金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案

1、目目 錄錄 一、鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告 .1 二、車工實(shí)習(xí)報(bào)告 .11 三、刨工實(shí)習(xí)報(bào)告 .23 四、銑工實(shí)習(xí)報(bào)告 .28 五、磨工實(shí)習(xí)報(bào)告 .34 六、焊接與膠接實(shí)習(xí)報(bào)告 .40 一、鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告一、鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告 （1）劃線、鋸切、銼削）劃線、鋸切、銼削 目的要求 1.熟悉劃線的目的和基本知識，正確使用劃線工具，掌握平面和立體劃線方法。 2.熟悉鋸切和銼削的應(yīng)用范圍及其工具的名稱、規(guī)格和選用。 3.掌握鋸切和銼削的基本操作方法及其安全知識。 4.了解上述基本操作中質(zhì)量問題和產(chǎn)生的原因。 5.了解膠接技術(shù)的工藝特點(diǎn)。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.劃線是機(jī)械加工的重要工序，廣泛用于成批和大量生產(chǎn)。 （ ）

2、2.為了使劃出的線條清晰，劃針應(yīng)在工件上反復(fù)多次劃線。 （ ） 3.劃線后為了保留線條，樣沖眼應(yīng)沖得多一些。 （ ） 4.選擇劃線基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)盡量使劃線基準(zhǔn)與圖紙上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。 （ ） 5.正常鋸切時(shí)，鋸條返回仍需加壓，但要輕輕拉回，速度要慢。 （ ） 6.鋸切時(shí)，一般手鋸?fù)鶑?fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的 2/3。 （ ） 7.鋸切時(shí)，只要鋸條安裝正確就能夠順利地進(jìn)行鋸切。 （ ） 8.銼削時(shí)，發(fā)現(xiàn)銼刀表面被銼屑堵塞應(yīng)及時(shí)用手除去，以防止銼刀打滑。 （ ） 9.銼削后，工件表面的粗糙度主要決定于銼削方法。 （ ） 10. 銼削外圓弧面時(shí)，銼刀在向前推進(jìn)的同時(shí)，還應(yīng)繞工件圓弧中心擺動(dòng)。 （ ） 二、

3、填空題 1.鉗工的基本操作包括 鉆削 、鋸割 、鏨切 、劃線 、鉆孔 、攻絲 、裝配 。 2.劃線分 立體 和 平面 兩種。劃線時(shí)應(yīng)注意 工件支承平穩(wěn)，一次支承中，應(yīng)把所 有的平行線劃完，正確使用劃線工具 。 3.常用的劃線工具有 劃線平板 、 千斤頂 、 V 型鐵 、 劃規(guī) 、劃針 、 樣沖 、 高度尺 、 量具 。 4.常用劃線基準(zhǔn)選擇以 圖上標(biāo)注為基準(zhǔn) ，有孔、有面時(shí)以 重要孔的中心線 、加工 過的面、未加工的主要面 、 面積較大的面 。 5.鋸條安裝時(shí)，鋸齒的方向應(yīng)與鋸削時(shí) 切削 方向一致。 6.鋸切速度以每分鐘往復(fù) 40 次為宜，鋸軟材料時(shí)，速度可 快 些，鋸硬材料時(shí)，速 度可 慢

4、些。 7.鋸切時(shí)，鋸條折斷主要原因是 鋸條選用不當(dāng)，齒裝反，起鋸角度不當(dāng) ，防止方法 有 選用適當(dāng)鋸條，起鋸小于 15，鋸條安裝適合，鋸力不要太猛，速度適當(dāng) 。 8.銼刀一般分為 粗齒 、 中齒 和 細(xì)齒 三種，普通銼刀按其斷面形狀可分為 平銼 、 圓銼 、 半圓銼 、 方銼 和 三角銼 等五種。 9.銼刀的規(guī)格是以工作部分的長度 表示的。 10. 精銼外圓弧面，粗銼平面和精銼窄平面時(shí)分別選用 細(xì)平銼、粗平銼 和細(xì)齒短平銼 銼刀，相應(yīng)的銼削方法有滾動(dòng)銼法、交叉銼法和推銼法。 三、選擇題 1.對不規(guī)則的大工件進(jìn)行劃線時(shí)應(yīng)選用（ B ） 。 （A）V 形鐵 （B）千斤頂 （C）方箱 （D）平板 2

5、.如圖所示圓柱零件，一次裝夾后要?jiǎng)澇龆嗣娴氖志€，零 件應(yīng)裝在（ C ） 。 （A）虎鉗上 （B）V 形鐵上 （C）方箱上 （D）帶 V 形槽的千斤頂上 3.根據(jù)零件圖決定劃線基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)選圖紙中（ D ） 。 （A）最大尺寸端所在平面 V 形鐵 （B）工件上面積最大平面 （C）工件上任意孔的中心線 （D）尺寸標(biāo)注的基準(zhǔn)平面或線 4.一般起鋸角度應(yīng)（ A ） 。 （A）小于 15 （B）大于 15 （C）等于 15 （D）任意 5.鋸切厚件時(shí)應(yīng)選用（ A ） 。 （A）粗齒鋸條 （B）中齒鋸條 C）細(xì)齒鋸條 （D）任何鋸條 6.銼削余量較大平面時(shí)，應(yīng)采用（ B ） 。 （A）順向銼 （B）交叉銼

6、 （C）推銼 （D）任意銼 7.鋸切薄壁圓管時(shí)應(yīng)采用（ C ） 。 （A）一次裝夾鋸斷 （B）鋸到圓管當(dāng)中翻轉(zhuǎn) 180，二次裝夾后鋸斷 （C）每鋸到圓管內(nèi)壁時(shí)，將圓管沿推鋸方向轉(zhuǎn)過一角度，裝夾后逐次進(jìn)行鋸切 （D）每鋸到圓管內(nèi)壁時(shí)，將圓管沿推鋸反向轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，裝夾后逐次進(jìn)行鋸切 8.平銼適宜銼削（ C ） 。 （A）內(nèi)凹曲面 （B）圓孔 （C）平面和外凸 （D）方孔 9.銼削銅、鋁等軟金屬材料時(shí)，應(yīng)選用（ C ） 。 （A）細(xì)齒銼刀 （B）什錦銼刀 （C）粗齒銼刀 （D）油光銼刀 10. 銼削時(shí)，銼刀的用力應(yīng)是在（ D ） 。 （A）推銼時(shí) （B）拉回銼刀時(shí) （C）推銼和拉回銼刀時(shí) （D）推

