余杭塘河河道改移專項方案

1、杭州市紫荊花路（萍水路-文-西路）工程余杭塘河河道改移施工方案編 制：_ _審 核：_ 批 準：_ _中鐵七局集團有限公司 杭州市紫荊花路工程項目經理部2014年8月1日目 錄一 、工程概況2二、工期目標及計劃安排2三、余杭塘河改河方案設計圖3四、主要工序施工工藝及方案3五、便橋和碼頭的設置5六、確保安全生產、環(huán)境保護的技術組織措施5七、余杭塘河改河應急預案7余杭塘河河道改移專項施工方案一 、工程概況杭州市紫荊花路（文一西路-萍水路）工程南起文一西路，北至萍水路，工程全長1.44km。余杭塘路以南為紫荊花路，城市支路，寬26m；以北為光明路，城市次干道，寬36m。路段內由南向北依次與星州街、星

2、藝街、余杭塘河、余杭塘路相交。紫荊花路工程跨越余杭塘河施工過程需要對余杭塘河進行河道改移（以下簡稱“河道改道工程”）。紫荊花路工程跨越余杭塘河采用地下隧道和水上慢行橋梁同時跨越的方案，余杭塘河現(xiàn)狀河道寬度約40米，河底標高-2米，河道常水位1.35米。二、工期目標及計劃安排1、施工順序根據(jù)建設單位與市港航局、市河道監(jiān)管中心等管理部門溝通后擬將余杭唐河作二次改河，具體施工順序如下：第一步、按照設計要求，在河道北側施工拉森鋼板樁圍堰并筑島，筑島高度為+4.0米標高。圍堰施工期間在河道線路左側架設一人行鋼便橋，并在線路左側河道北側設置一臨時碼頭，線路右側河道南側設置一臨時碼頭。第二步、施工河道北側圍

3、堰以內隧道及橋梁基礎部分，首先施工地下連續(xù)墻，然后施工橋梁鉆孔樁基礎，鉆孔樁施工完成后施工該段隧道主體部分，隧道主體施工完成后施工橋梁承臺及墩身。第三步、按照設計要求在河道北側臨時駁坎位置施工臨時B型駁坎、在隧道頂?shù)牟糠质┕型駁坎，在上下游與原護岸順接，形成臨時河道護岸。然后清除原有河道北岸護岸結構及土方形成臨時河道。期間需要將鋼便橋加長至新河道北岸。第四步、河道向北改道后，在現(xiàn)狀余杭唐河中按照設計要求施工拉森鋼板樁圍堰并筑島，筑島高度為+4.0米標高。第五步、在圍堰范圍內施工原河道中的隧道及橋梁基礎部分，首先施工河道中的工法樁和地下連續(xù)墻，然后施工橋梁鉆孔樁基礎，鉆孔樁施工完成后施工該段的

4、隧道主體部分，隧道主體部分施工完成后施工橋梁的承臺及墩身。橋梁下部結構施工完成后達到架設梁體的要求后對原河道中的鋼箱梁進行安裝架設。第六步、原河道范圍隧道和橋梁全部施工完成，在圍堰范圍內進行永久性河道護岸的恢復和河底的鋪砌工作。第七步、將圍堰進行拆除，將河道向南改移到原河道位置。第八步、將河道北岸做局部小型圍堰，按照設計結構形式恢復原河道護岸。2、工期目標余杭唐河改河方案總體上受現(xiàn)狀余杭唐河綠化審批、遷移時間、河道北岸110KV高壓地埋線改遷、主體隧道總體計劃等的時間節(jié)點限制，我方計劃2014年11月底開始河道北側的圍堰施工和筑島施工，12月中筑島完工，開始施工2#墩以北的隧道和橋梁基礎工程，

