江蘇省2021高考物理一輪復(fù)習(xí)第六章動(dòng)量動(dòng)量守恒定律專題強(qiáng)化七“碰撞類”模型問(wèn)題課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、專題強(qiáng)化七“碰撞類” 模型問(wèn)題,大一輪復(fù)習(xí)講義,1.本專題主要研究碰撞過(guò)程的特點(diǎn)和滿足的物理規(guī)律,并對(duì)碰撞模型進(jìn)行拓展分析. 2.學(xué)好本專題,可以使同學(xué)們掌握根據(jù)物理情景或解題方法的相同或相似性,進(jìn)行歸類分析問(wèn)題的能力. 3.用到的知識(shí)、規(guī)律和方法有:牛頓運(yùn)動(dòng)定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律;動(dòng)量守恒定律;動(dòng)能定理和能量守恒定律.,1.彈性碰撞 碰撞結(jié)束后,形變?nèi)肯?,系統(tǒng)動(dòng)能沒(méi)有損失,系統(tǒng)不僅動(dòng)量守恒,而且初、末動(dòng)能相等. (1)m1v1m2v2m1v1m2v2,基礎(chǔ)考點(diǎn)自主悟透,“物體與物體”正碰模型,模型一,討論:若m1m2,則v10,v2v1(速度交換); 若m1m2,則v10,v20(碰后

2、,兩物體沿同一方向運(yùn)動(dòng)); 若m1m2,則v1v1,v22v1; 若m10(碰后,兩物體沿相反方向運(yùn)動(dòng)); 若m1m2,則v1v1,v20.,2.非彈性碰撞 碰撞結(jié)束后,系統(tǒng)動(dòng)能有部分損失. m1v1m2v2m1v1m2v2,3.完全非彈性碰撞 碰撞結(jié)束后,兩物體合二為一,以同一速度運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)動(dòng)能損失最大. m1v1m2v2(m1m2)v,4.碰撞遵守的原則 (1)動(dòng)量守恒. (2)機(jī)械能不增加,即碰撞結(jié)束后總動(dòng)能不增加,表達(dá)式為ek1ek2ek1,(3)速度要合理 碰前若同向運(yùn)動(dòng),原來(lái)在前的物體速度一定增大,且v前v后. 兩物體相向運(yùn)動(dòng),碰后兩物體的運(yùn)動(dòng)方向肯定有一個(gè)改變或速度均為零.,例1

3、如圖1所示,質(zhì)量為m10.2 kg的小物塊a,沿水平面與小物塊b發(fā)生正碰,小物塊b的質(zhì)量為m21 kg.碰撞前瞬間,a的速度大小為v03 m/s,b靜止在水平面上.由于兩物塊的材料未知,將可能發(fā)生不同性質(zhì)的碰撞,已知a、b與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,重力加速度g取10 m/s2,試求碰后b在水平面上滑行的時(shí)間.,圖1,答案見(jiàn)解析,解析假如兩物塊發(fā)生的是完全非彈性碰撞,碰后的共同速度為v1, 則由動(dòng)量守恒定律有m1v0(m1m2)v1 碰后,a、b一起滑行直至停下, 設(shè)滑行時(shí)間為t1,則由動(dòng)量定理有(m1m2)gt10(m1m2)v1 解得t10.25 s 假如兩物塊發(fā)生的是彈性碰撞, 碰后

4、a、b的速度分別為va、vb,則由動(dòng)量守恒定律有m1v0m1vam2vb,設(shè)碰后b滑行的時(shí)間為t2,則m2gt20m2vb 聯(lián)立解得t20.5 s 可見(jiàn),碰后b在水平面上滑行的時(shí)間t滿足0.25 st0.5 s.,變式1(2019江蘇南京市三模)如圖2所示,兩個(gè)滑塊a、b靜置于同一光滑水平直軌道上.a的質(zhì)量為m,現(xiàn)給滑塊a向右的初速度v0,一段時(shí)間后a與b發(fā)生碰 (1)b的質(zhì)量;,圖2,解析以向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:,(2)碰撞過(guò)程中a對(duì)b的沖量的大小.,解析對(duì)滑塊b,根據(jù)動(dòng)量定理有:ipbmbvb,,“滑塊彈簧”碰撞模型,基礎(chǔ)考點(diǎn)自主悟透,模型二,例2(2019山東日照市3月模擬)