7、銼時(shí)兩手用力應(yīng)變化 一、問答題 1.以手工操作為主的鉗工，為什么在現(xiàn)代機(jī)械化生產(chǎn)中還得到廣泛應(yīng)用？ 答：鉗工工具簡單，操作靈活，可以完成用機(jī)械加工不太方便或難于完成的工作，盡管 鉗工大部分是手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，技術(shù)要求高，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及機(jī)械制造和修 配工作中應(yīng)用很廣。 2.使用虎鉗時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 答：工件夾在鉗口的中部，使鉗口受力均勻；轉(zhuǎn)動(dòng)手柄夾緊工件時(shí)，手柄不準(zhǔn)套上管子 或用錘敲擊；來件持工件的光潔表面時(shí)，應(yīng)墊銅皮以保護(hù)。 3.寫出圖示工件劃線的步驟和使用的工具，并指出劃線基準(zhǔn)。 （已加工表面為） 答：1、研究圖紙，確定劃線基準(zhǔn)； 2、檢查零件尺寸，涂上涂料； 3、用高度尺劃出 15、

8、25、36 線； 4、翻轉(zhuǎn)工件，劃出中心線，均分 25、48； 5、劃出 3-12 圓及 R15； 6、檢查劃線是否正確，最后打上樣沖眼。 工具：1、劃線平板；2、高度尺；3、涂料；4、劃規(guī)；5、樣沖；6、錘；7、量具。 4.什么是鋸路？其作用是什么？鋸路有幾種形狀？ 答：鋸條在制作時(shí)，將鋸齒按一定的規(guī)律左右錯(cuò)開，排列成一定的形狀稱為鋸路。作用 是減少鋸條與鋸縫的摩擦，使鋸割省力，防止鋸條卡死折斷。鋸路有波浪形和交叉 形兩種形狀。 5.銼削平面時(shí)，產(chǎn)生中凸的原因是什么？如何防止？ 答：主要原因： 1、選用銼刀不當(dāng)或銼刀面中凹； 2、銼削地雙手推力，壓力應(yīng)用不協(xié)調(diào)； 3、未及時(shí)檢查平面粗糙度，就

9、改變銼削方法； 防止的辦法：選合適的刀具，銼削時(shí)兩手壓力要協(xié)調(diào)，及時(shí)檢查平面粗糙精度。 基準(zhǔn) 基準(zhǔn) （2）孔和螺紋加工、刮銷、研磨）孔和螺紋加工、刮銷、研磨 目的要求 1.了解鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔的基本知識，熟悉臺鉆的構(gòu)造并掌握其操作方法。 2.掌握攻絲和套絲操作方法和應(yīng)用。 3.了解刮削、研磨的目的和應(yīng)用，熟悉刮削、研磨的基本操作和質(zhì)量檢驗(yàn)的方法。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.修磨麻花鉆橫刃是為了減少鉆削力，提高外頭的定心和切削穩(wěn)定性。 （ ） 2.麻花外頭頂角大小應(yīng)隨工件材料的硬度而變化，工件材料越硬，頂角也越大。 （ ） 3.鉆孔時(shí)，應(yīng)戴好手套清除切屑，防止手被切屑劃破。 （ ） 4.鉆頭的旋

10、轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)也是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 （ ） 5.攻肓孔螺紋時(shí)，由于絲錐不能攻到孔底，所以鉆孔深度應(yīng)大于螺紋深度。 （ ） 6.為使板牙容易對準(zhǔn)工件中心和容易切入，排屑孔兩端應(yīng)有 60的錐度。 （ ） 7.擴(kuò)孔就是擴(kuò)大已加工出的孔。 （ ） 8.刮削平面的方法有挺刮式和手刮兩種。 （ ） 9.粗刮時(shí)，刮削方向應(yīng)與切削加工的刀痕方向一致，各次刮削方向不應(yīng)交叉。 （ ） 10. 研磨時(shí)的壓力和速度，會(huì)影響工件表面的粗糙度。 （ ） 二、填空題 1.常用的鉆床 臺鉆、立鉆 和搖臂鉆 等三種。 2.麻花鉆用鈍后，刃磨其 后刀 面，以形成 主切削刃 、橫刃 和 鋒角 118角度。 3.鉆孔時(shí)，孔軸線偏斜原因是

11、劃線后樣沖沒打中心，沒劃檢查圓，工件沒裝好，刀 具沒磨好，進(jìn)刀量太大。為防止鉆頭引偏，大批量生產(chǎn)時(shí)可用 鉆模夾具 為鉆頭導(dǎo) 向。 4.鉸孔時(shí)應(yīng)注意： 絞刀垂直放入孔中，鉸刀不可倒轉(zhuǎn)，應(yīng)加潤滑油 。 5.一套絲錐有 二 個(gè)或三個(gè)，它們之間主要的區(qū)別是頭錐與二錐的切削部分不同，切 削量不同。 6.攻普通螺紋時(shí)，底孔直徑的確定，在鉆鋼材時(shí)，其經(jīng)驗(yàn)公式是 do=d(大徑)-1.1( 螺距)，鉆鑄鐵時(shí)，其經(jīng)驗(yàn)公式是 do=d-1.1p，攻盲孔螺紋時(shí)，鉆孔深度的經(jīng)驗(yàn)公式 是 螺紋長度+0.7d（大徑） 。 7.常用刮削顯示劑有 紅丹粉 和 蘭油 兩種，分別用于黑色金屬和有色金屬場合。 8.刮削表面的精度主

12、要用 2525mm2 面積內(nèi) 分布點(diǎn)數(shù) 來表示的。 9.研磨劑是由磨料（白鋼玉） 和研磨液（煤油）混合而成。 10. 研磨是精密加工方法之一，尺寸精度可達(dá) 0.01 mm，表面粗糙度值可達(dá)一般 0.80.1，最小 0.01m。 三、選擇題 1.鉆孔時(shí)，孔徑擴(kuò)大的原因是（ C ） 。 （A）鉆削速度太快 （B）鉆頭后角太大 （C）鉆頭兩條主切削刃長度不等 （D）進(jìn)給量太大 2.攻絲時(shí)，每正轉(zhuǎn)一圈要倒退 1/4 圈目的是（ C ） 。 （A）減少摩擦 （B）提高螺紋精度 （C）便于斷屑 （D）減少切削力 3.刮削硬工件時(shí)，刮刀刀頭的材料為（ D ） 。 （A）高速鋼 （B）碳素工具鋼 （C）軸承鋼

