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文檔簡介

1、橋梁吊裝施工方案一、編制說明本施工方案是根據設計圖紙及現(xiàn)場實際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側拓寬4m慢車道 +4.25m 人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園、村莊,河網交錯、河塘密布,本工程共計2 座橋梁。三、構件情況本工程第一坐橋在 k1+314 處此橋中板 15.960m 共計 8 塊,邊板 15.960 共計 8 塊;第二座橋在 k2+057 處此橋中板 15.960 共計 12 塊,邊板 15.960 共計 12 塊。四、機械選用

2、根據現(xiàn)場條件及本單位的運輸、吊裝機械設備情況,選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛,進行施工作業(yè),確保運輸、吊裝順利完成。1)機械設備數量吊裝機械汽車式起重機25t 吊車 2 臺。運輸機械 3040t拖車 2 輛;鋼導梁 1 套;配用、輔助車輛1 輛;2)運輸、吊裝機械技術參數( 1) 25t汽車式起重機,臂長10.1m,工作半徑3m7m,起重量 25t 10.30t,提升高度 9.86.50m ,詳見 qy25b型起重機起重性能參數表(表1)。( 2) 25t汽車式起重機,臂長10.2m,工作半徑3m7m,起重量 25t 11.20t,提升高度 106.79m,詳見 qy25e型起重機起

3、重性能參數表(表1)。( 4) 3040t 拖車 2 輛( 5) 15 24 米 /50t 鋼導梁 1 套以上機械數量, 起重性能參數, 依據橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。五、吊索、吊具配備1)吊索破斷拉力計算按最重的 20m 邊板驗算,砼體積13.72m3,重量 34.3t根據設計要求吊裝作業(yè)時,吊索為4 點(兩端)起吊安裝。吊索為 1 4,橋面板梁重量34.3t 41.414=12.12t計算拉力 kp q 612.12 0.85=85.5t查鋼絲繩性能參數表,故使用619+134-155 ,鋼絲繩千斤頭作吊索,長度3 5 米計4 根 。2)吊裝卡環(huán)m42, 8 只,允許荷

4、載6.8t 。3)墊木, 15cm25cm12m,計 20 根。4)加固地耐力鋼板10 塊。5)其它小型工具(根據需要配備)。六、施工準備1)技術準備( 1)組織施工人員熟悉圖紙,了解工程構造,熟悉梁板、支座的形狀,重量,數量,吊點,綁扎方法及起吊要求等,認真做好準備工作。( 2)組織編制施工組織設計,進行技術交底為施工提供可靠保證。( 3)組織學習施工技術規(guī)范及有關操作規(guī)程,制定本工程的實施計劃。( 4)會同甲方施工技術人員,監(jiān)理辦好安裝標高,軸線的交接工作,以確保工程質量。2) 現(xiàn)場準備(1) 要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進行彈線(安裝梁板的位置尺寸),測量每個安裝支座點、標高是

5、否誤差,以保證控制安裝尺寸,并會同監(jiān)理進行復核驗收。(2) 橋臺安裝現(xiàn)場,予制梁場及車輛經過的地方,都需要平整壓實,以確保車輛運輸,梁板安全。(3) 梁板吊裝前(吊車進場)清除地面、空中障礙物。(4) 梁板安裝施工現(xiàn)場設警戒線,禁止閑雜人員進入警戒區(qū)域內。七、施工方法:根據現(xiàn)場查看實際情況,梁板預制在離橋臺安裝現(xiàn)場較遠,預制場地集中預制澆搗。應考慮到安裝機械性能,施工方法及安全, 采用架設導梁架安裝,拖車運輸移位施工工藝為佳。1) 裝車:采用雙機抬吊裝車,吊車停車方位,根據梁板堆放位置,可停在梁板兩端、兩側或一側一端均需回轉起吊裝車,首先將梁板提升到一定高度(1.5m左右),拖車倒進梁板下方,

6、對好方位,緩緩下鉤,直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。2) 運輸: 選用當前國內馬力最大、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運輸作牽引主車,與后 8 輪雙橋跑車組合成運梁板專用車,配備有多年運輸大梁經驗豐富的駕駛員。梁板裝上車后,前、后用多只手拉葫蘆收緊,使梁板與車輛牢固結合成為一體,運輸過程中要求做到起步平穩(wěn)、轉彎時充分考慮到所運輸梁板的長度,留有足夠的轉彎半徑。行駛中,盡一切可能避免緊急制動,平穩(wěn)有序的將梁板運輸到安裝橋臺前。3) 安裝方法 :安裝前必須將橋臺兩端路基做到位,壓實,做倒背梁(擋梁)高度,以保證吊車停歇位置,方可安裝。(1) 用鋼導梁架板安裝橋板時, 吊車在橋臺前就位, 車尾正對