5、a、b兩小球靜止在光滑水平面上,用水平輕彈簧相連接,a、b兩球的質(zhì)量分別為m和m(ml2 b.l1l2 c.l1l2 d.不能確定,圖3,解析當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),兩球的速度相同, 對(duì)題圖甲取a的初速度方向?yàn)檎较颍?由動(dòng)量守恒定律得:mv(mm)v,同理:對(duì)題圖乙取b的初速度方向?yàn)檎较颍?故彈性勢(shì)能相等,則有:l1l2,故a、b、d錯(cuò)誤,c正確.,變式2兩物塊a、b用輕彈簧相連,質(zhì)量均為2 kg,初始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),a、b兩物塊都以v6 m/s的速度在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為4 kg的物塊c靜止在前方,如圖4所示.已知b與c碰撞后會(huì)粘在一起運(yùn)動(dòng).在以后的運(yùn)動(dòng)中: (1)當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最

6、大時(shí),物塊a的速度為多大?,圖4,答案3 m/s,解析彈簧壓縮至最短時(shí),彈性勢(shì)能最大, 由動(dòng)量守恒定律得:(mamb)v(mambmc)va 解得va3 m/s,(2)系統(tǒng)中彈性勢(shì)能的最大值是多少?,答案12 j,解析b、c碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒mbv(mbmc)vc 故vc2 m/s 碰后彈簧壓縮到最短時(shí)彈性勢(shì)能最大,,能力考點(diǎn)師生共研,“滑塊斜面”碰撞模型,模型三,例3如圖5所示,半徑均為r、質(zhì)量均為m、內(nèi)表面光滑的兩個(gè)完全相同的 圓槽a和b并排放在光滑的水平面上,圖中a、c分別為a、b槽的最高點(diǎn),b、b分別為a、b槽的最低點(diǎn),a槽的左端緊靠著豎直墻壁,一個(gè)質(zhì)量為m的小球c從圓槽a頂端的a點(diǎn)

7、無(wú)初速度釋放.重力加速度為g,求: (1)小球c從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)的速度大小及a槽對(duì)地面的壓力大小;,圖5,解得fn3mg 由牛頓第三定律可知,小球c對(duì)a的壓力fnfn3mg,a靜止,處于平衡狀態(tài), 由平衡條件可知,地面對(duì)a的支持力ffnmg3mgmg, 由牛頓第三定律可知,a對(duì)地面的壓力ff3mgmg.,(2)小球c在b槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大高度.,解析b、c組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向, 小球c在b槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)至所能達(dá)到的最大高度h處時(shí),兩者共速, 由動(dòng)量守恒定律可知mv0(mm)v,變式3(2020甘肅天水市調(diào)研)如圖6所示,在水平面上依次放置小物塊a、c以及曲面劈b,其中a

8、與c的質(zhì)量相等均為m,曲面劈b的質(zhì)量m3m,曲面劈b的曲面下端與水平面相切,且曲面劈b足夠高,各接觸面均光滑.現(xiàn)讓小物塊c以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與a發(fā)生碰撞,碰撞后兩個(gè)小物塊粘在一起滑上曲面劈b.求: (1)碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能;,圖6,解析小物塊c與小物塊a發(fā)生碰撞粘在一起,以v0的方向?yàn)檎较颍?由動(dòng)量守恒定律有:mv02mv,(2)碰后物塊a與c在曲面劈b上能夠達(dá)到的最大高度.,解析當(dāng)小物塊a、c上升到最大高度時(shí),a、b、c系統(tǒng)的速度相等. 根據(jù)動(dòng)量守恒定律:mv0(mm3m)v1,“滑塊木板”碰撞模型,模型四,能力考點(diǎn)師生共研,例4(2019江蘇南京外國(guó)語(yǔ)學(xué)校、金陵中學(xué)、海安中

9、學(xué)第四次模擬)如圖7所示,質(zhì)量m的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量m的物塊以水平方向初速度v0從小車左側(cè)滑上小車,經(jīng)過(guò)t時(shí)間物塊剛好停在小車右端,求: (1)小車的最終速度v;,圖7,解析物塊與小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒, 以v0的方向?yàn)檎较?,則有:mv0(mm)v,(2)物塊對(duì)小車的摩擦力ff的大小.,解析對(duì)小車研究,根據(jù)動(dòng)量定理,則有:fftmv0,變式4(2019四川攀枝花市第二次統(tǒng)考)如圖8所示,質(zhì)量m1 kg的小物塊靜止放置在固定水平臺(tái)的最左端,質(zhì)量m2 kg的小車左端緊靠平臺(tái)靜置在光滑水平地面上,平臺(tái)、小車的長(zhǎng)度均為0.6 m且上表面等高.現(xiàn)對(duì)小物塊施加一水平向右的恒力f,使小物塊開(kāi)始

