CMM2-15全液壓錨桿錨索鉆車的實際應用說明1

1、.CMM2-15全液壓錨桿錨索鉆車的實際應用說明1、 應用項目簡介綜掘一隊從2010年1月16日使用液壓鉆車至今，已支護兩條巷道1204運輸巷、1214運輸巷，現(xiàn)已開始對1218運輸巷的支護工作，截止發(fā)稿當日已累計支護巷道近4000米。二、1.4 產(chǎn)品名稱和型號含義 名稱：CMM2-15全液壓錨桿錨索鉆車 CM-鉆車 M-用于錨桿錨索支護 2-鉆臂數(shù)量 適應工作面范圍-15M2 -23M2三、支護方式1、臨時超前支護CMM2-15煤礦用液壓鉆車前部支撐的兩根二級油缸升起，托住頂板進行超前臨時支護。2、永久支護1214材料巷采用采用錨、網(wǎng)、索聯(lián)合支護，全部由人工配合液壓鉆車施工完成。四、液壓鉆車

2、在實際使用中的優(yōu)缺點：優(yōu)點：與錨桿機相比，鉆車在結構上和功能上采用了整體升降的工作平臺，可以根據(jù)巷道高度情況通過平臺升降使作業(yè)人員進行上下調(diào)整，從而很方便的實現(xiàn)巷道內(nèi)不同高度、不同角度錨桿(索) 孔、炮眼孔、探測孔的機械化施工。本鉆車具有鉆進功能全面，工作效率高，工人勞動強度低等特點，尤其是工人在使用本鉆車進行錨桿錨索支護作業(yè)時能大大縮短支護作業(yè)時間，提高支護效率和支護質量。這些優(yōu)點都是職工們看的見的，是錨桿機所沒有的。經(jīng)過1204運輸巷與1214材料巷兩條巷道近4000m的實際應用，液壓鉆車體現(xiàn)出了它無可比擬的優(yōu)勢。首先巷道在增大近一倍的斷面之后、綜掘機截割時間明顯延長，支護施工的工程量也相

3、應增加了近兩倍，但總體掘進速度卻比鉆機支護是提高了百分之二十以上。其次，鉆車自動化程度高，大幅的減少了工人的勞動強度，自熟練使用鉆車之后，職工紛紛抵制再使用鉆機支護，其效果可見一般。再者，液壓鉆車使用液壓前探梁支護空頂處；且支護空頂處時人員均位于已支護完好的安全位置，只需操作鉆臂便可直達空頂下進行支護作業(yè)，防止空頂處的活矸掉落傷人，大大提高了施工作業(yè)中的安全系數(shù)。缺點：但是選用液壓鉆車的巷道必須滿足的條件很多，例如巷道的凈高、凈寬。在巷道需要補強支護時液壓鉆車不可能馬上到達工作地點，而錨桿機則可以隨叫隨到。在日常檢修方面液壓鉆車檢修和維護量大于錨桿機。錨桿機具有運輸方便、檢修和維護簡單的優(yōu)點。

4、五、液壓鉆車在使用中存在主要問題：1、更換鉆車油箱后，鉆車有些部位，一直不能正常使用，例如：左鉆臂升降油缸動作緩慢，影響了整體支護工作。 2、由于鉆座底部為銅墊片，易損壞，堵鉆孔。導致鉆機與鉆桿連接處漏水嚴重，打錨索眼時水壓不足，經(jīng)常出現(xiàn)堵鉆桿、卡住鉆桿現(xiàn)象。3、鉆臂連接底座小，穩(wěn)固性差，重心不平衡，特別是掘進下山巷道時，鉆車鉆臂部分平臺需要調(diào)平，導致鉆車重心向前，對安全生產(chǎn)不利。4、 近期更換安全閥頻繁，未能分析出其原因。經(jīng)常聯(lián)系廠家盡快供應備用安全閥，并要求鉆車廠家分析其原因，保證設備不影響掘進速度。5、鉆車鉆臂上的管路建議改成封閉式的，原因是現(xiàn)在的油管排布在兩側碰到煤壁時容易造成油管接頭