5、2015年3月底完成。2015年4月進行河道改移工作，5月份進行河道南側圍堰筑島作業(yè)，并開始河道中的隧道及南側橋梁基礎作業(yè)，2015年10月將河道改回原位。整個河道圍堰及改移工程計劃2014年11月20日開工， 至2015年10月31日計劃完工，總工期346天。三、余杭塘河改河方案設計圖余杭塘河改河設計圖紙見附圖。四、主要工序施工工藝及方案1、施工準備，測量定位1）、初步測量定位后，配合對現(xiàn)狀余杭唐河綠化及管線進行遷移，對現(xiàn)狀場地進行清理，地面障礙物清理，對場地進行平整。 2）、根據(jù)設計圖紙中的定位坐標，采用極坐標法對臨時河道的北岸河岸線進行準確定位，確保向北改道后臨時航道的寬度符合設計要求。

6、2、河道北岸一期圍堰筑島施工河道北側按照設計范圍施工雙排拉森鋼板樁圍堰，鋼板樁間距3m，鋼板樁樁長15m，河底標高為-2m，百年一遇洪水位4.02m，所以拉森鋼板樁頂標高為4.10m，豎向鋼板樁外側設置橫向通長【40C槽鋼導梁，導梁之間采用28螺桿拉緊固定，間距0.9m。然后在鋼板樁之間清淤并吹填砂礫土。圍堰內素土分層夯填至4m標高處。3、北岸圍堰內部隧道和橋梁基礎結構施工北岸的圍堰施工完成后，首先施工河道北岸圍堰以北的隧道和橋梁基礎，首先為了保證成槽質量，在地連墻兩側施工三軸水泥攪拌樁進行加固，然后施工導向墻，等導向墻達到設計設計強度后分幅施工地連墻，同時進行攪拌樁施工。然后施工余杭塘河2#

7、墩橋梁樁基。鉆孔樁施工完成后施工進行隧道基坑的分層開挖和支護結構的施工，開挖到底后進行樁基檢測等工作，完成后施工隧道底板鋼筋和混凝土澆筑，待底板混凝土達到設計強度的80%以后進行分階段施工側墻和頂板，然后進行隧道防水保護層施工。然后施工2#墩的承臺和墩身部分，施工完成后回填覆土。隧道和橋梁的施工按照設計要求另行編制施工方案。4、河道北岸的臨時駁坎護岸及防洪堤施工按照設計要求將河道改移后北側駁坎邊線進行放樣，定好A、B型駁坎的施工位置。然后按照設計要求施工駁坎外側的拉森鋼板樁，然后按照標高要求進行開挖施工駁坎下的木樁基礎和片石混凝土B型駁坎，在隧道頂部分施工A型鋼筋混凝土護岸，駁坎護岸頂標高3m

8、。駁坎在上下游分別與原河道護岸順接。駁坎施工完成后將駁坎與鋼板樁之間用素土夯填密室。在鋼板樁頂外側地面上施工底寬5m，頂寬2m，高1m的防洪堤。5、鋼便橋的加長和河道向北改移施工在河道準備向北改移之前，將原河道上已修建的人行便橋進行延伸，直至北側臨時駁岸處。在北側護岸結構完成之后，開始拆除原有的北岸護岸結構，并拆除影響河道的臨時河道范圍內的地下連續(xù)墻。然后進行臨時河道的開挖，土方開挖主要采用PC220長臂挖掘機挖土，將河水改進臨時河道中，未達到河底設計標高的用水下挖泥船進行水下挖土作業(yè)，以保證河道的寬度和河底標高。6、原河道中二期圍堰及筑島施工按照設計范圍施工二期雙排拉森鋼板樁圍堰，鋼板樁間距

9、3m，鋼板樁樁長15m，河底標高為-2m，百年一遇洪水位4.02m，所以拉森鋼板樁頂標高為4.10m，豎向鋼板樁外側設置橫向通長【40C槽鋼導梁，導梁之間采用28螺桿拉緊固定，間距0.9m。然后在鋼板樁之間清淤并吹填砂礫土。圍堰內進行抽水清淤后素土分層夯填至4m標高處。7、河道中的隧道主體和橋梁基礎工程施工河道中的圍堰及筑島完成后，便進入隧道和橋梁施工階段，首先為了保證成槽質量，在地連墻兩側施工三軸水泥攪拌樁進行加固，然后施工導向墻，等導向墻達到設計設計強度后分幅施工地連墻，同時進行攪拌樁施工。然后施工余杭塘河1#墩橋梁樁基。鉆孔樁施工完成后施工進行隧道基坑的分層開挖和支護結構的施工，開挖到底

