完整版高中自然地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)

1、 1、經(jīng)線與緯線的差別 經(jīng)：半圓，不平行，東西向，長(zhǎng)度相等 緯：圓，平行，南北向，自赤道向兩極逐漸縮短 、緯度及南北半球、緯度帶、熱量帶2S 北緯：南緯：N 緯線。從赤道向北度量的緯度叫北緯；向南的叫南0分界、最長(zhǎng)的緯度線赤道，叫做 90。北極是北緯90緯。南、北緯各有 3、經(jīng)度及東西經(jīng)怎么確定、東西半球劃分W 東經(jīng)：西經(jīng)：E 度重合度與西經(jīng)180,稱為西經(jīng).東經(jīng)180向東西各劃分 0經(jīng)線,180度 160所組成的經(jīng)線圈20東西半球分界線： 東經(jīng)與西經(jīng) 111KM的問(wèn)題4、經(jīng)度相差1，在赤道上距離約為111千米 1經(jīng)度111kmcos(當(dāng)?shù)鼐暥? 即某緯度線上，經(jīng)度相差1的緯線長(zhǎng)（距離） =5

2、5.5kmcos60111km/ 60北緯，經(jīng)度差1距離相差 1 如5、什么叫大圓 大圓是指圓面能夠過(guò)球心的,所以所有的經(jīng)線是大圓,赤道也是大圓,圖上只有有兩個(gè)大圓, .豎著的和水平的兩個(gè)圓 6、最短飛行方向及距離計(jì)算. ,是過(guò)這兩點(diǎn)的大圓的劣弧球面上任意兩點(diǎn)的最短距離具體又分為過(guò)兩極點(diǎn)為最短航程,180o,過(guò)這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈,若兩地經(jīng)度差等于 三種情況： ,過(guò)極點(diǎn)后再向南；同為于北半球,最近航程一定是先向北a. ,過(guò)極點(diǎn)后再向北；同位于南半球,最近航程一定是先向南b. 再討論確定過(guò)哪個(gè)極點(diǎn)的為劣弧這時(shí)需要討論,c.兩地位于不同半球,最短航程不過(guò)兩,則過(guò)兩點(diǎn)的大圓不是經(jīng)線圈,而與經(jīng)線圈斜

3、交兩地經(jīng)度差不等于180o,比如北半球十分接近赤道的一條緯線上,極點(diǎn),而是過(guò)兩極地區(qū)（或上空）（這句話不明白 可分為兩種情況：?）,的兩點(diǎn),似乎向北拱不了多少先向西北,）,從甲到乙的最短航程為：同在北半球 甲地位于乙地的東方（是指正東嗎?a最后向西北；位于不同半球時(shí)需要討,再向西再向西,最后向西南；同在南半球,先向西南. ）方法同上（位于不同半球可能是正東嗎?論,最后向東,先向東北再向東甲地位于乙地的西方,從甲到乙的最短航程為：同在北半球b 方法同上.再向東,最后向東北；位于不同半球時(shí)需要討論,先向東南南；同在南半球,尤其是方向標(biāo)定、經(jīng)緯網(wǎng)上定向、北極星定向，特別是東西方向一一劣弧、地圖上的方

4、向(7) +自轉(zhuǎn)方向地球上兩點(diǎn)的方度則為劣弧.經(jīng)度差小于180利用兩條經(jīng)線間的經(jīng)度差為判斷優(yōu)弧、劣弧. ,以劣弧為準(zhǔn)位尤其是東西方向 ,離南極點(diǎn)近為南南北方向判斷不存在這個(gè)問(wèn)題,誰(shuí)離北極點(diǎn)近誰(shuí)為北1.上北下南，左西右東 2.沿經(jīng)線的是南北方向，沿緯線的是東西方向 3.根據(jù)地圖上圖標(biāo)箭頭的指示，一般箭頭所示方向?yàn)楸狈?4.在極點(diǎn)上所有方向都一樣。若在南極點(diǎn)上，則所有方向都是北方；若在北極點(diǎn)上，則所有方向都是南方。 5.根據(jù)太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置以及物體的影子也可以判定方向。 6。根據(jù)地球運(yùn)動(dòng)方向，從北極點(diǎn)上空看，地球是自西向東自轉(zhuǎn)的。 8、地圖上的比例尺(大小、放大或縮小、垂直比例尺與水平比例尺、判斷

