2020年年收費(fèi)站年度總結(jié)

1、XX年收費(fèi)站年度總結(jié)公路收費(fèi)站個(gè)人年終工作總結(jié)緊張， 充實(shí)的 xx 年即將結(jié)束， 在 這一年的日子里，我和大家一起學(xué)習(xí)工作。彼此建立了真摯的友誼， 同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力， 使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高， 當(dāng) 然這與上級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的， 在此我深表感謝！ 一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思 想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服 務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。為我站完 成全年征收任務(wù)，促進(jìn)收費(fèi)工作持續(xù)，快速，健康發(fā)展做出了我應(yīng)有 的貢獻(xiàn)。一年來(lái)，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞 任怨，在作風(fēng)上艱

2、苦樸素， 務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的 各項(xiàng)任務(wù)。為收費(fèi)事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：一、思想工作方面俗話說(shuō)“活到老，學(xué)到老” ，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己， 努力地提高自己， 以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)， 通過閱讀 書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在 思想上，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)， 同時(shí)加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了 解，通過學(xué)習(xí)，提高自己對(duì)政治的敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)， 堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次 是在行動(dòng)上落實(shí)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，針對(duì) 自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí)， 注重加強(qiáng)對(duì)

3、理論知識(shí)的了解和掌握， 促 成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全， 進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知 識(shí)。二、工作情況本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度，堅(jiān)守征費(fèi)條例。認(rèn)真做到“應(yīng)征 不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動(dòng) 請(qǐng)假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，在收費(fèi)過程中對(duì)司乘人員實(shí)行微笑服務(wù)， 主動(dòng)為司乘人員排憂解難，遵守服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照內(nèi)容，把收費(fèi)工 作與文明服務(wù)緊密結(jié)合，在社會(huì)上樹立良好的收費(fèi)形象。平時(shí)，勤儉 節(jié)約，任勞任怨，對(duì)人真誠(chéng)，人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則糾紛， 處處以一名收費(fèi)員的要求來(lái)規(guī)范自己的言行， 毫不松懈的培養(yǎng)自己的 綜合素質(zhì)和能力。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的

4、業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需 進(jìn)一步提高，在以后的工作中，我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高 業(yè)務(wù)水平，以后我會(huì)更加努力工作，在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己 的工作達(dá)到一個(gè)層次。我的收費(fèi)工作取得了一些成績(jī)，但我們深知這些成績(jī)的取得是 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們的配合，協(xié)助的結(jié)果。但是在工 作中還存在一些問題：在文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，百萬(wàn)元誤差上，個(gè)人 能力還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些還需要我在今后的工作中不斷去實(shí)踐和思 考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍 學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為站多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)， 堅(jiān)決服 從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排， 認(rèn)真做好自己的本職工作， 將工

5、作做得更好， 讓屯留收費(fèi)站的明天更加輝煌！我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工 作會(huì)議精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神， 不畏困難， 調(diào)動(dòng)一切積極因素從 抓管理著手， 在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)， 緊緊圍繞收 費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、管理工作，切實(shí)加 強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)，年度收費(fèi)站工作總結(jié)。半年來(lái)，經(jīng) 過全站干部職工的共同努力， 不僅較好地完成上半年度通行費(fèi)征收目 標(biāo)，而且超額完成計(jì)劃 *%。與此同時(shí)面對(duì)交通管理困難和大流量沖擊 下人員用工緊張的矛盾， 站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打， 職工綜合素 質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升， 為各項(xiàng)工作的順利開展和

6、完成全年各項(xiàng) 工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上半年主要工作回顧一、通行費(fèi)指標(biāo)完成情況： 我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入， XX年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為*萬(wàn)元，上半年完成通行費(fèi)收入*萬(wàn) 元，為計(jì)劃的 *%，同比增長(zhǎng) *%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績(jī)的新高。二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。XX 年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨 大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)， 我站年初即確定了三個(gè) 加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”，從 而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際， 繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、 職業(yè)健康安

7、全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓 重點(diǎn)早到位，力爭(zhēng)主動(dòng)，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年 度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 為此，我站及時(shí)通過職 工大會(huì)、骨干會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一 步提高認(rèn)識(shí)，并著力分析了我站XX年所面臨的收費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇和困難， 樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。 為將工作落實(shí)到實(shí)處， 我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、 安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi) 班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確 班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得 上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局， 為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了 有

8、利條件。三、審時(shí)度勢(shì)、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費(fèi)、管理等工作上臺(tái)階。 隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近 2 萬(wàn)輛 的城區(qū)段造成瓶頸。 一邊是*高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影 響下的大流量， 一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量 不暢，如何做好這兩者之間的平衡， 成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需 解決的難題。 在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后， 做好對(duì)通過施工封閉路段車 輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行 的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛 盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動(dòng)改 造征收環(huán)境； 在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和

9、崗位管理， 積極在內(nèi)部挖掘增收 潛力，從而既保障了國(guó)道拓寬施工需要， 又最大限度減少了費(fèi)源流失， 竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。1 、攻堅(jiān)克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。XX 年 4 月 1 日起對(duì)城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公 路實(shí)行由東向西單向通行。 實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的 交通壓力，給工程施工帶來(lái)保障，但其將直接給我站流量造成損失， 帶來(lái)收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際 出發(fā)探討一個(gè)既能保證國(guó)道擴(kuò)建需要， 又能最大限度減輕給征收帶來(lái) 影響的分流方案， 工作總結(jié)年度收費(fèi)站工作總結(jié) 。經(jīng)過多次磋商， 交管部門終于對(duì)通安管制有所松動(dòng)， 該點(diǎn)對(duì)真正到蘇州的車輛基本放 行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的 4.7 公里國(guó)道新區(qū)高架進(jìn) 入長(zhǎng)江路到達(dá)蘇州。與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國(guó)道 99K 長(zhǎng)青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè) 24 小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)