遼寧輪轂項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

1、泓域咨詢/遼寧輪轂項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書遼寧輪轂項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書泓域咨詢 MACRO承諾書申請人鄭重承諾如下：“遼寧輪轂項(xiàng)目”已按國家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù)，報(bào)告內(nèi)容及附件資料準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，不存在虛假申請、分拆、重復(fù)申請獲得其他財(cái)政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實(shí)情況的行為，將愿意承擔(dān)相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導(dǎo)致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx公司（蓋章）xxx年xx月xx日項(xiàng)目概要鎂是地殼中含量高、分布廣的元素之一，自然界中以化合態(tài)的形式存在，主要分布于白云石礦、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層中儲量位居所有元素第8位，占比為1.9%(質(zhì)量比)。隨著資源、能源和環(huán)境在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的

2、約束逐漸增強(qiáng)，以及工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，鎂作為一種新材料成為了國內(nèi)外研究和發(fā)展的重點(diǎn)。目前，鎂材料已廣泛應(yīng)用在軌道交通、航空航天及軍工、3C產(chǎn)品、建筑、化工等領(lǐng)域。鎂是地殼中含量高、分布廣的元素之一，自然界中以化合態(tài)的形式存在，主要分布于白云石礦、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層中儲量位居所有元素第8位，占比為1.9%(質(zhì)量比)。目前已知的含鎂礦物有60多種，具有工業(yè)價(jià)值的有：菱鎂礦(MgCO3)，含鎂28.8%；白云石礦(MgCO3CaCO3)，含鎂13.2%；光鹵石(KClMgCl26H2O)，含鎂8.8%。世界各地還有很多含鎂的鹽湖、地下鹵水和鹽礦床。值得注意的是，海水是取之不盡的鎂資源庫

3、，據(jù)估算，1立方公里的海水中含有130多萬噸的鎂。該鎂合金車輪項(xiàng)目計(jì)劃總投資10986.49萬元，其中：固定資產(chǎn)投資9475.83萬元，占項(xiàng)目總投資的86.25%；流動(dòng)資金1510.66萬元，占項(xiàng)目總投資的13.75%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入14987.00萬元，總成本費(fèi)用11370.31萬元，稅金及附加195.13萬元，利潤總額3616.69萬元，利稅總額4310.67萬元，稅后凈利潤2712.52萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1598.15萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率32.92%，投資利稅率39.24%，投資回報(bào)率24.69%，全部投資回收期5.55年，提供就業(yè)職位276個(gè)。堅(jiān)持“三同時(shí)”原則，項(xiàng)目承辦單位承辦的

4、項(xiàng)目，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)消防、安全、衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定、規(guī)范，積極做到：同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入運(yùn)行，確保各種有害物達(dá)標(biāo)排放，盡量減少環(huán)境污染，提高綜合利用水平。報(bào)告主要內(nèi)容：項(xiàng)目承擔(dān)單位基本情況、項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、工程方案、產(chǎn)品工藝路線與技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備選型、總平面布置與運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目投資與資金來源、財(cái)務(wù)評價(jià)等。第一章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、公司概況未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，

5、服務(wù)全國。公司基于業(yè)務(wù)優(yōu)化提升客戶體驗(yàn)與滿意度，通過關(guān)鍵業(yè)務(wù)優(yōu)化改善產(chǎn)業(yè)相關(guān)流程；并結(jié)合大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理，推動(dòng)業(yè)務(wù)體系提升。公司自建成投產(chǎn)以來，每年均快速提升生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快、綜合管理效益較高的企業(yè)之一；項(xiàng)目承辦單位技術(shù)力量相當(dāng)雄厚，擁有一批知識豐富、經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)精湛的專業(yè)化員工隊(duì)伍，為研制、開發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。公司高度重視技術(shù)人才的培養(yǎng)和優(yōu)秀人才的引進(jìn)，已形成一支多領(lǐng)域、高水平、穩(wěn)定性強(qiáng)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)管理團(tuán)隊(duì)。公司團(tuán)隊(duì)始終立足自主技術(shù)創(chuàng)新，整合公司市場采購部門、營銷部門的資源，將供應(yīng)市場的知識和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合到研發(fā)過程，及時(shí)響應(yīng)市場和客戶

6、的需求，打造公司研發(fā)隊(duì)伍的核心競爭優(yōu)勢。強(qiáng)有力的人才隊(duì)伍對公司持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展具有重大的支持作用。公司憑借完整的產(chǎn)品體系、較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力、強(qiáng)大的訂單承接能力、快速高效的資源整合能力，形成了為客戶提供整體解決方案的業(yè)務(wù)經(jīng)營模式。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司產(chǎn)品已覆蓋全國各省市。公司與國內(nèi)多家知名廠商的良好關(guān)系為公司帶來了新的行業(yè)發(fā)展趨勢，使公司研發(fā)產(chǎn)品能夠與時(shí)俱進(jìn)，為公司持續(xù)穩(wěn)定盈利、鞏固市場份額、推廣創(chuàng)新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、所屬行業(yè)基本情況對于輪轂的制造材料方面，目前全球都在向著輕量化、安全性、環(huán)保性這三個(gè)趨勢發(fā)展。從輕量化的角度來說，鋁制輪轂的優(yōu)勢顯而易見，采用鋁制輪轂對整個(gè)車身重量的減輕