5、比例尺等高線圖上的坡度、用比例尺換算距離及面積等等) 原圖放大了N倍,比例尺為1：（N+1) 放大到N倍，比例尺為1：N 以及放大N倍 ，比例尺為1：N 在不同的等高線圖上如何判斷坡度大小？ 比例尺和等高距相同: 在相同的 水平距離上等高線越密集，坡度越大；等高線越稀疏，坡度越小。 比例尺相同、等高距不同: 在相同的水平范圍內(nèi)等高距越大，坡度越大；等高距越小， 坡度越小。 在等高線稀疏程度相同，等高距相同: 比例尺越大，坡度越大；比例尺越小，坡度越小。 一幅圖的圖上距離和實(shí)際距離的比,叫做這幅圖的比例尺.即水平比例尺垂直比例尺是指圖上高度比實(shí)際高度的縮小程度.即圖上1厘米代表實(shí)際高度多少米.

6、垂直比例尺的計(jì)算方法與水平比例尺的計(jì)算方法相同. 在地形刨面圖上垂直比例尺一般大于水平比例 .尺 記十個(gè)）(、地圖上常見的圖例9 10、地球形狀及平均半徑、表面積等 一個(gè)兩極稍扁，赤道略鼓的不規(guī)則球體 地球形狀： 平均半徑：6371 千米 萬(wàn)千米最大周長(zhǎng)：約4 表面積：5.1億平方千米 11、海拔、相對(duì)高度、等高線、等深線、等高距、示坡線等等 1500米是海拔，1000米是相對(duì)高度 等高線：地形圖上高程相等的相鄰各點(diǎn)所連成的閉合曲線。 深度相等點(diǎn)的連線。 等深線：在水深分布圖上， 深度相等的各相鄰點(diǎn)的連線。等高距：地形圖上相鄰兩條等高線的高差（也叫相對(duì)高度：判定一定要在同一條等高線上） 示坡線

7、：垂直于等高線的短線，用以指示斜坡降低的方向。示坡線通常繪在沿山脊及山谷線 與等高線相連的一端指向上坡方向，另一端指向下坡方向。 的方向上。 與等高線(平原、高原、盆地、丘陵、山地)12、五種基本地形500米以下,坡度和緩,丘陵：海拔多在連綿起伏. 平原：海拔200米以下,寬廣低平. 盆地：中間低,四周高. 山地：海拔500米以上,高聳陡峭. 高原：海拔1000米以上,地表起伏不大,但邊緣陡峭 . 、陡崖、關(guān)隘、峽谷、火山、地上河、沖積扇與等高線)谷(、山頂、鞍部、盆地、山脊13 14、流向、朝向、走向、坡向、風(fēng)向 15、陰坡與陽(yáng)坡、陡坡與緩坡、迎風(fēng)坡與背風(fēng)坡、凸坡與凹坡 陽(yáng)坡：面向太陽(yáng)的山坡

8、；陰坡：背對(duì)太陽(yáng)的山坡。不能靠南北和迎風(fēng)被風(fēng)判斷。 北半球陽(yáng)光主要從南方照向北方，所以南坡為陽(yáng)坡，北方為陰坡。南半球相反。 陽(yáng)坡就是太陽(yáng)照射的一面，通常動(dòng)植物種類比陰坡要多 緩坡 地形坡度15 地形坡度1540 中坡 地形坡度4070 陡坡 地形坡度7090 陡崖 地形坡度90 懸崖 若.,看兩點(diǎn)間是凸坡還是凹坡.若等高線上密下疏,則坡度上陡下緩,為一個(gè)凹坡可以通視 則坡度上陡下緩，為一個(gè)凸坡，不能透視等高線上疏下密, 、判斷河流流向的四種方法16 根據(jù)一條等高線的彎曲，判定河流流向 1 就河流在山谷中流動(dòng)， 河流流經(jīng)處的地勢(shì)比兩側(cè)低。只要知道一條等高線的彎曲狀況， 可以確定河流的流向，即河流

