公路水土保持實施工作總結(jié)報告

1、公路水土保持實施工作總結(jié)報告XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路 水土保持方案實施工作總 結(jié)報告XXXX公路建設幵發(fā)XXXX公司第二分公司二。一三年七月目錄. 12 主體工程及水土保持工程概況 32.1 主體工程概況 32.1.1 工程位置及必要性 32.1.2 投資情況及主要參與單位 32.1.3 建設規(guī)模 32.2 水土保持方案 42.2.1 水土保持方案報批過程 42.2.2 水土保持工程建設內(nèi)容 42.2.3 建設進度 52.2.4 投資概算 62.2.5 水土保持防治措施完成情況 63 水土保持管理 73.1 組織領導 73.1.1 工作領導及管理機構(gòu) 73.1.2 建

2、設、設計、施工、監(jiān)理等單位 73.2 規(guī)章制度73.3 監(jiān)督管理83.4 建設過程93.5 建設監(jiān)理 93.5.1 監(jiān)理人員及監(jiān)理制度 9 13.5.2 工程質(zhì)量、進度控制 103.5.3 投資控制 103.6 工程投資103.6.1 水土保持方案確定的工程投資 103.6.2 實際完成的工程投資 113.7 完成主要工程 133.7.1 主體工程中具有水土保持功能的工程措施完成工程量情況 133.7.2 方案新增水土保持工程措施實施情況 163.7.3 方案新增水土保持臨時措施實施情況 183.7.4 方案新增水土保持植物措施實施情況 194 經(jīng)驗與問題 214.1 水土保持工作經(jīng)驗 214

3、.1.1 統(tǒng)籌規(guī)劃、編報方案、落實設計是基礎 214.1.2 領導重視、組織落實、措施落實是關(guān)鍵 224.1.3 突出重點、因地制宜、保持水土是主體 224.1.4 科學設計、人與自然和諧相處是動力 224.2 水土保持工作今后設想 225 結(jié)論 235.1 自查結(jié)論235.2 工作安排2421 前 言XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路工程包括主線和 2條連接 線。主線北起XXXX自治區(qū)錫林郭勒盟蘇尼特右旗 XXXX鎮(zhèn)，南至烏蘭察布 市察右后旗的XXXX鎮(zhèn)，終點與XXXX至集寧段公路相接，全長164.8km起 迄樁號：K0+000K168+388.8）;設計標準為雙向4車道

4、高速公路，路基寬 26m，行車速度100km/h ;沿線設大橋774.8m/6座、中橋847.04m/14座、 小橋 246.58m/14 座、涵洞 207道、通道 33座、互通式立交 6處、分離式 立交 16 處、主線收費站 1 處（改擴建），匝道收費站 6 處。養(yǎng)護工區(qū) 3 處、 服務區(qū) 3 處、停車區(qū) 1 處。連接線分別是朱日和連接線及土牧爾臺鎮(zhèn)連接線，長度分別為 3.15km 和 9.679km ；設計標準均為二級公路， 路基寬 12m， 行車速度 60km/h 。XXXX至 XXXX國道主干線 XXXX-XXX段公路由XXXX公路建設幵發(fā) XXXX公司投資建設，工程總投資為46.5億

5、元。該工程20XX年6月28日，由交 通運輸部批準幵工，20XX年1月交工，總工期31個月?？傉嫉孛娣e1301.23hm2，其中永久占地 1058.82hm2，臨時占地 242.41hm2。按照中華人民共和國水土保持法 、中華人民共和國水土保持法實 施條例、開發(fā)建設項目水土保持方案管理辦法等有關(guān)法律法規(guī)要求，20XX年6月XXXX自治區(qū)交通廳委托 XXXX自治區(qū)水利科學研究院編制XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路水土保持方案報告書20XX 年 4月 30日水利部以水保函 2007126號文對方案予以批復。根據(jù)批復的水土保持方案，遵循工程措施、植物措施與臨時防護措施并重的原則，

6、我公司在項目建設過程中對XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路用地范圍內(nèi)積極幵展了一系列水土流失防治工作，工程措施完成漿砌石拱型骨架護坡88416m，空心六棱塊防護14736m，排水溝62447m，截水溝 6884m，急流槽 78912m，導流壩 819m，覆土 502000m3 ； 取土場擋水圍埂 2200m3，削坡216000m3，平整土方 223000m3，覆土 217500m3;施工便道土地整治 114.80hm2 ；施工場地土地整治 15.70hm2 ； 棄渣場干砌石擋護 400m3，覆土 99600 m3, 土地整治33.20hm2。施工臨 時防護措施完成表土草袋裝土