7、都非常有幫助。此外，在歐美國家，一個(gè)顯著的特點(diǎn)是：高時(shí)速的汽車采用得都是鋁制輪轂；而鋼輪只有低時(shí)速的車輛才會采用。這是因?yàn)?，鋁和鐵的散熱性能不同，鋁的導(dǎo)熱性更好，當(dāng)汽車行駛速度非?？旎蚵访鏈囟确浅８邥r(shí)，鋁制輪轂的安全性顯然比鋼輪轂更強(qiáng)。環(huán)境污染和能源短缺促使日益發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)大力推進(jìn)構(gòu)件輕量化，鎂合金是非常輕的結(jié)構(gòu)材料之一，構(gòu)件采用鎂合金制造可以在減重的同時(shí)不降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，受到汽車工業(yè)的青睞。輪轂作為汽車的主要組成部件，其輕量化是汽車節(jié)能減排的有效途徑。鎂合金具有高的比強(qiáng)度和比剛度，減震性能優(yōu)異，降噪效果良好，而且具有優(yōu)異的鑄造性能，這些優(yōu)點(diǎn)使得鎂合金在輪轂輕量化方面具有廣闊的應(yīng)用前景。三、公

8、司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx科技公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12366.39萬元，同比增長12.61%（1384.72萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)鎂合金車輪生產(chǎn)及銷售收入為11156.93萬元，占營業(yè)總收入的90.22%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營業(yè)收入2596.943462.593215.263091.6012366.392主營業(yè)務(wù)收入2342.963123.942900.802789.2311156.932.1鎂合金車輪(A)773.181030.90957.26920.453681.792.2鎂合金車輪(B)538.88718.51667.18641.52256

9、6.092.3鎂合金車輪(C)398.30531.07493.14474.171896.682.4鎂合金車輪(D)281.15374.87348.10334.711338.832.5鎂合金車輪(E)187.44249.92232.06223.14892.552.6鎂合金車輪(F)117.15156.20145.04139.46557.852.7鎂合金車輪(.)46.8662.4858.0255.78223.143其他業(yè)務(wù)收入253.99338.65314.46302.361209.46根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額2965.97萬元，較去年同期相比增長621.73萬元，增長率26.52%；

10、實(shí)現(xiàn)凈利潤2224.48萬元，較去年同期相比增長303.34萬元，增長率15.79%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元12366.39完成主營業(yè)務(wù)收入萬元11156.93主營業(yè)務(wù)收入占比90.22%營業(yè)收入增長率（同比）12.61%營業(yè)收入增長量（同比）萬元1384.72利潤總額萬元2965.97利潤總額增長率26.52%利潤總額增長量萬元621.73凈利潤萬元2224.48凈利潤增長率15.79%凈利潤增長量萬元303.34投資利潤率36.21%投資回報(bào)率27.16%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率27.06%企業(yè)總資產(chǎn)萬元17770.30流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元35.92%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元6383

11、.50資產(chǎn)負(fù)債率43.15%第二章 項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢一、技術(shù)方案（一）技術(shù)方案選用方向1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設(shè)

12、備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)模化生產(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì)，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。6

13、、在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。（三）工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)過程中，應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費(fèi)，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)過程中，鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的建設(shè)原則，積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術(shù)方案要求1

14、、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗；嚴(yán)格按照電氣機(jī)械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、建立完善柔性生產(chǎn)模式；本期工程項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn)，因此，產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；益而益（集團(tuán)）有限公司將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，可

15、以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，同時(shí)，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案（一）技術(shù)來源及先進(jìn)性說明項(xiàng)目技術(shù)來源為公司的自有技術(shù)，該技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。（二）項(xiàng)目技術(shù)優(yōu)勢分析本期工程項(xiàng)目采用國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn)，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢：1、技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高，處于國內(nèi)先進(jìn)水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性

16、、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項(xiàng)目采用的技術(shù)與國內(nèi)資源條件適應(yīng)，具有良好的技術(shù)適應(yīng)性；該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡潔，有利于流程控制和設(shè)備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強(qiáng)的可靠性。3、技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性；本期工程項(xiàng)目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)采購。4、節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目運(yùn)行成本較低，應(yīng)變市場能力很強(qiáng)。第三章

17、 背景及必要性一、鎂合金車輪項(xiàng)目背景分析鎂是地殼中含量高、分布廣的元素之一，自然界中以化合態(tài)的形式存在，主要分布于白云石礦、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層中儲量位居所有元素第8位，占比為1.9%(質(zhì)量比)。目前已知的含鎂礦物有60多種，具有工業(yè)價(jià)值的有：菱鎂礦(MgCO3)，含鎂28.8%；白云石礦(MgCO3CaCO3)，含鎂13.2%；光鹵石(KClMgCl26H2O)，含鎂8.8%。世界各地還有很多含鎂的鹽湖、地下鹵水和鹽礦床。值得注意的是，海水是取之不盡的鎂資源庫，據(jù)估算，1立方公里的海水中含有130多萬噸的鎂。目前全球的菱鎂礦儲量達(dá)240億噸，菱鎂礦資源多分布于中國、朝鮮、俄羅斯等