13、 （D）硬質(zhì)合金 4.在鋼和硬工件上攻相同直徑的內(nèi)螺紋，鋼件的底孔直徑應(yīng)比鑄鐵的底孔直徑（ D ） 。 （A）大 （B）稍小 （C）一樣 （D）稍大 5.手用絲錐中，頭錐和二錐的主要區(qū)別是（ C ） 。 （A）頭錐的錐角較小 （B）二錐的切削部分較長 （C）頭錐的不完整齒數(shù)較多 （D）頭錐比二錐容易折斷 6.用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔比用麻花鉆擴(kuò)孔精度高是因?yàn)椋?D ） 。 （A）沒有橫刃 （B）主切削刃短 （C）容屑槽小 （D）鉆芯粗大，剛性好 7.機(jī)鉸時(shí)，要在鉸刀退出孔后再停車是為了防止（ B ） 。 （A）鉸刀損壞 （B）孔壁拉毛 （C）鉸刀脫落 （D）孔不圓 8.在鉆床上鉆 20mm 孔，選擇轉(zhuǎn)速

14、n=500r/min，則鉆削時(shí)的切削速度為（ B ） 。 （A）25.2m/min （B）31.4m/min （C）250m/min （D）500m/min 9.沉頭螺孔的加工，通常采用（ D ） 。 （A）鉆 （B）擴(kuò) （C）鉸 （D）锪 10. 在薄金屬板上鉆孔，可采用（ C ） 。 （A）普通麻花鉆 （B）中心鉆 （C）群鉆 （D）任意鉆頭 四、問答題 1.鉆孔時(shí)軸線容易偏斜的原因是什么？如果在斜面上鉆孔應(yīng)采用什么措施？ 答：洋沖沒打在孔中心，沒劃出檢查圓，刀具沒磨好，沒把工件裝夾正確，進(jìn)給量過大。 先用中心鉆出較大錐窗，然后再鉆，將鉆孔斜面放水平位置，先鉆小窩，再傾斜鉆 孔，先銑一平面

15、再鉆孔。 2.為什么在鉆孔開始時(shí)和孔快鉆通時(shí)要減慢進(jìn)給速度？ 答：開始鉆孔時(shí)，鉆頭要慢慢地接觸工件，先鉆一小坑，檢查是否鉆在中心，如不在可 調(diào)整。鉆頭將鉆穿時(shí)速度要慢，用力要小，以免鉆頭折斷。橫刃已出孔，穩(wěn)定性不 好。 3.簡述麻花鉆，擴(kuò)孔鉆，锪鉆和鉸刀各自的特點(diǎn)及應(yīng)用場合。 答：1、麻花鉆：兩主切削刃、橫刃、鋒角，對金屬實(shí)體進(jìn)行切削；2、擴(kuò)孔鉆：兩三個(gè) 切削刃，沒有橫刃，剛性好，導(dǎo)向好，在有孔的工件擴(kuò)大；3、锪鉆：刀齒數(shù)為 412 個(gè)，容量大，有錐形、柱形端面，用于倒角平面；4、鉸刀：齒數(shù)多，剛性好， 導(dǎo)向好，切削量小，用于孔的精加工。 4.絲錐為什么要兩個(gè)或三個(gè)一組？如果攻絲時(shí)，絲錐斷了怎

16、樣取出？ 答：絲錐制作兩個(gè)或三個(gè)一組，主要是分配切削量過小或過大的絲錐都為三個(gè)一組，這 樣切削省力，絲攻不容易折斷，如絲攻折斷，可用電火花，線切割，氣割，手工等 方法取出。 5.刮削的作用是什么？如何選擇刮削方法？ 答：刮削后提高表面精度，使零件有較好的結(jié)合滑動(dòng)面，以便彼此均勻接觸，美觀。刮 削方法和選擇，取決于工件表面狀況，及對表面質(zhì)量的要求，可分為粗刮，細(xì)刮， 精刮，花刮。 6.研磨常用哪些磨料？對研具材料有什么要求？ 答：研磨常用的磨料有氧化物系（棕剛玉） （白剛玉） ，碳化物系（黑碳化硅） （綠碳化 硅） ，研具材料比零件硬度稍低，要有良好的嵌砂性，耐磨性和足夠的剛性，較高 的幾何精度

17、，一般選鑄鐵，軟鋼和銅。 五、工藝題 寫出如圖所示六角螺母的加工步驟： （3）裝配、拆卸）裝配、拆卸 目的要求 1.了解裝配工藝過程和基本知識。 2.熟悉常用的裝配方法，零部件連接方法及工具、量具的使用。 3.熟悉簡單部件的拆裝方法，掌握拆裝的基本要點(diǎn)。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.只要零件的加工精度高，就能保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。 （ ） 2.不可拆連接在拆卸時(shí)，一般被連接零件要受到損壞。 （ ） 3.完全互換法使裝配工作簡單、經(jīng)濟(jì)且生產(chǎn)率高。 （ ） 4.用螺栓、螺釘與螺母連接零件時(shí)，貼合面應(yīng)平整光潔否則螺紋松動(dòng)。 （ 序號加工簡圖工序內(nèi)容（包括裝夾）工具、量具 一 劃線：劃出六方線段及中心孔

18、線、打樣沖眼 高度尺、涂料、 平板、樣沖 二 銼削：銼出六方的各面， 要 對稱銼法，保證 120角 銼刀、游標(biāo)卡尺 三 鉆孔：鉆中心孔，底孔為 8.5 麻花鉆頭、在臺鉆 上 四 攻絲：用絲攻攻出 M10 絲，去 毛刺倒角完 M10 絲錐、板杠 ） 5.機(jī)器拆卸時(shí)，對絲杠、長軸零件為防止彎曲變形，要用布包好，然后平放在木板。 （ ） 6.在裝配連接中，平鍵不但作徑向固定，還用來傳遞扭矩。 （ ） 7.滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸承配合的松緊程度，由內(nèi)孔尺寸精度來保證。 （ ） 8.成組螺紋連接時(shí)，螺釘或螺母擰緊順序應(yīng)該是一個(gè)接一個(gè)進(jìn)行。 （ ） 二、填空題 1.裝配機(jī)器是以某一零件為 甚而零件，將其它零件安

19、裝在基礎(chǔ)零件上 構(gòu)成“組件” ， 然后將若干零件、組件安裝在另一個(gè)基礎(chǔ)零件上稱 總裝成機(jī)器。 2.裝配方法主要有 互換法 ，修配法 ，調(diào)整法 和零件的連接方法有 固定連接 和 活動(dòng)連接。 3.常用拆卸工具有搬手 、手錘 、拉力器 、銅棒 、螺絲刀 、退銷器 、木錘 、 彈 簧鉗。 4.拆卸順序應(yīng)是先拆外部 后拆內(nèi)部 ；先拆上部 后 拆下部 依次進(jìn)行。 5.拆卸零件時(shí)，為防止損壞零件，避免用 硬手錘 敲擊零件，可用木錘 或銅棒敲擊 或用木塊墊在零件上敲。 6.裝配單元系統(tǒng)圖能清楚地表示出裝配所需零件的編號 、件數(shù) 和 零部件名稱并根 據(jù)它劃分裝配工序。 三、選擇題 1.可拆連接是（ B ） 。