7、攔擋75200m3，表面拍實1264600m2,場地清理24000 m3。完成植物措施面積 354.52hm2，其中園林綠化 54.79hm2，水土保持植物措施299.73hm2。水土保持方案中的各項水土保持措施1已基本得到了落實，并發(fā)揮了應有的效益根據(jù)水利部第 24 號令開發(fā)建設項目水土保持設施驗收管理辦法的有關(guān)要求，我局依據(jù)批復的 XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXX；段公 路水土保持方案報告書（報批搞） 等設計文件，對水土保持設施完成情 況進行了全面細致的調(diào)查，對水土保持設計方案中的內(nèi)容和工程量進行核實，于20XX年07月正式編制完成了XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XX

8、XX 段公路水土保持方案實施工作總結(jié)報告、XXXX至 XXXX國道主干線 XXXX-XXXX段公路水土保持設施竣工驗收技術(shù)報告，作為XXXX至 XXXX 國道主干線XXXX-XXX段公路水土保持設施竣工驗收的依據(jù)。在報告的編寫過程中得到各級水土保持等業(yè)務部門、專業(yè)技術(shù)人員的 大力協(xié)助，在此特表示衷心的感謝。 同時由于水平有限， 難免有不妥之處， 懇請各位領導、專家批評指正，我們會及時修正。22 主體工程及水土保持工程概況2.1 主體工程概況2.1.1 工程位置及必要性XXXX至 XXXX國道主干線 XXXX-XXXX段公路是國家高速公路網(wǎng)二連 至廣州公路的一段，也是 XXXX自治區(qū)“三橫九縱十

9、二出口”規(guī)劃的重要 組成部分。XXXX市是我國沿邊幵放的重要口岸城市，是中蒙邊界上唯一的國家一類口岸，進出口貨物的運輸主要依靠集二鐵路及現(xiàn)有的國道 208二 級公路線來完成，隨著中蒙兩國經(jīng)貿(mào)往來的日益頻繁，現(xiàn)有的運輸方式壓 力日漸凸顯，在鐵路運力有限的情況下公路的負擔進一步加大，因而賽漢至白音查干二級公路已成為二廣公路XXXX段的一處“瓶頸”。因此本項目的實施對加快國家高速公路網(wǎng)建設，為XXXX自治區(qū)發(fā)展對外貿(mào)易提供強有力的交通運輸保障，對改善對外貿(mào)易環(huán)境、擴大對外交 流、促進XXXX的對外幵放、改善地區(qū)投資環(huán)境和吸引外資均具有積極的 作用。同時本項目的建設將極大地改善沿線交通狀況、增強投資吸

10、引力、 加強本地物資外運、對繁榮錫盟、烏蘭察布市以及周邊地區(qū)的經(jīng)濟建設起 到巨大的推動作用。2.1.2 投資情況及主要參與單位XXXX至XXXX國道主干線 XXXX-XXX段公路由XXXX公路建設幵發(fā) XXXX公司投資建設，工程總投資為 46.48 億元。建設單位：XXXX公路建設幵發(fā)XXXX公司設計單位：XXXX交通設計研究院XXXX公司水土保持方案編制單位：XXXX自治區(qū)水利科學研究院 施工單位：主體土建工程有 12 個施工單位，見表 1-1工程監(jiān)理單位： 主體工程有 6個監(jiān)理單位和 1 個總監(jiān)單位，見表 1-1 水 土保持監(jiān)理單位：西安黃河工程監(jiān)理有限公司水土保持監(jiān)測單位：交通運輸部科學

11、研究院質(zhì)量監(jiān)督單位：XXXX交通廳質(zhì)量監(jiān)督站、錫盟交通質(zhì)量監(jiān)督站2.1.3 建設規(guī)模XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路工程包括主線和 2條連接 線。主線北起XXXX自治區(qū)錫林郭勒盟蘇尼特右旗 XXXX鎮(zhèn)，南至烏蘭察布市3察右后旗的XXXX鎮(zhèn)，終點與XXXX至集寧段公路相接，全長 164.8km 起迄樁號：K0+000K168+388.8）;設計標準為雙向4車道高速公路，路基 寬26m，行車速度100km/h ;沿線設大橋774.8m/6座、中橋847.04m/14 座、小橋 246.58m/14 座、涵洞 207道、通道 33座、互通式立交 6處、分 離式立交 16 處、主