10、后進行樁基檢測等工作，完成后施工隧道底板鋼筋和混凝土澆筑，待底板混凝土達到設計強度的80%以后進行分階段施工側墻和頂板，然后進行隧道防水保護層施工。然后施工1#墩的承臺和墩身部分，施工完成后回填覆土。8、河道的向南改移恢復主線隧道結構完成后，拆除設計河道河底標高以上部分的基坑圍護結構及部分河道內的回填土。按照這幾要求對河底進行漿砌片石鋪底施工。 由于圍堰體積較大，且原河道中采用回填土形成施工場地，因此河道內積土較多，采用反鏟挖掘機裝土補運，將圍堰進行削薄，在確保圍堰不塌方的前提下盡量將河道內積土外運清空，剩余積土采用水下挖泥船配合船只外運進行處理，以確保余杭唐河河底標高符合設計要求為標準。余杭

11、唐河恢復至原狀位置后將原向北改造的臨時河道進行回填恢復。9、北岸永久護岸施工在河道北岸的永久護岸位置按照設計結構形式施工永久護岸，在上下游分別與原河道護岸順接。整個河道改移過程全部完成。五、便橋和碼頭的設置1、鋼便橋的施工施工進場后將河道兩岸綠化遷移之后，在線路左側紅線靠近圍堰外側修建一座跨河人行鋼便橋，便橋基礎采用鋼管樁，梁采用貝雷梁結構，橋面采用鋼板進行施工，便橋施工要充分考慮通航要求，梁底標高不小于6.88m，通航寬度不小于22m。具體設置如下：根據(jù)河道寬度，設置三跨過河的方式，中間通航跨設置為22米間距，兩邊跨設置為16米，中間通航跨的梁底標高不小于6.88m，兩邊跨往岸邊設置縱坡來與

12、河岸順接，橋面跨度1.5m?；A采用32.5cm鋼管樁，將便道修至岸邊，以便吊機進入，鋼管樁插打采用履帶吊機整體吊起，液壓打樁錘一次插打到位，由于是人行天橋，每墩處只設置一個鋼管樁基礎。鋼管樁施工前必須做圍堰才能施工，所以做木樁圍堰并筑島，木樁內用素土回填夯實，為鋼管樁施工做操作平臺，靠近南岸的基礎施工從南岸開始向河中做圍堰，靠近北岸的基礎施工從北岸向河中做圍堰，圍堰大小以滿足施工機械的施工要求。鋼管樁上焊接1.5米長的25a型工字鋼作為橫梁，橫梁與鋼柱用斜撐連接，在橫梁兩邊安裝兩片貝雷梁，將貝雷梁與橫梁焊接成整體，然后在貝雷梁上鋪設方木，在方木上鋪設鋼板，再安裝欄桿，這樣便完成了鋼便橋的施工

13、。橋梁的具體方案需要詳細的設計。2、碼頭的設置與施工根據(jù)隧道土方挖運方案，該隧道挖除的土方需要通過航運來完成，所以在河道北岸線路左側和河道南側線路右側各設置兩座臨時碼頭，北側碼頭設置在線路左側距離線路中線75米處的河道改移端頭位置，南側碼頭設置在線路右側距離中線35米處。在碼頭施工時，首先在碼頭所在范圍內按照一定間距施工鋼管樁來作為碼頭平臺的基礎，在鋼管樁上鋪設一2cm厚鋼板作為作業(yè)平臺，這樣臨時碼頭便施工完成。碼頭具體方案需要詳細的設計方案。六、確保安全生產、環(huán)境保護的技術組織措施1、安全生產、環(huán)境保護管理體系為加強本工程的安全管理、環(huán)境保護，組成由項目經理為安全和環(huán)保組織體系的第一責任人的

