瀝青表處路面

1、瀝青表處路面2012-5-17 16:48|系統(tǒng)分類:技術(shù)資料 瀝青表處路面簡稱瀝青表處，是由瀝青和細(xì)粒碎石按比例組成的一種不大于3厘米的薄層路面。瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好，成為提高農(nóng)村公路行車質(zhì)量和通行能力的主要路面類型。瀝青表處常用的施工方法有層鋪法和拌和法兩種，本篇僅介紹層鋪法的施工技術(shù)。層鋪法是一種在路面基層上分層澆油、分層撒布細(xì)粒碎石集料，經(jīng)輾壓成型的瀝青表處施工方法。這種方法比拌和法施工簡便，不需要昂貴的拌和設(shè)備，是農(nóng)村公路路面施工最常用的施工方法。層鋪法施工的特點是分層施工，常用的是兩層法和三層法。本篇僅介紹三層法。一、施工工序三層法施工工序是：施工準(zhǔn)備灑透層

2、油灑第一層瀝青撒第一層集料。依次再灑布第二層瀝青、第二層集料、第三層瀝青、第三層集料，然后分層輾壓，經(jīng)初期養(yǎng)護(hù)成型后即完成全路。（一）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括：基層準(zhǔn)備、瀝青加熱、礦料準(zhǔn)備和機具準(zhǔn)備四項內(nèi)容。下面重點介紹前兩項工作。1.施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，并使基層表面礦料外露、保持干燥?；鶎颖砻嬗锌硬蹠r，應(yīng)及時用相同材料將坑槽進(jìn)行填補，并壓平夯實。為控制好路面的邊線位置，應(yīng)適時放線。先按路線測量方法放路面的中線，再根據(jù)路面寬度用皮尺丈量出路面的邊線點，相鄰點牽上線繩，撒上石灰后標(biāo)示出路面邊線，作為澆油、撒料控制的依據(jù)。2.瀝青加熱是瀝青表處施工的重要工序，加熱通常在固定的瀝青加熱站進(jìn)行。

3、瀝青加熱站由預(yù)熱槽、加熱鍋和出油槽三部分組成。加熱鍋有開放的直接加熱式和封閉的間接加熱式兩種?？刂朴蜏睾驼莆占訜釙r間是瀝青加熱的兩個重要環(huán)節(jié)。溫度和加熱時間視瀝青種類而不同。通常黏稠的石油瀝青出油溫度控制在130至170攝氏度之間，允許加熱時間為6小時；煤瀝青則要控制在80至120攝氏度之間，允許加熱時間為3小時。準(zhǔn)確合宜的加熱溫度和時間最好通過室內(nèi)試驗來確定，當(dāng)無條件時上述數(shù)據(jù)可作參考。（二）灑透層油路面基層整理經(jīng)檢測合格后，即可灑透層油。灑透層油應(yīng)分段、分塊澆灑，嚴(yán)格控制油量，一般用量為0.9至1.2升/平方米。灑油應(yīng)均勻，不產(chǎn)生露白或泛油現(xiàn)象。（三）灑主層油灑油是瀝青表處路面施工的關(guān)鍵工

4、序，通常用瀝青撒布車來完成。灑油前首先根據(jù)路面的單位用油量、灑布寬度及灑油車的容量、速度等條件確定每一車油的澆灑長度，劃分好施工路段。然后進(jìn)行縱向分幅，農(nóng)村公路一般寬度在4.5至8.5米之間，多采用全寬式或半寬式進(jìn)行縱向灑油。灑油時縱向及橫向均應(yīng)適當(dāng)重疊，縱向重疊寬度為10至15厘米，橫向重疊寬度為20至30厘米。為防止重疊過寬，可臨時用鐵板或建筑紙鋪蓋在接頭處，灑完后刮除板上的瀝青。瀝青灑布應(yīng)均勻，不應(yīng)有空白和積聚現(xiàn)象，以免日后產(chǎn)生松散或擁包等病害。最后，根據(jù)灑布量選定撒布機的排檔和油泵速度。（四）撒布集料灑油后立即進(jìn)行集料撒布。集料是由不同規(guī)格的小碎石和石屑組成。撒料可用人工或撒布機進(jìn)行，

5、撒料應(yīng)及時、均勻，達(dá)到全面覆蓋、厚度一致，既不重疊也不露油。對于局部缺油地點應(yīng)適當(dāng)補油，石料過多處應(yīng)掃除補勻?？v向分幅灑油的搭接處在10至15厘米寬度范圍內(nèi)暫不撒料，待第二幅集料時再撒料，以免集料重疊。（五）輾壓撒料后立即用6至8噸的鋼筒雙輪壓路機輾壓，輾壓從路邊向路中心依次進(jìn)行，每層輾壓3至4遍，每次輪跡重疊30厘米，輾壓速度初始宜慢，速度不超過2公里/小時，以后逐次遞增。每層路面均按上述要求進(jìn)行，最后一層面層撒上細(xì)石屑后，即用8噸以上的壓路機進(jìn)行進(jìn)行成型輾壓。輾壓應(yīng)特別注意路面的表面平整、外形美觀以及橫坡的要求，在缺料處用細(xì)料補平，最后在路中輾壓2至3遍。（六）初期養(yǎng)護(hù)瀝青表處輾壓成型后即

6、可有組織的開放交通，進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。初期養(yǎng)護(hù)應(yīng)該注意以下幾點：1.為控制行車路線，應(yīng)設(shè)置路障，并由專職人員（或交警）指揮交通，使行車輾壓均勻，逐步成型。2.嚴(yán)格限制行車速度，保持在每小時20公里以內(nèi)，嚴(yán)禁在路面上停車、急剎車或加速起步。3.禁止畜力車、鐵輪車通行。4.初期養(yǎng)護(hù)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部泛油或坑槽，應(yīng)及時進(jìn)行補料處理。二、質(zhì)量檢測瀝青表處質(zhì)量檢測主要有材料試驗檢測、外觀檢測、路面彎沉檢測、路面平整度檢測、路面幾何尺寸檢測五項。下面重點進(jìn)述路面外觀檢測及平整度檢測。（一）路面外觀檢測有以下要求：1.表面外觀應(yīng)平整、密實。2.不應(yīng)有松散、油包、泛油、面料散失或積水等不良現(xiàn)象，無明顯輾壓痕跡。3.路面寬度應(yīng)用皮尺檢測，其值應(yīng)符合設(shè)計要求，誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。路面邊緣整齊，面層與緣石銜接應(yīng)平順，不得有積水現(xiàn)象，檢測結(jié)果要作詳細(xì)記錄，以作質(zhì)量評定依據(jù)。（二）路面平整度是瀝青路面質(zhì)量評定的主要指標(biāo)，直接影響公路的行車質(zhì)量。農(nóng)村公路一般用簡易的3米直尺檢測，其要點是：1.首先選擇檢測的位置和方向，將3米長的檢測尺沿行車方向放平，然后目測3米直尺范圍內(nèi)尺面與地