危大工程施工方案57米深大開挖.doc

1、 XXXXXXXX 有限公司有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 排水管線改建工程排水管線改建工程 危險性較大的分部分項工程危險性較大的分部分項工程 專項施工方案專項施工方案 編制單位：編制單位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 有限公司有限公司 編制人編制人 ：XXXXXX 編制日期：編制日期：2018.X.X2018.X.X XXXXXXXX 有限公司有限公司 目 錄 目 錄 .2 第一章 編制依據(jù).3 第二章 工程概況.3 一、 整體工程概況.3 二、 土方開挖工程概況.3 第三章 工程地質(zhì)條件.4 一、 工程地質(zhì)情況 .4 第四章 工程施工的重點與難點.6 二

2、、工程施工的難點.6 第五章 施工進度計劃.7 一、施工工藝 .7 二、 土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施 .9 第六章 施工質(zhì)量保證措施.11 一、 質(zhì)量標準 .11 二、 成品保護 .11 三、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 .12 第七章 施工安全保證措施.12 一、 安全生產(chǎn)目標 .12 二、 安全生產(chǎn)管理原則 .12 三、 土方施工安全措施 .13 四、 用電安全保證措施 .14 五、 機械安全保證措施 .14 六、 雨季施工安全保證措施 .15 七、 環(huán)境保護措施 .15 八、 基坑臨邊安全防護措施 .16 第八章 施工監(jiān)測及應(yīng)急措施.16 一、 施工監(jiān)測 .16 二、 應(yīng)急措施 .16 XXXXX

3、XXX 有限公司有限公司 第一章第一章第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù) (1) 業(yè)主提供的XXXXXXXXX 排水管線改建工程施工圖 、施工組織設(shè)計； (2) 業(yè)主提供的巖土工程勘察報告 ； (3) 我公司對本工程的認識及我公司對同類工程的施工經(jīng)驗； (4) 工程測量規(guī)范(GBJ50026-2007)； (5) 機械挖土方工藝標準（GY102-1996） ； (6) 人工挖土方工藝標準（GY101-1996） ； (7) 建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ311-2013） ； (8) 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范 （GB50202-2002） ； (9) 危險性較大的分部

4、分項工程安全管理辦法 （建質(zhì)200987 號） 。 第二章第二章第二章第二章 工程概況工程概況工程概況工程概況 一、整體工程概況 該工程內(nèi)容為現(xiàn)狀污水管道及部分雨水管道改造，抬高污水管管底標高，在現(xiàn)狀 鐵路涵洞底板以上敷設(shè)接至 XXX 路輔路現(xiàn)狀污水管，并將 XXX 路現(xiàn)狀雨水口及鐵路涵 洞兩側(cè)的部分雨水管道進行翻建，接入現(xiàn)狀雨水暗渠。 挖深超過五米管線基坑位于 XXX 路，起始于 K0+048.116，終止于 K0+068。基坑總 長約 20m，設(shè)計管內(nèi)底標高約為-0.63-0.23m。管線基坑開挖深度約 5.0m6.44m。 二、土方開挖工程概況 土方開挖方式 本工程采用大開挖形式，因為該

5、段設(shè)計為 DN600 的 HDPE 管道，所以采用大開挖； 基礎(chǔ)埋深-5.00m，為深基坑施工，開挖深度較大，基坑開挖深度超過地下水位線 約 2.5m 須降水。 采取的的措施： 1） 、本工程基坑支護主要采用大放坡，大放坡的系數(shù)在本工程采用基坑放坡坡比為 0.67，邊坡采用階梯式，梯段水平寬度1.5 米，以滿足降水井布置要求。 2） 、首先進行開挖位置的地下降水，待開挖土方的地下水位及土壤含水率達到開挖條 件后，方可進行土方開挖工作。 3） 、基坑開挖分層按梯段開挖，每層的挖土厚度控制在 3.0 米左右。 XXXXXXXX 有限公司有限公司 4） 、基坑土方開挖時作好基坑監(jiān)測，而且應(yīng)根據(jù)基坑監(jiān)