7、橋臺。 將拖車上梁板的一端吊起, 放到導梁架上的小車下, 由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起, 拖車緩緩向后倒直至對面的橋臺, 再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起, 拖車離開, 吊車將梁板送到安裝位置,吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位, 同時檢查支座位置是否移位, 梁板是否擱實、平穩(wěn),如有偏位,不實移位現(xiàn)象應及時糾正調整,嚴格按照放樣位置尺寸準確就位。(2) 采用雙機抬吊橋梁板, 必須用導梁架安裝肆塊橋梁板后, 兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上, 車尾正對橋臺, 將裝好橋梁板的拖車開上已駕設好的橋面上。 吊車各吊起橋梁板一端同時合力起吊一定高度, 雙機起臂,回轉移位到位置上,同時緩慢落鉤就位

8、,其它要求同上。八、吊裝質量保證措施1) 組織技術人員熟悉圖紙,了解工程結構,橋臺支座安裝形式、型號,橋板的形狀、重量、數量,吊點的位置及吊裝要求等。2) 安裝施工技術人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標高,軸線的交接工作,以確保工程質量。3) 橋板吊裝前檢查砼試塊報告,達到設計要求方可起吊。4) 吊具吊索滿足構件吊裝要求,應有技術參數保證。5) 橋板、裝車、運輸、吊裝必須按施工方案和設計要求進行。6) 橋板擱置位置幾何尺寸、 橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線, 由技術員負責彈線放樣工作,吊裝時應按照圖紙進行復檢,進行安裝時不得有誤。7) 施工時應嚴格控制各特征點標高,以免出橋、路高程錯位。8) 為使每片梁

9、板四個支座均勻受力, 不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象, 支座墊石, 采取砂漿找平或用鐵板。9) 當空心板梁孔道砂漿強度達到設計強度的 90%時方可對其進行脫底模、移位、堆放、吊裝等作業(yè)。10) 對張拉后橋板錨固區(qū),跨中應檢查,有無裂縫,如發(fā)現(xiàn)問題應向有關部門匯報,提出解決措施,方可施工。九、吊裝安全保證措施1) 必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項措施,嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定。2) 施工人員進場后, 必須戴好安全帽, 吊裝作業(yè)區(qū)域設置安全標志, 非操作人員禁止進入現(xiàn)場。3)施工前,了解構件幾何尺寸及相應技術參數,吊裝機械起重性能技術參數,對參與施工人員進行全面交底。4)吊車上橋面吊裝時,四個支腳下必墊大于等

10、于0.9m2、厚大于12mm的鋼板,以保證橋板不被壓壞。5)要特別注意空心板堆放時,應在空心板梁端頭用兩點擱放,不得上下面倒置。6)檢查機械設備和電氣設備,是否正??煽?,確認符合要求后,方能使用。7)操作人員在吊車起重量接近滿荷載時,思想必須高度集中,不得同時進行兩種操作,要嚴格控制吊車的回轉半徑(幅度)。9)指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮,信號必須清晰準確,應配帶明顯標志,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。10)橋板運輸時,捆綁要牢固,中速行駛,避免緊急剎車,安裝起吊速度應緩慢,避免造成快速沖擊。11)在施工中,如果遇到未考慮到的事項應及時請示有關人員,共同研究解決措施。十、施工組織機構及勞動力組合

11、1 )相關要求為了確保安全、優(yōu)質、高速完成橋板安裝任務,施工管理人員選用技術素質好,工作能力強的人員參加,對工種的全過程實施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調度。組織技術素質好,作風過硬、敢硬仗的施工人員參加施工。2)現(xiàn)場勞動力組織( 1)項目負責人1人( 2)機械操作工25t 汽車吊2人30t 40t 平板車2-3人1.5t 貨車1人( 3)起重工(指揮掛鉤工)裝車 2 人,吊裝4 人( 4)電焊工(電焊、氣割)1人( 5)安全員1人( 6)材料員1人( 7)施工員1人十一、附圖表附表 1鋼絲繩安全系數選用表安 全 系安 全 系用途用途數數作纜風繩3.5作吊索無彎曲時67用于手動起重設備4.5作捆綁吊索810用于機動重設備56用于載人的升降機14吊裝工程管理網絡圖分公司經理室施工員質量員材料員安全員吊裝施工吊裝起重質 量 管 理 體 系

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