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文檔簡(jiǎn)介

1、2019超星爾雅航空與航天考試答案一、單選題 (題數(shù):40,共 40.0 分) 1主要回收小型偵察機(jī)的方法是()。(1.0分)1.0 分A、脫殼而出 B、氣墊著陸 C、乘傘而降 D、網(wǎng)捕而歸 正確答案: D 我的答案:D 2衛(wèi)星的組成不包括()。(1.0分)1.0 分A、減震系統(tǒng) B、姿態(tài)控制系統(tǒng) C、電源系統(tǒng) D、衛(wèi)星的本體 正確答案: A 我的答案:A 3壓差阻力與()沒(méi)有直接關(guān)系。(1.0分)1.0 分A、物體的迎風(fēng)面積 B、物體的形狀 C、物體的密度 D、物體在氣流中的位置 正確答案: C 我的答案:C 4東方紅三號(hào)屬于()。(1.0分)1.0 分A、偵查衛(wèi)星 B、氣象衛(wèi)星 C、資源衛(wèi)

2、星 D、通訊衛(wèi)星 正確答案: D 我的答案:D 5第一艘載人飛船是蘇聯(lián)發(fā)射的()。(1.0分)1.0 分A、史波尼克5號(hào) B、東方號(hào) C、上升1號(hào) D、禮炮3號(hào) 正確答案: B 我的答案:B 6長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是()。(1.0分)1.0 分A、液化一氧化碳和液化氫氣 B、液化一氧化碳和偏二甲肼 C、液化天然氣和液化氫氣 D、四氧化二氮和偏二甲肼 正確答案: D 我的答案:D 7根據(jù)國(guó)際規(guī)定,航空器的登記標(biāo)志必須是()。(1.0分)1.0 分A、字母、數(shù)字或字母與數(shù)字的組合 B、字母 C、符號(hào) D、數(shù)字 正確答案: A 我的答案:A 8飛機(jī)加力一般用于()。(1.0分)1.0 分A、

3、巡航 B、緊急加速 C、起飛 D、降落 正確答案: B 我的答案:B 9()航空業(yè)才逐漸興起。(1.0分)1.0 分A、一次世界大戰(zhàn)前 B、一次世界大戰(zhàn)后 C、二次世界大戰(zhàn)前 D、二次世界大戰(zhàn)后 正確答案: B 我的答案:B 10F-117外形較為特別主要是受到()的影響。(1.0分)1.0 分A、飛行高度 B、飛行速度 C、隱身材料 D、飛行動(dòng)力 正確答案: C 我的答案:C 11在飛機(jī)飛行速度約為每小時(shí)800-900公里時(shí)()。(1.0分)1.0 分A、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) B、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) C、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率基本相等 D、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的

4、油耗率波動(dòng)較大 正確答案: B 我的答案:B 12()被用于防止單槳翼直升機(jī)滾轉(zhuǎn)。(1.0分)1.0 分A、扇葉 B、尾槳 C、機(jī)翼 D、機(jī)身 正確答案: B 我的答案:B 13世界上第一部完全由控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航完成任務(wù)的第一架無(wú)人機(jī)是()。(1.0分)1.0 分A、V-1 B、S-725 C、D-8 D、U-32 正確答案: A 我的答案:A 14下列()不是遙控飛行的好處(1.0分)1.0 分A、不會(huì)受到電子干擾 B、簡(jiǎn)化無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì) C、降低制造成本 D、提高戰(zhàn)術(shù)使用的靈活性 正確答案: A 我的答案:A 15梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)中桁條的材料一般是()。(1.0分)1.0 分A、硬鈦板材 B、

5、硬鋁板材 C、鋁合金型材 D、鈦合金型材 正確答案: C 我的答案:C 16對(duì)于孔明燈來(lái)說(shuō),最重要的是()。(1.0分)1.0 分A、體積 B、熱量 C、自重 D、可燃物 正確答案: C 我的答案:C 17按照平面形狀分類(lèi),機(jī)翼的類(lèi)型不包括()。(1.0分)1.0 分A、平直翼 B、傘翼 C、后掠翼 D、斜置翼 正確答案: B 我的答案:B 18下列()不是機(jī)翼的功能(1.0分)1.0 分A、提供升力 B、存放燃油 C、存放貨物 D、支撐襟翼、副翼等其他結(jié)構(gòu) 正確答案: C 我的答案:C 19一般來(lái)說(shuō)巡航速度是飛機(jī)最高速度的()。(1.0分)1.0 分A、100% B、90%-100% C、7

