最新高三物理必考知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納精選五篇

1、最新高三物理必考知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納精選五篇 1、電場(chǎng)能的基本性質(zhì)：電荷在電場(chǎng)中移動(dòng)，電場(chǎng)力要對(duì)電荷做功。 2、電勢(shì)(1)定義：電荷在電場(chǎng)中某一點(diǎn)的電勢(shì)能Ep與電荷量的比值。 (2)定義式：?jiǎn)挝唬悍?V)帶正負(fù)號(hào)計(jì)算(3)特點(diǎn)： 1電勢(shì)具有相對(duì)性，相對(duì)參考點(diǎn)而言。但電勢(shì)之差與參考點(diǎn)的選擇無(wú)關(guān)。 2電勢(shì)一個(gè)標(biāo)量，但是它有正負(fù)，正負(fù)只表示該點(diǎn)電勢(shì)比參考點(diǎn)電勢(shì)高，還是低。 3電勢(shì)的大小由電場(chǎng)本身決定，與Ep和q無(wú)關(guān)。 4電勢(shì)在數(shù)值上等于單位正電荷由該點(diǎn)移動(dòng)到零勢(shì)點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)力所做的功。 (4)電勢(shì)高低的判斷方法1根據(jù)電場(chǎng)線判斷：沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低。AB2根據(jù)電勢(shì)能判斷： 正電荷：電勢(shì)能大，電勢(shì)高;電勢(shì)能小，電

2、勢(shì)低。 負(fù)電荷：電勢(shì)能大，電勢(shì)低;電勢(shì)能小，電勢(shì)高。 結(jié)論：只在電場(chǎng)力作用下，靜止的電荷從電勢(shì)能高的地方向電勢(shì)能低的地方運(yùn)動(dòng)。 1.功：W=Fscos(定義式)W:功(J)，F(xiàn):恒力(N)，s:位移(m)，:F、s間的夾角 2.重力做功：Wab=mghabm:物體的質(zhì)量，g=9.8m/s210m/s2，hab：a與b高度差(hab=ha-hb) 3.電場(chǎng)力做功：Wab=qUabq:電量(C)，Uab:a與b之間電勢(shì)差(V)即Uab=a-b 4.電功：W=UIt(普適式)U：電壓(V)，I:電流(A)，t:通電時(shí)間(s) 5.功率：P=W/t(定義式)P:功率瓦(W)，W:t時(shí)間內(nèi)所做的功(J)

3、，t:做功所用時(shí)間(s) 6.汽車牽引力的功率：P=Fv;P平=Fv平P:瞬時(shí)功率，P平:平均功率 7.汽車以恒定功率啟動(dòng)、以恒定加速度啟動(dòng)、汽車行駛速度(vmax=P額/f) 8.電功率：P=UI(普適式)U：電路電壓(V)，I：電路電流(A) 9.焦耳定律：Q=I2RtQ:電熱(J)，I:電流強(qiáng)度(A)，R:電阻值()，t:通電時(shí)間(s) 10.純電阻電路中I=U/R;P=UI=U2/R=I2R;Q=W=UIt=U2t/R=I2Rt 11.動(dòng)能：Ek=mv2/2Ek:動(dòng)能(J)，m：物體質(zhì)量(kg)，v:物體瞬時(shí)速度(m/s) 12.重力勢(shì)能：EP=mghEP:重力勢(shì)能(J)，g:重力加速

4、度，h:豎直高度(m)(從零勢(shì)能面起) 13.電勢(shì)能：EA=qAEA:帶電體在A點(diǎn)的電勢(shì)能(J)，q:電量(C)，A:A點(diǎn)的電勢(shì)(V)(從零勢(shì)能面起) 14.動(dòng)能定理(對(duì)物體做正功,物體的動(dòng)能增加)： W合=mvt2/2-mvo2/2或W合=EK W合:外力對(duì)物體做的總功，EK:動(dòng)能變化EK=(mvt2/2-mvo2/2) 15.機(jī)械能守恒定律：E=0或EK1+EP1=EK2+EP2也可以是mv12/2+mgh1=mv22/2+mgh2 16.重力做功與重力勢(shì)能的變化(重力做功等于物體重力勢(shì)能增量的負(fù)值)WG=-EP 1、摩擦力定義：當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì))

