高三上學(xué)期期末模擬二

1、高三上期末模擬 時(shí)間：90分鐘 滿分：100分 第I卷 （選擇題 共40分）一選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分16題只有一個(gè)選項(xiàng)正確；710題至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分）1在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的表述中，與事實(shí)不相符的是（ ） A伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體，重物體與輕物體下落一樣快C牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測出了引力常量G D庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互

2、作用規(guī)律vt02t0t0-v0v02v0乙甲2甲、乙兩輛小車同時(shí)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度隨時(shí)間變化的vt圖象如圖所示關(guān)于兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ）A在0t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同B在0t0內(nèi)，乙車的加速度逐漸增大C在02t0內(nèi)，甲、乙的平均速度相等D若甲、乙從同一位置出發(fā)，則2t0時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)3如圖所示，一只小鳥沿著較粗的均勻樹枝從右向左緩慢爬行，在小鳥從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A樹枝對(duì)小鳥的合作用力先減小后增大B樹枝對(duì)小鳥的摩擦力先增大后減少C樹枝對(duì)小鳥的彈力先增大后減少D樹枝對(duì)小鳥的彈力保持不變4傾斜的傳送帶上有一工件始終與傳送帶保持相對(duì)靜止，如圖，則（ ）A當(dāng)傳送帶向

3、上勻速運(yùn)行時(shí)，物體克服重力和摩擦力做功B當(dāng)傳送帶向下勻速運(yùn)行時(shí)，只有重力對(duì)物體做功C當(dāng)傳送帶向上勻加速運(yùn)行時(shí)，摩擦力對(duì)物體做正功D不論傳送帶向什么方向運(yùn)行，摩擦力都做負(fù)功5.如圖所示，等腰三角形內(nèi)分布有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場，它的底邊在x軸上且長為2L，高為L，紙面內(nèi)一邊長為L的正方形導(dǎo)線框沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)穿過勻強(qiáng)磁場區(qū)域，在t0時(shí)刻恰好位于如圖所示的位置，以順時(shí)針方向?yàn)閷?dǎo)線框中電流的正方向，下列選項(xiàng)中，能夠正確表示導(dǎo)線框的電流位移(Ix)關(guān)系的是( ) 6如圖所示，在絕緣的斜面上方存在著水平向右的勻強(qiáng)電場，斜面上的帶電金屬塊沿斜面滑下，已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了12 J，

4、金屬塊克服摩擦力做功8 J，重力做功24 J，則以下判斷正確的是（ ）A金屬塊帶負(fù)荷 B金屬塊的機(jī)械能守恒C金屬塊克服電場力做功8 J D金屬塊的電勢能增加4 J7研究表明，地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢，3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時(shí)假設(shè)這種趨勢會(huì)持續(xù)下去，地球的其他條件都不變，未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比（ ）A距地面的高度變小 B線速度變小C向心加速度變大 D角速度變小8如圖所示，M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊，abcd為半徑是R的3/4光滑圓弧形軌道，a為軌道的最高點(diǎn)，de面水平且有一定長度今將質(zhì)量為m的小球在d點(diǎn)的正上方高為h處由靜止釋放，讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，

5、不計(jì)空氣阻力，則（ ）A只要h大于R，釋放后小球就能通過a點(diǎn)B只要改變h的大小，就能使小球通過a點(diǎn)后，既可能落回軌道內(nèi)，又可能落到de面上C無論怎樣改變h的大小，都不可能使小球通過a點(diǎn)后落回軌道內(nèi)D調(diào)節(jié)h的大小，可以使小球飛出de面之外(即e的右側(cè))9如圖1，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，剛接觸輕彈簧的瞬間速度是5m/s，接觸彈簧后小球速度v和彈簧縮短的長度x之間關(guān)系如圖2所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)已知該小球重為2N，彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變?cè)谛∏蛳蛳聣嚎s彈簧的全過程中，下列說法正確的是（ ）A小球的動(dòng)能先變大后變小B小球速度最大時(shí)受到的彈力為2NC小球的機(jī)械能

6、先增大后減小D小球受到的最大彈力為12.2N10如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（ ）A當(dāng)Fmg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止 B當(dāng)F=3mg時(shí)，A的加速度為gC當(dāng)F4mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng) D無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過g二、實(shí)驗(yàn)題：（共2小題，合計(jì)16分）11如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處由靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測得A、B間的距離

7、為H（Hd），光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。則：如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得小球的直徑d = mm.多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足以下表達(dá)式： 時(shí)，可判斷小球下落過程中機(jī)械能守恒。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量EK總是稍小于重力勢能減少量EP，增加下落高度后，則將 （選填“增加”、“減小”或“不變”）。12實(shí)際電流表有內(nèi)阻，測量電流表Gl的內(nèi)阻rl采用如圖甲所示的電路可供選擇的器材如下：待測電流表G1:量程為05mA，內(nèi)阻約為300 電流表G2:量程為010 mA，內(nèi)阻約為40 定值電阻R