6、0%-80% D、40%-50% 正確答案: C 我的答案:C 20關(guān)于采用無(wú)線(xiàn)遙控方式操作的無(wú)人機(jī),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(1.0分)1.0 分A、飛機(jī)成本較高 B、飛機(jī)靈活性較高 C、受到距離限制 D、存在電子干擾 正確答案: A 我的答案:A 21下列()不是無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)(1.0分)0.0 分A、小巧靈活 B、耗油率低 C、成本低廉 D、易于隱形 正確答案: B 我的答案:D 22慣性導(dǎo)航平臺(tái)能夠精確給出的數(shù)據(jù)不包括()。(1.0分)0.0 分A、速度 B、姿態(tài) C、方位數(shù)據(jù) D、加速度 正確答案: D 我的答案:B 23下列關(guān)于激波的說(shuō)法中,正確的是()(1.0分)1.0 分A、激波的

7、強(qiáng)度越大,阻力越大 B、激波面越傾斜,激波強(qiáng)度越大 C、影響激波強(qiáng)度的因素與機(jī)身頭部形狀無(wú)關(guān) D、激波強(qiáng)度的大小與M數(shù)無(wú)關(guān) 正確答案: A 我的答案:A 24靠浮力起飛的飛行器氣囊里面不能裝()(1.0分)1.0 分A、氧氣 B、氫氣 C、氦氣 D、熱空氣 正確答案: A 我的答案:A 25下列關(guān)于飛機(jī)升力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()(1.0分)1.0 分A、機(jī)翼上翼面的流速比下翼面的流速快 B、機(jī)翼上翼面的靜壓比下翼面的靜壓低 C、機(jī)翼上翼面比下翼面的靜壓大 D、上下翼面形成的壓力差稱(chēng)為作用在機(jī)翼上的空氣動(dòng)力。 正確答案: C 我的答案:C 26空客公司成立于()。(1.0分)1.0 分A、1970

8、年 B、1975年 C、1980年 D、1985年 正確答案: A 我的答案:A 27下列關(guān)于風(fēng)洞的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()(1.0分)1.0 分A、風(fēng)洞試驗(yàn)要求試驗(yàn)?zāi)P蛶缀蜗嗨?B、風(fēng)洞試驗(yàn)要求試驗(yàn)?zāi)P瓦\(yùn)動(dòng)相似 C、超音速飛機(jī)的試驗(yàn)可以直接用一般的風(fēng)洞進(jìn)行試驗(yàn) D、要求模型試驗(yàn)的雷諾數(shù)等于飛機(jī)飛行的雷諾數(shù) 正確答案: C 我的答案:C 28飛機(jī)飛行過(guò)程中的升力主要是由()最終承受的。(1.0分)1.0 分A、機(jī)翼 B、機(jī)身 C、副翼 D、結(jié)構(gòu) 正確答案: D 我的答案:D 29在航空上劃分,亞音速區(qū)為()(1.0分)1.0 分A、M5.0 B、1.2 C、M0.75 D、0.75M1.2 正確答案

9、: C 我的答案:C 30在飛機(jī)起飛階段,需要盡量增大的是()。(1.0分)1.0 分A、重力 B、升力 C、阻力 D、動(dòng)力 正確答案: B 我的答案:B 31指揮無(wú)人機(jī)沿預(yù)定路線(xiàn)飛行并執(zhí)行任務(wù)的裝置叫()。(1.0分)1.0 分A、航跡監(jiān)視器 B、自動(dòng)導(dǎo)航儀 C、航舵 D、程序裝置 正確答案: D 我的答案:D 32第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的誕生時(shí)間是()。(1.0分)1.0 分A、1907年1月 B、1907年6月 C、1910年1月 D、1910年6月 正確答案: D 我的答案:D 33一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用的是()飛機(jī)。(1.0分)1.0 分A、單翼 B、雙翼 C、三翼 D、四翼 正確答案:

10、 B 我的答案:B 34()主要用于保證飛機(jī)方向的穩(wěn)定。(1.0分)1.0 分A、垂直尾翼 B、導(dǎo)航儀 C、發(fā)動(dòng)機(jī) D、機(jī)翼 正確答案: A 我的答案:A 35脫離速度是()。(1.0分)1.0 分A、第一宇宙速度 B、第二宇宙速度 C、第三宇宙速度 D、第四宇宙速度 正確答案: B 我的答案:B 36單旋翼帶尾槳的直升機(jī),旋翼產(chǎn)生的反作用力矩靠()來(lái)平衡。(1.0分)1.0 分A、尾槳產(chǎn)生的推力 B、直升機(jī)本身的重力 C、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力 D、空氣的阻力 正確答案: A 我的答案:A 37衛(wèi)星軌道傾角是指()的夾角。(1.0分)1.0 分A、衛(wèi)星預(yù)計(jì)運(yùn)行平面與實(shí)際軌道平面 B、衛(wèi)星中軸與運(yùn)行