5、時(shí)，受到的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))的力，叫摩擦力，可分為靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力。 2、摩擦力產(chǎn)生條件：接觸面粗糙;相互接觸的物體間有彈力;接觸面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))。 說(shuō)明：三個(gè)條件缺一不可，特別要注意“相對(duì)”的理解。 3、摩擦力的方向： 靜摩擦力的方向總跟接觸面相切，并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。 滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切，并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。 說(shuō)明：(1)“與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反”不能等同于“與運(yùn)動(dòng)方向相反”。 滑動(dòng)摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與運(yùn)動(dòng)方向成一夾角。 (2)滑動(dòng)摩擦力可能起動(dòng)力作用，也可能起阻力作用。 一、聲波的多普勒效應(yīng) 在日常生

6、活中，我們都會(huì)有這種經(jīng)驗(yàn)： 當(dāng)一列鳴著汽笛的火車經(jīng)過(guò)某觀察者時(shí)，他會(huì)發(fā)現(xiàn)火車汽笛的聲調(diào)由高變低.為什么會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象呢?這是因?yàn)槁曊{(diào)的高低是由聲波振動(dòng)頻率的不同決定的，如果頻率高，聲調(diào)聽(tīng)起來(lái)就高;反之聲調(diào)聽(tīng)起來(lái)就低.這種現(xiàn)象稱為多普勒效應(yīng)，它是用發(fā)現(xiàn)者 _安多普勒(ChristianDoppler,1803-1853)的名字命名的，多普勒是奧地利物理學(xué)家和物理家.他于1842年首先發(fā)現(xiàn)了這種效應(yīng).為了理解這一現(xiàn)象，就需要考察火車以恒定速度駛近時(shí)，汽笛發(fā)出的聲波在傳播時(shí)的規(guī)律.其結(jié)果是聲波的波長(zhǎng)縮短，好象波被壓縮了.因此，在一定時(shí)間間隔內(nèi)傳播的波數(shù)就增加了，這就是觀察者為什么會(huì)感受到聲調(diào)變高的原

7、因;相反，當(dāng)火車駛向遠(yuǎn)方時(shí)，聲波的波長(zhǎng)變大，好象波被拉伸了.因此，聲音聽(tīng)起來(lái)就顯得低沉.定量分析得到f1=(u+v0)/(u-vs)f，其中vs為波源相對(duì)于介質(zhì)的速度，v0為觀察者相對(duì)于介質(zhì)的速度，f表示波源的固有頻率，u表示波在靜止介質(zhì)中的傳播速度.當(dāng)觀察者朝波源運(yùn)動(dòng)時(shí)，v0取正號(hào);當(dāng)觀察者背離波源(即順著波源)運(yùn)動(dòng)時(shí)，v0取負(fù)號(hào).當(dāng)波源朝觀察者運(yùn)動(dòng)時(shí)vs前面取負(fù)號(hào);前波源背離觀察者運(yùn)動(dòng)時(shí)vs取正號(hào).從上式易知，當(dāng)觀察者與聲源相互靠近時(shí)，f1當(dāng)觀察者與聲源相互遠(yuǎn)離時(shí)。 二、光波的多普勒效應(yīng) 具有波動(dòng)性的光也會(huì)出現(xiàn)這種效應(yīng)，它又被稱為多普勒-斐索效應(yīng).因?yàn)榉▏?guó)物理學(xué)家斐索(1819-1896)

8、于1848年獨(dú)立地對(duì)恒星的波長(zhǎng)偏移做了解釋，指出了利用這種效應(yīng)測(cè)量恒星相對(duì)速度的辦法.光波與聲波的不同之處在于，光波頻率的變化使人感覺(jué)到是顏色的變化.如果恒星遠(yuǎn)離我們而去，則光的譜線就向紅光方向移動(dòng)，稱為紅移;如果恒星朝向我們運(yùn)動(dòng)，光的譜線就向紫光方向移動(dòng)，稱為藍(lán)移. 三、光的多普勒效應(yīng)的應(yīng)用 20世紀(jì)20年代，美國(guó)天文學(xué)家斯萊弗在研究遠(yuǎn)處的旋渦星云發(fā)出的光譜時(shí)，首先發(fā)現(xiàn)了光譜的紅移，認(rèn)識(shí)到了旋渦星云正快速遠(yuǎn)離地球而去.1929年哈勃根據(jù)光普紅移總結(jié)出的哈勃定律：星系的遠(yuǎn)離速度v與距地球的距離r成正比，即v=Hr,H為哈勃常數(shù).根據(jù)哈勃定律和后來(lái)更多天體紅移的測(cè)定，人們相信宇宙在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)一直在

