(zhí)行，但不再使用混合建筑車位折減；（4）軌道交通車站中的軌道換乘站指有兩條軌道交通通過的車站，軌道樞紐站指3條及3條以上軌道交通通過的車站。附表2非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)建筑物類型計(jì)算單位非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)二類區(qū)三類區(qū)住宅別墅、獨(dú)立式住宅或S建200車位/戶0商品房與酒店式公寓S建90車位/戶1.890S建140車位/戶140S建200車

18、位/戶1.5未分戶車位/100建筑面積2.0經(jīng)濟(jì)適用房車位/戶1.8廉租住房、政策性租賃住房、集體宿舍車位/100建筑面積2.5飯店、賓館、培訓(xùn)中心車位/客房1.0辦公行政辦公車位/100建筑面積3.02.52.0其它辦公車位/100建筑面積3.02.52.0生產(chǎn)研發(fā)、科研設(shè)計(jì)車位/100建筑面積3.02.01.5餐飲娛樂獨(dú)立餐飲娛樂車位/100建筑面積2.01.51.0附屬配套餐飲娛樂車位/100建筑面積2.01.51.0商業(yè)商業(yè)設(shè)施車位/100建筑面積4.03.02.0大型超市車位/100建筑面積4.03.02.0配套商業(yè)設(shè)施（小型超市、便利店、專賣店）車位/100建筑面積5.04.03.

19、0專業(yè)、批發(fā)市場車位/100建筑面積4.03.02.0醫(yī)院綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院車位/100建筑面積4.03.02.0社區(qū)衛(wèi)生防疫設(shè)施車位/100建筑面積5.03.02.0獨(dú)立門診車位/100建筑面積2.02.02.0影劇院車位/100座位3.53.02.0博物館、圖書館車位/100建筑面積2.01.51.5展覽館、會(huì)議中心車位/100建筑面積2.01.51.0體育場館車位/100座位2.01.51.5學(xué)校中小學(xué)、幼兒園車位/100師生中學(xué)70/小學(xué)20/幼兒園5中專、大專、職校車位/100師生808050綜合性大學(xué)車位/100師生808050游覽場所主題公園車位/公頃占地面積15.010.05.0一般性公園、風(fēng)景區(qū)車位/公頃占地面積20.015.010.0工業(yè)廠房車位/100建筑面積1.01.0倉儲(chǔ)車位/100建筑面積1.01.0交通樞紐汽車站車位/年平均日每百位旅客3.03.03.0火車站3.03.03.0軌道交通車站軌道一般站車位/100名遠(yuǎn)期高峰小時(shí)旅客8.06.05.0軌道換乘站6.04.04.0軌道樞紐站6.04.04.0附表3機(jī)動(dòng)車特殊停車位配建指標(biāo)建筑類型計(jì)算單位裝卸車位出租車位大巴車位無障礙車位住宅