6、測數(shù)據(jù)來控制挖土速度、挖土 方式，防止基坑失穩(wěn)。 5） 、作好排水措施，以便有效的及時的將地下水排出基坑；基坑開挖后，或在管道施 工過程中，土方還未回填，在基坑底部距溝底 200mm 距離設(shè)排水溝及集水坑，并設(shè)大 功率的排水泵。 6） 、作好基坑周圍的安全圍護措施，堅決避免高空墜物打擊和高空墜落傷人的現(xiàn)象； 在基坑四周一米范圍內(nèi)搭設(shè)欄桿，圍設(shè)密目網(wǎng)，掛安全警示牌，夜間設(shè)警示燈。 第三章第三章第三章第三章 工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件 一、工程地質(zhì)情況 根據(jù)地勘報告，目前該路段為現(xiàn)狀道路，路基穩(wěn)定，未見路面翻漿、沉陷、塌落 等路基病害，個別地段路面存在裂縫。地形為線路 K0+

7、0 至 K0+920 段地形較平緩， K0+920 至 K1+100 段整體由東向西緩傾，沿線孔口地面標高 4.187.25m。地貌為線路 K0+0 至 K0+920 段地貌屬濱海淺灘，K0+920 至 K1+100 段剝蝕堆積緩坡，后經(jīng)人工回填 改造。 勘察所揭露地層巖性自上至下依次分別為： 第層、雜填土 1 沿線廣泛分布。揭露層厚 1.506.60m，揭露層底標高-2.384.65m。雜色，稍 濕飽和，松散。K0+500 至 K0+760 段以回填堿泥為主，含碎石、碎磚、煤渣等雜物其 他地段以回填砂土、黏性土為主，含碎石、碎磚、煤渣等雜物。該層回填年限大于 20 年，回填成分較雜，結(jié)構(gòu)松散

8、，強度低，均勻性及穩(wěn)定性較差，未經(jīng)處理不宜直接使 用。土石等級為 IIIII 級，土石類別為普通土。 第層、含淤泥中粗砂 4 該層主要分布于線路西段 K0+0 至 K0+500 段，線路東段零星分布。層厚： 0.504.20m，層底標高：-4.500,51m?；液诨疑柡?，松散，主要礦物成分為 長石、石英。磨圓度亞角狀，含淤泥約 10%30%，見有貝類殘骸，略有腥臭味。局部 為淤泥質(zhì)土混砂。地基承載力容許值 100kpa，變形模量 5.0MPa。土石等級為 I 級，土 石類別為松土。 第層、含有機質(zhì)粉質(zhì)黏土 該層主要分布于線路西段 K0+0 至 K0+500 段。層厚：02.50m，層底標高

9、；- XXXXXXXX 有限公司有限公司 4.50-2.59m?；液谏尹S色，局部呈灰綠色，軟塑可塑。含有 510%的中細砂， 偶見有姜石，具中等壓縮性，切面光滑，干強度較高，無搖震反應(yīng)。地基承載力容許 值 180kpa，壓縮模量 5.58MPa。推薦黏聚力標準值 13.0kPa，推薦內(nèi)摩擦角標準值 6.5 度。土石等級為 II 級，土石類別為普通土。 第層、黏土 11 該層于線路西段 K0+0 至 k0+700 段連續(xù)分布，于線路東段斷續(xù)分布。揭露厚度： 1.1 06.90m，層頂標高：-6.184.08m。褐黃色，可塑，具有中等壓縮性。含粗砂 約 2030%，見高嶺土條帶、鐵錳氧化物及其結(jié)