12、線收費站 1 處（改擴建），匝道收費站 6 處。養(yǎng)護工區(qū) 3 處、服務區(qū) 3 處、停車區(qū) 1 處。連接線分別是朱日和連接線及土牧爾臺 鎮(zhèn)連接線，長度分別為3.15km和9.679km;設計標準均為二級公路，路基寬12m，行車速度60km/h?？傉嫉孛娣e1301.23hm2，其中永久占地 1058.82hm2，臨時占地 242.41hm2。2.2 水土保持方案2.2.1 水土保持方案報批過程 按照中華人民共和國水土保持法 、中華人民共和國水土保持法實 施條例、開發(fā)建設項目水土保持方案管理辦法等有關(guān)法律法規(guī)要求， 20XX年6月XXXX自治區(qū)交通廳委托 XXXX自治區(qū)水利科學研究院編制XXXX至4

13、XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路水土保持方案報告書。20XX年11 月 28 日，受水利部委托， 水利部水土保持監(jiān)測中心在北京主持召開了 XXXX 至XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路水土保持方案報告書（送審稿）技 術(shù)審查會，形成了“ XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路水土保持 方案報告書專家評審意見” ，根據(jù)專家組評審意見和與會專家提出的具體XXXX修改、完善意見，編制單位對報告書進行了修改完善，編制完成了 至XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路水土保持方案報告書（報批稿）。 20XX年4月30日水利部以水保函2007126號文對方案予以批復。2.2.2

14、水土保持工程建設內(nèi)容本項目方案批復主要的水土保持措施見表 1-2。2.2.3 建設進度XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路水土保持方案措施實施進 度與主體工程相配合，于 20XX年6月28日與主體工程同時幵工，20XX 年1 月完5工，植物措施需滯后一年，20XX年完成。2.2.4 投資概算根據(jù)已批復的XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路水土保持 方案報告書（報批稿），水土保持方案批復的估算總投資 26029.11 萬元， 其中計入主體 21346.31 萬元，方案新增投資 4682.80萬元。方案新增投資 中水土保持補償費 784.01 萬元，預備費 219

15、.33 萬元。2.2.5 水土保持防治措施完成情況 我公司在工程項目建設過程中和投入運行后，按照水土保持方案的要求，通過因地制宜、分區(qū)進行綜合防治。工程措施完成主線路基區(qū)漿砌石 拱型骨架護坡88416m，空心六棱塊防護14736m，排水溝62447m，截水 溝6884m，急流槽78912m，導流壩819m，覆土 502000m3;取土場擋水 圍埂 2200m3，削坡 216000m3，平整土方 223000m3，覆土 217500m3 ;施 工便道土地整治114.80hm2 ；施工場地土地整治 15.70hm2 ；棄渣場干砌石 擋護400m3，覆土 99600 m3, 土地整治33.20hm2

16、。施工臨時防護措施完 成表土草袋裝土攔擋 75200m3，表面拍實1264600m2，場地清理24000 m3。完成植物措施面積354.52hm2，其中園林綠化54.79hm2,水土保持植物措施 299.73hm2。63 水土保持管理3.1 組織領導3.1.1 工作領導及管理機構(gòu)XXXX公路建設幵發(fā)XXXX公司作為建設法人，擔負整條線路的建設責任，針對本工程情況，設立三級管理機構(gòu)，分別為第二分公司、駐地總監(jiān) 代表處、監(jiān)理組，各部門層層抓管理，層層抓落實，把水土保持工作做到 了實處。在建設中我局全面實行了項目法人責任制、招標投標制和工程監(jiān) 理制。我公司在工程建設中，把水土保持工程納入主體工程的建