5、損壞。6、液壓鉆車操作部分液壓系統(tǒng)由12個閥組串聯(lián)，維修困難，需要改進液壓系統(tǒng)。7、液壓鉆車鉆臂調(diào)整油缸間隙大，油缸伸到位后，回收時困難，不靈活。8、其它：底座螺絲易損壞。安全閥承壓不夠。各伸縮油缸容易損壞。臨時支護的收縮套筒容易損壞，屬于重大隱患。噪音太大，鉆車工作時聽不到機尾信號。鉆車開關的電器元件無備用，如變壓器和保護裝置。開關室太小，處理開關時無活動空間。 六、總結首先值得肯定的是液壓鉆車作為自動化程度較高的支護設備在現(xiàn)場應用過程中，工人的勞動強度明顯降低，支護速度、支護質量都有了大幅的提高，并且由于液壓鉆車采用液壓前探梁進行臨時超前支護使得安全系數(shù)也有了較大改善。但液壓鉆車的成本較高

6、，加之實際應用中所暴露的設計缺陷及結構性問題仍十分突出，亟待生產(chǎn)廠家進一步改進。 綜掘一隊二一二年九月十七日CMM2-15型煤礦全液壓錨桿錨索鉆車 1.1 產(chǎn)品特點 CMM2-15型全液壓錨桿錨索鉆車對掘進工作面斷面寬度大于4.85.5米、高度2.84.2米的巷道而設計的，而且本鉆車在結構上和功能上采用了整體升降的工作平臺，可以根據(jù)巷道高度情況通過平臺升降使作業(yè)人員進行上下調(diào)整，從而很方便的實現(xiàn)巷道內(nèi)不同高度、不同角度錨桿(索) 孔、炮眼孔、探測孔的機械化施工。本鉆車具有鉆進功能全面，工作效率高，工人勞動強度低等特點，尤其是工人在使用本鉆車進行錨桿錨索支護作業(yè)時能大大縮短支護作業(yè)時間，提高支護

7、效率和支護質量。本鉆車結構合理，機構緊湊，運轉靈活，操作方便，因而本鉆車是實現(xiàn)目前國內(nèi)巷道掘進支護快速、高效、機械化的一種首選裝備。本鉆車與掘進機配合使用，適用于礦山巷道掘進工作面的支護機械化作業(yè)。 本鉆車在設計上具有以下特點： 結構合理，零部件強度好，剛性好； 全部采用液壓系統(tǒng)控制，方便井下維修與操作； 行走機構采用液壓馬達+減速機驅動， 設有兩套鉆孔的鉆臂及推進裝置均由液壓系統(tǒng)控制，且兩鉆臂及推進機構可獨立或同時作業(yè)； 兩臺鉆孔推進機構可旋轉至不同位置和角度，獨立進行頂幫錨桿錨索、迎頭炮孔及探測孔的施工作業(yè)； 設有可升降的前部支撐機構裝置，在迎頭空頂下可對作業(yè)人員進行保護； 設有可升降的平

8、臺，可使兩鉆臂整體隨平臺上下升降，以滿足不同巷道高度的施工要求，并方便作業(yè)人員操作； 設有可左右轉動和翻動的踏板裝置，以滿足不同巷道寬度的施工要求，并方便作業(yè)人員操作； 行走機構采用漲緊輪組和漲緊油缸組成的履帶漲緊裝置。 1.2 主要用途及適用范圍 本鉆車主要用于巷道掘進工作面支護作業(yè)，能夠實現(xiàn)頂幫同時支護、鉆炮孔及探測孔等功能。巷道支護高度2.84.2米，支護寬度4.85.5米以上。適應巷道工作坡度為15。 1.3 使用環(huán)境條件 海拔高度不超過2000米； 周圍環(huán)境溫度一般為-5+40； 周圍空氣相對濕度不大于95%（25）； 在含有瓦斯等性混合氣體的礦井中； 在無破環(huán)絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境

9、中； 無長期連續(xù)滴水的地方。 1.4 產(chǎn)品名稱和型號含義 名稱：CMM2-15全液壓錨桿錨索鉆車 CM-鉆車 M-用于錨桿錨索支護 2-鉆臂數(shù)量 適應工作面范圍-15M223M2 1.5產(chǎn)品執(zhí)行標準 MT/T199-1996煤礦用液壓鉆車通用技術條件 Q/BJZ-2011液壓錨桿鉆車通用技術條件液壓鉆車安全操作工作流程一看：1、進入工作面首先配合值班段長或班組長和安瓦員，觀察巷道兩幫是否出現(xiàn)片幫、頂板是否有懸石、裂隙等情況，支護是否到位，發(fā)現(xiàn)威脅安全和影響機器工作的障礙要處理后才能開車。2、觀察巷道圍巖情況、中腰線及巷道輪廓。二查：1、檢查鉆車主要零部件是否完整齊全，各部螺母是否齊全緊固。2、