18、地，其中，中國的菱鎂礦儲量為50億噸，位居全球第二位。我國作為鎂資源大國，2010年以來，我國的原鎂產(chǎn)量呈增長趨勢。2016年，我國鎂產(chǎn)量為85.21萬噸，同比增長6.83%；2017年1-11月，我國原鎂產(chǎn)量為93.87萬噸，同比增長13.21%。2017年上半，我國原鎂產(chǎn)量最大的地區(qū)為陜西，為24.18萬噸，同比增長8.82%，其次為寧夏，產(chǎn)量為8.25萬噸，同比增長20.48%；前五地區(qū)產(chǎn)量合計(jì)為98.70%，產(chǎn)量區(qū)域集中度很高。從出口市場來看，中國作為鎂資源大國，自然鎂及其制品出口量也大，近年來我國鎂及其制品出口量呈現(xiàn)區(qū)間震蕩態(tài)勢。2016年，我國鎂及其制品出口金額為8.52億美元，出

19、口量為35.65萬噸，單價(jià)為2389.90美元/噸；2017年1-11月，我國鎂及其制品出口金額為9.78億美元，出口量為42.06萬噸，單價(jià)為2325.25美元/噸，價(jià)格相比下降2.71%；如果考慮上人民幣兌美元匯率較大幅度上漲，可以看出國內(nèi)出口鎂全年均價(jià)以人民幣計(jì)價(jià)下降幅度較大。具體來看，2017年全年鎂FOB日均價(jià)格波動(dòng)區(qū)間為2050美元-2750美元/噸，最低價(jià)在年初的2020美元/噸，最高價(jià)在2017年8月份的2890美元/噸。從2017年前11個(gè)月出口數(shù)據(jù)分析來看，出口量保持增長，也正是因?yàn)殒V廠商供應(yīng)增長較快，致使國內(nèi)廠家難以掌握價(jià)格主動(dòng)權(quán)，國外采購商壓價(jià)明顯，最終導(dǎo)致鎂價(jià)的幾次大

20、幅上漲過程中成交量均不佳，有價(jià)無市。從國內(nèi)市場來看，2017年以來，原鎂現(xiàn)貨月度均價(jià)在14800-16800元/噸之間波動(dòng)，2018年1月份，原鎂現(xiàn)貨月度均價(jià)為15722.22元/噸，環(huán)比下降1.16%，同比上升4.85%。2018年1月26日，原鎂現(xiàn)貨價(jià)格為16050元/噸。由于1月份前兩周鎂產(chǎn)業(yè)鏈下游采購較少，鎂廠庫存增加，年底去庫存及廠商回籠資金需求下，鎂市成交價(jià)應(yīng)會繼續(xù)小幅下探。同時(shí)，隨著鎂價(jià)逐步接近采購方的心理價(jià)位，采購方也將陸續(xù)逢低入市補(bǔ)貨，未來一段時(shí)間鎂市成交將有望增多。而且，在鎂的應(yīng)用方面，國家政策鼓勵(lì)鎂行業(yè)發(fā)展2017年1月23日，工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部印發(fā)新材料產(chǎn)業(yè)

21、發(fā)展指南，旨在突破一批新材料品種、關(guān)鍵工藝技術(shù)與專用裝備，不斷提升新材料產(chǎn)業(yè)國際競爭力，其中提出了鎂材料發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)以及鎂材料的相關(guān)保障措施。2017年2月4日，國家發(fā)改委正式發(fā)布戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄(2016版)，高性能鎂合金及變形鎂合金等列入其中。2017年國內(nèi)鎂合金輪轂廠家獲得國內(nèi)外相關(guān)認(rèn)證，陸續(xù)投產(chǎn)并向國外供貨。在國家政策支持下，2018年鎂應(yīng)用，尤其是交通領(lǐng)域的應(yīng)用將獲得進(jìn)一步發(fā)展和擴(kuò)大，鎂用量也將不斷增加，從而支撐鎂價(jià)回升。二、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展從促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，民營企業(yè)機(jī)制靈活、貼近市場，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級等方面力度很大，成效很好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我

22、國65%的專利、75%以上的技術(shù)創(chuàng)新、80%以上的新產(chǎn)品開發(fā)，是由民營企業(yè)完成的。從吸納就業(yè)看，民營經(jīng)濟(jì)作為國民經(jīng)濟(jì)的生力軍是就業(yè)的主要承載主體。全國工商聯(lián)統(tǒng)計(jì)，城鎮(zhèn)就業(yè)中，民營經(jīng)濟(jì)的占比超過了80%，而新增就業(yè)貢獻(xiàn)率超過了90%。從經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)看，截至2017年底，我國民營企業(yè)的數(shù)量超過2700萬家，個(gè)體工商戶超過了6500萬戶，注冊資本超過165萬億元，民營經(jīng)濟(jì)占GDP的比重超過了60%，撐起了我國經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。同時(shí)，民營經(jīng)濟(jì)也是參與國際競爭的重要力量。提振民營經(jīng)濟(jì)、激發(fā)民間投資已被列入重要清單。民營經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要組成部分，在壯大區(qū)域經(jīng)濟(jì)、安排勞動(dòng)就業(yè)、增加城鄉(xiāng)居民收入、維

