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1、天 津 空 港 國 際 物 流 區(qū)天 津 空 港 加 工 區(qū),企業(yè)第一 服務(wù)第一 效率第一,Logo,天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)隸屬于北京首都國際機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 是我國北方重要航空貨運(yùn)中心。,20余家國內(nèi)外航空公司經(jīng)營國際航線22條, 國內(nèi)航線63條,每周航班1262班次。,天津交通系統(tǒng):空運(yùn),Logo,現(xiàn)狀: 2007年:旅客吞吐量386萬人次 貨郵吞吐量12.5萬 未來的發(fā)展: 2010年:旅客吞吐量560萬人次 貨郵吞吐量50萬噸,天津交通系統(tǒng):空運(yùn),Logo,天津港腹地廣闊遼闊,輻射十省及兩個(gè)直轄市,水陸域面積200平方公里 與170多個(gè)國家300多個(gè)港口擁有貿(mào)易往來 與世界各主要港口都開通航線,天津
2、交通系統(tǒng):海運(yùn),Logo,2007年貨物吞吐量:3億噸。 集裝箱吞吐量:700萬標(biāo)箱,預(yù)計(jì)2010年:貨物吞吐量:4億噸 集裝箱吞吐量:1100萬標(biāo)箱,天津交通系統(tǒng):海運(yùn),Logo,高速公路: 擁有中國最密集的公路運(yùn)輸網(wǎng), 9條高速和6條國道在次經(jīng)過 鐵路: 是四大鐵路干線的交匯處, 連接?xùn)|北、西北和華北的樞紐 公路密度:90.9km/100sqkm 總長度: 6,866km,天津交通系統(tǒng):陸運(yùn),Logo,濱海新區(qū)環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)引擎,濱海新區(qū)的定位: 立足天津、依托京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射“三北”、面向東北亞,努力建設(shè)成為我國北方對(duì)外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)的研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運(yùn)
3、中心和國際物流中心,逐步成為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)型新城區(qū)。,Logo,北京,天津,空港加工區(qū),空港國際物流區(qū),空港國際物流區(qū) 空港加工區(qū),Logo,空港國際物流區(qū),Logo,空港國際物流區(qū),Logo,TJFTZ CHINA,空港加工區(qū),一期 23km2,二期 21km2,北京,天津空港加工區(qū),天津,Logo,保稅倉儲(chǔ)物流加工區(qū) 進(jìn)行國際貨物的保稅倉儲(chǔ)、加工、整理、包裝、配送等業(yè)務(wù)。,高新技術(shù)工業(yè)區(qū) 汽車及汽車零配件、電子通訊、新材料、新能源、生物工程。,國際商務(wù)區(qū) A區(qū):汽車及其它商品的展銷服務(wù) B區(qū):大型購物中心,商業(yè)服務(wù)設(shè)施; C區(qū):以辦公和商務(wù)活動(dòng)為主; D區(qū):企業(yè)自建辦公設(shè)施和生活設(shè)施。,生活配套區(qū) 建設(shè)高檔住 宅、購物中心、國際醫(yī)院、五星級(jí)酒店和配套服務(wù)設(shè)施。,空港加工區(qū),Logo,海港保稅區(qū),北京,海港保稅區(qū),天津,Logo,保稅國際
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