汽車銷售四s店商業(yè)會計工作總結(jié)

1、汽車銷售個人工作總結(jié) 汽車銷售四s店商業(yè)會計工作總結(jié)(精選多篇)第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多頂部目錄第一篇：汽車4s店銷售前臺工作總結(jié)第二篇：汽車保養(yǎng)小知識第三篇：汽車銷售公司會計個人工作總結(jié)第四篇：汽車4s店工作總結(jié)第五篇：汽車4s店年度工作總結(jié)更多相關范文正文第一篇：汽車4s店銷售前臺工作總結(jié)工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間試用期三個月就要結(jié)束了，回頭想想自己三個月走過的路，心里充滿了歡喜與感激。這是我畢業(yè)之后的第二份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內(nèi)熟悉了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成

2、了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。前臺工作，應該是“公司的形象、服務的起點”。因為對客戶來說，前臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。有了對其重要性的認識，促使我進一步思考如何做好本職工作。接待公司來訪的客人要熱情迎接，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹，處理公司的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。我的日常工作主要包括以下幾個部分：負責前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄并傳達給相關人員，不遺漏、

3、延誤;負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴格執(zhí)行公司的接待服務規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌;負責銷售顧問電話接聽和錄音筆錄音的監(jiān)聽和檢查；負責前臺車型資料的完整和大廳衛(wèi)生清潔；在這三個月的時間里，我也認識到到自己有很多不足：做事情不夠細心，考慮問題不全面，這些都需要我在今后的工作當中努力改進。雖然前臺接待的工作有時比較瑣碎，但是我認為，不管哪一個崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力，因此我會用心的去做每一件事。最后還要感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!第二篇：汽車保養(yǎng)小知識【版主講堂】汽車保養(yǎng)小知識回12

4、/點50872保養(yǎng)篇保養(yǎng)之換三濾我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)摹：芏喽际敲?500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。實際上，三濾每1500020XX0公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。保養(yǎng)之三洗冬天天

5、冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。工作開始了，先是清洗進氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？經(jīng)驗告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴3000050000公里清洗一次就完全可以。三洗過后，毛病果然消失了，

6、但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。保養(yǎng)之換火花塞換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親

7、眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。保養(yǎng)之換機油修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油升，富康至少需要升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付

8、得了。維修篇一般維修之四輪定位這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調(diào)6項內(nèi)容。但修理工的算術(shù)都一般，因為有90的維修店都只給我們調(diào)-前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝?，F(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰

9、，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調(diào)好的時候，那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“ok”的。一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個a

10、bs總成，那可就得花上千元了。一般維修之底盤在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，90以上的情況是不用更換的?，F(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。國產(chǎn)車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料，有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主，那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市

11、場價在15001800元之間，太便宜的或是太貴的，都請三思。一般維修之發(fā)動機發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。第三篇：汽車銷售公司會計個人工作總結(jié)自xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4s店總會計，無論是做事、還是做人我都從“xx”這個溫暖的大家庭學到了很多很多“受人之托，終人

12、之事”我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結(jié)如下：一、前期工作總結(jié)對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。第一階段：適應階段xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月，當時的首要任務是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越

13、和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿(mào)的認知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡單的賬單制作日常業(yè)務銀行對接建立臺賬與廠商財務對接業(yè)務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗；問書本、問同事

14、，不斷豐富知識：掌握技巧?！扒谀苎a拙”，利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了財務收費流程、財務對接流程，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。第二階段：發(fā)展階段這一階段在繼續(xù)擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經(jīng)驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內(nèi)容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過三個月時間的努力，新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝

15、任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革，汽車養(yǎng)路費的取消直接關系著帳務大動作的調(diào)整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定，xx是我在公司年獎xx*元。第三階段，不斷提升階段xx年公司上層領導的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應

16、廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結(jié)。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。二、主要經(jīng)驗和收獲在xx工作的五年時間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務工作經(jīng)驗，同時也取得了一定的成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位；只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)；只有堅

17、持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好；只有保持心態(tài)平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。三、確立工作目標，加強協(xié)作。財務工作象年輪，一個月工作的結(jié)束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業(yè)正常運轉(zhuǎn)的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標：1.以預算為依據(jù)，積極控制成本、費用的支出，并在日常的財務管理中加強與管理處的溝通，倡導效益優(yōu)先，注重現(xiàn)金流量、貨幣的時間價值和風險控制，充分發(fā)揮預算的目標作用，不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結(jié)反

18、饋的財務管理體系。2.實抓應收賬款的管理，預防呆賬，減少壞賬，保全公司的經(jīng)營成果。3.積極參預，配合領導開拓新的經(jīng)濟增長點。公司的快速發(fā)展催人奮進，對我們每位職工提出了更高的要求，我明白，只有不斷學習不斷進步，才能更好地完成領導交辦的工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今后的工作中，嚴于律已，勤奮學習，在本職崗上做出更大的貢獻。以上是我對自己工作的總結(jié)匯總，敬請領導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗；努力學習，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，以新形象，新面貌，為公司的輝煌發(fā)展而努力奮斗。第四篇：汽車4s店工作總結(jié)工作總結(jié)我是今年的5月25日

19、來到威佳啟辰焦作店的，在過去的三個月中我學到了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：一、 從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對威佳的經(jīng)營理念的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對緊

20、張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我要帶領銷售顧問要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。二、 在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。應該說，過去的三個月，是學習威佳理念和作風的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我深刻領悟威佳作風，并使自己得到提升。三、 在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。汽車銷售是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，它讓我深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它

21、人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在展廳管理上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。馮輝20XX年9月第五篇：汽車4s店年度工作總結(jié)汽車4s店年度工作總結(jié)忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)

22、店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在