23、護(hù)社會和諧穩(wěn)定以及全面建成小康社會進(jìn)程中起著不可替代的作用，如何做大做強(qiáng)民營經(jīng)濟(jì)，已成為當(dāng)前的一項(xiàng)重要課題。未來，我國中小企業(yè)要改變發(fā)展過多地依靠擴(kuò)大投資規(guī)模和增加投入的外延式增長方式，致力于通過企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新來挖掘企業(yè)潛力的內(nèi)涵式發(fā)展方式，提升企業(yè)效益。要從重規(guī)模變?yōu)橹刭|(zhì)量，改變核心技術(shù)受制于人、全球價(jià)值鏈?zhǔn)芸赜谌说木置?。具體來講，中小企業(yè)要通過創(chuàng)新人才激勵(lì)機(jī)制、優(yōu)化合作創(chuàng)新機(jī)制、處理好技術(shù)引進(jìn)與消化吸收的關(guān)系等來加強(qiáng)核心技術(shù)開發(fā)。要重視關(guān)鍵技術(shù)尤其是信息技術(shù)的應(yīng)用，形成企業(yè)的成本優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。除了技術(shù)創(chuàng)新，中小企業(yè)還要通過商業(yè)模式創(chuàng)新、組織管理創(chuàng)新、企業(yè)文化

24、創(chuàng)新和采用新型管理手段來培育企業(yè)管理優(yōu)勢型核心競爭力。在當(dāng)前高成本時(shí)代的背景下，我國中小企業(yè)尤其要引進(jìn)精益生產(chǎn)管理手段，要加強(qiáng)生產(chǎn)流程改造，縮短生產(chǎn)周期；要突出成本控制和效率提升，消除無效生產(chǎn)和浪費(fèi)；要加強(qiáng)質(zhì)量檢測，對生產(chǎn)流程的每一道工序進(jìn)行全面質(zhì)量控制；要推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，實(shí)施專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)；要建立業(yè)績評估體系，鼓勵(lì)員工參與生產(chǎn)和管理的改進(jìn)，從而用最小的投入，得到最大的產(chǎn)出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約式發(fā)展。引導(dǎo)中小企業(yè)加強(qiáng)市場分析預(yù)測，把握市場機(jī)遇，增強(qiáng)質(zhì)量、品牌和營銷意識，改善售后服務(wù)，提高市場競爭力。提升和改造商貿(mào)流通業(yè)，推廣連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營等現(xiàn)代經(jīng)營方式和新型業(yè)態(tài)，幫助和鼓勵(lì)中小企業(yè)采用電子商

25、務(wù)，降低市場開拓成本。支持餐飲、旅游、休閑、家政、物業(yè)、社區(qū)服務(wù)等行業(yè)拓展服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新服務(wù)方式，促進(jìn)擴(kuò)大消費(fèi)。推動(dòng)中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，建立中小企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，鼓勵(lì)東中西部地區(qū)中小企業(yè)利用各自比較優(yōu)勢開展合作，縮小地區(qū)間發(fā)展差距。推進(jìn)城鄉(xiāng)中小企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。推動(dòng)軍民融合發(fā)展，促進(jìn)中小企業(yè)進(jìn)入武器裝備科研、生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵(lì)和引導(dǎo)中小企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。三、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析著眼大勢認(rèn)識當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，更要冷靜看清我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。當(dāng)今世界，正在經(jīng)歷百年未有之大變局。大變局之中，我們既要牢牢抓住沒有變的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，又要緊緊盯住大變局中同生并存的危和機(jī)

26、。要緊扣重要戰(zhàn)略機(jī)遇新內(nèi)涵，化危為機(jī)、轉(zhuǎn)危為安，變壓力為動(dòng)力。要堅(jiān)持不懈地通過加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，提升科技創(chuàng)新能力，深化改革開放，加快綠色發(fā)展，積極參與全球經(jīng)濟(jì)治理體系變革，牢牢抓住世界大變局給中華民族偉大復(fù)興帶來的重大機(jī)遇。四、鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)必要性分析環(huán)境污染和能源短缺促使日益發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)大力推進(jìn)構(gòu)件輕量化，鎂合金是非常輕的結(jié)構(gòu)材料之一，構(gòu)件采用鎂合金制造可以在減重的同時(shí)不降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，受到汽車工業(yè)的青睞。輪轂作為汽車的主要組成部件，其輕量化是汽車節(jié)能減排的有效途徑。鎂合金具有高的比強(qiáng)度和比剛度，減震性能優(yōu)異，降噪效果良好，而且具有優(yōu)異的鑄造性能，這些優(yōu)點(diǎn)使得鎂合金在輪轂輕量化方面具

27、有廣闊的應(yīng)用前景。鎂合金具有非?；顫姷幕瘜W(xué)和電化學(xué)特性，而且在實(shí)際應(yīng)用中不可避免與鋁、鋼、銅等常用金屬接觸,鎂合金會發(fā)生嚴(yán)重的電偶腐蝕，加速零部件的腐蝕破壞，這成為鎂合金零部件應(yīng)用于汽車工業(yè)的一個(gè)主要障礙，汽車輪轂服役環(huán)境比較惡劣,這使得其電偶腐蝕的問題更加凸顯。有限差分法、有限元法和邊界元法等數(shù)值仿真方法在電偶腐蝕仿真研究中的應(yīng)用越來越廣泛，研究發(fā)現(xiàn),邊界元數(shù)值仿真在電偶腐蝕電流密度的預(yù)測上應(yīng)用前景較好。通過試驗(yàn)和邊界元數(shù)值仿真的方法研究了幾何因素對AZ91D鎂合金和鋼發(fā)生電偶腐蝕的影響，驗(yàn)證了數(shù)值仿真研究電偶腐蝕過程的有效性，應(yīng)用邊界元方法研究了鋁合金墊片對鎂合金和碳鋼電偶對電偶腐蝕的影響

