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文檔簡介
1、汽車尾氣的危害與治理,摘要,隨著汽車保有量的不斷增加,其在大量消耗資源的同時,排放的尾氣卻給環(huán)境造成了嚴重污染并危害了人體健康。 本文對汽車尾氣中的 有害成份及其危害機理進 行了分析,簡要探討了汽 車尾氣產(chǎn)生危害的原因, 提出了幾點防治汽車尾氣 污染的對策。,汽車尾氣的成分及危害,1.汽車尾氣的主要污染成分,CO,CO2,CH4,NOX,SS,Pb,汽車尾氣的成分及危害,2.汽車尾氣的危害 2.1對人體健康的危害,汽車尾氣的成分及危害,2.汽車尾氣的危害 2.2對環(huán)境的危害 酸雨:對建筑物、農(nóng)作物、自然的危害,汽車尾氣的成分及危害,2.汽車尾氣的危害 2.2對環(huán)境的危害 光化學(xué)煙霧:汽車尾氣中
2、的 碳氫化物等在太陽紫外光線 照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng), 形成 淺藍色煙霧。 危害:不但危害人體健康, 還會促成酸雨的形成,影響 植物生長,影響材料質(zhì)量, 降低大氣能見度。,汽車尾氣的成分及危害,2.汽車尾氣的危害 2.2對環(huán)境的危害 二氧化碳:冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現(xiàn)象等給人類和生物 的生存帶來了嚴峻挑戰(zhàn) 。,汽車尾氣造成危害的主要原因,汽車保有量增加過快,且多集中在城市 近十年,汽車保有量以12%的年均速度快速增長,到2020年中國汽車保有量將超過1.5億輛 。 汽車排放性能差,保養(yǎng)及淘汰制度不嚴格 中國新車單車污染物排放量為先進國家的5倍,隨著汽車大量使用,在短時間內(nèi)能達到先進國家的10
3、倍或幾十倍。 中國汽車尾氣的有關(guān)政策法規(guī)比較落后 隨著汽車尾氣污染及危害的日益加劇,有關(guān)汽車尾氣排放的立法勢在必行 ,世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度。與國外先進國家相比,中國汽車尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低。,汽車尾氣危害控制措施,1.汽車燃油的改進 (1)推廣使用乙醇汽油 有報告顯示,與使用普通汽油相比,在高怠速情況下,使用乙醇汽油后一氧化碳排放平均降低67%,低怠速下平均降低59%。碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化碳等也都有不同程度的降低。 (2)采用甲醇汽油 使用甲醇汽油能在較大程度上減少或者消除一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和鉛塵的污染效果,緩解車用燃油的
4、緊張狀況。 (3)用柴油 與汽油機相比,現(xiàn)代柴油機具有高效率、低油耗、壽命長、使用可靠等特點;技術(shù)先進的柴油車,能源消耗僅為汽油機的 45%60%,其二氧化碳的排放量比汽油機低 30%35%,環(huán)境效益十分顯著 。,汽車尾氣危害控制措施,1.汽車燃油的改進 (4)綠色燃料“大豆柴油” 據(jù)美國某研究所用豆油與甲醇、燒堿混合,然后去除其中的甘油,從而可獲得 “大豆柴油”。用 “大豆柴油”以 37 的比例摻入到普通柴油中,可大大減少發(fā)動機工作時排放的硫化物、碳氫化合物、一氧化碳和煙塵,故譽作綠色燃料。 (5)多種環(huán)保燃料作為汽車燃料來源 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、環(huán)境保護法規(guī)和節(jié)能措施的實施,汽車中廣泛使用
5、新配方汽油、電力、壓縮天然氣體、太陽能以及生態(tài)燃料等環(huán)保燃料皆為可能。在這種汽車上裝上電腦,不斷在行駛中調(diào)撥組合,以使汽車發(fā)揮最佳性能。采用計算機控制點火系統(tǒng),以便對發(fā)動機的不同工況作出快速反應(yīng),不僅可取得最佳燃料經(jīng)濟性和發(fā)動機動力性能,而且還可減少尾氣對大氣的污染。,汽車尾氣危害控制措施,2.汽車發(fā)動機內(nèi)部的改進 (1)減少噴油提前角,降低發(fā)動機工作的最高溫度(1500),使氮氧化物的生成量減少。 (2) 改善噴油器的質(zhì)量,控制燃燒條件(燃比、燃燒溫度、燃燒時間),可使燃料燃燒完全,從而可減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙。 (3)調(diào)整噴油泵的供油量,可降低發(fā)動機的功率,使霧化的燃料有足夠的氧氣
6、進行完全燃燒,從而也可以減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙的生成。 (4)調(diào)整曲軸箱通氣系統(tǒng)的設(shè)計,把從汽缸竄入曲軸箱的氣體(主要是未燃氣體)再循環(huán)進入進氣歧管,使其再次燃燒,改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。 (5)調(diào)整蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設(shè)計,將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng),將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng),可減少污染物的排放。,汽車尾氣危害控制措施,3.發(fā)動機外部尾氣凈化措施 (1)催化劑 采用催化劑將一氧化碳氧化成二氧化碳,碳氫化合物氧化成二氧化碳和水,氮氧化物被還原成為氮氣等。催化反應(yīng)器設(shè)置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與消音器之間。 (2)選用恰當?shù)臐櫥砑觿C械摩擦改進劑 在機油中添加一定量石墨、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑,并將其加入到引擎的機油箱中,可節(jié)約發(fā)動機燃油 5%左右。此外,采用上述固體潤滑劑可使汽車發(fā)動機汽缸密封性能大大改善,汽缸壓力增加,燃燒完全,從而使在尾氣排放中的一氧化碳和碳氫含量隨之下降,可減輕對大氣環(huán)境的污染。,汽車尾氣危害控制措施,4.發(fā)展電動汽車 電動汽車的研發(fā)生產(chǎn)可根 本地解決汽車尾氣污染的問題, 它已成為環(huán)保汽車發(fā)展的技術(shù) 方向,其中動力電池是電動汽 車的核心。開發(fā)新型實用、綠 色環(huán)保的動力電池,成為
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