8、1：阻值為10 定值電阻R2：阻值為200 滑動(dòng)變阻器R3：阻值范圍為0一1000 滑動(dòng)變阻器R4：阻值范圍為020 干電池E：電動(dòng)勢約為1.5 V，內(nèi)阻很小電鍵S及導(dǎo)線若干 (1)定值電阻Ro應(yīng)選 ，滑動(dòng)交阻器R應(yīng)選 。（在空格內(nèi)填寫序號(hào)） (2)用筆畫線代替導(dǎo)線，按圖甲要求，在圖乙中連接實(shí)物圖， (3)實(shí)驗(yàn)步驟如下： 按電路圖連接電路（為電路安全，先將滑動(dòng)變阻器滑片P調(diào)到電壓為0處）； 閉合電鍵S，移動(dòng)滑片P至某一位置，記錄G1和G2的讀數(shù)，分別記為I1和I2; 多次移動(dòng)滑動(dòng)觸頭，記錄各次G1和G2的讀數(shù)I1和I2： 以I1為縱坐標(biāo)，I為橫坐標(biāo)，作出相應(yīng)圖線，如圖丙所示， 根據(jù)I1-I2圖

9、線的斜率k及定值電阻Ro，得到待測電流表Gl的內(nèi)阻表達(dá)式為r1= （用k，R0表示）三、計(jì)算題：（共4小題，合計(jì)44分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和需要演算的步驟，并在指定位置作答）13（10分）為了減少汽車剎車失靈造成的危害，高速公路在一些連續(xù)長直下坡的特殊路段設(shè)置如圖所示的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道。一輛汽車在傾角為 1 =30的連續(xù)長直下坡高速路上以 v 0 =18m/s 的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的 0.2 倍。在加速前進(jìn)了 x=96m 后，汽車平滑沖上了用砂石鋪成的傾角為 2 =53的避險(xiǎn)車道，汽車在該避險(xiǎn)車道上所受到的

10、摩擦和空氣阻力共為車重的 0.8 倍。汽車的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程可視為直線運(yùn)動(dòng)。sin53=0.8。取重力加速度 g=10 m/s 2 。試求：（1）汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)速度的大小。（2）要使該車能安全避險(xiǎn)，避險(xiǎn)車道的最小長度。14（10分）如圖所示，將質(zhì)量m0.5 kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上與桿夾角53的恒定拉力F=10N，使圓環(huán)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。（取g10m/s2，sin 530.8，cos 530.6）求： 圓環(huán)加速度a的大小；若F作用時(shí)間t=1s后撤去，圓環(huán)從靜止開始到停下共能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)15、(1

11、0分)如圖所示，兩根相距的平行金屬長導(dǎo)軌，固定在同一水平面內(nèi)，并處于豎直方向的勻強(qiáng)磁場中，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度導(dǎo)軌上面橫放著兩根金屬細(xì)桿，構(gòu)成矩形回路，每根金屬細(xì)桿的電阻，回路中其余部分的電阻不計(jì)已知兩金屬細(xì)桿在平行于導(dǎo)軌的拉力作用下，沿導(dǎo)軌朝相反方向勻速平移，速度大小都是不計(jì)導(dǎo)軌上的摩擦（1）求作用于每根金屬細(xì)桿的拉力的大小；（2）求兩金屬桿在間距增加的滑動(dòng)過程中共產(chǎn)生的熱量16(14分)如圖所示，在y軸右側(cè)有一方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域(圖中未畫出)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。一束質(zhì)量為m電量為+q的粒子流，沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，其速度大小介于v0與2v0之間，從坐標(biāo)原點(diǎn)射入磁場，經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后，所

12、有粒子均沿y軸正方向射出磁場區(qū)域。不計(jì)粒子重力。求 (1)粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的最大半徑和最小半徑。(2)粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。(3)滿足條件的磁場區(qū)域的最小面積。高三上期末模擬二答題紙題號(hào)123456答案題號(hào)答案二實(shí)驗(yàn)題（16分）11 ； ； 12 （1） （2）如圖 （3） 三計(jì)算題13、（10分）14、（10分）15、（10分）16、（14分）物理試題參考答案一選擇題題號(hào)123456答案BDCCAD題號(hào)78910答案BDCDABDBCD二實(shí)驗(yàn)題118.50； 或 ； 增加；12 （1） （2）如圖 （4）三計(jì)算題13（10分）解：（1）設(shè)貨車加速下行時(shí)的加速度大小為a1，由牛頓第二定律可知解得：由公式解得：（2） 設(shè)貨車在避險(xiǎn)車道上行車時(shí)的加速度大小為a2，由牛頓第二定律可知解得：由解得：x=25m。mgNFf14（10分）解：環(huán)受力分析如圖豎直方向： N=3