28、，評估了應(yīng)用分段非線性邊界模型預(yù)測陰極保護(hù)和電偶腐蝕的可行性，應(yīng)用數(shù)值方法模擬研究了鎂合金在NaCI溶液中的微區(qū)電偶腐蝕行為，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了此方法可以對鎂合金的電化學(xué)腐蝕行為進(jìn)行較好的預(yù)測和判斷。五、鎂合金車輪行業(yè)分析對于輪轂的制造材料方面，目前全球都在向著輕量化、安全性、環(huán)保性這三個(gè)趨勢發(fā)展。從輕量化的角度來說，鋁制輪轂的優(yōu)勢顯而易見，采用鋁制輪轂對整個(gè)車身重量的減輕都非常有幫助。此外，在歐美國家，一個(gè)顯著的特點(diǎn)是：高時(shí)速的汽車采用得都是鋁制輪轂；而鋼輪只有低時(shí)速的車輛才會采用。這是因?yàn)椋X和鐵的散熱性能不同，鋁的導(dǎo)熱性更好，當(dāng)汽車行駛速度非常快或路面溫度非常高時(shí)，鋁制輪轂的安全性顯然比鋼

29、輪轂更強(qiáng)。從環(huán)保性上來說，鋁制輪轂對輪胎的壽命也比鋼輪轂要好。此外，鋁輪轂與鋼輪轂的制造工藝也完全不同，鋁輪轂采用融灌成型澆鑄的制造工藝，因此能生產(chǎn)復(fù)雜多變的造型；而鋼輪轂采用沖壓制造方法，造型相對單調(diào)、難多樣化。盡管鋁制輪轂的優(yōu)勢明顯，但受成本因素的影響，鋁制輪轂的價(jià)格是同樣造型大小的鋼輪轂的兩倍，因此，很多價(jià)格低廉的車型仍然在采用鋼輪轂。但另一方面，隨著消費(fèi)者追求個(gè)性化的新趨勢，很多豪華車也開始越來越多地采用造價(jià)更為高昂的鎂合金輪轂。鎂的輕量化、導(dǎo)熱性和材料本身的金屬屬性比鋁要更好，以前，鎂主要運(yùn)用在軍工、航天等方面，現(xiàn)在，我國的相關(guān)研究機(jī)構(gòu)也在竭力進(jìn)行鎂材料的民用化推廣。可以肯定得是，未

30、來幾年，鎂材料的成本必將有所下降，鎂合金輪轂將成為未來的流行趨勢。在一些發(fā)達(dá)國家，汽車的主人會按一年四季的氣候差別為他們的愛車準(zhǔn)備很多套輪轂，隨著中國車主人數(shù)的不斷擴(kuò)大和追求個(gè)性的需求不斷提升，預(yù)計(jì)未來的輪轂制造行業(yè)還將大有發(fā)展。六、鎂合金車輪市場分析預(yù)測鎂是地殼中含量高、分布廣的元素之一，自然界中以化合態(tài)的形式存在，主要分布于白云石礦、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層中儲量位居所有元素第8位，占比為1.9%(質(zhì)量比)。隨著資源、能源和環(huán)境在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的約束逐漸增強(qiáng)，以及工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，鎂作為一種新材料成為了國內(nèi)外研究和發(fā)展的重點(diǎn)。目前，鎂材料已廣泛應(yīng)用在軌道交通、航空航天及軍工、3C產(chǎn)品

31、、建筑、化工等領(lǐng)域。據(jù)我國有色金屬協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2018年由于受環(huán)保限產(chǎn)等影響，我國原鎂產(chǎn)量86萬噸，同比減少5.4%。供給收縮支撐鎂價(jià)上行，全年鎂現(xiàn)貨均價(jià)16488元/噸，同比上漲10.5%。據(jù)行業(yè)協(xié)會調(diào)研，鎂冶煉企業(yè)實(shí)際盈利水平同比提升，行業(yè)效益持續(xù)改善。從鎂行業(yè)消費(fèi)情況來看：2018年我國鎂消費(fèi)量45萬噸，同比增長7%，漲幅同比提高2個(gè)百分點(diǎn)，但由于3C產(chǎn)品用量減少，鎂加工材消費(fèi)增速下降。國外鎂需求回落，全年累計(jì)出口各類鎂產(chǎn)品共41萬噸，同比縮減11%，出口量占鎂產(chǎn)量的48%。2018年，寶武鋼鐵集團(tuán)入股云海金屬，聯(lián)合拓展鎂應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)國企民企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。河南省鶴壁鎂交易中心成立，通過創(chuàng)新交易

32、模式，加大鎂產(chǎn)品流通，促進(jìn)國內(nèi)鎂市場健康運(yùn)行。高端鎂材生產(chǎn)應(yīng)用取得新進(jìn)展，鍛造鎂合金汽車輪轂實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，已出口至歐美市場，新型可控降解骨修復(fù)用鎂合金材料達(dá)到規(guī)模化穩(wěn)定制備，并為國內(nèi)醫(yī)療器械企業(yè)供貨。第四章 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積33816.90平方米（折合約50.70畝），其中：凈用地面積33816.90平方米（紅線范圍折合約50.70畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積46667.32平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31170.86平方米，計(jì)容建筑面積46667.32平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資4143.79萬元。（二）設(shè)備購置項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)123臺（套），設(shè)備購置費(fèi)369