20、（A）焊接 （B）螺栓 （C）壓合 （D）鉚接 2.裝配中的修配法適用于（ A ） 。 （A）單件生產(chǎn) （B）小批生產(chǎn) （C）成批生產(chǎn) （D）大批生產(chǎn) 3.滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸的配合一般采用（ A ） 。 （A）過盈配合 （B）間隙配合 （C）過渡配合 （D）任意配合 4.軸承和長軸的配合過盈較大時(shí)，裝配時(shí)應(yīng)采用（ B ） 。 （A）用大錘高敲入為好 （B）軸承放在熱油中加熱后壓入為好 （C）用大噸位壓力機(jī)壓入為好 （D）長軸放入干冰中冷卻后壓入為好 四、問答題 1.什么叫做組件裝配？什么叫做部件裝配？它們與總裝配有什么關(guān)系？ 答：組件裝配：將若干個(gè)零件，安裝在一個(gè)基礎(chǔ)零件上面而構(gòu)成組件。 部件裝

21、配：將若干個(gè)零件、組件安裝在另一個(gè)基礎(chǔ)零件上面而構(gòu)成部件。 沒有組件裝配和部件裝配就不可能有總裝配，總裝配離不開零部件。 2.結(jié)合實(shí)習(xí)中裝配實(shí)例，編制裝配單元系統(tǒng)圖。 3.螺紋連接有哪些形式？在交變載荷和振動(dòng)情況下使用，有哪些防松措施？ 答：螺紋連接有單頭螺栓和雙螺栓連接，螺栓螺母加開口銷連接等，有彈簧墊圈，多瓜 墊圈，開口銷。 4.滾動(dòng)軸承裝配時(shí)有哪幾種方法？怎樣檢查其質(zhì)量？ 答：滾動(dòng)軸承有較小的過盈配合，可用手錘和壓力機(jī)裝配，用墊套加壓法，也可將軸承 吊在 80左右的熱油中加熱，然后裝配手拿軸承的外圈，扳動(dòng)軸承的內(nèi)圈，看之間 的間隙，間隙小質(zhì)量好。 5.從裝配工作出發(fā)，零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮

22、哪些問題？ 答：從裝配工作出發(fā)，零件在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮產(chǎn)品的裝配工藝性，方便于安裝和修理，便 于零件的更換。 6.機(jī)器拆卸時(shí)應(yīng)注意什么？ 答：機(jī)器拆卸時(shí)應(yīng)先考慮拆卸程序，不能造成零件的損傷和變形，一般先拆外部，后拆 內(nèi)部，先上部，后下部的順序，嚴(yán)禁用硬錘直接打擊零件上的工作表面，零件的回 松方向要辨別清楚，零件應(yīng)放好對精密零件，要單獨(dú)存放以免碰傷，對長的絲桿， 要吊起，以防彎曲，變形，不要讓零件丟失，損傷。 二、車工實(shí)習(xí)報(bào)告二、車工實(shí)習(xí)報(bào)告 （1）切削加工基礎(chǔ)知識）切削加工基礎(chǔ)知識 目的要求 1.了解金屬切削加工基本知識。 2.了解加工精度和表面粗糙度等到基本概念。 3.了解常用量具的測量原理和構(gòu)

23、成。 4.掌握常用量具的使用方法。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.切削加工時(shí)，由于機(jī)床不同，主運(yùn)動(dòng)也不同。主運(yùn)動(dòng)可以是一個(gè)或有幾個(gè)。 （ ） 2.加工余量的分配與工序性質(zhì)有關(guān)。一般粗加工時(shí)余量大，精加工時(shí)余量小。 （ ） 3.圓柱塞規(guī)長的一端是止端，短的一端是通端。 （ ） 4.千分尺又稱分厘卡，可以測量工件的內(nèi)徑、外徑和深度等。 （ ） 5.為了使測量毛柸的尺寸精確些，可采用游標(biāo)卡尺測量。 （ ） 6.用百分表測量工件的長度，能得到較精確的數(shù)量。 （ ） 7.工件的表面粗糙度是切削過程中的振動(dòng)、刀刃或磨粒摩擦留下的加工痕跡。 （ ） 8.符號 表示圓度，符號| 表示對稱度。 （ ） 二、填空題

24、1.切削用量三要素是指切削速度、吃刀深度、和進(jìn)給量。 2.加工余量的定義是去除多余材料來達(dá)到合格零件。 3.切削加工的質(zhì)量指標(biāo)包括尺寸精度和表面粗糙度。 4.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尺寸精度分為 IT01 一 IT18 級，每級以 IT 后面加數(shù)字表示，數(shù)字越大 其精度越低。 5.切削用量的合理選擇，有利于提高生產(chǎn)率，提高加工質(zhì)量，延長刀具和機(jī)床壽命。 6.檢測表面粗糙度 Ra 數(shù)值，可采用雙管顯微鏡法和電動(dòng)輪廓儀法。 7.機(jī)械加工中常用的量具有游標(biāo)卡尺、內(nèi)外千分尺、百分表、塞規(guī)等。 8.百分表主要用來檢測工件的形狀精度和位置誤差，還常用于機(jī)加工安裝中的精密找 正。 三、選擇題 1.切削加工時(shí)，在工件上有

25、（ C ）個(gè)不斷變化的表面。 （A）1 （B）2 (C ) 3 (D) 4 2.形位精度中表示位置度的符號是（ D ） 。 （A） (B) (C) (D) 3.檢驗(yàn)成批和大量生產(chǎn)的零件尺寸時(shí)，使用（ D ）測量較為方便。 （A）游標(biāo)卡尺 （B）卡鉗 (C )千分尺 (D)塞規(guī)、卡規(guī) 4.在切削液中，潤滑作用最好的是（ C ） 。 （A）水 （B）乳化液 (C )切削液 (D) A+B 5.工件的表面粗糙度 Ra 值越小，則工件的尺寸精度（ C ） 。 （A）越高 （B）越低 (C )不一定 6.讀數(shù)準(zhǔn)確度為 0.01mm 的百分表，當(dāng)測量頭與齒桿向上或向下移動(dòng) 1mm 時(shí)，通過 傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)大

26、指針轉(zhuǎn)（ C ）圈。 （A）1/100 （B）1/10 (C ) 1 (D) 10 四、問答題 1.簡述切削加工的任務(wù)和分類？ 答：任務(wù)：切除多余材料，達(dá)到合格零件； 分類：粗加工，半精加工，精加工。 2.什么是主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)？并舉例說明。 答：車削時(shí)工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，擔(dān)負(fù)連續(xù)移動(dòng)的叫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 3.簡述精度為 0.02mm 游標(biāo)卡尺測量工件的原理？ 答：當(dāng)主尺和副尺的卡腳合時(shí)，在主、副尺上刻一上下對準(zhǔn)的零線，主尺按每小格 1mm 刻線，在副尺與主尺相對應(yīng)的 49mm，長度上等分 50 小格。 游標(biāo)每格間距=49mm50=0.98mm 主尺每格間距與游標(biāo)每格間距相差=1-0.98=0.02