9、流向與等高線的彎曲方向相反。 高 高 高 高 低 河流 河流 河流流向 低 高 高 等高線 等高線 等高線 根據(jù)一組等潛水位線，判定河流流向 2潛水位潛水位線的數(shù)值大小可以反映地勢(shì)的高低，即潛水位線的數(shù)值大表明地勢(shì)較高。 線的彎曲可以反映河流與潛水的互補(bǔ)關(guān)系：應(yīng)用示坡線法和切線法可判定。 河流河流 等潛水位線等潛水位線 55 55 54 54 流 53 53 向 示坡線 河流補(bǔ)給地下水 根據(jù)湖泊或水庫(kù)上下游的水位變化曲線，判定河流流向 3所 湖泊或水庫(kù)對(duì)河流徑流有調(diào)節(jié)作用，使得湖泊或水庫(kù)下游的河流年經(jīng)流量比較穩(wěn)定， 以水位變化曲線的起伏較小。 流量 A 位于湖泊流量平穩(wěn)，AA 位于其上游的下游

10、，B A B B 湖泊B 湖泊 月份河流 河流 4根據(jù)城市的合理規(guī)劃圖判定河流流向（如自來(lái)水需清潔水源的工廠城市合理規(guī)劃最主要的是處理好工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)的區(qū)位， 廠，酒廠，食品廠等）應(yīng)位于居民區(qū)上游地區(qū)；產(chǎn)生水污染的工廠（如電鍍廠，化工廠）應(yīng) 位于居民區(qū)下游地區(qū)；高級(jí)住宅區(qū)往往位于地勢(shì)較高的上游等。 根據(jù)河床的深淺判定河流流向 5在河岸彎曲處，由于受水流的沖刷，凹岸河床較深，而凸岸往往形成河漫灘，即河床較淺；左岸則較淺，南半球正好由于受地轉(zhuǎn)偏向力的作用，北半球右岸河床較深，在河岸平直處， 相反。 位于彎曲河岸處，其河床深淺受CD D C C B A 沉積岸為凸岸水流的沖刷C 岸為凹岸，侵蝕河床深

11、床淺D 若該河位于北半球，則河流流向是自南向北，南半球則由北向南BAA位于平直河岸處，其河床深淺受地轉(zhuǎn) 偏向力的作用，即A岸沉積，B岸侵蝕 6根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)或水系形狀，判定河流流向 若要根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)或水系形狀判定河流流向，那這條河流一定是著名的或有特色的河流。如我國(guó)的長(zhǎng)江及其支流，黃河及其支流，珠江及其支流，塔里木河，額爾齊斯河，雅魯藏布江，黑龍江，海河，淮河，烏蘇里江，怒江，瀾滄江等，世界的湄公河，印度河，恒河，底格里斯河，幼發(fā)拉底河，尼羅河，尼日爾河，剛果河，贊比西河，萊茵河，多瑙河，伏爾加河，鄂畢河，葉尼塞河，勒拿河，密西西比河，圣勞倫斯河，亞馬孫河，墨累河等。 這些著名的或有特色的河流要熟悉

12、其絕對(duì)位置（經(jīng)緯位置），把握其干流輪廓及水系形狀，有助于河流的判定，從而得出其流向。如長(zhǎng)江流域緯度為30上下，輪廓特征可看做是 “L+W”；黃河輪廓可看做是 “S+幾”?？傊恿髁飨虻呐卸ㄒ獜暮恿鞯淖匀缓腿宋木C 合模塊中，調(diào)動(dòng)已有知識(shí)儲(chǔ)備去判定。17、0海拔等高線的含義 零海拔：指水準(zhǔn)基面，通常理論上采用大地水準(zhǔn)面，它是一個(gè)延伸到全球的靜止海水面，也是一個(gè)地球重力等位面 18、等高線六大特點(diǎn)(同線等高、同圖等距、線重必崖、線疏坡緩、相鄰等值或差一個(gè)等值距、大就大小就小) 同線等高同一條等高線各點(diǎn)的海拔均為相同 全圖等距相鄰倆等高線之間的高差叫等高距，同一幅畫等高距都相等 線重必崖各條等高線不能

