(威通QTZ-125塔吊施工方案)

1、1、工程概況1. 1概況本工程為山東威通實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司投資建造的淄博威通國(guó)際大廈工程，位于淄博市張店區(qū)中心路107號(hào)，中心路西、新村路北，南臨淄博市商業(yè)銀行。總建筑面積為54000m2，地上2棟，分別為25層和27層，地下3層，地上高度95.200m，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，擬采用筏形基礎(chǔ)。本建筑地下室三層布置汽車庫(kù)并做戰(zhàn)時(shí)人防,地下二層布置汽車庫(kù)、設(shè)備用房，地下一層為商場(chǎng)。地上部分一至三層為大空間商場(chǎng)，四層以上一棟二十五層和一棟二十七層的兩棟高層辦公大樓。由上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，淄博建魯工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理，南通建筑工程總承包承建。1. 2地質(zhì)情況詳見甲方提供巖土工程勘察報(bào)告2、塔

2、吊選型、定位及結(jié)構(gòu)處理2. 1塔吊選型、定位依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、建筑物定位尺寸、高層主體的分布及大模施工的需要。本工程選用一臺(tái)QTZ-125G型塔吊位于大樓西側(cè)1415/JK軸線間?？紤]塔基的穩(wěn)定性及施工場(chǎng)地限制，經(jīng)設(shè)計(jì)院認(rèn)可將塔基放于地下三層基礎(chǔ)以下，以免現(xiàn)有邊坡對(duì)塔基穩(wěn)定性的影響。QTZ-125G型塔吊系張家港浮山建設(shè)機(jī)械廠生產(chǎn)的自升式（附著式）起重機(jī)。該塔機(jī)是由城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部長(zhǎng)沙建筑研究院根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的新型建筑用塔式起重機(jī)，其標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)45米，加長(zhǎng)臂可達(dá)55米。最大起重重量可達(dá)10噸，起重力矩為125噸米，最大起重力矩為148噸米。其最大爬升高度達(dá)123米。其機(jī)械性能，起重特性機(jī)

3、構(gòu)等詳見塔機(jī)說明書。塔吊安裝時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間，將其大臂南北方向擺放，一臺(tái)50噸汽吊放于基坑西側(cè)進(jìn)行安裝。拆除時(shí)，與安裝方式相同。使用汽吊共計(jì)6個(gè)臺(tái)班，此項(xiàng)費(fèi)用計(jì)入一次性消耗。塔吊定位圖詳見附圖。2.2結(jié)構(gòu)處理 根據(jù)塔吊的定位，塔身則要穿過地下二層、地下一層與0.00車道頂梁板。故對(duì)1415/JK梁板進(jìn)行后澆。該跨梁板應(yīng)預(yù)留鋼筋，鋼筋預(yù)留長(zhǎng)度滿足搭接與焊接長(zhǎng)度（梁筋采用電弧焊接，板筋采用搭接連接），為確保工程基礎(chǔ)質(zhì)量不受影響，塔吊位置基礎(chǔ)不留施工縫，最底下一節(jié)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)直接澆在基礎(chǔ)中，以后不拆除。3、土方開挖及塔基施工 3.1本工程基礎(chǔ)開挖好后進(jìn)行精確定位放線，開挖時(shí)用機(jī)械開挖，人工配合清理?；?/p>

4、底標(biāo)高為-14.3米，則塔吊基底標(biāo)高為-15.8米，基底清理平整后做100厚C15砼墊層。根據(jù)地質(zhì)勘察資料，塔吊基礎(chǔ)座落的土層，地耐力為20t/m2，能夠滿足塔吊規(guī)定（15t/m2）的要求。 3.2塔基施工 對(duì)于QZT-125G機(jī)型塔吊基礎(chǔ)采用600060001400鋼筋混凝土。砼標(biāo)號(hào)為C30，現(xiàn)場(chǎng)做兩組試塊，一組為同條件試塊，一組為標(biāo)養(yǎng)試塊，以準(zhǔn)確測(cè)定裝塔時(shí)間?；A(chǔ)配筋詳見附圖，上下鋼筋網(wǎng)片用馬凳支撐?；A(chǔ)施工時(shí)鋼筋必須按圖綁扎，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。澆筑時(shí)振搗要均勻細(xì)致，振搗時(shí)間為20-30S，以表面不出現(xiàn)大量氣泡較平穩(wěn)為準(zhǔn)，以防漏振。為有效控制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置，在澆筑前將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四角焊500