10、核；切面較光滑，無搖振反應(yīng)，韌性較 好，干強度較高。偶見碎石，具中等壓縮性。局部相變?yōu)榉圪|(zhì)黏土。地基承載力容許 值 250kPa，壓縮模量 6.75MPa， ；黏聚力標準值 29.6kPa，內(nèi)摩擦角標準值 11.8 度。土 石等級為 II 級，土石類別為普通土。 第層、含黏性土粗礫砂 12 層厚：1.302.10m，層頂標高；-10.603.25m。褐黃色，飽和，中密密實； 以長石、石英質(zhì)顆粒為主，分選、磨園一般，含有少量黏性土，輕微膠結(jié)，混有碎石， 次棱角狀，粒徑 25cm。地基承載力容許值 350kPa，變形模量 26MPa。土石等級為 III 級，土石類別為硬土。 根據(jù)鉆探揭露，場區(qū)基巖

11、主要為白堊系下統(tǒng)青山群安山巖(K 1 q)。 二、水文地質(zhì)條件 根據(jù)XXX 路排水管線改建工程施工圖關(guān)于地下水勘查顯示，穩(wěn)定水位埋深： 1.103.00m，絕對標高：1.555.75m。勘察期間為豐水季節(jié)，場區(qū)位年變幅約 1.5m，沿線場區(qū)地下水最高水位自西向東一般不超過 3.006.00m。場區(qū)道路沿線未見 有地表水。 根據(jù)鉆探及測試結(jié)果，勘察期間沿線未見滑坡、危巖、崩塌、泥石流等不良地質(zhì) 作用。場區(qū)填土回填年限大于 20 年，成分復(fù)雜，強度低，均勻性差，未經(jīng)處理不能作 為路基使用。線路西段 K0+0 至 K0+500 段，填土以下存在含淤泥中粗砂，屬軟弱土， 此外未見有其他特殊性巖土。 第

12、四章第四章第四章第四章 工程施工的重點工程施工的重點工程施工的重點工程施工的重點與難點與難點與難點與難點 一、工程施工的重點 XXXXXXXX 有限公司有限公司 1、本工程地下工程部分主要是管道鋪設(shè)?；油练介_挖與放坡修整施工同時進行， 土方開挖過程的開挖步距及每次完成的挖土深度必須與邊坡坡度施工標高為準，直到設(shè) 計基坑底。 2、本工程土方開挖關(guān)鍵是控制好分層開挖的標高，嚴禁超挖，并及時做好每層的 臨時降水、排水工作。 3、由于本工程涉及到施工每層挖土都要進行覆蓋，用重物壓牢以免被風(fēng)刮起。 4、每層開挖時做好支撐結(jié)構(gòu)及護坡的放線標識，做好保護措施，土方開挖過程必 須派專人跟蹤，嚴禁超挖。 二、

13、工程施工的難點 基坑監(jiān)測是本工程施工的重要一環(huán)，施工過程應(yīng)做好監(jiān)測工作，采取信息化施工， 隨時掌握基坑情況，保證施工安全。 施工部署 一、施工順序 基坑土方開挖分為先開挖土層 23.44m，再開挖 1.53m 平臺部位；基坑二個挖土 施工段挖至基坑底部，留置 200300mm 采用人工清理，以免擾動地基土質(zhì)。： 二、主要管理人員配備 主要投入的管理人員匯總表主要投入的管理人員匯總表 序號姓名在本項目任職職責 1XXX 項目負責人項目管理 2XX 項目技術(shù)負責人技術(shù)管理 3XXX 現(xiàn)場主管現(xiàn)場協(xié)調(diào) 4XXX 施工員生產(chǎn)管理、安排 5XXX 合約商務(wù)主管合約、計量 6XX 安全員施工協(xié)調(diào)、安排 7

