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文檔簡介

1、附件一臨時支墩計算一、設(shè)計方案根據(jù)鋼箱梁分段安裝的要求，分段吊裝架設(shè)方法。分段形式為“ Z”形分段（見圖附-1 ），為確保安裝順利進(jìn)行，按分段口在每個分段接頭處設(shè)臨時支墩，起到臨時支撐作用和調(diào)整作用。圖-1鋼梁分段圖因城管部門不同意在月亮灣大道上澆筑墩砼基礎(chǔ)，所以在月亮灣大道路面（結(jié)構(gòu)為 30cm厚的 C40砼，滿足方案中地基承載力 85KPa要求）做臨時支墩基礎(chǔ)，路面（基礎(chǔ)）上鋪設(shè)鋼板，并用膨脹螺栓與路面固定牢固?？紤]取消了 90cm厚砼防撞基礎(chǔ)，為了滿足臨時支墩的防撞安全要求，現(xiàn)改為在臨時支墩靠近行車方向附近設(shè)置高 1.2m 和 1.8m 兩種多排防撞墩（長 120cm寬 60cm高 60

2、cm的砼塊拼接而成），并在防撞墩、臨時支墩鋼立柱上貼上反光導(dǎo)向標(biāo)并掛設(shè)警示燈 , 以確保臨時支墩及吊裝完成的鋼箱梁安全。人行道上的臨時支墩基礎(chǔ)鋪設(shè)鋼板（厚度 30mm）。1 / 4圖-2 臨時支墩橫梁荷載位置圖圖-3 梁受力圖二、臨時支墩驗算1. 荷載分析最重相鄰兩段鋼箱梁重量：分別為104.0t( 裝上挑梁后的重量 ) 噸和96.4t ；每段梁設(shè) 4 個點受力，根據(jù)分段口形式（ Z 型分段）按最不利荷載計算 :所以每個支點荷載： (96.4t+102.2t)/4=49.65t(視為恒載) ；施工荷載為： 5.0t( 按恒荷載的 0.1 取施工荷載，視為活載 ) 。設(shè)計值 Pd=Pg G+PqQ=671.2kN。即所每個點總荷載 G=671.2kN(沙箱壓力值 ) 。由于每根鋼管立柱設(shè)于梁正下方，根據(jù)圖 -4 解鋼管柱軸心壓力：由MB=0得支座反力（臨時支墩墩柱的靜載） : R A =61.2t( 鋼管柱 A 軸心壓力)由MA=0得支座反力（臨時支墩墩柱的靜載） : R B =73.6t( 鋼管柱 B 軸心壓力)2. 臨時支墩立柱計算由荷載分析設(shè)軸心壓力的設(shè)計值 N=736kN。2 / 43. 臨時支墩橫梁計算采用 4 根 H350250914 型鋼，每條 L=7.84m ，支點距 4.0m,視為簡支梁，見圖。3 / 44. 臨時支

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