33、3.33萬元。二、產(chǎn)值規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資10986.49萬元；預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14987.00萬元。第五章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一、鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)鎂合金車輪項(xiàng)目選址的一般原則和鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際情況，“鎂合金車輪項(xiàng)目”選址應(yīng)遵循以下原則：1、布局相對獨(dú)立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動(dòng)。2、與鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理?xiàng)l件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、鎂合金車輪

34、項(xiàng)目選址方案及土地權(quán)屬（一）鎂合金車輪項(xiàng)目選址方案1、鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)單位通過對鎂合金車輪項(xiàng)目擬建場地縝密調(diào)研，充分考慮了鎂合金車輪項(xiàng)目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行比選，綜合考慮后選定的鎂合金車輪項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。遼寧省，簡稱遼，史稱遼東、遼陽、奉天等，是中華人民共和國省級行政區(qū)，省會沈陽。遼寧省位于東北地區(qū)南部，界于北緯3843至4326，東經(jīng)11853至12546之間

35、，南瀕黃海、渤海二海，西南與河北接壤，西北與內(nèi)蒙古毗連，東北與吉林為鄰，東南以鴨綠江為界與朝鮮隔江相望，總面積14.86萬平方公里。遼寧省地勢大致為自北向南，自東西兩側(cè)向中部傾斜，山地丘陵分列東西兩廂，向中部平原下降，呈馬蹄形向渤海傾斜，由山地、丘陵、平原構(gòu)成；地跨遼河、渾河、大凌河、太子河、繞陽河、鴨綠江六大水系，屬溫帶季風(fēng)氣候。遼寧歷史源遠(yuǎn)流長，早在4050萬年以前，遼寧已是古人類活動(dòng)的場所。新石器時(shí)代，在這里居住的除漢族的先人外，還有東胡、肅慎等民族的先人。在各民族祖先的共同努力和開發(fā)建設(shè)下，遼寧形成了與我國中原古文化既有內(nèi)在聯(lián)系，又有自己特點(diǎn)的北方古文化區(qū)系。新中國成立后，遼寧是新中國

36、工業(yè)的搖籃，為新中國貢獻(xiàn)1000多個(gè)全國第一，被譽(yù)為共和國長子、遼老大。遼寧省共轄14個(gè)地級市，共有59個(gè)市轄區(qū)、16個(gè)縣級市、17個(gè)縣，8個(gè)自治縣。2019年，遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值24909.5億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長5.5%。（二）工程地質(zhì)條件1、根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011）標(biāo)準(zhǔn)要求，鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地?zé)o活動(dòng)斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實(shí)較好，因此，本期工程鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探，參考臨近建筑物的地質(zhì)資料，地基土層由

37、第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設(shè)區(qū)域地質(zhì)抗風(fēng)化能力較強(qiáng)，地層承載力高，工程地質(zhì)條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災(zāi)害的影響，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單適應(yīng)本期工程鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)。三、鎂合金車輪項(xiàng)目用地總體要求（一）鎂合金車輪項(xiàng)目用地控制指標(biāo)分析1、“鎂合金車輪項(xiàng)目”均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)，嚴(yán)格按照建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設(shè)鎂合金車輪項(xiàng)目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品

38、的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)條件比選方案1、鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)單位通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后，充分考慮了鎂合金車輪項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，鎂合金車輪項(xiàng)目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過建設(shè)條件比選最終選定的鎂合金車輪項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地，本期工程鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可

39、保證鎂合金車輪項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。2、由鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)單位承辦的“鎂合金車輪項(xiàng)目”，擬選址在鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全，符合鎂合金車輪項(xiàng)目選址要求。（三）鎂合金車輪項(xiàng)目用地總體規(guī)劃方案本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)77.97%，建筑容積率1.38，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.81%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度186.90萬元/畝。（四）鎂合金車輪項(xiàng)目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，鎂

40、合金車輪項(xiàng)目建設(shè)單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)過程中，鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項(xiàng)目建設(shè)地期對本期工程鎂合金車輪項(xiàng)目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟(jì)適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設(shè)計(jì)條件鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)地屬于建設(shè)用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜本期工程鎂合金車輪項(xiàng)目建設(shè)。二、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基

41、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標(biāo)準(zhǔn)要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級采用C30級，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用

42、E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積46667.32平方米，其中：計(jì)容建筑面積46667.32平方米，計(jì)劃建筑工程投資4143.79萬元，占項(xiàng)目總投資的37.72%。第七章 設(shè)備選型分析一、設(shè)備選型（一）設(shè)備選型的原則1、選用的設(shè)備必須有較高的生產(chǎn)效率，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求，2、為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求，關(guān)鍵設(shè)備為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品，3、按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，講求投資經(jīng)濟(jì)效益，在充分考慮設(shè)備的先進(jìn)性和適用性的同時(shí)，綜合考慮各設(shè)備的性價(jià)比和壽命年限。（二）設(shè)備選型方向1、以“比質(zhì)、比價(jià)、比先進(jìn)”為原則。選擇設(shè)備時(shí)，要著眼

43、高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，同時(shí)應(yīng)具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、配套、平衡”的特性，能夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設(shè)備性能價(jià)格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備。對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮

44、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí)，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則。選擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要，售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時(shí)、可靠并能及時(shí)提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）設(shè)備配置方案該項(xiàng)目的生產(chǎn)及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設(shè)備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)