14、領導小組，由項目副經理、項目總工擔任領導小組副組長，下設安全生產環(huán)境保護部具體負責各項工作，配備專職的安全員、環(huán)境保護員。2、安全生產、環(huán)境保護責任制分解建立健全各級人員的安全生產、環(huán)境保護責任制，全面實行目標管理及責任制分解管理，建立完善的保證體系，將責任分解到人，使每項工作都有標準，都有專人負責，有定期考核制度和辦法。1）、項目經理蘇敏為安全施工，環(huán)境保護總負責人。2）、項目副經理姚建利對安全施工，環(huán)境保護負直接領導責任，具體組織實施各項安全措施和環(huán)保措施的制定。3）、項目工程師張亞洲負責組織安全，環(huán)境保護措施的編制、審核，安全環(huán)保技術交底和教育。4）、安全生產、環(huán)境保護部部長童慶雷具體負

15、責監(jiān)督各項措施的落實和執(zhí)行。5）、專職安全、環(huán)保管理人員負責各部位的安全、環(huán)保管理和監(jiān)督檢查。6）、各專業(yè)管理人員都有相應的崗位安全、環(huán)保職責。3、安全生產、環(huán)境保護總體措施：1）、建立生產安全、環(huán)境保護各類臺帳，根據(jù)工程進度情況及時、正確、記錄各類臺帳，并及時上報至各級管理部門。2）、加強安全生產、環(huán)境保護交底，交底范圍應交至各操作人員，確保各項技術要求下達至每個操作人員，確保交底有效。3）、廣泛開展各類安全生產、環(huán)境保護知識的宣傳、教育、建立經常性的安全教育和培訓考核制度。組織班組活動，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，杜絕違章操作、違章指揮、和違章施工。4）、加強施工過程的控制，確保施

16、工過程處于可控狀態(tài)。5）、施工現(xiàn)場廢水及污水控制管理措施：施工排水系統(tǒng)：根據(jù)施工現(xiàn)場排放廢水的水質情況，采用以明溝、集水池、沉淀池為主的臨時三級排放系統(tǒng)。生活污水：在現(xiàn)場將建立廁所收集糞便污水：固定式廁所設立化糞池，移動式廁所也設置收集裝置，同時派專人維護廁所的清潔，并定期消毒。廁所定期由當?shù)丨h(huán)保部門上門抽清。食堂設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏油，防止污染。運輸車輛清洗廢水：各類土方、建筑材料運輸車輛在離開施工現(xiàn)場時，為保持車容清洗車輛輪胎及車廂，清洗廢水接入施工現(xiàn)場的臨時排水系統(tǒng)。排水設施維護：定期對臨時排水設施進行疏通工作。每逢汛期、梅雨期來臨之前都要對下水道及場內各排水系統(tǒng)進行疏

17、通。6）河道環(huán)境保護管理措施施工期間日常管理：河道兩側坡岸禁止堆放建筑垃圾、生活垃圾、危險品，以防止上述固體廢物污染河道水體。禁止施工期間發(fā)生破壞河道的行為。施工項目管理：施工前先將施工方案報地方海事局審核，并在規(guī)定的界限內進行施工。施工過程中在河道沿岸進行建筑材料、化學品裝卸活動的，將設置必要的保護措施，防止建筑材料及化學品在搬運中向河道泄露，污染水體。同時裝卸過程由安全員環(huán)保員監(jiān)督，禁止野蠻作業(yè)的人為因素而影響河道環(huán)境。建設項目施工期間，不得擅自設置阻水障礙物。因工程建設需要，在沿河第1線河道坡堤施工的，我公司將向主管部門提出申請，經審核同意，報地方防汛指揮部批準后，方可施工。7）、河道防

18、護污染措施：在河道內施工沖填土圍堰前，為防止粉砂土的土泄出，在圍堰外側設置土工布污消格柵加以攔截及隔離以防污染河道水質。在施工期間經常性檢查圍堰，以防止土體外泄影響河道水質。各類臨時設施施工完畢后及時拆除、拆凈，盡量恢復原始地形。七、余杭塘河改河應急預案1、事故類型分析余杭塘河是溝通余杭區(qū)五常地區(qū)、西溪濕地、與京杭大運河的主要通道之一，因此本次余杭塘河改河方案實施主要影響也在此處，即防汛抗臺期間的泄洪量的保證，其次是河道改道以后的臨時河道護岸結構、臨時圍堰等臨時結構的防滑坡、防塌方等，本預案對這些情況做好應急準備和響應，確保安全通訊。2、應急救援領導機構項目部成立防汛抗臺應急領導小組，組長由項

