第1節(jié)涵洞明挖基礎(chǔ)

1、昆陽(yáng)至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程 模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表明挖基礎(chǔ) 單位工程名稱K54+740.8 1-3.0m（低）鋼筋混凝土蓋板箱涵分部工程名稱明挖基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱模板及支架驗(yàn)收部位第1節(jié)基礎(chǔ)施 工 單 位中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程指揮部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文冠施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建2005160號(hào)）施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1材料質(zhì)量結(jié)構(gòu)第4.2.1條鋼模板，結(jié)構(gòu)尺寸正確，符合驗(yàn)標(biāo)要求2模板安裝質(zhì)量第4.2.2條模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不漏漿，模板涂有隔離劑，模型內(nèi)無(wú)結(jié)水，無(wú)雜物，符合驗(yàn)

2、標(biāo)要求3承重模板拆除第4.3.1條/一 般 項(xiàng) 目1允許偏差（mm）軸線位置158771210表面平整度524233高 程20-3+5+4+7+12兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105+5+4-3-4+3相鄰模板表面高低差20.40.20.50.20.52預(yù)留孔洞中心線位置10/尺 寸+100/ 預(yù)埋件中心位置 3/3非承重模板拆除第4.3.2條拆模后混凝土表面及棱角不受損傷，符合驗(yàn)標(biāo)要求施工單位檢查評(píng)定結(jié) 果 專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 昆陽(yáng)至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程 鋼筋（原材料及加工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)

3、收記錄表（）明挖基礎(chǔ) 單位工程名稱K54+740.8 1-3.0m（低）鋼筋混凝土蓋板箱涵分部工程名稱明挖基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱鋼筋驗(yàn)收部位第1節(jié)基礎(chǔ)施 工 單 位中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程指揮部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文冠施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控項(xiàng)目1鋼筋材質(zhì)第5.2.1條16，合格證1份，編號(hào)：XK05-001-00118，質(zhì)量合格2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質(zhì)量第5.2.2條合格證1份，編號(hào)：XK05-001-00118，質(zhì)量合格3鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)第5.2.3條

4、廠制C15混泥土墊塊 ，質(zhì)量合格。4鋼筋彎鉤、彎起180彎鉤第5.3.1條直角形彎鉤彎起鋼筋彎曲直徑大于165，符合驗(yàn)標(biāo)要求。箍筋彎鉤一般項(xiàng)目1鋼筋外觀第5.2.4條鋼筋平直、損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，符合驗(yàn)標(biāo)要求。 2允許偏差（mm）受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量檢查5根鋼筋，受力鋼筋全長(zhǎng)偏差最大為8mm,符合驗(yàn)標(biāo)要求彎起筋彎折位置20尺量檢查5處，彎起筋彎折位置偏差最大為18mm,符合驗(yàn)標(biāo)要求箍筋內(nèi)凈尺寸3施工單位檢查評(píng)定結(jié) 果 專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 昆陽(yáng)至玉溪鐵路擴(kuò)能

5、改造工程鋼筋（連接及安裝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（）明挖基礎(chǔ) 單位工程名稱K54+740.8 1-3.0m（低）鋼筋混凝土蓋板箱涵分部工程名稱明挖基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱鋼筋驗(yàn)收部位第1節(jié)基礎(chǔ)施工單位中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程指揮部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文冠施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1縱向受力筋連接方式設(shè)計(jì)要求采用雙面搭接焊，符合設(shè)計(jì)要求2鋼筋接頭質(zhì)量第5.4.2條符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求3鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計(jì)要求HRB33516，符合設(shè)計(jì)要求4鋼筋保護(hù)層墊塊位置的

6、數(shù)量第5.5.2條墊塊綁扎在主筋上，數(shù)量4個(gè)/,符合設(shè)計(jì)要求。5環(huán)氧涂層鋼筋綁扎第5.5.3條使用絕緣扎絲綁扎，符合設(shè)計(jì)要求6涂層損傷缺陷情況第5.5.4條經(jīng)檢查，環(huán)氧涂層鋼筋在綁扎后無(wú)損傷，符合設(shè)計(jì)要求。一 般 項(xiàng) 目1鋼筋接頭位置、數(shù)量第5.4.3條接頭布置在承受力較小處，并滿足同一截面要求。符合設(shè)計(jì)要求。2鋼 筋 安 裝 及 保 護(hù) 層 厚 度 允 許 偏 差（mm）受力鋼筋排距10+2-3+4-3同排中受力鋼筋間距20+10-8+5-6分布鋼筋間距20+10+10-8-6箍筋間距綁扎骨架20/焊接骨架10/彎起點(diǎn)的位置3018201810保護(hù)層厚度cc35+10-5+4+3-2+525

7、c35+5-2/c25+3-1/施工單位檢查評(píng)定結(jié) 果 專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 昆陽(yáng)至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程 混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（）明挖基礎(chǔ) 單位工程名稱K54+740.8 1-3.0m（低）鋼筋混凝土蓋板箱涵分部工程名稱明挖基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱混凝土驗(yàn)收部位第1節(jié)基礎(chǔ)施 工 單 位中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程指揮部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文冠施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查

8、評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1水泥質(zhì)量第6.2.1條試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：YTKY2-SN-，質(zhì)量合格。2礦物摻和料 粉煤灰質(zhì)量第6.2.2條試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：YTKY2-FMH-，質(zhì)量合格。磨細(xì)礦渣粉質(zhì)量第6.2.2條/硅灰質(zhì)量第6.2.2條/3細(xì)骨料質(zhì)量第6.2.3條試驗(yàn)報(bào)告1份:YTKY2-XGL-質(zhì)量合格4粗骨料質(zhì)量第6.2.4條試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào): YTKY2-CGL-，質(zhì)量合格。5外加劑質(zhì)量第6.2.5條/6拌和用水質(zhì)量第6.2.6條試驗(yàn)報(bào)告1份，編號(hào)：BHS2010-056質(zhì)量合格7附加防腐劑措施原材料質(zhì)量第6.2.7條/8其他檢驗(yàn)項(xiàng)目/施工單位檢查評(píng)定結(jié) 果 專職質(zhì)量檢查員

9、： 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日 監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日 昆陽(yáng)至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（）明挖基礎(chǔ) 單位工程名稱K54+740.8 1-3.0m（低）鋼筋混凝土蓋板箱涵分部工程名稱明挖基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱混凝土驗(yàn)收部位第1節(jié)基礎(chǔ)施 工 單 位中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程指揮部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文冠施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)A:鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）B:客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1混凝土表面裂縫情況A第6.4.16條表面有少量寬度不大于0.1的收縮裂縫，不貫通，符合規(guī)定。一 般 項(xiàng) 目1基礎(chǔ)施工允許偏差（mm）邊緣距設(shè)計(jì)中心線前50+10+5-5+15后50+12+20-10+14左50+20+25+5-15右50-10+8+10-15頂面高程30+12+8-4+5+22表面平整度862544預(yù)留孔洞