27、 (mm)。 4.形狀精度與位置精度各有哪些項(xiàng)目？各項(xiàng)目的標(biāo)示符號是什么？ 答：形狀精度項(xiàng)目有直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度和面輪廓度6項(xiàng)。 位置精度有平行度、傾斜度、垂直度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)8 項(xiàng)。 5.舉例說明如何使用百分表檢測工件的形狀精度和位置精度。 答：百分表是一種精度較高的比較測量量具，一般只用于測量相對數(shù)值，不用于測量絕 對數(shù)值。主要用于工件尺寸、形狀、位置誤差（圓度、平面度、垂直度、跳動(dòng)等） 的檢驗(yàn)。 6.怎樣正確使用和保養(yǎng)量具？ 答：（1）量具在使用前、后必須擦拭干凈。要妥善保管，不能亂扔、亂放。 （2）不能用精密量具去測量毛柸或運(yùn)動(dòng)著的工件。

28、（3）測量時(shí)不能用力過猛、過大，也不能測量溫度過高的工件。 （2）普通車床、車刀和車床安全操作技術(shù)）普通車床、車刀和車床安全操作技術(shù) 目的要求 1.了解車削的工藝特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。 2.熟悉普通車床組成、運(yùn)動(dòng)、用途及傳動(dòng)系統(tǒng)。 3.了解刀具材料的性能和要求。 4.熟悉常用車刀的組成和結(jié)構(gòu)、車刀的主要角度及其作用、車刀的刃磨和安裝。 5.掌握車床的操作和主要機(jī)構(gòu)的調(diào)整。 6.了解通用車床的型號和車床安全操作技術(shù)。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.車刀在切削工件時(shí)，使工件產(chǎn)生已加工表面，過渡表面（加工表面）和待加工。 （ ） 2.車床的轉(zhuǎn)速越快，則進(jìn)給量也越大。 （ ） 3.車床的切削速度選得越高，則所對

29、應(yīng)轉(zhuǎn)速一定越高。 （ ） 4.車刀的主偏角越大，徑向力反而越小。 （ ） 5.粗車時(shí)，往往采用大的背切刀量，較大的進(jìn)給量和較慢的轉(zhuǎn)速。 （ ） 6.在車床上用絲杠帶動(dòng)溜板箱時(shí)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給車外圓。 （ ） 7.要改變切屑的流向，可以改變車刀的刃傾角。 （ ） 8.鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金硬度高，耐磨、耐熱性好，可以加工各種工件材料。 （ ） 9.切削速度是車床主運(yùn)動(dòng)的線速度。 （ ） 10. 車削時(shí)要注意安全，必須帶好手套，穿合適的工作服，女同志還要戴好工作帽。 （ ） 11. 要改變進(jìn)給量，不一定要停車進(jìn)行。 （ ） 12. 要改變轉(zhuǎn)速，必須停車進(jìn)行。 （ ） 13. 粗車外圓時(shí)，刃傾角磨成正或零

30、都可以。 （ ） 14. 精車外圓時(shí)，刃傾角磨成正或零都可以。 （ ） 15. 只要改變進(jìn)給量，一定能達(dá)到斷屑的目的。 （ ） 二、填空題 1.車床的加工范圍端面、內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、鉸孔、鏜孔、成形面、 切斷、鉆孔、滾花。 2.型號 C6132 機(jī)床，其中 C 表示車床類，6 表示落地臥式車床組，1 表示 臥式車床系 數(shù)，32 表示主參數(shù)，最大回轉(zhuǎn)直徑，即 320mm。 3.你所實(shí)習(xí)的車床型號為 C6136B，能加工的最大工件直徑為 360mm。工件最長可達(dá) 750mm。能穿過主軸的最大毛柸直徑為 57 mm,主軸錐孔為莫氏 6 號，尾架錐孔 為莫氏 4 號。車床最高轉(zhuǎn)速為 1

31、600n /min，最低轉(zhuǎn)速為 40n/min，最小進(jìn)給量為 0.04mm/r。車刀中心高為 180 mm，車床絲杠螺距為 6 mm。 4.常用刀具材料種類有高速鋼、工具剛、硬質(zhì)合金、人造金鋼石、陶瓷等。 5.磨高速鋼車刀應(yīng)選用白色氧化鋁砂輪，磨硬質(zhì)合金車刀應(yīng)選用綠色碳化硅 砂輪。 6.車床操作時(shí)，開車前要檢查車床上有無物品，防護(hù)裝置是否完善。油路是否暢通及 手的位置是否正確。操作中要調(diào)整轉(zhuǎn)速時(shí)，必須先停車，后變速進(jìn)行。 7.安裝車刀時(shí)，刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心。 8.車削塑性材料工件時(shí)，車刀前角應(yīng)取較大些，車削硬脆性材料工件時(shí)，車刀前角應(yīng) 取較小些。 9.按圖示刀具上的位置，標(biāo)出相應(yīng)名稱：

32、10. 按圖示車床上的位置，標(biāo)出相應(yīng)名稱： 三、選擇題 1.在普通車床上加工零件能達(dá)到的精度第級為（ D ） 。表面粗糙度 R 值為（ C ） m。 （A）IT3 IT7 (B)IT6 IT8 (C)IT7 IT10 (D) 3.2 1.6 (E)0.80.4(F)0.2 0.1 2.精加工鑄鐵工件應(yīng)選用（ A ）車刀。 （A）YG3 (B)YG8 (C)YT5 (D)YT30 3.刃磨高速鋼應(yīng)選用（ A ） ，刃磨硬質(zhì)合金應(yīng)選用（ B ） 。 （A）白色氧化鋁砂輪 (B)綠色碳化硅砂輪 (C) 黑色碳化硅砂輪 (D)普通氧化鋁砂輪 4.粗車時(shí)刃傾角應(yīng)選（ B ） ，精車時(shí)刃傾角應(yīng)選（ A ）

33、 。 （A）正 (B)負(fù)(C)正或負(fù)(D)負(fù)或零 (E)零 5.車床主軸箱中起傳遞動(dòng)力和過載保護(hù)的是（ C ） 。 （A）制動(dòng)器(B)安全擋塊(C)摩擦離合器(D)中間齒輪 6.硬質(zhì)合金刀具性能好壞的主要指標(biāo)是（ A ）圈。 （A）紅硬性(B)冷硬性(C)耐磨性(D)堅(jiān)韌性 7.車刀前角的主要作用是（ A ） 。 1、 前刀面 2、 副后刀面 3、 主后刀面 4、 副切削刃 5、 刀尖 6、 主切削刃 (A)使刀刃鋒利，減少切削變形 (B)改善刀具散熱狀況 (C)控制切屑的流向 8.車削操作時(shí)，更換主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)（ A ） 。 (A)先停車，再變速 (B)不停車，直接變速 (C)點(diǎn)動(dòng)開關(guān)變速 9.