9、膨脹，物質(zhì)密度一直在變小.由此推知，宇宙結(jié)構(gòu)在某一時(shí)刻前是不存在的，它只能是演化的產(chǎn)物.因而1948年伽莫夫(G.Gamow)和他的同事們提出大爆炸宇宙模型.20世紀(jì)60年代以來(lái)，大爆炸宇宙模型逐漸被廣泛接受，以致被天文學(xué)家稱為宇宙的標(biāo)準(zhǔn)模型. 多普勒-斐索效應(yīng)使人們對(duì)距地球任意遠(yuǎn)的天體的運(yùn)動(dòng)的研究成為可能，這只要分析一下接收到的光的頻譜就行了.1868年，英國(guó)天文學(xué)家W.哈金斯用這種辦法測(cè)量了天狼星的視向速度(即物體遠(yuǎn)離我們而去的速度)，得出了46km/s的速度值。 一、功的定義 是力沿力的方向上的位移。功是與每一個(gè)力相對(duì)應(yīng)的，每一個(gè)施加于物體上的力都有對(duì)物體做功的可能，功代表一種力的作用效

10、果，最終物體所承受的功應(yīng)是各力做功的和。由于功等于力和位移兩個(gè)矢量相乘，根據(jù)向量四則運(yùn)算規(guī)則，功是標(biāo)量，各力所做的功實(shí)際上都排在與位移的平行線上，有正有負(fù)，按數(shù)軸疊加得出總功，即合外力對(duì)物體所做的功。 二、功的單向性。 不同于力的成對(duì)出現(xiàn)，功是不對(duì)稱的。 三、力與位移的夾角 物體實(shí)際受力方向經(jīng)常與位移方向構(gòu)成一個(gè)夾角，無(wú)論是力線向位移線轉(zhuǎn)還是位移線向力線轉(zhuǎn)都是旋轉(zhuǎn)角，之間的關(guān)系都是cos，當(dāng)=0，cos=+1，力對(duì)物體做正功。當(dāng)=，cos=-1，力對(duì)物體做負(fù)功。當(dāng)=/2時(shí)，cos=0，力對(duì)物體不做功。但合外力必然與位移方向相同。 四、兩種機(jī)械能，動(dòng)能和勢(shì)能，它們的概念 五、能量研究的體系的概念

11、。 能量是在體系內(nèi)進(jìn)行研究的，只有在一個(gè)特定完整的體系中才能應(yīng)用機(jī)械能守恒定理，既然是體系，可以是兩個(gè)以上的物體。 六、能量研究的適用范圍 優(yōu)勢(shì)是可以解決一些變力情況，缺點(diǎn)是不能解決有關(guān)加速度的研究。 七、搞清功和能的關(guān)系。確定什么時(shí)候用機(jī)械能守恒，什么時(shí)候用動(dòng)能定理。 1功和能的關(guān)系 能量的轉(zhuǎn)換通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)，換句話說(shuō)，做功產(chǎn)生能量(做正功)，或做功損失能量(做負(fù)功)，功有三種含義：一是等于物體單一能量的改變，如動(dòng)能增加或減少。二是可以看作不同能量轉(zhuǎn)換的傳遞中介物，如增加或減少的動(dòng)能通過(guò)做功可以轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械能守恒。三是可以表示出機(jī)械能以外的能量，從而可以傳遞給電能、熱能、光能等。 2動(dòng)能定理 應(yīng)該這樣描述：合外力對(duì)物體所做的功等于該物體動(dòng)能的變化。這里有以下兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題： A必須是合外力做功，即所有力對(duì)物體做功的總和，也只有用合外力，動(dòng)能定理才能成立。單個(gè)力可以對(duì)物體做功，但無(wú)法計(jì)算其貢獻(xiàn)的動(dòng)能。由于合外力與位移方向永遠(yuǎn)相同，所以沒(méi)有cos。 B因?yàn)楣κ且匝芯繉?duì)象為范圍，與前面相同，即只針對(duì)一個(gè)物體，當(dāng)兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的物體疊加時(shí)，需要像前面一樣根據(jù)需要進(jìn)行整體和隔離，必須分開(kāi)討論。 3機(jī)械能守恒定律 機(jī)械能守恒應(yīng)該這樣描述，體系內(nèi)各物體運(yùn)動(dòng)前總機(jī)械能等于運(yùn)動(dòng)后總機(jī)械能。機(jī)械能等于動(dòng)能加勢(shì)能。這里同樣有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題， A能量的研究范圍是體系，既然稱