10、運(yùn)動(dòng),當(dāng)小物塊到達(dá)平臺(tái)最右端時(shí)撤去恒力f,小物塊剛好能夠到達(dá)小車的右端.小物塊大小不計(jì),與平臺(tái)間、小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,重力加速度g取10 m/s2,求: (1)小物塊離開(kāi)平臺(tái)時(shí)速度的大??;,圖8,答案3 m/s,解析設(shè)撤去水平向右的恒力f時(shí)小物塊的速度大小為v0, 小物塊和小車的共同速度大小為v1. 從撤去恒力到小物塊到達(dá)小車右端過(guò)程, 以v0的方向?yàn)檎较?,?duì)小物塊和小車組成的系統(tǒng): 由動(dòng)量守恒:mv0(mm)v1,聯(lián)立以上兩式并代入數(shù)據(jù)得:v03 m/s,(2)水平恒力f對(duì)小物塊沖量的大小.,答案5 ns,解析設(shè)水平恒力f對(duì)小物塊沖量的大小為i, 小物塊在平臺(tái)上相對(duì)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

11、為t. 小物塊在平臺(tái)上相對(duì)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,對(duì)小物塊: 由動(dòng)量定理:imgtmv00,聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得:i5 ns.,1.(“物體與物體”正碰模型)(2019江蘇南京市、鹽城市二模)在光滑水平面上,質(zhì)量均為m的三個(gè)物塊排成直線,如圖9所示.第1個(gè)物塊以動(dòng)量p0向右運(yùn)動(dòng),依次與其余兩個(gè)靜止物塊發(fā)生碰撞,并粘在一起,求: (1)物塊的最終速度大小;,圖9,隨堂鞏固練,1,2,3,解析以向右為正方向,對(duì)3個(gè)物塊組成的系統(tǒng), 依據(jù)動(dòng)量守恒定律有p03mv,1,2,3,(2)碰撞過(guò)程中損失的總動(dòng)能.,1,2,3,2.(“滑塊彈簧”碰撞模型)(2019江蘇蘇錫常鎮(zhèn)四市二模)在如圖10所示足夠長(zhǎng)的光滑水平面上

12、,有質(zhì)量分別為3 kg和1 kg的甲、乙兩滑塊,僅與甲拴接的水平輕彈簧壓緊后,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).乙的右側(cè)有一豎直擋板p,現(xiàn)將兩滑塊由靜止釋放,當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),甲的速度大小為2 m/s.此時(shí)乙尚未與p相撞. (1)求彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)乙的速度大小;,圖10,1,2,3,答案6 m/s,解析取向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得0m甲v甲m乙v乙 解得v乙6 m/s,(2)若乙與擋板p碰撞反彈后(速度大小不發(fā)生變化),不能再與彈簧發(fā)生碰撞.求擋板p對(duì)乙的沖量的最大值.,1,2,3,答案8 ns,解析乙與p碰撞后,乙的速度最大為v乙v甲2 m/s時(shí),不能再與彈簧發(fā)生碰撞, 由動(dòng)量定理得ipm乙v乙m乙(

13、v乙) 代入數(shù)據(jù)得擋板對(duì)乙的沖量大小i8 ns.,3.(“滑塊木板”碰撞模型)(2019河南省九師聯(lián)盟質(zhì)檢)如圖11所示,在光滑水平面上有b、c兩個(gè)木板,b的上表面光滑,c的上表面粗糙,b上有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊a,a、b、c的質(zhì)量分別為3m、2m、m.a、b以相同的初速度v向右運(yùn)動(dòng),c以速度v向左運(yùn)動(dòng).b、c的上表面等高,二者發(fā)生完全非彈性碰撞但并不粘連,碰撞時(shí)間很短.a滑上c后恰好能到達(dá)c的中間位置,c的長(zhǎng)度為l,不計(jì)空氣阻力.求: (1)木板c的最終速度大小;,圖11,1,2,3,解析設(shè)水平向右為正方向,b、c碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒, 則有:2mvmv(2mm)v1,1,2,3,a滑到c上,

14、a、c動(dòng)量守恒:3mvmv1(3mm)v2,(2)木板c與物塊a之間的摩擦力ff大?。?解析根據(jù)能量關(guān)系可知,在a、c相互作用過(guò)程中, 木板c與物塊a之間因摩擦產(chǎn)生的熱量為,1,2,3,(3)物塊a滑上木板c之后,在木板c上做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.,1,2,3,解析在a、c相互作用過(guò)程中,以c為研究對(duì)象, 由動(dòng)量定理得fftmv2mv1,1.如圖1所示,光滑水平面上質(zhì)量為m12 kg的物塊以v02 m/s的初速度沖向質(zhì)量為m26 kg的靜止的光滑圓弧面斜劈體,圓弧部分足夠長(zhǎng).求: (1)物塊m1剛滑到最高點(diǎn)位置時(shí),二者的速度大小;,1,2,3,4,圖1,課時(shí)精練,答案見(jiàn)解析,解析物塊m1與斜劈體作