17、設和管理 體系中，在水土保持工程實施過程中，局領導十分重視，領導統(tǒng)管，各方 負責，從組織上對水土保持工作給予了有力的保障，將我公司的水土保持 工作納入了正常軌道。 3.1.2建設、設計、施工、監(jiān)理等單位建設單位：XXXX公路建設幵發(fā)XXXX公司 設計單位：XXXX交通設計 研究院XXXX公司 水土保持方案編制單位：XXXX自治區(qū)水利科學研究院 施工單位：主體土建工程有 12 個施工單位，見表 1-1工程監(jiān)理單位： 主體工程有 6 個監(jiān)理單位和 1 個總監(jiān)單位，見表 1-1 水 土保持監(jiān)理單位：西安黃河工程監(jiān)理有限公司 水土保持監(jiān)測單位：交通 運輸部科學研究院質(zhì)量監(jiān)督單位：XXXX交通廳質(zhì)量監(jiān)督

18、站、錫盟交通質(zhì)量監(jiān)督站73.2 規(guī)章制度 我公司在公路工程建設過程中建立健全了各項規(guī)章制度，并將水土保 持工作納入主體工程的管理中。在項目管理上，制定了XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路水土保持方案實施細則、XXXX至 XXXX國道 主干線XXXX-XXXX段公路建設樣板工程管理辦法、計劃管理制度、合 同管理制度 、 工程結(jié)算管理辦法 、降低工程造價管理辦法 、招標投 標管理制度 、 概算外項目管理辦法等制度和辦法，逐步建立了一整套 適合本工程的制度體系，通過制度管好工程。我公司作為業(yè)主職能部門牽頭組織設計、監(jiān)理、施工等參建各方質(zhì)量 負責人，制定了工程質(zhì)量管理制度 ，第一執(zhí)行

19、辦公室竣工文件編制管 理辦法，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡。在制定的 XXXX至 XXXX國道主干線 XXXX-XXX段公路建設管理制度中設專門章節(jié)對項目的水土保持工作做 了規(guī)定，制定了XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路工程監(jiān)理工 作考核辦法、單位（分部、分項）工程質(zhì)量檢查與驗收制度 、工程整 體驗收制度、隱蔽工程質(zhì)量驗收制度 、不合格項處理管理規(guī)定 、質(zhì) 量事故處理制度 ，對參建各方質(zhì)量體系進行檢查和評價，推進質(zhì)量宣傳 活動和質(zhì)量評比活動，實行質(zhì)量獎罰。監(jiān)理單位也專門制定了監(jiān)理規(guī)劃 、監(jiān)理實施細則 、安全監(jiān)理實 施細則、質(zhì)量控制程序 、投資控制程序等制度。以上規(guī)章制度的建 設，為保證

20、水土保持工程的質(zhì)量奠定了基礎。3.3 監(jiān)督管理XXXX自治區(qū)水利廳是XXXX自治區(qū)人民政府負責水土保持管理的最高 行政職能機構(gòu)。監(jiān)督該項目水土保持計劃的執(zhí)行情況。XXXX自治區(qū)錫林郭勒盟和烏蘭察布市水保局及相關(guān)縣（旗）水保站將授權(quán)負責轄區(qū)范圍內(nèi)各合同段建設期及運營期的日常水保監(jiān)督管理工作。 施工監(jiān)理公司受我局委托， 對工程質(zhì)量、 進度等進行監(jiān)督和檢查 , 也對施 工現(xiàn)場水保工作實施負有監(jiān)督檢查的責任。8 對于本工程，監(jiān)理組、駐地監(jiān)理處、執(zhí)行辦都為監(jiān)督機構(gòu)，對于施工 期水土保持設施的執(zhí)行情況具有檢查、監(jiān)督以及處罰的職責。3.4 建設過程為了做好XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXX段公路

21、水土保持工程的質(zhì)量、進度、投資控制，我公司將水土保持工程措施的施工材料采購及供 應、施工單位招標程序納入了主體工程管理程序中，實行了“項目法人對 國家負責，監(jiān)理單位控制，承包商保證，政府監(jiān)督”的質(zhì)量保證體系。我公司作為建設職能部門負責 XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXX段 公路水土保持工程的落實和完善，水土保持工程措施的施工由相應的主體 工程施工單位承擔。各施工單位均建立了第一質(zhì)量責任人的質(zhì)量保證體系， 對工程施工進行全面的質(zhì)量管理；實行工程質(zhì)量終身負責制，層層落實、 簽訂質(zhì)量責任書，各自負責其相應的責任，接受業(yè)主、監(jiān)理以及監(jiān)督部門 的監(jiān)督。有關(guān)施工單位通過招標、投標承擔水土保持工