14、XX 質(zhì)檢員試驗檢測 8XXX 圖檔信息資料員資料編集管理 10XX 測量員土方開挖 11XXX 材料員安全檢查 三、施工人員及主要機械配備 投入主要勞動力表投入主要勞動力表 XXXXXXXX 有限公司有限公司 序號工 種計劃人數(shù)備 注 1PC360 型挖掘機機手約 1 2PC320 型挖掘機機手約 1 3土方工班組約 5 4抽水工班組約 3 5運土班組約 2 6雜工班組約 5 本工程計劃投入的主要機械設(shè)備見下表： 序號名 稱單位數(shù)量存放地點狀態(tài) 1PC360 型挖掘機臺1良好 2PC320 型挖掘機臺1良好 315m3型運土車臺2良好 4抽水泵臺2良好 注：以上機具作初步計劃，根據(jù)現(xiàn)場實際需

15、要由甲乙雙方商定再作調(diào)整，保證按 質(zhì)按量完成任務(wù)。 第五章第五章第五章第五章 施工進度計劃施工進度計劃施工進度計劃施工進度計劃 1、本工程基坑土方開挖與邊坡修整等緊密配合分層交叉流水施工，管道鋪設(shè)工期 計劃基坑 2 天完成。 2、基于本工程的工期緊，施工過程中組織好施工隊進行合理的流水施工。 3、根據(jù)本工程的實際情況，調(diào)配性能優(yōu)越的施工機械和具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍 進場施工。 施工工藝 一、施工工藝 確定開挖的順序和坡度 分段分層平均下挖 修邊和清底 1、開挖順序 嚴格按本方案的施工部署開挖順序時行。 2、坡度的確定： 表表 1 1：各類土的挖方邊坡坡度：各類土的挖方邊坡坡度 邊坡坡高（高：寬

16、） 項目土的類別 坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載 XXXXXXXX 有限公司有限公司 項目土的類別 邊坡坡高（高：寬） 1中密的砂土11.0011.2511.50 2中密的碎石類土（充填物為砂土）10.7511.0011.25 3硬塑的輕亞粘土10.6710.7511.00 4 中密的碎石類土（充填物為粘性土） 10.5010.6710.75 5硬塑的亞粘土、粘土10.3310.5010.67 6老黃土10.1010.2510.33 7軟土（經(jīng)井點降水后）11.00 3、開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。 1）采用推土機開挖大型基坑（槽）時，一般應(yīng)從兩端或頂端開始（縱

17、向）推土，把 土推向中部或頂端，暫時堆積，然后再核向?qū)⑼镣齐x基坑（槽）的兩側(cè)。 2）采用鏟運機開挖大型基坑（槽）時，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但 每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 3）采用反鏟機開挖基坑（槽）或管溝時，其施工方法有兩種； 端頭挖土法：挖上機從基坑（槽）或管溝的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。 自卸汽車配置在挖上機的兩惻裝運土。 側(cè)向挖上法：挖上機一面沿著基坑（槽）或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一 惻裝運土。 4）挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）或管溝 深度的 12。 4、土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以

18、利泄水。 1）在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于 1.5m 時，根據(jù)上質(zhì)變 化憎況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。 2）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準確地挖至設(shè)計基底標 高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 暫留土層：挖土機用反鏟挖土?xí)r，為 30cm 左右為宜。 XXXXXXXX 有限公司有限公司 3）在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械 挖到的地方，以便及時用機械挖走。 5、修幫和清底。在距糟底設(shè)計標高 50cm 槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用 人工將暫留上層挖走。同時由

19、兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲） ，檢查 距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。 1）槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。 2）開挖基坑（槽）的上方，土方運至土方指定場地，廠區(qū)內(nèi)不得存有殘土，帶回填 時按設(shè)計要求購置回填土。 二、土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施 1、基坑支護施工順序： 頂部土方開挖及放坡開挖段的土方施工密切配合，施工時應(yīng)平面上分段、豎向分 層進行流水作業(yè)。豎向分層深度即為每層相臨邊坡施工段之間應(yīng)交錯施工。后方可進 行該段邊坡的土方開挖。出土口、坑內(nèi)便道及出土車道設(shè)置由現(xiàn)場及業(yè)主復(fù)核后確定。 2、土方開挖流程 基坑周邊降排水基坑開挖前準備對地下管線處理

