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文檔簡介

1、福建省福州市八縣一中2020屆高三物理上學期期中試題 考試日期:11月15日 完卷時間:100分鐘 滿分:100分一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共計48分。在每小題給出的四個選項中,1-8題只有一個選項符合題目要求;9-12題有多個選項符合題目要求。全部選對的得4分,有選對但不全的得2分,有選錯或不選的得0分。)1. 在物理學的發(fā)展過程中,科學家們應用了許多研究方法,以下關于物理學史和物理方法敘述正確的是( )A. 牛頓提出了萬有引力定律并利用扭秤實驗裝置測量出萬有引力常量B. 第谷用了20年時間觀測記錄行星的運動,發(fā)現(xiàn)了行星運動的三大定律C. 伽利略最先把科學實驗和邏輯推理方法相結

2、合,否認了力是維持物體運動狀態(tài)的原因D. 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每一小段近似看 做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了控制變量法2.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運動,其速度圖象如圖所示,下列說法中正確 的是( )A. 2s后甲、乙兩物體的速度方向相反B. 甲做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動C. 乙在前4s內的平均速度等于甲的速度D. 兩物體相遇的時刻分別為2s末和6s末3.如圖所示,電梯的頂部掛有一個彈簧測力計,其下端掛了一個重物,電梯勻速直線運動 時,彈簧測力計的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中相對電梯靜止不動的人觀察到彈簧測力計的示

3、數(shù)變?yōu)?N,g取10m/s2,以下說法正確的是( )A. 此時電梯對人的支持力大小等于人的重力大小B. 此時電梯對人的支持力大小小于人對電梯的壓力C. 電梯可能向下加速運動,加速度大小為2m/s2D. 電梯可能向下減速運動,加速度大小為12m/s24.如圖所示,半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上,光滑的小球P在水平外力的作用下處于靜止狀態(tài),P與圓心O的連線與水平面的夾角為,將力F在豎直面內沿順時針方向緩慢地轉過90,框架與小球始終保持靜止狀態(tài)。在此過程中下列說法正確的是( )A. 框架對小球的支持力先減小后增大B. 拉力F的最小值為mgcosC. 地面對框架的摩擦力先減小后增大D. 框架對地

4、面的壓力先增大后減小5.如圖所示,A、B球的質量相等,彈簧的質量不計,傾角為的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細線均平行于斜面,在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( )A. 兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsinB. A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsinC. B球的受力情況未變,瞬時加速度大小為0.5gsinD. 彈簧有收縮的趨勢,A、B兩球的瞬時加速度大小相等方向相反6.如圖所示,質量均為m的小木塊A和B(均可看作為質點)用長為L的輕繩連接,置于水平圓盤的同一半徑上,A與豎直軸的距離為L,此時繩子恰好伸直無彈力,木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小

5、為g。若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動,用表示圓盤轉動的角速度,下列說法正確的是( )A. 木塊A、B所受的摩擦力始終相等B. 木塊B所受摩擦力大小總等于木塊A所受摩擦力大小的兩倍C. 是繩子開始產生彈力的臨界角速度D. 若,則木塊A、B將要相對圓盤發(fā)生滑動7.如圖所示,質量相同的小球a、b分別以大小相等、方向相反的初速度從三角形斜面的頂點同時水平拋出,已知兩斜面的傾角分別為1和2,且12,設三角形斜面足夠長,則下列說法正確的是( )A. 小球a、b落到斜面上所用的時間關系為ta=tbB. 小球a、b落到斜面上的瞬間重力做功的功率相同C. 小球從頂點落到斜面的過程中,小球a的速度變化量小于

6、小球b的速度變化量D. 小球a、b落到斜面上時,位移的大小相等8當前我國“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛,假設一輛質量為m高速列車在機車牽引力和恒定阻力f作用下,在水平軌道上由靜止開始啟動,其vt圖象如圖所示,已知0t1時間內為過原點的傾斜直線,t1時刻達到額定功率P,此后保持功率P不變,在t3時刻達到最大速度v3,以后勻速運動。下列判斷正確的是( )At2時刻,列車的加速度 B. 從t1至t3時間內,列車的加速度和速度都一直增大C在t3時刻以后,機車的牽引力為零D該列車的機車牽引力最大值為 9“嫦娥五號”探測器是我國自行研制的首個實施無人月面取樣返回式航天器,預計于2020年11月進行發(fā)射,完成月面樣品