5、*500*20的鐵板，在腳柱上用10槽鋼焊一固定支架（hf=600）。澆筑時(shí)，用水準(zhǔn)儀及時(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四角的水平度。支架圖見附圖。4、塔吊的裝拆、頂升事項(xiàng) 4.1安裝前準(zhǔn)備 4.1.1安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，必須基礎(chǔ)驗(yàn)收合格。同條件試塊必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上方可立塔，一次性立塔高度不大于50米。 4.1.2選定有專業(yè)認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行塔吊的裝拆頂升及附著。 4.1.3裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護(hù)，四周圍擋，掛上警示牌，禁止非裝拆人員入內(nèi)。 4.1.4場(chǎng)地準(zhǔn)備汽車吊的運(yùn)行路線。 4.2安裝程序 塔吊安裝選用50噸汽車吊。 4.2.1吊裝一節(jié)下塔身（踏步上有孔）并用螺栓與下結(jié)構(gòu)連接，（注

6、意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。初次安裝7節(jié)下塔身。 4.2.2將爬升架入塔身，注意套架上有油缸的一同要對(duì)準(zhǔn)塔身的一面。 4.2.3在地面上，將上，下支座以及回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等用螺栓連成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。 4.2.4吊裝回裝塔身及塔機(jī)。 4.2.5吊裝平衡臂，平衡臂拉桿，后吊起一塊2.62噸平衡重放最后部。 4.2.6吊裝司機(jī)室，吊裝長(zhǎng)度為55米的起重臂和起重臂拉桿。 4.2.7吊裝平衡臂，穿繞繩索系統(tǒng)。 4.2.8檢查整機(jī)的機(jī)械部分，結(jié)構(gòu)連接部分，電壓液部分等到無誤后開始頂升工作。頂升要一次頂升到位，達(dá)到至地面35米高度即可。 4.2.9拆卸時(shí)的程序與安裝

7、程序相反。4.3起重機(jī)的頂升：頂升過程長(zhǎng)臂向北，與建筑物平行。 4.3.1在進(jìn)行頂升過程中，必須有專人指揮照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓等，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥、開關(guān)或其它電氣設(shè)備。 4.3.2頂升作業(yè)應(yīng)在白天，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。 4.3.3四級(jí)風(fēng)以上天氣嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁安裝作業(yè)，如在作業(yè)過程重突然遇到風(fēng)力加大必須停止工作，并堅(jiān)固連接螺栓，使上下塔身連成一體。 4.3.4頂升前必須放松電纜，電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。 4.3.5在頂升過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)

8、禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。 4.3.6在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止檢查，非經(jīng)查明真相，并將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。5、塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作 塔吊安裝調(diào)試完畢，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使各項(xiàng)技術(shù)性能、安全裝置達(dá)到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常。安裝完成要填好有關(guān)的驗(yàn)收表格，進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。經(jīng)安檢部門驗(yàn)收合格后才能正式使用。 塔吊使用一段時(shí)間后，要對(duì)所有的緊固件做一次檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)加固處理。6、塔吊的附著安裝6.1附著式塔吊在隨施工進(jìn)程向上頂升高度到限定的自由高度后，便需通過錨固裝置與建筑物拉結(jié)，其功能是：6.1.1使塔吊上部傳來的不平衡矩，水平力及扭矩，通過錨固裝置傳建筑結(jié)構(gòu)。6.1.2減小塔身