45、品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則，該項(xiàng)目對比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測儀器等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備，確保該項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)123臺（套），設(shè)備購置費(fèi)3693.33萬元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述綠色制造又稱環(huán)境意識制造、可持續(xù)制造等，是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現(xiàn)代制造模式，其核心是將綠色理念和技術(shù)工藝貫穿制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，通過技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化做到制造業(yè)發(fā)展對環(huán)境負(fù)面影響最小、資源利用效率最高，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)

46、濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)環(huán)境效益協(xié)調(diào)并重。綠色制造的主要發(fā)展方向可以概括為“五化”：產(chǎn)品設(shè)計(jì)生態(tài)化強(qiáng)調(diào)，在設(shè)計(jì)開發(fā)階段就要綜合考慮全生命周期的資源環(huán)境影響；生產(chǎn)過程清潔化強(qiáng)調(diào)，從源頭提高資源利用效率，減少或避免污染物產(chǎn)生；能源利用高效化強(qiáng)調(diào)，生產(chǎn)過程節(jié)能和終端用能產(chǎn)品能效水平提升；回收再生資源化強(qiáng)調(diào)，使原本廢棄的資源再次進(jìn)入產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)；產(chǎn)業(yè)耦合一體化強(qiáng)調(diào)，企業(yè)間資源利用效率提升和污染物減排。二、節(jié)能法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法6、中華人民共和國計(jì)量法（二

47、）節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計(jì)算通則（GB/T2589-2008）3、評價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則（GB/T3485-1998）4、評價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計(jì)技術(shù)通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計(jì)算方法（GB/T13234-2009）三、項(xiàng)目所在地能源消費(fèi)及能源供應(yīng)條件1、供水條件：本期工程項(xiàng)目供水由xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)自來水管網(wǎng)供應(yīng)，能夠保證項(xiàng)目用水需要。2、供電條件：本期工程項(xiàng)目電源由xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)變配（

48、供）電系統(tǒng)供應(yīng)，可滿足項(xiàng)目用電需要。四、能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析（一）項(xiàng)目用電量測算1、本期工程項(xiàng)目電力消耗主要包括生產(chǎn)用電及照明輔助用電，生產(chǎn)用電主要包括生產(chǎn)設(shè)備用電和公用輔助工程設(shè)備用電。1179318.80千瓦時(shí)，折合144.94標(biāo)準(zhǔn)煤。2、本期工程項(xiàng)目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成，根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項(xiàng)目全年用電量1179318.80千瓦時(shí)，折合144.94標(biāo)準(zhǔn)煤。（二）項(xiàng)目用水量測算1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足使用要求。2、項(xiàng)目實(shí)施后總用水量7437.19立方米/年，折合0.64噸標(biāo)準(zhǔn)煤。二

49、、項(xiàng)目預(yù)期節(jié)能綜合評價(jià)項(xiàng)目位于xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建成后年消耗能源總量折合標(biāo)煤145.58噸，節(jié)能量折合標(biāo)煤43.48噸，節(jié)能率21.43%。第九章 總平面布置與運(yùn)輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計(jì)原則根據(jù)項(xiàng)目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。（二）主要工程布置設(shè)計(jì)要求車間布置方案需要達(dá)到“物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。（三）綠化設(shè)計(jì)（

50、四）輔助工程設(shè)計(jì)1、2、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域位于項(xiàng)目建設(shè)地，場區(qū)水源為市政自來水管網(wǎng)，水源充裕水質(zhì)良好，符合國家衛(wèi)生要求，場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)。生活糞便污水經(jīng)級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項(xiàng)目建設(shè)地污水處理站集中處理達(dá)標(biāo)后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項(xiàng)目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。3、電源設(shè)備選用隔爆型dBT4級防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)，其他環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)；進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜；場內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深1.00米，過路及穿墻以鋼管保護(hù)。場區(qū)照明采用透露性強(qiáng)的高壓鈉燈和路燈專用燈具；

51、各車間通道的上方裝設(shè)平時(shí)作為工作照明一部分的金屬鹵化物燈作為值班照明；各車間的工作照明分片集中控制；值班照明為常明燈，常年不斷電單獨(dú)控制；車間生活和辦公室等場所的照明均采用分散控制。4、主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風(fēng)為主、機(jī)械換氣通風(fēng)為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個(gè)別溫度高、粉塵多的工位采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。二、運(yùn)輸組成（一）運(yùn)輸組成總體設(shè)計(jì)1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運(yùn)輸與車間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。2、外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)輸可采用送貨制；采用合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，使企業(yè)的物流組成

52、達(dá)到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運(yùn)以及車間與車間、車間與倉庫、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動(dòng)都作為整體系統(tǒng)進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使全場物料運(yùn)輸形成有機(jī)的整體。（二）場內(nèi)運(yùn)輸1、場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、場內(nèi)運(yùn)輸主要為原材料的卸車進(jìn)庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及成品的裝車外運(yùn)；場內(nèi)運(yùn)輸由裝載機(jī)、叉車及膠輪車承擔(dān)，其費(fèi)用記入主車間設(shè)備配套費(fèi)中，本期工程項(xiàng)目資源配置可滿足場內(nèi)運(yùn)輸?shù)男枨蟆＃ㄈ﹫鐾膺\(yùn)輸1、場外運(yùn)輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運(yùn)；產(chǎn)品的遠(yuǎn)