7、采集后返回地球。若“嫦娥五號”在距離月球表面高度為h的圓軌道上飛行,已知月球半徑為R, 月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是( )A.“嫦娥五號”繞月球飛行的周期為 B.“嫦娥五號”飛行的圓軌道處的重力加速度為 C. 月球的第一宇宙速度為D. 由題目條件可知月球的平均密度為 10如圖所示,質量均為1.0 kg的物體m1和m2疊放在地面上,m1與m2之間的動摩擦因數(shù)10.4 ,m2與地面之間的動摩擦因數(shù)20.1 .現(xiàn)用力F水平向右推m2,取g10 m/s2。則( )A. 當 F 2N 時,物體m1與m2都相對地面靜止B. 當 F =8N 時,物體m1與m2之間的摩擦力大

8、小為4NC. 當 F =12N 時,物體m2的加速度是5 m/s2D. 無論F 為何值,物體m1的加速度不會超過4 m/s211. 如圖所示,在距水平地面高為0.4m處,水平固定一根長直光滑桿,在桿上P點固定一定滑輪,滑輪可繞水平軸無摩擦轉動,在P點的右邊,桿上套有一質量m=2kg小球A,半徑R0.3m的光滑半圓形細軌道,豎直地固定在地面上,其圓心O在P點的正下方,在軌道上套有一質量也為m=2kg的小球B.用一條不可伸長的柔軟細繩,通過定滑輪將兩小球連接起來.桿和半圓形軌道在同一豎直面內,兩小球均可看作質點,且不計滑輪大小的影響,g取10m/s2.現(xiàn)給小球A一個水平向右的恒力F37.5 N。則

9、下列說法正確的是( )A. 把小球B從地面拉到P點正下方C點過程中,力F做的功為15 JB. 小球B運動到C處時的速度大小為3 m/sC. 小球B被拉到離地h=0.225m時與小球A速度大小相等D. 小球B被拉到C處時小球A的速度為3 m/s12如圖所示,在傾角為 的光滑斜面上有兩個用輕彈簧連接的物塊 A 和 B,它們的質量分別為 3m 和2m,彈簧的勁度系數(shù)為 k,C 為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊 A 使之沿斜面向上運動,當 B 剛離開 C 時,A 的速度為 v,加速度方向沿斜面向上、大小為 a,則( )A. B 剛離開C 時,恒力對A做功的功率為B. 從靜止

10、到B 剛離開 C 的過程中,重力對 A 做的功為C. 從靜止到 B 剛離開 C 的過程中,A 發(fā)生的位移為 D. 當 A 的速度達到最大時,B 的加速度大小為aa二、實驗題(本題共2小題,每空2分,共14分)13.(6分)在驗證“力的平行四邊形定則”時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩只彈簧測力計互成角度地拉橡皮條,另一次是用一只彈簧測力計通過細繩拉橡皮條。(1)兩次拉橡皮條時,需將橡皮條與細繩的結點拉到 ,這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同。(2)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的

11、說法是_。A用兩只彈簧測力計同時拉細繩時兩只彈簧測力計示數(shù)之差應盡可能大些B拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些C彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行D彈簧測力計應在使用前調零(3)右圖是甲和乙兩位同學在做以上實驗時得到的結果,其中_(填“圖甲”或“圖乙”)比較符合實驗事實。(F是用一只彈簧測力計拉時的圖示)14.(8分)利用如圖所示的實驗裝置探究“恒力做功與物體動能變化的關系”。小車的質量為M =0.2kg,鉤碼的質量為m =110-2kg,打點計時器的電源為50 Hz的交流電。(1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力及其它阻力的影響,需要進行如下操作:調節(jié)木板右側的高度,讓小車連著已

12、經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,向左輕推小車,從打出的紙帶上的點是否等間距判斷小車是否做_ 。(2)掛上鉤碼,按實驗要求打出的一條紙帶如圖所示。選擇某一點為O,依次每隔4個計時點取一個計數(shù)點,用刻度尺量出相鄰計數(shù)點間的距離,記錄在紙帶上,計算打出各計數(shù)點時小車的速度v,其中打出計數(shù)點“2”時小車的速度v2 = m/s。(3)將鉤碼的重力視為小車受到的拉力,取g=9.80 m/s2,利用W=mg算出拉力對小車做的功W。利用算出小車動能,并求出動能的變化量,計算結果見下表。請將表中計算結果補充完整。2.453.353.814.262.312.733.123.614.00(4)實驗結果表明