22、程的施工，施工單位都是具有施工資質(zhì)，具備一定技術(shù)、人才、經(jīng)濟實力的大中型企業(yè)，自身的 質(zhì)量保證體系較完善。工程監(jiān)理單位也是具有相當工程建設監(jiān)理經(jīng)驗和業(yè) 績，能獨立承擔監(jiān)理業(yè)務的專業(yè)機構(gòu)。3.5 建設監(jiān)理我公司在XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路建設上，委托有 相應資質(zhì)的水土保持監(jiān)理單位、對項目施工的全過程進行全方位監(jiān)理，把 水土保持工程建設納入主體工程之中，同時設計、同時施工、同時監(jiān)理， 工程始終處于嚴格的質(zhì)量保證體系控制之下，按國家及地方有關(guān)質(zhì)量標準 進行竣工驗收。3.5.1 監(jiān)理人員及監(jiān)理制度 水土保持監(jiān)理單位與我公司簽訂監(jiān)理合同后，組建項目監(jiān)理部，任命 總監(jiān)理工程師 1

23、 名，副總監(jiān)理工程師 1 名，專業(yè)監(jiān)理工程師 3 名，監(jiān)理員 5 名。進駐工程現(xiàn)場，監(jiān)理組根據(jù)第二分公司動態(tài)管理辦法結(jié)合施工 實際進度情況，分階段增派專業(yè)監(jiān)理人員來確保施工高峰期的施工進度及 質(zhì)量，并有相應的專業(yè)監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行監(jiān)督和協(xié)調(diào)。監(jiān)理單位為工程的順利實施專門制定了監(jiān)理規(guī)劃 ，編制了監(jiān)理 實施細 9則，制定了相應的監(jiān)理程序，運用常規(guī)檢測技術(shù)和方法，嚴格執(zhí)行 各項監(jiān)理制度，對包括植物措施在內(nèi)的整個水土保持工程實施了整體質(zhì)量、 工程進度和投資總額控制。3.5.2 工程質(zhì)量、進度控制 監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的控制按照“事前指導、事中跟蹤、事后檢查”的方法，根據(jù)監(jiān)理實施細則控制要點，采用工序驗收

24、、平行檢測、旁站監(jiān) 督、跟蹤檢查、現(xiàn)場巡視等方式實施質(zhì)量監(jiān)督。為了有效控制工程進度，監(jiān)理工程師認真審查承包單位上報的總體施 工進度計劃，并要求進行分解到月、旬，經(jīng)審查同意后，督促承包單位按 計劃施工；監(jiān)理工程師對工程進度計劃進行動態(tài)控制，審查項目部上報旬 計劃和月計劃是否滿足總體進度計劃的要求，嚴格進行進度檢查。 3.5.3 投資控制投資控制是監(jiān)理工作的一項重要任務。本工程的施工合同是單價合同， 監(jiān)理工程師對所有監(jiān)理的工程項目進行工程量的分析，確定工程量控制的 重要環(huán)節(jié)，明確各個環(huán)節(jié)的控制關(guān)鍵點和督促檢查要求，制訂了投資控制 工作流程。經(jīng)過建設監(jiān)理， 保證了水土保持工程的施工質(zhì)量， 投資得到嚴

25、格控制， 按計劃進度組織實施。3.6 工程投資3.6.1 水土保持方案確定的工程投資根據(jù)水利部批復的水保函2007126號文和XXXX至XXXX國道主 干線XXXX-XXX段公路水土保持方案報告書（報批稿），批復的水土保持 方案批復的估算總投資 26029.11 萬元，其中計入主體 21346.31 萬元，方 案新增投資 4682.80 萬元。方案新增投資中水土保持補償費 784.01 萬元， 預備費 219.33 萬元，詳見表 3-1 。103.6.2 實際完成的工程投資XXXX至XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路水土保持實際完成投資10161.42 萬元，其中主體工程中具有水土保持