20、基坑周邊監(jiān)測布置 基坑開挖土層約至- 2.03.44m 第二步挖至-3.00m 寬 3m 平臺 處 井點降水基坑開挖全過程監(jiān)測 開挖至管道底標高預(yù)留 300 XXXXXXXX 有限公司有限公司 3、開挖施工方案 、本工程土方量約 774m，暫定土方開挖約為 2d。我司現(xiàn)場實際投入 2 臺反鏟 挖掘機施工，2 臺運土車。 、土方開挖的總體原則：其開挖的順序方法必須與設(shè)計要求一致， ，分層分段， 嚴禁超挖的原則。 、基坑深度約 5.0m6.44m m，每層平挖深度控制在 3m 左右。同時，必須配合邊 坡施工。土方開挖深度由上至下，需分段分臺階開挖。每層之間按具體以土質(zhì)情況進 行放坡。放坡的坡度必須

21、確保安全。 4、基坑開挖前的裝備工作 修筑施工場地范圍內(nèi)運輸?shù)兰皣鷻凇?根據(jù)基坑監(jiān)測設(shè)計方案，作好各種不同類型的測點布置并測得各測點的初始數(shù) 據(jù)。 了解運距和數(shù)量，或運至業(yè)主指定的蓄土場，以便將來回填。 5、土方開挖方法 基坑土石方按“豎向分層，勾機挖掘，坑內(nèi)歸堆，勾機臺階接力裝載，汽車外 運的方法。第一層土采用挖掘機直接挖掘裝載，采用退挖法施工，第二層土方采用臺 階式挖掘機接力開挖出土的方法。 土方采用挖掘機接力開挖，直接將土方轉(zhuǎn)至地表，由自卸汽車裝卸，隨挖隨出， 不在現(xiàn)場堆放。 人工清底 300mm 人工修整至設(shè)計標高 XXXXXXXX 有限公司有限公司 6、開挖技術(shù)措施 基坑開挖時應(yīng)特別

22、注意預(yù)留 200300 厚的土方用人工清除。 開挖過程中，加強觀察和監(jiān)測工作，以便發(fā)現(xiàn)安全隱患，通過監(jiān)測反饋及時調(diào) 整施工方案，利用監(jiān)測資料進行信息化動態(tài)施工。 在基坑開挖過程中遇不同土（巖）層面，及時報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認并做好記 錄、繪制施工工程地質(zhì)索描圖。 當開挖土層與設(shè)計不符時，及時通知設(shè)計、監(jiān)理。 嚴格控制基底的開挖標高，避免超挖，設(shè)計基底標高以上 20cm 土層，采用人 工執(zhí)平，以免破壞地基整體性，對超挖部分，采用素土回填。 夜間施工時有足夠的照明，同時加強開挖現(xiàn)場的管理，設(shè)專人指揮挖掘機作業(yè)。 第六章第六章第六章第六章 施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措

23、施 一、質(zhì)量標準 1、保證項目： 基坑、基槽、管溝和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動。 2、允許偏差項目，見表 3。 表表 3 3：土方工程的挖方和場地平整允許偏差值表：土方工程的挖方和場地平整允許偏差值表 序號項目允許偏差（mm）檢驗方法 1表面標高+0，-50用水準儀檢查 2長度、寬度300100用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查 3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查 二、成品保護 1、土方開挖時，應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時 應(yīng)與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。 2、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當?shù)?/p>

24、有關(guān)部門處理，方 可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等， 應(yīng)加以保護。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進行上方施工時，應(yīng)事先取得有 關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴重事故。 XXXXXXXX 有限公司有限公司 三、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1、基底超挖：開挖基坑（槽）管溝不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方 法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。 2、基底未保護：基坑（糟）開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。 3、施工順序不合理：應(yīng)嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應(yīng)注意宜 先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度