13、相交，如等高線重合，表明地形為陡崖 線密陡坡同一幅地圖，等高線間距稀疏表明山坡緩，等高線密集表明山坡陡 相鄰的兩條等值線數(shù)值相等或差一個(gè)等值距 相鄰等差19、大壩選址(在哪里一一圖中能畫出，為什么一一三點(diǎn))，延伸：搬遷問(wèn)題、壩高壩長(zhǎng)的確定、建大壩的利與弊) 確定水庫(kù)庫(kù)區(qū)（庫(kù)址）與大壩壩址 水庫(kù)庫(kù)區(qū)：宜選擇在河谷、山谷地區(qū)或選在口袋型的洼地、小盆地，這些地區(qū)庫(kù)容大，有較大的集水面積。（如圖中的甲處）； 水庫(kù)壩址：宜選擇在河谷、山谷地區(qū)的最窄處或口袋型的洼地、小盆地的袋口處（如圖中的乙處）。確定壩高時(shí)應(yīng)依據(jù)出口處等高線的高程（如圖中應(yīng)為200米高程）。壩長(zhǎng)可依據(jù)比例尺計(jì)算得出。 評(píng)價(jià)優(yōu)劣考慮的角度

14、：集水面積、壩址條件、淹沒(méi)耕地面積和城鎮(zhèn)規(guī)模、移民、庫(kù)區(qū)和壩址 的地質(zhì)條件（斷層、石灰?guī)r等易滲漏）等等 選址：影響的5個(gè)因素，比較天津港與上海港相比的劣勢(shì)(20、港口海港、河港)航空港：注意避開含沙量大的河流。如處。 c港口碼頭：選擇在等深線密集且避風(fēng)的港灣，地質(zhì)條件較好；應(yīng)建在等高線稀疏的地方，即地形平坦開闊空曠、坡度適當(dāng)易排水的地方； 注意盛行風(fēng)向且保持與城市適當(dāng)?shù)木嚯x等。 劣勢(shì)：不利于中,劣勢(shì):處在渤海這個(gè)喇叭口里:背靠北京,能彌補(bǔ)北京的經(jīng)濟(jì)軟肋.一.天津.優(yōu)勢(shì)). 進(jìn)出這個(gè)喇叭口很浪費(fèi)時(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?(:劣勢(shì)加上扼守長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)輸?shù)娜牒Ｍㄒ獩_地位無(wú)可替代.優(yōu)勢(shì):本身經(jīng)濟(jì)的超強(qiáng),二.上海

15、但現(xiàn)在越來(lái)越不能滿足航運(yùn)需,在對(duì)噸位要求不高的舊上海無(wú)足輕重缺乏優(yōu)良的深水港. 要 、療養(yǎng)地選址及原因21 療養(yǎng)院：城郊山地向陽(yáng)坡，坡度較緩有林木覆蓋，空氣清新的地方 ：陽(yáng)光充足、通風(fēng)條件好、溫度濕度適宜原因 22、宿營(yíng)地選址及原因宿營(yíng)地選址：不能在河谷低地，以防泥石流；不能在陡崖下面，以防滑坡；不能在山頂，以 防大風(fēng)刮走。一般在山脊地勢(shì)較緩的地方。23、飛機(jī)場(chǎng)選址及原因 地勢(shì)比較平緩，不致土石方量過(guò)大； 普通要求： 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件適宜于進(jìn)行工程建設(shè)； 場(chǎng)地開闊，能夠布置飛機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)設(shè)施,并留有一定的發(fā)展余地; 不占大量農(nóng)田、少遷村舍，使農(nóng)田水利方面招致的困難減至最少； 交通方便，最好和