10、檢查操作系統(tǒng)各把手和按鈕是否齊全，靈活可靠。3、檢查液壓系統(tǒng)各油管和接頭是否破裂、漏油，控制閥和各千斤頂是否漏油、靈活。4、檢查鉆臂，推進梁的導軌，導槽是否完整，靈活可靠，有無變形。5、檢查油位油量是否充足，各部潤滑情況是否良好。6、檢查履帶松緊情況，有無斷裂銷軸。7、檢查水氣系統(tǒng)是否正常，管路有無損傷破裂。8、檢查電纜是否損傷漏電，開關是否完好。三問：1、上班鉆車司機，鉆車有無其它異常情況，存在哪些問題。四做：1、清理干凈鉆車行走路線的物料及較大石塊。2、送上電源，開啟小泵和壓風機，啟動電機和油泵，做空運轉準備，并注意檢查指示燈和儀表指示，是否達到規(guī)定值。3、對鑿巖、行走、回轉升降等 機構進

11、行就地空運轉和功能試驗，同時檢查油、水、氣各系統(tǒng)是否泄漏。檢查鉆機端部油霧噴出量是否適當，否則應檢查調(diào)節(jié)潤滑器（潤滑器油量40滴/分）。4、試車完畢后按規(guī)定程序操作相應手把。5、操作過程中，司機應集中精力，聽從指揮，注意各運轉部位聲音變化，并經(jīng)常檢查水壓、液壓、風壓和各部位溫度變化，發(fā)現(xiàn)異常應停機處理，確認無問題時方可工作。6、鉆車行走時，電源、水管等必須做到有人索引并看管。7、鉆車行走時，司機應注意鉆臂下不準不人通過或逗留。8、鉆車后退時，應注意裝巖機、噴漿機與其它設備，不能發(fā)生碰撞。9、鉆車停在適當位置，支起左右兩支撐腿，方開始鑿巖。10、緩慢操作手柄，使鉆頭對準鉆孔位置，然后操作補償油缸

12、使導軌端部頂住巖部。11、按規(guī)定程序將旋轉受把、沖擊手把，打到工作位置，拉回打眼控制桿，在推進手把向前打到工作位置，然后緩慢推進，將打眼控制桿向前釋放，待打眼成功后，再將打眼控制桿全部釋放。12、鑿巖完畢后將推進手把打回原位置，再將導軌退離巖面，鑿巖機返回原位，準備下一次打眼。13、在調(diào)整鉆臂時，兩鉆臂不能同時旋轉，而且應將鉆臂調(diào)到最小空間尺寸，以免發(fā)生碰撞損壞設備。14、打頂眼或底眼時，鑿巖機頂部不得與巖面相接觸，打幫眼時，導軌應與巖面保持一定的距離，以免鑿巖機及軟管被擠傷。15、鑿巖過程中，司機應集中精力，聽從指揮，注意各運轉部位聲音變化，并經(jīng)常檢查水壓、液壓、風壓和各部位溫度變化，發(fā)現(xiàn)異常應停機處理，確認無問題方可工作。16、鑿巖工序完成后應退回導軌，收回鉆臂。17、檢查炮眼是否全部打完。18、鉆車收起左右支撐腿，退出工作面，停放適當?shù)攸c。19、將所有操作手把拉回中間位置。20、扳動牽引控制閥使系統(tǒng)罐卸荷，切斷電源停機。21、用水清洗鉆機的導軌、鉆臂、履帶等。22、發(fā)出下列情況應停止鑿巖：（1）、不排巖粉或排出困難；（2）、釬子卡住不旋轉；（3）、高壓沖擊側油管震動劇烈；（4）、鑿巖機零件損壞；（5）、供水系統(tǒng)發(fā)生故障，嚴禁干打眼；（6）、注油器不滴油；23、發(fā)出下列情