34、車刀上切屑流過的表面稱為（ B ） 。 (A)切削平面(B)前刀面(C)主后刀面(D)副后刀面 10. 車刀刃傾角的大小取決于（ D ） 。 (A)切削速度(B)工件材料(C)粗或精加類型 (D)背切刀量（切削深度）和進(jìn)給量 11. 粗車碳鋼，應(yīng)選用車刀材料是（ C ） 。 (A)YG3 (B)YG8 (C)YT5 (D)YT30 四、問答題 1.機(jī)床上常用的傳動(dòng)方法有那些? 簡述各自的特點(diǎn)。 答：（1）皮帶傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，能過載保護(hù)，用于較大軸距的傳動(dòng)。 （2）齒輪傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)緊湊齒輪配合要求高，傳動(dòng)效率高。 （3）螺旋傳動(dòng)：把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，可獲得較大的減速比，效率低。 2.

35、簡述你所實(shí)習(xí)車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)路線。 答：電機(jī)帶輪主軸變速箱交換齒輪進(jìn)給箱 3.車刀有哪幾個(gè)主要角度? 這些角度的作用是什么？ 答：（1）前角：使刀刃鋒利減小切削變形 （2）后角：減小與過渡表面之間摩擦 （3）主偏角：改變切屑尺寸和散熱條件 （4）副偏角：減少副刀刃與加工表面之間的摩擦。 （5）刃傾角：控制切屑流出方向和改變刀尖的強(qiáng)度。 4.通過刃磨車刀實(shí)習(xí)，寫出車刀刃磨步驟。 答：粗精磨前面主后面副后面刀尖。 （3）工件裝夾方法、車外圓、端面、臺階、圓錐、切槽和切斷）工件裝夾方法、車外圓、端面、臺階、圓錐、切槽和切斷 目的要求 1.熟悉車削時(shí)常用零件裝夾方法的特點(diǎn)和應(yīng)用。臥式車床常用附件的結(jié)

36、構(gòu)和用途。 2.掌握車外圓、端面、臺階、圓錐、切槽和切斷的操作方法。 絲杠溜板箱刀架車螺紋 光杠溜板箱刀架縱橫直線運(yùn)動(dòng) 3.正確使用刀具、夾具和量具，能獨(dú)立完成簡單零件的車削加工。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.用三爪卡盤夾住軸類零件，另一端用頂尖頂住，三爪卡盤夾住的毛柸部分越長越好。 （ ） 2.車外圓時(shí)車刀中心略高略低都可以，而車外圓錐和實(shí)心端面時(shí)車刀刀尖必須嚴(yán)格等 于車床中心高。 （ ） 3.切斷刀刃磨和安裝應(yīng)有兩個(gè)對稱的副偏角和主偏角。 （ ） 4.采用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法和偏移尾架法都可加工錐體和錐孔。 （ ） 5.車削外圓時(shí)，背切刀量和進(jìn)給量不變，分別采用 45偏刀和 90偏刀，其切削寬 度是

37、一樣的。 （ ） 6.車端面時(shí)，車刀從工件圓周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度要 高。 （ ） 7.采用一夾一頂裝夾工件，適用于安裝工序多，精度要求高的工件。 （ ） 8.莫氏圓錐是國際標(biāo)準(zhǔn)。 （ ） 9.花盤一般直接安裝在車床卡盤上。 （ ） 10. 車圓錐面，只要圓錐面的尺寸精度，形位精度和表面粗糙度符合圖紙要求，則為合 格品。 （ ） 11. 車刀車端面時(shí)，采用同一轉(zhuǎn)速，其切削速度保持不變。 （ ） 12. 粗車外圓時(shí)，應(yīng)避免中速，可產(chǎn)生積屑溜，保護(hù)刀尖。 （ ） 二、填空題 1.中心架的作用是加工細(xì)長軸臺階及端面和內(nèi)孔以及支承較長工件以防止切削時(shí)彎曲 變形，使用時(shí)必須保證

38、工件的旋轉(zhuǎn)中心與中心架三個(gè)支承點(diǎn)所構(gòu)成的圓中心一致與 主軸旋轉(zhuǎn)中心重合。 2.車端面時(shí)，車刀安裝要求為刀尖嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心，否則會(huì)凸頭。車出凸端面的原 因是讓刀，車出凹端面的原因是扎刀。 3.粗車直徑 60 的工件時(shí)（材料為中碳鋼） ，應(yīng)選用切削速度為 49m/min，轉(zhuǎn)速為 260n/min，背切刀量（切削深度）為 3mm，進(jìn)給量為 0.03mm/r，精車時(shí)切削速度為 98m/min，轉(zhuǎn)速為 520n/min,背切刀量（切削深度）為 3mm，進(jìn)給量為 0.06mm/r。 4.對切斷刀的副偏角和副后角要求高，對刀桿的剛度要求大。 5.車床上裝夾工件用的附件有 三爪卡盤、中心架、跟刀架、花盤、四

39、爪卡盤。 6.兩頂尖裝夾軸類工件時(shí)，工件兩端面必須先車平，打中心孔，用兩頂尖裝加工件的 主要缺點(diǎn)是夾緊力小，因此不適合裝夾切削力大的工件。 7.斷屑槽的形狀主要有臺階形和曲面型，其尺寸取決于吃刀深度和進(jìn)給量。 8.莫氏圓錐共有 7 個(gè)號，其中 0 號尺寸最小 ，6 號尺寸最大。 9.車刀刀尖處磨成小圓弧的主要目的是為了增加刀尖強(qiáng)度，改善散熱條件。 10. 使用死頂尖的優(yōu)點(diǎn)是剛性好，定心準(zhǔn)確度高。 三、選擇題 1.車臺階的右偏刀，其主偏角應(yīng)為（ C ） 。 （A）75 （B）90 （C）93 (D)45 2.小批量加工錐度大的錐體應(yīng)采用（ A ） ，成批生產(chǎn)小錐度錐體應(yīng)采用（ C ） 。 （A）