25、，以利排水。 4、施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟運機一般需要在 地下水位 0.5m 以上推鏟土；挖土機一般需要在地下水位 0.8m 以上挖土，以防機械自 重下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的 1.2 倍。 5、開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié) 構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬 度。 6、雨季施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留 30cm 土層，在鋪設(shè)管道基礎(chǔ)前再挖至沒計標高。 第七章第七章第七章第七章 施工安全保證措施施工安全保證措施施工安全保證措施施工安全保證措施 一、安全生

26、產(chǎn)目標 本工程范圍大，分項項目多，土方開挖深度大，因此對施工安全應(yīng)引起足夠重視。 本工程的安全生產(chǎn)目標：實現(xiàn)工程施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、 無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故；施工期間職工負傷率控制在 0.5以下。 二、安全生產(chǎn)管理原則 安全施工問題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟利益，還涉及到許多社會問題，我 們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則： 1、 “預(yù)防為主、綜合考慮”的原則 從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于蔚然，著眼于事先控制，特別 是交通的安全，要有專門人員負責指揮行車，并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全 設(shè)施。 2、 “安全管理貫穿項目施工全過

27、程”的原則 現(xiàn)場開工前要做充分的調(diào)查研究，針對現(xiàn)場的實際情況，對施工中可能出現(xiàn)的安 全問題、不安全因素加以認真分析，制定相應(yīng)的施工方案，采取正確的對策措施。 3、 “全員管理，安全第一”的原則 XXXXXXXX 有限公司有限公司 樹立安全第一的思想， “生產(chǎn)必須安全、安全促進生產(chǎn)” 。在整個安全管理中， 使全體參與施工的人員自覺地共同努力，保證安全施工。 4、健全安全生產(chǎn)責任制：明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中 的安全責任。健全安全生產(chǎn)管理制度。 5、強化安全教育：堅持“三級安全教育” ，規(guī)范“三級安全交底”制度，施工中 堅持“班組安全活動”制度。 三、土方施工安全措施 1、挖

28、土方應(yīng)由上而下分層進行，禁止采用挖空底腳的方法。人工挖基坑槽時，應(yīng) 根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素，設(shè)置安全邊線或土壁支撐，在溝、坑側(cè)邊堆 積泥土、材料，至少距離坑邊 80cm，高度不超過 1.5m，對邊坡和支撐應(yīng)隨時檢查。 2、土壁支撐宜選用松木和杉木，不宜采用質(zhì)脆的雜木。 3、發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時加固，加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及 橫撐木等。如換支撐時，應(yīng)先加新?lián)?，后拆舊撐。拆除垂直支撐時應(yīng)按立木或直襯板 分段逐步進行。拆除下一段并經(jīng)回填夯實后再拆上一段。拆除支撐時應(yīng)由工程技術(shù)人 員在場指導(dǎo)。 4、開挖基礎(chǔ)、基坑。深度超過 1.5m，不加支撐時，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡。不放坡

29、 時應(yīng)采取支撐措施。 5、基坑開挖時，兩個操作間距應(yīng)大于 2.5m，挖土方不得在巨石的邊坡下或貼近未 加固的危樓基腳下進行。 6、土坡的保護： 重物距坑槽邊的安全距離 重物名稱與槽邊距離說 明 載重汽車不小于 3m 塔式起重機及振動大機械不小于 4m 土方存放不小于 1m堆土高度不超過 1.5m 工期較長的工程，為保護坡度的穩(wěn)定，可用五彩布罩面保護。 7、上下基坑應(yīng)先挖好階梯，鋪設(shè)防滑物或支撐靠梯。 8、機械吊運泥土?xí)r，應(yīng)檢查工具，繩長是否牢靠。吊鉤下不得有人。卸土堆應(yīng)盡 量離開坑邊，以免造成塌方。 9、大量土方回填，必須根據(jù)磚墻等結(jié)構(gòu)堅固程度，確定回填時間、數(shù)量。 防 護工 程安 全技 術(shù)措

