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汽車空調(diào)原理與維修,手動空調(diào)制冷系統(tǒng)安全保護控制裝置之一,煙臺工程技術學院汽車系,安全保護控制裝置之一,煙臺工程技術學院汽車系,汽車空調(diào)在使用過程中，當出現(xiàn)高壓系統(tǒng)堵塞，冷凝器散熱片堵塞、冷凝風扇不轉(zhuǎn)或制冷劑加注過量等不正常時，系統(tǒng)壓力會過高，若不加以控制，過高的壓力會損壞系統(tǒng)元件，故在制冷系統(tǒng)中設計了不同的壓力保護裝置。 高壓開關分為： 觸點常閉型開關與觸點常開型開關。 觸點常閉型開關：安裝于壓縮機與冷凝器之間的高壓管路上，串聯(lián)在壓縮機電磁離合器電路中，當管路壓力過高（壓力異常21003000KPa）時，高壓開關就會切斷壓縮機電磁離合器的電源，使壓縮機停止工作，起到保護空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用。 觸點常開型開關：一般安裝在儲液干燥器上，用來控制冷凝風扇的高速檔電路，當系統(tǒng)壓力超過設定值時(1447.9KPa)時，高壓開關動作接通冷凝器風扇電路，使冷凝風扇高速旋轉(zhuǎn)，加強冷凝器的冷卻能力，降低冷凝器內(nèi)制冷劑的溫度和壓力。,安全保護控制裝置之一,煙臺工程技術學院汽車系,

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