26、功能的措施投資 7700.10 萬 元，方案新增水土保持措施投資 2461.32 萬元，見表 3-2。11123.7 完成主要工程3.7.1 主體工程中具有水土保持功能的工程措施完成工程量情況1 主線路基 1）防護工程（ 1）路基漿砌石拱型骨架防護13完成漿砌石拱型骨架護坡 80491m，高1.23.8m，漿砌石126450.24m3 , 預預制混凝土 19744.64m3。（2）路墊漿砌石拱型骨架防護完成漿砌石拱型骨架護坡 7925m，高1.53.5m,漿砌石21107.06m3，預制混凝土 1982.89m3。（ 3 ）空心六棱塊防護完成空心六棱塊防護 14736m，高1.02.0m，漿砌

27、石13487.18m3，預制混凝土 3704.16m3。2）排水工程（1）截水溝各標段完成矩形截水溝 6884m，底寬50cm，深50cm，漿砌石4605.4m3，砂礫墊層 757.24m3。（ 2）路基排水溝各標段完成淺渫形邊溝 54173m，頂寬280cm,深20cm，漿砌石4605.4m3，砂礫墊層 757.24m3。（ 3）邊坡急流槽各標段完成邊坡急流槽 77002m，每25m 一道，共3755道，漿砌石3980.26m3，混凝土 4607.54m3，砂礫墊層 2265.26m3。（4）導流壩各標段完成導流壩819m，壩高1.03.0m，頂寬1.5m迎水面采用漿砌石防護，漿砌石1529

28、.63m3，壩體填筑45594m3，砂礫墊層242.27m3。2 連接線1 ）排水工程（ 1 ）路基排水溝各標段完成淺渫形邊溝1320m，頂寬280cm，深20cm，漿砌石4.50m3， 干砌石 109.14m3。（2）邊坡急流槽各標段完成邊坡急流槽 1910m，每25m 一道，共82道，漿砌石86.92m3, 混凝土 174.61m3，砂礫墊層43.30m3。143 服務區(qū) 1 ）排水溝各標段完成淺渫形邊溝、梯形排水溝、矩形蓋板排水溝、矩形排水溝6954m。淺渫形邊溝頂寬280cm，深20cm ;梯形排水溝底寬40cm，深60cm，內(nèi)外側(cè)比為1:1，厚30cm，矩形蓋板排水溝寬60cm，深6

29、0cm，厚30cm， 蓋板厚15cm;矩形排水溝寬60cm，深60cm，厚30cm。漿砌石5179.34m3, 砂礫墊層 1545.73m3，混凝土 483.51m3。主體工程完成水土保持工程措施情況見表3-3。15對照批復的水土保持方案設計工程量，實施措施量與設計有以下幾點 變化。 1） 主線路基 （ 1 ）防護工程方案設計的路基防護措施為漿砌片石護面墻，初步設計階段根據(jù)地形 條件變更為漿砌石拱型骨架防護、空心六棱塊防護。本項目完成的量就是 漿砌石拱型骨架防護、空心六棱塊防護的工程量。（ 2） 排水工程方案設計排水溝采用梯形斷面，底寬60cm，深60cm，坡比1:1，實際建設時根據(jù)地形情況變

30、更為淺渫形邊溝，頂寬280cm，深20cm，減少漿砌石61819.11 m3。方案設計截水溝為梯形斷面， 底寬60cm，深60cm， 坡比1:1,實際建設時根據(jù)地形情況變更為矩形斷面，底寬50cm，深50cm，減少漿砌石30433.60m3。方案設計急流槽為預制混凝土結(jié)構(gòu)，原則上每隔25m 設置一道， 當路線縱坡小于等于 0.3%或路線位于超高段內(nèi)， 急流槽每 隔 15m 設置一道，如線路位于凹曲線的路段每 10m 對稱設置一道，為防 止急流槽下滑，每隔 2.0m 設一防滑臺，實際建設時每隔 25m 設置一道， 消力池采用漿砌石結(jié)構(gòu)，減少預制混凝土 11104.46m3，增加漿砌石3980.2

31、6 m3。方案設計所有大、中橋上游都采用碾壓導流壩，實際建設時根據(jù)地形情況及來水量大小， 部分設置了導流壩， 并在迎水面采用漿砌石防護措施， 減少筑壩土方24826.00 m3，增加漿砌石1529.63 m3。2) 連接線路基16方案沒有設計排水溝， 實際建設時根據(jù)地形情況增加了 1320m 的干砌 石淺渫形排水邊溝，因此增加干砌石量109.14m3。方案中對朱日和連接線及土牧爾臺鎮(zhèn)連接線兩條連接線路基邊坡均 設計了急流槽，而在施工圖設計階段根據(jù)實際地形地貌情況降低了土牧爾 臺鎮(zhèn)連接線路基高度，并放緩了路基邊坡，因此實際工程建設過程中取消 了原方案對土牧爾臺鎮(zhèn)連接線 9.679km 路基邊坡的