15、用過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒,且到最高點(diǎn)時(shí)共速, 以v0方向?yàn)檎?,則有: m1v0(m1m2)v,解得v0.5 m/s;,(2)物塊m1剛從圓弧面滑下后,二者速度大小.,1,2,3,4,答案見(jiàn)解析,解析物塊m1從滑上圓弧面到從圓弧面滑下過(guò)程, 水平方向動(dòng)量守恒,能量守恒, 則有:m1v0m1v1m2v2,,1,2,3,4,代入數(shù)據(jù)得:v11 m/s,v21 m/s;,(3)若m1m2,物塊m1從圓弧面滑下后,二者速度大小.,1,2,3,4,答案見(jiàn)解析,解析若m1m2,根據(jù)上述分析,物塊m1從圓弧面滑下后,交換速度, 即v10,v22 m/s.,2.(2019河北唐山市上學(xué)期期末)如圖2所示,光滑曲面

16、與粗糙平面平滑連接,質(zhì)量為m23 kg的滑塊b靜止在光滑曲面的底端,質(zhì)量為m12 kg的滑塊a由曲面上某一高度h處無(wú)初速度釋放,滑到底端和滑塊b發(fā)生彈性正碰,碰后滑塊b在平面上滑行的距離為l2 m,已知兩滑塊與平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4,重力加速度g10 m/s2.求: (1)滑塊b在碰撞后瞬間的速度大小;,1,2,3,4,圖2,答案4 m/s,解析碰后滑塊b減速滑行,由動(dòng)能定理得:,1,2,3,4,滑塊b碰后瞬間的速度大?。簐24 m/s,(2)滑塊a的釋放高度.,1,2,3,4,答案1.25 m,解析兩滑塊發(fā)生彈性正碰,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律得: m1v0m1v1m2v2,1,2,

17、3,4,由以上各式解得 h1.25 m,3.(2020福建泉州市質(zhì)檢)在游樂(lè)場(chǎng)中,父子兩人各自乘坐的碰碰車沿同一直線相向而行,在碰前瞬間雙方都關(guān)閉了動(dòng)力,此時(shí)父親的速度大小為v,兒子的速度大小為2v.兩車瞬間碰撞后兒子沿反方向滑行,父親運(yùn)動(dòng)的方向不變且經(jīng)過(guò)時(shí)間t停止運(yùn)動(dòng).已知父親和車的總質(zhì)量為3m,兒子和車的總質(zhì)量為m,兩車與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度大小為g,求: (1)碰后瞬間父親的速度大小和此后父親能滑行的最大距離;,1,2,3,4,解析設(shè)碰后瞬間父親的速度大小為v1, 由動(dòng)量定理有3mgt03mv1 解得v1gt 設(shè)此后父親能滑行的最大距離為s,由動(dòng)能定理可得,1,2,3,4

18、,(2)碰撞過(guò)程父親坐的車對(duì)兒子坐的車的沖量大小.,1,2,3,4,答案3mv3mgt,解析設(shè)碰后瞬間兒子的速度大小為v2,取父親的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍?由動(dòng)量守恒定律可得 3mvm2v3mv1mv2 設(shè)碰撞過(guò)程父親坐的車對(duì)兒子坐的車的沖量大小為i,由動(dòng)量定理可得 imv2(m2v) 解得i3mv3mgt,1,2,3,4,4.(2019河南鄭州市第二次質(zhì)量預(yù)測(cè))如圖3甲所示,半徑為r0.8 m的四分之一光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),a為軌道最高點(diǎn),與圓心o等高;b為軌道最低點(diǎn).在光滑水平面上緊挨b點(diǎn)有一靜止的平板車,其質(zhì)量m3 kg,小車足夠長(zhǎng),車的上表面與b點(diǎn)等高,平板車上表面涂有一種特殊材料,物塊在上面滑動(dòng)時(shí),動(dòng)摩擦因數(shù)隨物塊相對(duì)小車左端位移的變化圖象如圖乙所示.物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道最高點(diǎn)a由靜止釋放,其質(zhì)量m1 kg,g取10 m/s2. (1)求物塊滑到b點(diǎn)

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