19、目經理擔任，副組長由項目副經理擔任，成員由項目部各部門主管領導及安全員等人組成。3、應急救援機構主要職責1）、負責落實地空發(fā)展中心及上級各部門交辦的防汛抗臺工作的總體計劃安排，落實部署現(xiàn)場各項工作及監(jiān)督實施、指導各項工作的執(zhí)行情況。2）、負責本工程范圍內的應急防汛抗臺工作的安排、落實、組織現(xiàn)場實施，做好防汛抗臺各類物質、設備人員的貯存、調配、計劃等工作。3）、負責監(jiān)督現(xiàn)場的防汛抗臺應急班組準備情況、值班人員的24小時巡查工作，做好應急響應工作，對有隱患的地方及時加以排除。4）、重大汛情和突發(fā)事件及時報告上級各部門，并提出處理建議供上級各部門決策。4、重要汛期匯報制度1）、重大汛期匯報范圍 當發(fā)

20、生下列重要汛期時，須及時以電話或傳真方式向上級報告。 、所轄工程發(fā)生重要險情時。 、當河岸堤防發(fā)生重要險情時。 、當發(fā)生暴雨或局部暴雨時。2）、匯報內容 、險情和水情：實時水情情況、所轄工程的險情情況、堤防的險情情況。 、防汛抗險情況：搶險隊伍落實情況、搶險方案、方案實施情況以及是否需要社會搶險等。 、暴雨情況：暴雨起訖時間、暴雨范圍、雨量統(tǒng)計等。5、電話傳真接受處理做好防汛值班電話工作，電話的記錄和處理是防汛值班的重要內容，也是規(guī)范防汛值班工作的基本內容之一，值班人員應堅守崗位。及時收聽電話并記錄電話內容，隨時收發(fā)電傳，并及時處理。1）、防汛值班人員接到上級部門有關防汛的電話，做好記錄并及時

21、向值班領導匯報。2）、防汛值班人員接到上級部門有關防汛的傳真電話，及時報告值班領導和處領導，并在值班記錄本上做好記錄，注意記錄最后處理結果。6、防汛工作記錄 1）、管理人員，各部門負責人等未得到應急小組組長或副組長同意一律不準外出。2）、不準調休假，如遇特殊情況須經領導同意方可休假。3）、應急小組各部門負責人手機保持24小時開機。4）、進一步規(guī)范防汛值班制度，加強防汛值班工作，值班人員必須到崗到位，確保24小時信息暢通。7、防汛抗臺應急措施：1）、防汛抗臺其工作機制主要是預防為主、防排結合，在確保安全的前提下，最大限度的減少人民群眾及國家財產的損失，同時最大限度的防止次生災害的發(fā)生。2）、綜合

22、管理部及時與當?shù)貧庀蟛块T進行聯(lián)系，配備氣象警報接收機，及時將氣象信息傳遞到防汛抗臺領導小組，以便于做出準確及時的一切準備工作。3）、接到防汛抗臺預報后，防汛抗臺領導小組要立即展開工作，啟動應急預案，統(tǒng)一布置。全體人員進入應急狀態(tài)，并與當?shù)胤姥纯古_機構取得聯(lián)系，共同進行防汛抗臺。4）、進入杭城主汛期后特別是氣象臺預報有臺風暴雨來臨前，提前對余杭塘河臨時護岸結構、河道中圍堰等的頂標高、邊坡沖刷以及后背土體開挖情況等進行檢查，對局部土體標高偏低則立即進行加高加固，對岸邊土體堆放過高的立即進行翻挖卸平，減少臨時護岸結構的背后壓力，防止產生側向滑坡，對護岸底腳，圍堰底部等沖刷較嚴重處立即進行土袋或復合土工膜松木樁甚至鋼板樁等進行加固。5）、經常性對河道底部標高進行復測，檢查河道內泥土沉積或淤積情況及時采用反鏟長臂挖機或水下挖泥船等對河道進