32、急流槽，另外實際建設 時消力池采用漿砌石結(jié)構(gòu)，從而導致預制混凝土量減少了2202.39m3 ，漿砌石量增加了 86.92m3。3) 服務區(qū)方案設計排水溝采用矩形明溝，底寬40cm,深60cm,實際建設時排水溝采用淺渫形邊溝、梯形排水溝、矩形蓋板排水溝、矩形排水溝等。淺 渫形邊溝，頂寬280cm,深20cm;梯形排水溝，底寬 40cm，深60cm, 坡比1:1 ；矩形蓋板排水溝底寬 60cm，深60cm，蓋板厚15cm ;矩形排水 溝底寬40cm，深60cm。排水溝長度比方案批復增加了5554m，增加漿砌石 4237.34 m3。3.7.2 方案新增水土保持工程措施實施情況1 主線路基施工結(jié)束后

33、主線路基區(qū)完成綠化覆土 502000m3。2 取土場工程建設沿線共設取土場 22 處，剝離表土已填回取土場，邊坡整治達到方案設計的要求，現(xiàn)已恢復植被。完成擋水圍埂填筑2200m3，邊坡整治削坡 216000m3，平整土方 223000m3，覆土 217500m3。3 棄渣場工程建設沿線共設棄渣場 24 處，剝離表土已填回棄渣場，邊坡整治 達到設計的要求，現(xiàn)已恢復植被7。完成干砌石擋護400m3，覆土 99600m3， 土地整治 33.2hm2。4 施工便道施工結(jié)束后完成土地整治 1 1 4.80hm2 。5 施工場地施工結(jié)束后完成土地整治 15.70hm2。 水土保持方案新增的工程措施實施情況

34、見表 3-4。17對照批復的水土保持方案新增工程措施設計工程量，實施措施量與設 計有以下幾點變化。1 ）主線路基實際建設長度比方案批復減少 4.6km，路基兩側(cè)綠化覆土量減少 5450m3。方案設計全線互通立交路面集水應充分得到利用，設計在每個立交的四個進出口處各布設 1 眼水窖，共需建 20眼水窖。實際建設時采用 拉水灌溉，沒有實施方案設計的 20 眼水窖。2）取土場方案設計取土場21處，占地面積376.65hm2，實際建設取土場22處， 占地面積76.16hm2，占地面積比方案批復減少 300.49hm2，擋水圍埂填筑 土方減少 2300m3 ，網(wǎng)格圍埂填筑土方減少 4847m3 ，沒有設

35、置截水圍埂，截水圍埂填筑土方減少12232m3，削坡減少246222m3,平臺平整土方減 少 445420m3，覆土減少 790257m3。3）施工便道沒有實施覆土措施，增加土地整治 114.80hm2。4）施工場地沒有實施覆土措施 , 增加土地整治 15.70hm2。5）棄渣場工程建設沿線新增棄渣場 24處，增加干砌石擋護400m3，覆土99600m3，土地整治 33.2hm2。183.7.3 方案新增水土保持臨時措施實施情況 本工程方案新增臨時措施主要是表土剝離、表面拍實、攔擋、場地清 理。水土保持方案新增臨時措施完成工程量見表 3-5。3.7.4水土保持植物措施實施情況植物措施于于20X

36、X年底完成，20XX年春季進行了補種。1路基及兩側(cè) 1 ）綜合護坡 路基、路墊漿砌石骨架護坡內(nèi)種草、空心六棱塊防護內(nèi)種草、漿砌石護坡上部種草共完成綠化面積 77.99hm2，綠化長度為116.45km，種草以 披堿草、冰草為主。其中主線路基完成綠化面積 77.14hm2，連接線路基完 成綠化面積0.85hm2。公路主線區(qū)的植物措施主要是漿砌石方格網(wǎng)草坡護 坡、骨架護坡植草、拉伸網(wǎng)草皮護坡、掛網(wǎng)客土噴播等共完成綠化面積63.30hm2，綠化長度為 74.32km。2）路基兩側(cè)根據(jù)植物組現(xiàn)場檢查和查閱綠化資料，路基兩側(cè)封育補播共完成面積73.99hm2，草種以披堿草、冰草、沙打旺為主。3）互通XX

