作業(yè)一 合同中的品質(zhì)

1、作業(yè)一 合同中的品質(zhì)、數(shù)量和包裝條款班級 姓名 學(xué)號 成績一、單項選擇題1如果我方準(zhǔn)備進(jìn)口一套機電設(shè)備，一般應(yīng)選用的表示品質(zhì)的依據(jù)為（ C ） A、憑賣方樣品 B、憑買方樣品 C、憑說明書買賣 D、憑商標(biāo)和牌名買賣 2如果賣方所交貨物品質(zhì)低于樣品品質(zhì)，但在品質(zhì)公差范圍內(nèi)，買方應(yīng)如何處理（ D ） A、拒收 B、收貨，拒付 C、要求降價 D、按合同價收貨 3按UCP600規(guī)定，以信用證支付方式進(jìn)行散裝貨物買賣，交貨的機動幅度為（ C ） A、2% B、10% C、5% D、15%4在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們多在合同中規(guī)定（ B ） A、溢短裝條款 B、

2、品質(zhì)公差或品質(zhì)增減價條款 C、倉至倉條款 D、商品的凈重5對于貨物溢短裝部分的作價辦法，合同中如果沒有明確規(guī)定，按慣例，其做法是（A ）A、按合同價格作價 B、按裝船時的國際市場價格作價 C、按到貨時的國際市場價格作價 D、雙方協(xié)商確定6合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按（ B ）計算。A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量7對于價值比較低，外包裝比較輕的商品，往往采?。?A ）計算其重量。 A、以毛做凈 B、法定重量 C、凈重 D、理論重量8“龍口粉絲”中用來表面商品品質(zhì)的方法是（ D ）。A、憑商標(biāo)或品牌 B、憑標(biāo)準(zhǔn) C、憑規(guī)格 D、憑產(chǎn)地名稱 9目前國際貿(mào)易中M

3、etric Ton表示（ C ）。A、按長噸計算 B、按短噸計算 C、按公噸計算 D、按噸計算10按照國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時運輸標(biāo)志的提供方一般是（ B ） A、中間商 B、賣方 C、買方 D、船方二、多項選擇題1集合運輸包裝可以分為（ ABC ）A、集裝袋 B、集裝箱 C、托盤 D、桶裝2合同規(guī)定了數(shù)量機動幅度，可以行使溢短裝選擇權(quán)的是（ ABCD ） A、賣方 B、買方 C、船方 D、安排艙容及裝載貨物的一方3.我國某公司向國外交貨1000箱，合同沒有相應(yīng)的數(shù)量增減條款，賣方實際多裝了50箱，根據(jù)公約規(guī)定，買方可以（ ABC ） A、收取多交的50箱 B、拒收多交的50箱 C、收

4、取多交50箱中的30箱 C、拒收全部1050箱貨物 E、收取多交的50箱貨物不付款 4.表示商品品質(zhì)方法有（ABCDE） A、樣品 B、商標(biāo)牌號 C、產(chǎn)地名稱 D、規(guī)格、等級和標(biāo)準(zhǔn) E、看貨交易 5.標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志的內(nèi)容有（ABCE） A、收貨人的代碼B、參考號 C、目的地 D、產(chǎn)地標(biāo)志 E、貨物包裝的件數(shù) 6.以下屬于運輸包裝的標(biāo)志（ACD） A、運輸標(biāo)志B、條形碼C、指示性標(biāo)志 D、警告性標(biāo)志E、重量、體積和產(chǎn)地標(biāo)志7.數(shù)量條款主要涉及（ ABCD ） A、成交數(shù)量確定 B、計量單位確定 C、計量方法確定 D、數(shù)量機動幅度的掌握 E、品質(zhì)公差確定 8.對等樣品也稱之為（ BC ） A、復(fù)樣

5、B、回樣 C、確認(rèn)樣 D、標(biāo)準(zhǔn)樣品 E、封樣9.為了正確掌握出口商品的成交量，在商訂合同時應(yīng)考慮的因素有（ ABCDE ） A、國外市場的供求狀況 B、國內(nèi)貨源供應(yīng)情況 C、國際市場的價格動態(tài) D、國內(nèi)支付能力 E、國外客戶的資信和經(jīng)營能力10.商品包裝在流通領(lǐng)域中所起作用不同分為（ AB ） A、運輸包裝 B、銷售包裝 C、中性包裝 D、定牌生產(chǎn) E、集裝箱包裝三、判斷題1進(jìn)口羊毛等紡織原料，應(yīng)該使用的計量單位是凈重（F ） 2出口到日本的商品的銷售包裝上較合適選用荷花（ F ） 3定牌中性包裝是指有商標(biāo)、牌名，無產(chǎn)地、廠名。（ T ） 4運輸包裝的一項重要功能是吸引顧客。（ F ）5在出口

6、貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法很多，最好既憑樣品，又憑規(guī)格買賣的方法。（ F ）6根據(jù)公約規(guī)定，賣方所交付貨物名稱或者品質(zhì)不符合合同約定，買方有權(quán)提出損害賠償，甚至拒收貨物或者撤銷合同。（ T ）7出口方提交多于合同規(guī)定的貨物，進(jìn)口方必須要全部接受或者全部拒絕。（ F ）8根據(jù)UCP600規(guī)定，如果信用證中采用about or approximate來表示賣方交貨增減幅度，則表明賣方交貨最多不可以超過5%。（ F ）9我某外貿(mào)公司向澳大利亞A公司進(jìn)口鐵礦砂一批，合同規(guī)定交貨數(shù)量為20萬公噸，允許溢短裝10%。賣方裝船時，共裝運了22萬公噸。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，我方可以只收取20萬公噸

7、貨物。（ F ）10在國際貨物買賣合同中，“習(xí)慣包裝”、“適合海運包裝”等是常用的包裝條款，也是一種比較好的規(guī)定方法。（ F ）11. 買賣雙方采用樣品和規(guī)格作為合同中商品品質(zhì)的表示方法，則賣方所交貨物只需要符合樣品而不需要考慮規(guī)格要求。（ F ）12. 品質(zhì)機動幅度一般適用于工業(yè)制成品，而初級產(chǎn)品適用于品質(zhì)公差來表示合同中運行商品品質(zhì)差異允許范圍。（ F ）13. 商品的公量主要是適用于吸濕性較強價值較高的產(chǎn)品，其表示方法可以等于商品干凈重（1+公定回潮率）。（ T ）14. 溢短裝條款只適用于散裝貨物，非散裝貨物不允許溢短裝。（ F ）15.合同中允許物數(shù)量一定幅度多裝和少裝，如果約定多裝或者少裝貨物采用合同價格，當(dāng)裝船時候貨物價格相對于合同價格下跌，則賣方一般會選擇多裝。（T ）16. “小心輕放”屬于警告性標(biāo)志。（ F ）17. 定牌中性包裝是指產(chǎn)品沒有生產(chǎn)的國別，但是要采用賣方自己的牌號。（ F ）18. 運輸包裝的標(biāo)志是指為了防止貨物錯發(fā)錯運，便于計數(shù)，同時避免對人體、環(huán)境造成危害而刷上的圖形、數(shù)字或者數(shù)字。（ T ）19.我與外商按CIF條款每公噸500美元的價格成交某商品一批，合同規(guī)定數(shù)量可增減5%，由賣方?jīng)Q定。我按合同規(guī)定數(shù)量多裝5%，裝船時該商品國際市場價格上漲10