30、 施 XXXXXXXX 有限公司有限公司 10、當采用自卸車運土方時，其道路寬度不少于下列規(guī)定： 單車道和循環(huán)車道寬度 3.5m 雙車道寬度 7m 單車道會車處寬度不小于 7m，長度不小于 10m 載重汽車的彎道半徑，一般應(yīng)該不小于 15m，特殊情況應(yīng)該不小于 10m 11、拆除固壁支撐時，應(yīng)按回填順序，從下而上逐步拆除。 12、工地上的溝坑應(yīng)設(shè)有防護，跨過溝槽的道路應(yīng)有渡橋，渡橋應(yīng)有牢固的橋板 和扶手拉桿，夜間有燈火照明。 13、使用機械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號，在挖土機推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不許進行其他 工作。挖掘機裝土?xí)r，汽車駕駛員必須離開駕駛室，車上不得有人裝土。 14、推土機推土?xí)r，禁止駛至邊

31、坡和山坡邊緣，以防下滑翻車。推土機上坡推土 的最大坡度不得大于 25，下坡時不能超過 35。 四、用電安全保證措施 1、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護 好自用設(shè)備的負荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作 人員亂動電器設(shè)備。 2、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色 （標） ，統(tǒng)一編號；其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、 定值符合規(guī)定并標明用途。 3、現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定 安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達不到要求

32、必須采取有效保護 措施。 4、所有電路均采用三相五線制，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置 可靠的接零及接地保護。 5、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一 漏、一箱” ，并成立專人小組進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即加以解決。 五、機械安全保證措施 1、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行的關(guān)鍵部位進行檢查， 預(yù)防機械故障及機械傷人。 XXXXXXXX 有限公司有限公司 2、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機 體是否有異常振動及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時停電關(guān)機處理，不得擅離職守、隱瞞不 報。 3、機械安裝其基礎(chǔ)必須

33、平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得 使用臨時支撐，高大機械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。 4、各種機械視其工作性質(zhì)、機械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作 棚，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。 5、小范圍內(nèi)機械與機械、機械與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。 六、雨季施工安全保證措施 1、向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來的氣象資料，根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)，盡量 避免在雨天進行影響工程質(zhì)量的分部分項工程的施工。 2、派專人監(jiān)聽天氣預(yù)報，雨季施工時，加強對質(zhì)量和安全等主要施工指標的監(jiān)控。 3、挖土施工前，坡頂設(shè)截水溝，坡面用彩條布防護，及時截住坡面雨水，將

34、其順 坡排向基底排水溝再往外抽出基坑。 4、基坑開挖施工過程中，坑內(nèi)、坑外排水很關(guān)鍵，砌筑坑頂排水溝和集水坑，土 方開挖至坑底后，砌筑好坑底排水溝，形成一個完好的排水系統(tǒng)，施工過程中經(jīng)常疏 通排水溝，清理集水坑內(nèi)沉渣，保證施工過程排水順暢。 5、工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。 6、雨天安排專人值班，負責檢查工地防雨措施，負責抽水，防止雨天出現(xiàn)的險情。 7、主要作業(yè)設(shè)備要搭設(shè)活動防雨設(shè)施。 8、暴雨過后要檢查所有電動設(shè)備。 七、環(huán)境保護措施 1、場地污水排放 工地排水實行雨水、污水分流排放制規(guī)定。污水在對外排放前，均先在沉淀池 處理后，才能排放。 清理作業(yè)面和鉆孔棄渣使用專