37、XX北、XXXX南、朱日和、土牧爾臺、烏蘭哈達、 XXXX等互通完成 園林綠化面積 42.07hm2 ，喬木樹種有云杉、金葉榆、小美旱楊等 17203 株，灌木樹種為丁香 6480 株，人工種草為披堿草、冰草、紫花苜宿。4）服務區(qū)、停車區(qū)錫林、長勝灣等服務區(qū)及白銀、 白音淖停車區(qū)園林綠化面積 10.37hm2， 喬木樹種有金葉榆、小美旱楊等 3005 株，灌木樹種為丁香 2886 株，人工 種草為披堿草、冰草、紫花苜宿等 55140m2 。5）收費站19賽漢南、賽漢北、朱日和、XXXX主線、土牧爾臺匝道、烏蘭哈達等收 費站及XXXX主線收費站外主線綠化園林綠化面積2.35hm2，喬木樹種有云杉

38、、金葉榆、 小美旱楊、 山桃等 1215 株，灌木樹種有丁香、 珍珠梅等 1876 株，草本植物 11670m2。2 取土場取土場施工結(jié)束后進行土地平整，人工撒播披堿草、冰草72.10hm2。3 棄渣場棄渣場施工結(jié)束后進行土地平整，人工撒播披堿草、冰草30.85hm2。4 施工場地施工場地施工結(jié)束后進行土地平整， 人工撒播披堿草、 冰草 15.70hm25 施工便道經(jīng)過草原部分的施工便道施工結(jié)束后進行土地平整，人工撒播披堿草、 冰草 29.10hm2。綜上所述，XXXX至 XXXX國道主干線XXXX-XXXX段公路共完成植物 措施面積 354.52hm2 ，見表 3-6。對照批復的水土保持方案

39、植物措施設計工程量，由于方案設計是在可 性行研究階段，最后實施植物措施是在施工圖設計階段，因此與方案設計 有一定的差別，實施措施量與設計有以下幾點變化。(1)路基及兩側(cè)實際完成植物措施比方案批復減少 313.49hm2。減少 的主要原因一是實際建設公路主線比方案批復減少 4.60km，連接線比方案 批復減少2.371km ;二是公路沿線屬草原地帶，為了和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，沒有 實施方案設計的喬木林帶、灌木林帶；三是主線路基、連接線路基實際占 地面積減少133.11 hm2，路基兩側(cè)封育補播相應減少，主線、連接線路基 兩側(cè)共減少植物措施 322.81 hm2。四是互通實際占地面積減少5.24hm2

40、，植物措施減少2.20hm2 ;服務設施(包括收費站)實際占地面積增加 32.33hm2，植物措施增加 11.52hm2。( 2)取土場植物措施比方案批復減少了304.55hm2, 減少的主要原因是實際占地面積減少了 300.49hm2。(3)工程建設沿線新增棄渣場 24處，占地為33.65hm2，增加植物措施 30.85hm2。20（ 4）施工場地植物措施比方案批復減少了27.30hm2, 減少的主要原因是實際占地面積減少了 25.80hm2 。（ 5）施工便道植物措施比方案批復減少了43.72hm2, 減少的主要原因是施工便道植物措施只恢復了在草原內(nèi)的一至三標段的44km。（ 6）經(jīng)植物組現(xiàn)場調(diào)查，供電線路區(qū)沒有實施人工植物措施。4 經(jīng)驗與問題4.1 水土保持工作經(jīng)驗我公司的水土保持工作，通過連續(xù)努力，全面落實了水土保持的各項 任務，較好地控制了因工程建設可能引起的水土流失，對原有的水土流失 也進行了一定程度的治理，對當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境改善起到了模范帶頭作用。4.1.1 統(tǒng)籌規(guī)劃、編報方案、落實設計是基礎我局在工程建設初期就對工程的水土保持有一個完整、系統(tǒng)的規(guī)劃和 設想，在工程可行性研究中就水土保持部分專列一卷，進行水土保持實施 方案設計。在工程建設的同時，依據(jù)相關(guān)