高陵交通介紹

1、.高陵交通介紹高陵交通優(yōu)勢交通四通八達(dá)，形成了快捷、高效的立體大交通框架；航空：距西安咸陽國際機(jī)場30分鐘車程。 公路：距西安行政中心25分鐘車程，距鐘樓30分鐘車程，繞城高速15分鐘車程，315、316、318、328、327等多路公交到達(dá)高陵； 高速：西銅、西禹必經(jīng)此處，渭北大橫線緊縣城； 鐵路：距西安北客站僅20分鐘車程，距火車站30分鐘車程，涇渭鐵路專用線直達(dá)高陵;(涇渭鐵路由西安鐵路樞紐新筑站引出，跨渭河、涇河高架進(jìn)入涇渭新城，正線全長14.3千米 此路已通過批復(fù) 規(guī)劃中 尚未開工)地鐵：近臨貫穿西安南北的地鐵4號(hào)線， 通往高陵的便捷公路有：涇渭路：西安北辰大道往北直上涇渭收費(fèi)站（此

2、收費(fèi)站已拆除）通往涇河工業(yè)園，經(jīng)陜汽大道到達(dá)高陵，僅40分鐘車程。210國道（西韓路、迎賓路）：西安灞橋豁口經(jīng)過、新合、耿鎮(zhèn)到達(dá)高陵縣城。耿鎮(zhèn)處于渭河南岸，東與臨潼，西南與西安市灞橋區(qū)接壤，面積20.69公頃。西銅高速：由南向北途經(jīng)西安市未央?yún)^(qū)、高陵、涇陽、三原至銅川新區(qū)，到達(dá)涇河開發(fā)區(qū)后，在聶馮出口下高速向東，即可到達(dá)高陵境地。鹿苑大道：鹿苑大道北起西安市高陵縣鹿苑轉(zhuǎn)盤雙向六車道，南至渭河橋，為雙向八車道的寬闊大道。路線向南延伸，跨渭河連接國際港務(wù)區(qū)至縣道，是一條主干道，全長7.811km。高陵至西安市僅30分鐘車程。目前港務(wù)區(qū)和灞橋的紡渭路這5公里路沒有擴(kuò)建，屬在修道路。此外，渭河北岸東西

3、路已修河堤景觀綠化帶。西禹高速：是一條西安通往高陵的快捷交通通道，通往高陵25公里，由新筑收費(fèi)站上西禹高速到達(dá)高陵收費(fèi)站下來往西全長僅需半小時(shí)車程。310國道（西安過境公路又稱渭北大橫線）：西跨西咸北環(huán)線高速，經(jīng)渭河、高陵縣、涇河工業(yè)園區(qū)。鹿苑大道往港務(wù)區(qū)方向走，東西二號(hào)路往南一個(gè)十字，即可到達(dá)310國道連接線。目前，張卜至臨潼段已建成通車。渭北大橫線（310國道西安過境公路）：渭北大橫線東起臨潼區(qū)、西至未央?yún)^(qū)，全長46.2公里，其中高陵至臨潼段將于今年5月1日通車。渭北大橫線年內(nèi)全線貫通后，這條雙向六車道(臨潼組團(tuán)區(qū)域?yàn)榘塑嚨?的繞城快速公路，將在西安市外圍，連接起臨潼、高陵區(qū)域。渭北大橫線

4、項(xiàng)目起于臨潼區(qū)零口鎮(zhèn)與西咸北環(huán)線高速公路渭南高新立交連接線相接，向西經(jīng)過臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán)、高陵裝備工業(yè)組團(tuán)，終點(diǎn)與西銅一級(jí)公路相接。此道路屬在修道路。渭北大橫線位于西安繞城高速和西咸環(huán)線之間，連接了以西安為中心的多條高速公路和國道輻射線，成為過境西安市區(qū)車輛的重要分流線路，將大大緩解主城區(qū)范圍內(nèi)各條以西安為中心的輻射線及繞城高速公路的交通壓力。同時(shí)形成了一條西安外圍的副中心城市、各組團(tuán)和新區(qū)之間快速聯(lián)系的紐帶，有利于增強(qiáng)各副中心城市、組團(tuán)和新區(qū)承接主城區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力、提高西安市域整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)競爭力。西咸北環(huán)線：位于高陵縣藥惠鄉(xiāng)中王窯村（高陵縣城北），與京昆線西安至禹門口高速公路相交。西咸北

5、環(huán)線高速公路項(xiàng)目將連接10條高速全長112公里。西咸北環(huán)線工程起于臨潼零口鎮(zhèn)，止于京昆高速戶縣東立交，全長112公里。按照雙向六車道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資估算126億元。計(jì)劃7月份開工，2015年底建成通車。西咸北環(huán)線與已通車的西禹高速形成大十字框架，可讓處在渭北工業(yè)區(qū)周邊的高陵、閻良、臨潼與兩到三個(gè)立交和高速公路銜接。閻良、臨潼、戶縣三個(gè)副中心之間將實(shí)現(xiàn)高速通道連接，方便渭南市和高陵、戶縣百姓出行的同時(shí)，也有利于各自拓展發(fā)展空間。此道路：屬在建道路。城際鐵路：根據(jù)關(guān)中城際鐵路網(wǎng)中初步規(guī)劃，西銅城際鐵路起點(diǎn)西安北客站，途經(jīng)西安國際港務(wù)區(qū)、高陵、閻良、富平等地，到達(dá)銅川，全長約100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200250公里。西安銅川城際鐵路年內(nèi)開工，意味著未來從西安到銅川的時(shí)間將縮短至一小時(shí)以內(nèi)。初步規(guī)劃，西銅城際鐵路起點(diǎn)西安北客站，途經(jīng)西安國際港務(wù)區(qū)、高陵、閻良、富平等地，到達(dá)銅川，全長約100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200-250公里，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年，定位為快速鐵路，沿線輻射西安北開發(fā)區(qū)