53、距離運(yùn)輸由汽車或鐵路運(yùn)輸解決，區(qū)域內(nèi)社會運(yùn)輸力量充足，可滿足本期工程項(xiàng)目場外遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)男枨蟆?、短距離的運(yùn)輸任務(wù)將利用社會運(yùn)力解決，基本可以滿足各類運(yùn)輸需求，因此，本期工程項(xiàng)目不考慮增加汽車運(yùn)輸設(shè)備。3、外部運(yùn)輸應(yīng)盡量依托社會運(yùn)輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運(yùn)輸，應(yīng)避免多次倒運(yùn)，從而降低運(yùn)輸成本且提高運(yùn)輸效率。4、該項(xiàng)目所涉及的原輔材料的運(yùn)入，成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車輛，全部依托社會運(yùn)輸能力解決。（四）運(yùn)輸方式由于需要考慮鎂合金車輪產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運(yùn)輸，運(yùn)輸需求量較大，初步考慮鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸方式相結(jié)合的運(yùn)輸方式。第十章 環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生作為制造大國，

54、中國工業(yè)體系中積淀了大規(guī)模的海量數(shù)據(jù)。目前，這些數(shù)據(jù)分散在不同產(chǎn)業(yè)、各種類型的企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，仍具有一定的碎片化特征，尚未形成可延展、可共享、開放式的數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系?！笆濉睍r(shí)期，依托中國制造2025和規(guī)劃，引導(dǎo)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會形成合力，精準(zhǔn)識別、深度挖掘、系統(tǒng)集成、綜合運(yùn)用中國工業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，使之更好地服務(wù)于企業(yè)的能源管理、生產(chǎn)方式綠色精益化改造以及產(chǎn)品全生命周期的綠色評估，綠色化智能化齊步走，不斷拓展工業(yè)升級提質(zhì)的空間。受制于傳統(tǒng)節(jié)能減排的技術(shù)路徑和評價(jià)體系，不難觀察到一個(gè)現(xiàn)象：市場上不少節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品從全產(chǎn)業(yè)鏈來看或者從整個(gè)產(chǎn)品生命周期評估，未必節(jié)能環(huán)保，但生產(chǎn)企業(yè)卻獲得了

55、政府各種資金補(bǔ)貼和政策扶持。即使在發(fā)達(dá)國家，這種現(xiàn)象和問題也曾長期普遍存在。由于中國制造的大量產(chǎn)能仍被鎖定在高污染、高排放、低附加值的環(huán)節(jié)上，在這種情況下，個(gè)別產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的綠色化或產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)的綠色化，很難改變工業(yè)整體所表現(xiàn)出的高能耗、高污染“褐色”特征。經(jīng)過改革開放以來近40年的快速工業(yè)化，中國已毫無爭議地成為工業(yè)大國。然而，盡管整體技術(shù)水平和國際分工地位不斷提高，“大而不強(qiáng)”卻是中國工業(yè)必須面對的基本事實(shí)。特別是20世紀(jì)90年代中后期以來，中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速“重化工業(yè)化”的階段。由于中國重化工業(yè)的推進(jìn)方式具有明顯的粗放型和外延式特點(diǎn)，導(dǎo)致資源消耗高、環(huán)境破壞嚴(yán)重的負(fù)面影響迅速放大，加

56、之應(yīng)對金融危機(jī)的一些刺激政策為部分行業(yè)的落后產(chǎn)能提供了生存空間，在一定程度上延緩了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，加大了工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的難度。通過“十一五”和“十二五”連續(xù)兩個(gè)五年計(jì)劃實(shí)行強(qiáng)制性節(jié)能減排，雖然單位產(chǎn)出資源消耗和污染排放強(qiáng)度呈下降趨勢，但與發(fā)達(dá)國家相比，中國工業(yè)能源消耗、資源消耗、污染排放的總體水平仍然偏高?，F(xiàn)階段中國環(huán)境承載能力已接近上限，國內(nèi)資源條件和環(huán)境容量難以長期支撐傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式。要突破中國工業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的資源環(huán)境約束，必須依靠全新的模式和機(jī)制，而綠色發(fā)展正是對工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、資源利用、要素配置、生產(chǎn)方式、組織管理、體制機(jī)制的一次全面、深刻的變革，必將有效提高資源和能源利用效率，減少工

57、業(yè)生產(chǎn)對生態(tài)環(huán)境的影響，改善工業(yè)的整體素質(zhì)和質(zhì)量。綠色發(fā)展既順應(yīng)了新工業(yè)革命下實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新提速的潮流，也符合新型工業(yè)化的內(nèi)在要求和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目標(biāo)方向，對于促進(jìn)工業(yè)發(fā)展方式由“高增長高污染高消耗”向“高水平高質(zhì)量高效益”轉(zhuǎn)變，形成發(fā)展新動(dòng)能，應(yīng)對全球低碳競爭，保障國家能源和資源安全具有重大意義。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項(xiàng)目擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中pH、Zn、Cr等指標(biāo)均達(dá)到了土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB15618）中的級標(biāo)準(zhǔn)要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域CODcr、BOD5、氨氮值濃度均不超標(biāo)，CODcr質(zhì)量指數(shù)在0.43-0.50之間，BOD5質(zhì)量指數(shù)在0.29-0.32之間，氨氮質(zhì)量指數(shù)在0.26-0.27之間，硫化物未檢出，由此可見，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行地表