9、細(xì)長(zhǎng)比，改善塔身結(jié)構(gòu)受力情況。 6.2附著式塔吊的錨固裝置由錨固環(huán)和附著桿組成，本塔吊的附著全部采用隨機(jī)配備的標(biāo)準(zhǔn)附著設(shè)備。依據(jù)本塔機(jī)的要求，在自由高度40米時(shí)（十三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）安裝第一道附著，第二道附著距第一道除附著24米（八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）再向上每隔21米，安裝一道附著。 6.3由于本工程是大模板施工作業(yè)，且施工要求，進(jìn)度較快，砼強(qiáng)度跟不上施工速度，為考慮塔吊的安全，在每道附著之間，均考慮設(shè)置一道臨時(shí)附著，現(xiàn)考慮大樓總高為95.2米，附著加設(shè)臨時(shí)附著3道，共7道附著，附著點(diǎn)J軸14、15軸兩柱箍筋全高加密，在附著點(diǎn)處柱上預(yù)埋600*400*20埋件，背焊9*25*600鋼筋，埋件表面再焊兩塊500

10、*300*20鋼板，中間開孔用于連接附著。 6.4附著架的安裝和使用 6.4.1先用鋼管扣件，在需要安裝附著架的位置下方搭設(shè)操作平臺(tái)，并鋪好腳手板，做好防護(hù)欄，在將環(huán)梁吊到操作平臺(tái)上，將環(huán)梁包在塔身外，然后用螺絲連接，再提升到附著點(diǎn)的位置。調(diào)整環(huán)梁上的調(diào)節(jié)螺栓，使得頂塊能頂緊塔身，吊裝四個(gè)撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長(zhǎng)度得要求，用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心垂直度，其垂直度起全高上不超過4/1000，平直度的調(diào)整可通過4根附著撐桿的長(zhǎng)度及頂塊而獲得。 6.4.2裝附著注意的是安裝與拆卸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程的規(guī)定，特別要切實(shí)做到以下幾點(diǎn)： 6.4.2.1環(huán)梁必須裝設(shè)再塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接處或設(shè)置在有水

11、平腹桿的斷面處，塔身節(jié)主弦桿應(yīng)視需要加以補(bǔ)強(qiáng)，且環(huán)梁必須緊卡在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，不得松脫。 6.4.2.2在建筑物上的支座，必須是砼柱或砼墻，錨固點(diǎn)距板面不超過1.0米，并在預(yù)埋支座加密配筋，間距80-100。 6.4.2.3塔吊附著，必須定期檢查，防止松脫，發(fā)現(xiàn)松脫，必須立即加以緊固，保證受力點(diǎn)的穩(wěn)定，有效地分解外力。 7、塔吊的使用及安全措施 7.1起重機(jī)必須在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的固定基礎(chǔ)上工作。必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。 7.2起重機(jī)正常工作氣溫為-20+40。風(fēng)速低于20m/s。7.3起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一次工地重心安裝后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及對(duì)各種

12、安全裝置進(jìn)行調(diào)整（見有關(guān)調(diào)整方法）后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷的125%，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)吊重用額定載前的110%。 7.4在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)備有充分的照明設(shè)備。 7.5司機(jī)室內(nèi)禁止放潤(rùn)滑油，油棉紗及其它易燃、易燃物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。 7.6起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷擊嚴(yán)禁在底架附近走動(dòng)。（接地電阻不大于4歐姆） 7.7塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，在處理電氣事故，必須有專職維修人員二人以上。 7.8在頂升過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓等，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥、開關(guān)或其它電設(shè)備。7.9司機(jī)必須在得到 指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作、操作前必須鳴笛，并要集中精神。 7.10司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作，不許超載使用。 7.11起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用語(yǔ)拔樁等類似的作業(yè)。起重臂上的吊籃僅供維修時(shí)用，工作中嚴(yán)禁放在小車上，而應(yīng)固定在臂架根部。 7.12工作中塔梯上嚴(yán)禁有人，并不