35、用的車輛外運。 施工中按雨水、污水分開處理方案，妥善保護各種排水系統(tǒng)，并派專人檢查保 護措施的可靠性。 XXXXXXXX 有限公司有限公司 2、棄土外運 場地出入口部位設(shè)洗車臺，進出場車輛必須沖洗干凈后放行。 落實場地清潔責任制，工地棄土、廢渣和垃圾及時外運，不準在工地內(nèi)堆放。 裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土車輛應(yīng)采取有效措施，確保行駛 途中不污染道路和環(huán)境。 裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤，減少粉塵對周圍環(huán)境的污染。 3、施工降噪 采取有效措施降低噪音，如噪音可能超過限值，應(yīng)通報有關(guān)各方，協(xié)調(diào)好各方 關(guān)系。 有噪音的施工作業(yè)，應(yīng)盡量在白天進行。 4、其它環(huán)保措施 遵守國家和地方有關(guān)

36、環(huán)境保護的法令，在合同規(guī)定的施工界限之外的植物、樹木盡力 維持原狀，嚴防有害物質(zhì)污染工地。及時清理施工現(xiàn)場垃圾，不得在場內(nèi)焚燒垃圾， 保持施工區(qū)周圍的環(huán)境衛(wèi)生。 八、基坑臨邊安全防護措施 沿基坑四周邊線設(shè)置防護欄桿，欄桿高度 1.2m，立桿、橫桿均采用 48 鋼管搭設(shè)， 立桿埋進地面 200mm，滿掛安全網(wǎng)封閉。根據(jù)挖土的進深在基坑南北兩側(cè)設(shè)置人員上下 斜道，斜道均采用采用 48 鋼管搭設(shè)。 第八章第八章第八章第八章 施工監(jiān)測及應(yīng)急措施施工監(jiān)測及應(yīng)急措施施工監(jiān)測及應(yīng)急措施施工監(jiān)測及應(yīng)急措施 一、施工監(jiān)測 1、安全監(jiān)測工作應(yīng)采取有效的安全監(jiān)測措施，在基坑邊線上布設(shè)位移監(jiān)測點，按 2025 米的間

37、距設(shè)置； 2、本基坑工程基坑最大水平位移不得超過 30mm； 3、水平位移預(yù)警值：累計位移 15mm，晝夜位移速率 3mm； 4、檢測頻率 土方開挖時，每天一次； 二、應(yīng)急措施 1、支護墻的滲水與漏水 在基坑開挖過程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時處理，常用的方法有： XXXXXXXX 有限公司有限公司 對滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的 方法。 對滲水量較大，但沒有泥砂排出、造成施工困難，而對周圍影響不大的情況， 可采用“引流修補”方法。即在滲漏較嚴重的部位先在支護墻上水平（略向上）打 入一根鋼管，內(nèi)徑 2030mm，使其穿透支護墻體進入墻背土體內(nèi)，由此將水從該

38、管引 出，而后將管邊支護墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補封堵，待修補的混凝土或砂 漿達到一定強度后，再將鋼管出水口封住。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時，按上面 方法再進行“引流修補” 。如果引流的水為清水，周邊環(huán)境較簡單或出水量不大，則 不作修補也行，只需將引入基坑的水設(shè)法排出。 對滲、漏水量很大的情況，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施： 如漏水位置離地面不深處，可將支護墻背開挖至漏水位置下 5001000mm，在支護 墻后用密實的混凝土進行封堵。如漏水位置埋深較大，則可在墻后采用壓密注漿方法， 漿液中應(yīng)摻入水玻璃，使其能盡早凝結(jié)，也可采用高壓噴射注漿方法。采用壓密注漿 應(yīng)注意對支護墻會產(chǎn)生一定壓力，有時會引起支護墻向坑內(nèi)較大的側(cè)向位移，必要時 應(yīng)在坑內(nèi)局部回填土后進行，待注漿達到止水效果后再重新開挖。 如現(xiàn)場條件許可，還可在坑外增設(shè)井點降水，以降低水位、減小水頭壓力。 2、側(cè)向位移過大、墻背沉陷 基坑開挖后，支護結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的位