16、鐵路車站相距不過(guò)遠(yuǎn)； 電源、水源方便等。 特殊性要求： 跑道方位應(yīng)盡可能符合或接近經(jīng)常風(fēng)和大風(fēng)方向，以滿足風(fēng)力負(fù)荷要求； 凈空良好，飛機(jī)場(chǎng)附近的地形、地物能夠滿足或基本滿足飛機(jī)場(chǎng)凈空要求，特別是跑道兩端的要求； 飛機(jī)起落航線避免經(jīng)過(guò)禁區(qū)或居民稠密區(qū)上空； 場(chǎng)址和鄰近的飛機(jī)場(chǎng)在起落航線和空域方面沒(méi)有沖突，或不發(fā)生嚴(yán)重矛盾； 場(chǎng)址與所服務(wù)的城市或地區(qū)間的地面距離恰當(dāng)，目前認(rèn)為以地面交通時(shí)間不超過(guò)30分鐘比較適宜，如過(guò)近會(huì)使飛機(jī)噪聲和飛機(jī)場(chǎng)凈空限制影響城市生活和建設(shè)，但過(guò)遠(yuǎn)會(huì)使旅客來(lái)往不便； 場(chǎng)址應(yīng)和石油化工企業(yè)、發(fā)電廠、鐵路樞紐、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)或其他大型工礦及超高壓架空線路保持一定距離，以免相互

17、干擾。 24、居民區(qū)選址及原因 居民區(qū)最好建在依山傍水、地勢(shì)開闊平坦的向陽(yáng)地帶，并且要交通便利，遠(yuǎn)離污染。 25、公路選線及原因 交通路線的選址： 1.坡度平緩、少占農(nóng)田、距離較短、盡量避開陡崖 坡度和緩，路面平坦，道路質(zhì)量好，行車安全 2.沿等高線修建建設(shè)周期短、工程量小、投資少、成本低 3.翻山時(shí)應(yīng)選擇緩坡，并通過(guò)鞍部 26、引水線選線及原因 由高處往低處引水河水可順地勢(shì)自流1. 飲水線路盡可能段盡量避免通過(guò)山脊障礙2. 、纜車選線及原因27 、高鐵選線及原因28 ) 點(diǎn)29、修梯田的位置及修梯田的意義(3）充分利用坡地土2修筑梯田有利方面：1）可以防止山坡地開墾后容易發(fā)生的水土流水；.

18、）能方便地進(jìn)行灌溉和耕作管理提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率；3地資源,）暴雨情況32）修筑過(guò)程容易發(fā)生水土流水；不利的方面有：1）陡坡開墾梯田成本較高；. 產(chǎn)生次生災(zāi)害影響坡下居民生產(chǎn)生活安全田埂容易發(fā)生崩塌,下,度15,在大部分地區(qū)最好小于,國(guó)家有規(guī)定坡度大于25度的禁止開墾坡度不能大于25度最關(guān)鍵的是土層較后的山坡地才適注意灌溉與光照條件,的山坡地進(jìn)行等高開墾修筑梯田 合修筑梯田 30、風(fēng)火臺(tái)的選址及原因 31、近海、平原、丘陵、山區(qū)各發(fā)展什么農(nóng)業(yè)為主？ 山地：梯田、經(jīng)濟(jì)林木 高原：畜牧養(yǎng)殖 丘陵：種植業(yè) 盆地：畜牧、種植32、河流襲奪問(wèn)題(誰(shuí)襲奪誰(shuí)，怎么判斷) 定義1：分水嶺兩側(cè)的河流，侵蝕作用較強(qiáng)一側(cè)的河流先切穿分水嶺，搶奪了另一側(cè)侵蝕作用相對(duì)較弱河流的現(xiàn)象。 定義2：一條河流溯源侵蝕導(dǎo)致分水嶺外移，從而占據(jù)相鄰河流流域的過(guò)程。 33、地形剖面圖的繪制四步曲，關(guān)鍵能判斷剖面線 1.確定剖面圖的水平比例尺和垂直比例尺。通常水平比例尺與原圖比例尺一致（也可放大為原來(lái)的2倍、3倍），而垂直比例尺一般比水平比例尺擴(kuò)大520倍，常見的是擴(kuò)大10倍。 2.在等高線地形圖上畫出剖面方向線AB，按