11、軌道平面 C、衛(wèi)星中軸與赤道平面 D、運(yùn)行軌道平面與赤道平面 正確答案: D 我的答案:D 38無(wú)人機(jī)的起飛方式有()。(1.0分)1.0 分A、垂直脫離和地面起飛 B、垂直脫離和火箭助推 C、載機(jī)投放和地面起飛 D、載機(jī)投放和火箭助推 正確答案: D 我的答案:D 39()的密封性較好。(1.0分)1.0 分A、梁式結(jié)構(gòu) B、構(gòu)架結(jié)構(gòu) C、整體壁板式 D、單塊式結(jié)構(gòu) 正確答案: D 我的答案:D 40飛機(jī)機(jī)身設(shè)計(jì)成為流線(xiàn)型主要是為了減小()(1.0分)1.0 分A、摩擦阻力 B、干擾阻力 C、誘導(dǎo)阻力 D、壓差阻力 正確答案: D 我的答案:D 二、多選題 (題數(shù):15,共 30.0 分)

12、1以下關(guān)于無(wú)人機(jī)的說(shuō)法中,正確的是()(2.0分)2.0 分A、無(wú)人機(jī)發(fā)展的高級(jí)階段需要有大量的傳感器 B、無(wú)人機(jī)的高級(jí)階段需要智能專(zhuān)家系統(tǒng) C、無(wú)人機(jī)的高級(jí)階段需實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的高智能操作 D、無(wú)人機(jī)的初級(jí)階段尚且需要人在地面的遙控 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD 2下列哪兩種飛行器是靠浮力起飛的?(2.0分)2.0 分A、定翼飛行器 B、動(dòng)翼飛行器 C、氣球 D、飛艇 正確答案: CD 我的答案:CD 3下列關(guān)于附面層的說(shuō)法中,正確的是()(2.0分)1.0 分A、摩擦阻力是在附面層中產(chǎn)生的。 B、隨著機(jī)翼面積越來(lái)越大,附面層空氣的流動(dòng)速度越來(lái)越小。 C、附面層就是緊貼物體表面,流速

13、由外部流體的自由流速逐漸降低到零的那一層薄薄空氣層。 D、附面層可分為層流附面層和紊流附面層 正確答案: ACD 我的答案:AD 4下列關(guān)于翼肋的說(shuō)法中,正確的是()(2.0分)2.0 分A、它是形成并維持翼剖面的形狀 B、它將縱向骨架與蒙皮連成一體 C、它僅僅將蒙皮傳來(lái)的空氣動(dòng)力載荷傳遞給翼梁 D、如果是加強(qiáng)翼肋,則還要承受和傳遞集中載荷 正確答案: ABD 我的答案:ABD 5下列關(guān)于一戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)機(jī)翼的說(shuō)法中正確的是?(2.0分)1.0 分A、三層機(jī)翼的飛機(jī)是一戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)的主流。 B、一戰(zhàn)期間使用的飛機(jī)都是雙翼飛機(jī)。 C、使用雙翼飛機(jī)的原因是設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)如果機(jī)翼的面積越大,飛機(jī)的升力就越大。 D

14、、飛機(jī)設(shè)計(jì)師使用多層機(jī)翼但是升力不會(huì)增加的原因是空氣之間相互干擾使得升力急劇下降。 正確答案: BCD 我的答案:CD 6飛機(jī)飛行受到哪幾個(gè)力的影響?(2.0分)1.0 分A、飛機(jī)本身的重力 B、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力 C、飛機(jī)的空氣動(dòng)力 D、空氣的阻力 正確答案: ABCD 我的答案:ABD 7下列關(guān)于直升機(jī)機(jī)載設(shè)備的說(shuō)法中,正確的是()(2.0分)2.0 分A、直升機(jī)機(jī)載設(shè)備是指在直升機(jī)上為保障飛行、完成各種任務(wù)的設(shè)備和系統(tǒng)的總稱(chēng) B、它包括電氣、通信、導(dǎo)航等 C、機(jī)載設(shè)備性能的優(yōu)劣已經(jīng)成為現(xiàn)代直升機(jī)先進(jìn)與否的重要標(biāo)志之一 D、有的機(jī)載設(shè)備中還包括武器裝備 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD

15、8下列()可以安裝在機(jī)翼上或機(jī)翼內(nèi)。(2.0分)2.0 分A、油箱 B、增升裝置 C、起落架 D、動(dòng)力裝置 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD 9下列關(guān)于襟翼的說(shuō)法中,正確的是()(2.0分)2.0 分A、一般的襟翼位于機(jī)翼后緣,靠近機(jī)身,在副翼的內(nèi)側(cè) B、通常在著陸階段襟翼才會(huì)放下到最大角度 C、除了一般的襟翼,還有分裂襟翼、開(kāi)縫襟翼、后退襟翼、復(fù)合襟翼等等 D、通常在起飛階段襟翼才會(huì)放下到最大角度 正確答案: ABC 我的答案:ABC 10下列關(guān)于地效飛行器的說(shuō)法中正確的是()(2.0分)2.0 分A、它可以增加飛機(jī)升力和阻力比 B、它是一種新型高速運(yùn)輸工具 C、它既離開(kāi)水面又貼近水

16、面飛行 D、它的飛行與“地面效應(yīng)”無(wú)關(guān) 正確答案: ABC 我的答案:ABC 11以下哪些是評(píng)定航空發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的主要指標(biāo)(2.0分)2.0 分A、性能參數(shù) B、可靠性 C、耐久性 D、動(dòng)能參數(shù) 正確答案: ABC 我的答案:ABC 12以下哪些是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)(2.0分)2.0 分A、經(jīng)濟(jì)性較好 B、耗油率低 C、噪聲較小 D、燃燒較完全 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD 13下列()無(wú)人機(jī)隱蔽的原因(2.0分)2.0 分A、運(yùn)用強(qiáng)度低的非金屬材料 B、噪聲小 C、輻射小 D、材料資源成本降低 正確答案: ABC 我的答案:ABC 14下列()是無(wú)人機(jī)的起飛方式(2.0分)2.0

17、分A、載機(jī)投放 B、火箭助推 C、起飛跑車(chē) D、垂直起飛 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD 15人造衛(wèi)星的主要組成部分為()。(2.0分)2.0 分A、衛(wèi)星的本體 B、電源系統(tǒng) C、通訊裝置及天線(xiàn) D、姿態(tài)控制系統(tǒng) 正確答案: ABCD 我的答案:ABCD 三、判斷題 (題數(shù):30,共 30.0 分) 1流線(xiàn)型的造型可以有效降低激波阻力。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 2空氣動(dòng)力不僅僅是升力,也存在阻力。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 3飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定與方向穩(wěn)定匹配不當(dāng)容易出現(xiàn)荷蘭滾和螺旋不穩(wěn)定(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 4無(wú)人機(jī)發(fā)展

18、的低級(jí)階段是需要人工遙控的階段。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 5鴨氏飛機(jī)的主要特點(diǎn)是降低了近距耦合。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 6現(xiàn)代飛機(jī)廣泛應(yīng)用前三點(diǎn)式起落架。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 7現(xiàn)有的科技水平已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的水上降落,但還不能實(shí)現(xiàn)水上起飛。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 8恢復(fù)力矩與飛機(jī)穩(wěn)定性的關(guān)系是恢復(fù)力矩越大,穩(wěn)定性越差()。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 9中國(guó)古代的航天先驅(qū)是馮如。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 10二戰(zhàn)時(shí)期,俄羅斯通過(guò)將轟炸機(jī)上的武器裝備等去掉來(lái)改裝成無(wú)

19、人機(jī)。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 11中國(guó)最古老的飛行器是風(fēng)箏。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 12遙控的使用方法中,光學(xué)遙控是最重要、目前使用范圍最廣的遙控方式(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 13鉸接式尾槳一般需要設(shè)置擺振鉸(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 14激波的波面與飛機(jī)的飛行速度方向平行時(shí)則稱(chēng)該激波為正激波。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 15受空氣動(dòng)力學(xué)的影響,剖面翼型的形狀較少。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 16衛(wèi)星從空氣密度較高的空間進(jìn)入空氣密度較低的空間后可能發(fā)生回彈的現(xiàn)象。()(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 17土星是太陽(yáng)系的第三大行星,直徑是地球的9.5倍,質(zhì)量是地球的95倍。(1.0分)1.0 分正確答案: 我的答案: 1

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