40、轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法 （B）偏移尾架法 （C）靠模法 3.夾持力最強(qiáng)的是（ B ） ，工件整個(gè)長度上同心度最好的裝夾是（ C ） 。 （A）三爪卡盤 （B）四爪卡盤 （C）雙頂尖加雞心夾頭 (D)套筒夾頭 4.在車床上，用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板法車圓錐時(shí)，小拖板轉(zhuǎn)過的角度為（ C ） 。 （A）工件錐度 （B）工件錐度的一倍 （C）工件錐度的一半 5.車端面時(shí)，車刀從工件圓周表面向中心走刀，其切削速度是（ C ） 。 （A）不變的 （B）逐漸增加 （C）逐漸減少 6.車端面時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)的原因是（ D ） 。 （A）刀尖磨損 （B）車床主軸或刀臺振動(dòng) （C）切削接觸面過大 （D）A、B、C 均可能 7.應(yīng)用中心架與跟

41、刀架的車削，主要用于（ B ） 。 (A) 復(fù)雜零件 （B）細(xì)長軸 （C）長錐體 (D)螺紋件 8.車外圓時(shí)，車刀刀尖高于工件軸線則會(huì)產(chǎn)生（ ） 。 (A) 加工面母線不直 （B）圓度產(chǎn)生誤差接（C）車刀后角增大，前角減小 9.切斷時(shí)，防止振動(dòng)的方法是（ A ） 。 (A) 減小進(jìn)給量 （B）提高切削速度 （C）增大切削前角 （D）增加刀頭寬度 10. 車削工件時(shí)，橫向背切刀量（切削深度）再調(diào)整的方法是（ C ） 。 (A) 直接退轉(zhuǎn)到所需刻度 （B）轉(zhuǎn)動(dòng)刀架向左或右偏移 （C）相反方向退回全部空行程后，再退轉(zhuǎn)到所需刻度 11. 車錐度時(shí)，車刀刀尖中心偏離工件旋轉(zhuǎn)中心，會(huì)產(chǎn)生（ B ） 。 (

42、A) 錐度變化 （B）圓錐母線成雙曲線 （C）表面粗糙度增大 （D）表面粗糙度減小 四、問答題 1.選擇切削速度要考慮哪些因素？這些因素對切削速度有什么影響？ 答：（1）車刀材料硬質(zhì)合金車刀比高速鋼車刀的切削速度高幾倍 （2）工件材料切削硬度較高的工件和脆性材料如鑄鐵時(shí)，切削速度應(yīng)選的低些， 切削軟材料，有色金屬等切削速度可選高些。 （3）表面粗糙度要求低的工件硬質(zhì)合金取較高切削速度，高速鋼取低切削速度。 （4）吃刀深度與進(jìn)給量切削速度與吃刀深度，進(jìn)給量成反比。 2.簡述三爪卡盤和四爪卡盤適用的范圍和特點(diǎn)。 答：三爪卡盤能自動(dòng)定心，裝夾工件方便，但定心精度不高，傳遞扭矩也不大。 特點(diǎn)：適合裝夾

43、表面光滑的圓柱型，三角型六角型工件。 四爪卡盤夾緊力大，適宜裝夾毛坯方形，橢圓形及一些形狀不規(guī)則工件，裝夾應(yīng) 預(yù)先劃出加工線，而后仔細(xì)找正位置。 3.中心架與跟刀架的應(yīng)用情況有什么不同？ 答：中心架用于支承一般細(xì)長軸臺階以及端面和內(nèi)孔都需要加工的大型軸類工件， 使用時(shí)中心架固定在床身導(dǎo)軌上。 跟刀架用于支承精車和半精車的光滑表面工件，如絲杠、光杠。跟刀架固定在大拖 板上跟刀具一起運(yùn)動(dòng)。 4.簡述車錐體的方法、適用范圍、車錐體時(shí)車刀安裝要求及錐體檢驗(yàn)方法。 答：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板：可以加工錐度較大內(nèi)外圓錐面。 （2）尾座偏移法：長度長錐度小精度不高的外錐面。 （3）靠模法：長度長精度要求高的內(nèi)外圓

44、錐面，成批量生產(chǎn)。 （4）寬刀法：加工較短圓錐面。車刀刀尖必須于工件回轉(zhuǎn)中心相等。 檢驗(yàn)方法有；游標(biāo)萬能角度尺 、角度樣板、塞規(guī)和套規(guī)。 5.彈性機(jī)夾式切斷刀有什么特點(diǎn)? 答：刀桿彈性作用下，切削力過大時(shí)，刀尖會(huì)自動(dòng)微量調(diào)整退讓，不易產(chǎn)生 扎刀和斷刀現(xiàn)象。 6.取幾把車刀，刃磨出不同角度的刃傾角或不同形狀的斷屑糟 ，對同一工件進(jìn)行 車削，觀察其結(jié)果，說明刃傾角對切屑流向（或斷屑糟對切屑形壯）的影響？ 答：刃傾角為負(fù)值時(shí)（刀尖為置最低）切屑流向工件已加工表面，刀尖強(qiáng)度高適用于粗 車。 刃傾角為正值時(shí)（刀尖為置高）切屑流向待加工表面，刀尖強(qiáng)度低，但已加工表 面不易切屑拉毛適用精車。 刃傾角為零時(shí)，

45、切屑垂直于主切削刃方向流出。 （4）車螺紋、內(nèi)孔、成形面等其他車削，）車螺紋、內(nèi)孔、成形面等其他車削， 車削加工工藝，其他類型車床車削加工工藝，其他類型車床 目的要求 1.了解螺紋的基本知識，熟悉三角螺紋的主要參數(shù)。 2.掌握車螺紋、鉆孔、鏜孔等操作方法和測量方法。 3.熟悉成形面、滾花等其他車削操作。 4.能制定簡單零件的車削工藝過程。 5.了解立車、六角車床等其他車床的組成和加工特點(diǎn)。 6.了解數(shù)控車床的組成和加工特點(diǎn)。 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、判斷題 1.公制三角螺紋牙形角為 60。 （ ） 2.正反轉(zhuǎn)車螺紋時(shí)，若中途重新刃磨車刀和裝刀，不必扳起開合螺母手柄，以保侍車 刀的運(yùn)動(dòng)軌跡不變。 （ ）

46、3.鉆孔后，發(fā)現(xiàn)孔不圓，但有鉸削余量，就可利用鉸刀鉸孔，糾正孔的圓度誤差。 （ ） 4.要求內(nèi)孔加工到直徑 50，經(jīng)車削后，測量得內(nèi)孔直徑為 51 mm，說明還有余量， 可再車去 1mm。 （ ） 5.車 M242 螺紋時(shí)，轉(zhuǎn)速可以任意換，不會(huì)影響螺距。 （ ） 6.在車床上鉆孔和在鉆床上鉆孔一樣，鉆頭即作主運(yùn)動(dòng)又作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 （ ） 7.鏜孔可以糾正鉆孔造成的軸線偏斜。 （ ） 8.滾花后工件的直徑大于滾花前工件的直徑。 （ ） 9.數(shù)控機(jī)床價(jià)格貴，要求工人技術(shù)水平高，因此不宜大面積推廣。 （ ） 10. 制定車削工藝時(shí)，軸類零件和盤類零件應(yīng)考慮的問題是一樣的。 （ ） 二、填空題 1.安裝