13、,總是略小于W。某同學猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的。為了使鉤碼重力近似等于小車所受拉力,應滿足的條件是鉤碼的質量 _小車的質量。(選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”)三、計算題(本題共4小題,共38分。解答過程應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)15(8分) 在長假期間國家取消了小車的高速公路收費,為了使道路更加暢通,交管部門規(guī)定,小車通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過。若某小車減速前的速度為,靠近站口時以大小為的加速度減速,通過收費站口時的速度為,然后立即以的加速度加速

14、至原來的速度(假設收費站的前、后都是平直大道)。求:(1)該小車駕駛員應在距收費站口多遠處開始減速;(2)該小車從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中,運動的總時間。16(8分)水平傳送帶由靜止啟動時,帶動傳送帶上的物體一起開始運動,物體的質量。如圖是傳送帶和物體啟動過程的速度圖像,重力加速度為g =10m/s2。根據(jù)圖像上的信息求:物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)由于滑動摩擦使物體在傳送帶上留下的痕跡長度啟動過程物體與傳送帶摩擦產生的熱量17.(10分) 如圖甲所示,光滑水平面上放置斜面體ABC,AB與BC圓滑連接,AB表面粗糙且水平,BC表面與滑塊間的動摩擦因數(shù),BC與水平面的夾角。在斜面體右側

15、與豎直墻壁之間連接著一個力傳感器,規(guī)定力傳感器受壓時,其示數(shù)為正值;力傳感器被拉時,其示數(shù)為負值。一個可視為質點的滑塊從斜面體的C點由靜止開始下滑,3s后以一定速度從A點滑離,整個運動過程中,斜面體ABC可看成靜止不動。力傳感器記錄到 F和時間的關系如圖乙所示。(sin53=0.8,cos53=0.6,g取10ms2),求:(1)滑塊到達B點時的速度大?。唬?)滑塊的質量;(3)從C到A的整個過程中,滑塊克服摩擦力做的功。18(14分) 如圖所示,在水平地面上固定一傾角45、高H1.6m的斜面。在斜面上方有一個固定在豎直平面上的光滑管道ABCDE,圓形管道的半徑為R0.4m,豎直管道AB與圓形

16、管道相切于與圓心等高的B點;圓形管道最低點C、管道末端E與斜面頂端處于同一高度。現(xiàn)將一質量m =0.1kg,直徑略小于管道內徑的小球(可看做質點)從管口A處由靜止釋放進入光滑管道,小球經(jīng)過圓形管道最高點D時恰好對管道沒有壓力,小球由管道末端E下落與斜面碰撞后(不計能量損失)做平拋運動最終落在水平地面上。取g=10m/s2,求:(1)豎直管道AB的長度;(2)小球在C點時對管道壓力;(3)若斜面可在水平方向上移動(移動后固定)。當碰撞點距斜面左端的水平距離x為何值時,小球平拋運動的水平位移最大,并求出最大值。20202020學年第一學期八縣(市)一中期中聯(lián)考高三物理科答案一、選擇題(本題共12小

17、題,每小題4分,共計48分。)題號123456789101112答案CDCBBDCABDADABCCD二、實驗題 (每空2分,共14分 )13.(1)相同(或同一)位置 (2)BCD (3) 圖甲14.(1)勻速運動(或勻速直線運動) (2)2.74 (3)2.92 (4)遠小于三、計算題(共38分)15.(6分)解:,(1)由得, (1分) (2分)(2)減速過程:, 解得: (1分)加速過程:, 解得: (1分)運動的時間: (1分)16.(8分)解:由物體運動圖像求出物體運動加速度: (1分)根據(jù)牛頓第二定律:, (1分)解得: (1分)由圖像上的面積分別計算啟動到共同速度一起運動,傳送

18、帶位移和物體位移 (0.5分) (0.5分)得到: (1分)摩擦產生的熱量數(shù)值上等于摩擦力與相對位移的乘積 (2分) 解得: (1分)17(10分)解:(1)滑塊在BC表面運動的加速度為,由牛頓第二定律得: (1分) (1分) (1分)(2)由于斜面體ABC保持靜止不動,在水平方向上有: (F1=3.2N) (2分)代入數(shù)據(jù)解得: (1分)(3)滑塊在BC表面上運動的位移: (0.5分)滑塊在AB表面上運動的加速度: () (0.5分)滑塊在AB表面上運動的位移: (1分)從C到A的整個過程中,滑塊克服摩擦力做的功: (2分)另解:滑塊在BC表面上運動的位移: (0.5分)滑塊在AB表面上運動的加速度: () (0.5分)滑塊運動到A點的速度: (1分)由功能關系可得: (2分)18. (14分)解:(1) 由于小球

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