47、螺紋車刀是，必須注意刀尖應(yīng)與工件旋轉(zhuǎn)中心等高，刀尖角對稱中心線應(yīng)與工 件軸線垂直。 2.外螺紋的檢驗(yàn)，可用游標(biāo)卡尺測量其外徑，用螺紋千分尺測量其中經(jīng)，用牙形樣板 測量牙形角。綜合檢驗(yàn)法用螺紋環(huán)規(guī)測量。 3.內(nèi)孔直徑測量，粗加工孔可用內(nèi)卡鉗進(jìn)行測量，較高精度的孔可用游標(biāo)卡尺測量， 精度高的孔可用塞規(guī)、內(nèi)徑千分尺和內(nèi)徑百分表進(jìn)行測量。 4.普通車床加工內(nèi)孔的方法有鉆孔、鏜孔、鉸孔、擴(kuò)孔。 5.車螺紋產(chǎn)生“亂扣”的原因是，當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)，工件不是整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。 6.鏜孔能達(dá)到的精度等級為 IT7 一 IT8,表面粗糙度 R 值為 1.6 一 3.2um。鏜孔的關(guān)健 在于解決鏜刀的剛性和鏜孔中的排屑

48、。 7.車削薄壁套筒時(shí)，應(yīng)特別注意徑向力引起工件變形。 8.滾花刀的花紋有直紋和網(wǎng)紋兩種，按滾輪數(shù)量又可分為單輪、雙輪和多輪三種。 9.六角車床適合于成批生產(chǎn)尺寸較多而形壯復(fù)雜的零件。 10. 數(shù)控車床的代號中，NC 表示數(shù)控加工，MC 表示自動(dòng)換刀控制，CNC 表示計(jì)算機(jī) 數(shù)控，DNC 表示計(jì)算機(jī)群控。 三、選擇題 1.用開啟和扳下開合螺母法車螺紋產(chǎn)生亂扣的原因是（ B ） 。 （A）車刀安裝不正確 （B）車床絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù) （C）開合螺母末壓下去 2.M24 與 M242 的區(qū)別是（ B ）不等。 （A）大徑 （B）螺距 （C）牙形角 3.用麻花鉆鉆孔的精度為（ C ） ，R

49、值為（ D ）um。 （A）IT7 （B）IT9 （C）IT11 （D）2512.5 （E）12.56.3 （F）6.33.2 4.車削方法車出螺紋的螺距不正確，其原因是（ B ） 。 （A）主軸竄動(dòng)量大 (B)車床絲杠軸向竄動(dòng) （C）車刀刃磨不正確 5.在車床上鉆孔，鉆出的孔徑偏大的原因是（ D ） 。 （A）后角太大 (B)頂角太下 (C)橫刃太長 (D)兩切削刃長度不等 6.用千分尺測量工件內(nèi)孔尺寸時(shí)，千分尺的（ A ）讀數(shù)為孔的實(shí)際尺寸。 （A）最大 (B)最小 (C)三次的平均 (D)三次以上的平均 7.用螺紋千分尺可測量外螺紋的（ C ） 。 (A) 大徑 （B）小徑 (C)中徑

50、(D)螺距 8.數(shù)量較少或單件成形面零件，采用（ B ）為好。 (A) 成形刀 (B)雙手控制法 (C)靠模法 (D)數(shù)控機(jī)床 9.六角車床上的鉆孔，鉆頭安裝在（ C ）上。 (A) 車床卡盤 (B)車床尾架 (C)轉(zhuǎn)塔刀架 10. 數(shù)控機(jī)床綜合應(yīng)用了自動(dòng)控制，計(jì)算技術(shù)、精密測量和機(jī)床結(jié)構(gòu)等方面的成就，它 特別適合于（ A ）品種， （ E ）批量零件的加工。 (A) 多品種 （B）單一品種 （C）形狀簡單 （D）大 （E）小 11. 車床絲杠螺距為 12mm，以下螺紋（ B ）車削時(shí)不能采用開啟開合螺母法車削。 (A) M24 （B）M242.5 （C）M241 （D）M241.5 12.

51、螺距規(guī)螺紋樣板用于測量（ D ） 。 （A）螺距 （B）牙形角 （C）中徑（D）螺距和牙形角 13. 能在一臺車床上完成零件車、銑加工的設(shè)備為（ B ） 。 （A）數(shù)控車床 （B）數(shù)控車削中心 （C）普通車床 （D）數(shù)控銑床 14. 在數(shù)控車床上，不能自動(dòng)完成的功能為（ D ） 。 （A）車床的啟動(dòng)停止 （B）縱橫向進(jìn)給 （C）刀架轉(zhuǎn)位、換刀 （D）裝夾工件 四、問答題 1.什么是螺紋的亂扣？產(chǎn)生的原因有哪些？如何防止？ 答：第二次車的螺旋線不在第一車的螺旋槽中，偏左或偏右，這種現(xiàn)象就叫亂扣。原因 是絲杠螺距不是工件螺距的整倍數(shù)，絲杠和絲母配合間隙過大，絲杠軸向竄動(dòng)工件 松動(dòng)，車刀過鈍或安裝不

52、牢，開合螺母沒有按下去都可產(chǎn)生亂扣。消除以上情況就 可防止亂扣。 2.車成形面有哪些方法?簡述這些方法各自的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。 答：雙手控制法一 單件或小批量生產(chǎn)或精度要求不高的工件。 樣板刀法 一 形狀簡單。精度要求不太高的成型面。 靠模法 一 批量大精度要求高的工件。 3.采用不同的切削用量（或不同的刀具角度的車刀） ，對同一工件進(jìn)行車削，觀察其 結(jié)果，說明切削用量(或刀具角度)對加工質(zhì)量的影響。 答：切削用量高（硬質(zhì)合金車刀）或低(高速鋼)吃刀淺走刀小，加工質(zhì)量高，反之質(zhì)量 差。車刀楔角小刀鋒利修光刃合適加工質(zhì)量好，反之質(zhì)量差。 4.制定車削加工工藝時(shí)應(yīng)注意哪些問題？ 答：（1）根據(jù)零件的形狀、結(jié)構(gòu)、材料和數(shù)量確定毛坯的種類，如棒料、鍛件或鑄件 等。 （2）根據(jù)零件的精度、表面粗糙度等全部技術(shù)要求及所選用的毛坯，確定零件的加 工順序