煤礦安全規(guī)程

1、薁煤礦安全規(guī)程（2016）膂第392條：采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：芆1、嚴(yán)禁非防爆、不完好無(wú)軌膠輪車下井運(yùn)行。膄2、駕駛員持有“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”。節(jié)3、建立無(wú)軌膠輪車入井運(yùn)行和檢查制度。袁4、設(shè)置工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)，工作制動(dòng)必須采用濕式制動(dòng)器。莆5、必須設(shè)置車前照明燈和尾部信號(hào)燈，配備滅火器和警示牌。薄6、運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)符合下列要求：羄、運(yùn)送人員必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員。蠆、運(yùn)行速度，運(yùn)人時(shí)不超過(guò)25km/h，運(yùn)送物料時(shí)不超過(guò)40 km/h。蒆、同向行駛車輛必須保持不小于50m的安全運(yùn)行距離。羅、嚴(yán)禁車輛空擋滑行。蒂、應(yīng)當(dāng)設(shè)置隨車通信系統(tǒng)或者車輛位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2、蒈、嚴(yán)禁進(jìn)入專用回風(fēng)巷和微風(fēng)、無(wú)風(fēng)區(qū)域。薆7、巷道路面、坡度、質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)滿足車輛安全運(yùn)行要求。膁8、巷道和路面應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。罿9、長(zhǎng)坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。膆10、巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞裝置。人員躲避硐室、車輛躲避硐室附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)識(shí)。莁11、井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬物料時(shí)，必須制定安全措施。羋第377條：采用軌道機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：莇1、生產(chǎn)礦井同一水平行駛7臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)；同一水平行駛5臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號(hào)控制系

3、統(tǒng)。羅2、列車或者單獨(dú)機(jī)車均必須前有照明、后有紅燈。蒀3、列車通過(guò)的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。蠆4、巷道內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。聿5、必須定期檢查和維護(hù)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蛘呤П瑫r(shí)，機(jī)車不得使用。螄6、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔或者噪聲大等地段，以及前有車輛或者視線有障礙時(shí)，必須減速慢行，并發(fā)出警號(hào)。螄7、2輛機(jī)車或者2列列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。肀8、同一區(qū)段線路上，不得同向行駛非機(jī)動(dòng)車輛。薇9、必須有用礦燈

4、發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況下，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。螇10、機(jī)車司機(jī)開車前必須對(duì)機(jī)車進(jìn)行安全檢查確認(rèn)；啟動(dòng)前，必須關(guān)閉車門并發(fā)出開車信號(hào)；機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁司機(jī)將頭或者身體探出車外；司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，取下控制手把（鑰匙），扳緊停車制動(dòng)。在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車時(shí)，不得關(guān)閉車燈。襖11、新投用機(jī)車應(yīng)當(dāng)測(cè)定制動(dòng)距離，之后每年測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)20m。蒁第378條：使用的礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置，應(yīng)滿足以下要求：艿1、具有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤(rùn)滑油壓力等保護(hù)裝置。薆2、排氣口的排氣溫度不得超過(guò)77，其表

5、面溫度不得超過(guò)150。羄3、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體不得采用鋁合金制造；非金屬部件應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能；郵箱及管路必須采用不燃性材料制造；郵箱最大容量不得超過(guò)8h用油量。袂4、冷卻水溫度不得超過(guò)95。螆5、在正常運(yùn)行條件下，尾氣排放應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。蒞6、必須配備滅火器。肄第379條：使用的蓄電池動(dòng)力裝置，必須符合下列要求：肈1、充電必須在充電硐室內(nèi)進(jìn)行。蒈2、充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型。肅3、檢修應(yīng)當(dāng)在車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行，測(cè)定電壓時(shí)必須在揭開電池蓋10min后測(cè)試。膄第380條：軌道線路應(yīng)當(dāng)符合下列要求：葿1、運(yùn)行7t及以上列車、3t及以上礦車，或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路，應(yīng)

6、當(dāng)使用不小于30kg/m的鋼軌；其他線路應(yīng)當(dāng)使用不小于18kg/m的鋼軌。袆2、卡軌車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道線路，應(yīng)當(dāng)采用不小于22kg/m的鋼軌。膆3、同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌，道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)。芄4、軌道線路必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，使用期間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。袀第39條：人力推車必須遵守下列規(guī)定：薈1、一次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或者等于5時(shí)，不得小于10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m。裊2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或者有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室

7、出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。芄3、嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于7時(shí)人力推車。芁4、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)必須用可靠的制動(dòng)器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。肆鋼絲繩繩夾使用方法蚄1、鋼絲繩繩夾的布置；鋼絲繩夾 夾座扣在主繩上，u型螺栓扣在繩頭上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。莃2、鋼絲繩繩夾的數(shù)量按下表選擇：膃薃繩夾規(guī)格膈（鋼絲繩公稱直徑）mm羋繩夾的最少數(shù)量薄繩夾規(guī)格羈（鋼絲繩公稱直徑）mm膁繩夾的最少數(shù)量莈18mm羅3蚃1826mm羀4莈2636mm莆5膀3644mm蝿64460mm73、鋼絲繩繩夾的距離：鋼絲繩繩夾間的距離等于67倍的鋼絲繩直徑。4、鋼絲繩繩夾的選用：必須選

8、用與鋼絲繩繩徑相適應(yīng)的繩夾。5、鋼絲繩繩夾的緊固：緊固鋼絲繩夾時(shí)需考慮每個(gè)繩夾的合理受力，距離套環(huán)最近的繩夾必須盡可能的緊靠套環(huán)，但仍需保證繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。鋼絲繩受力后，必須再擰緊一次，保證接頭牢固可靠。6、尾繩繩頭距離末端的最后一個(gè)繩夾的距離不得小于150mm。尾繩繩頭切斷前應(yīng)用鋼絲進(jìn)行扎結(jié)，保證鋼絲繩繩頭不松散。傾斜井巷軌道安全防護(hù)裝置技術(shù)管理規(guī)定1、跑車防護(hù)裝置是指在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車輛阻止住的裝置或設(shè)施。目前常用的跑車防護(hù)裝置主要有碰撞式、前碰后抓式、分體式風(fēng)動(dòng)連鎖、常閉式智能柔性捕車器等形式。2、防跑車裝置是指為防止跑車事故的發(fā)生而設(shè)置的裝置，是阻車器和擋車欄的總稱。目前常用的防跑車裝置主要有爬軌式阻車器、磕頭式擋車器、卡軌式阻車器、門式擋車欄等。3、坡度大于7的軌道巷，必須設(shè)置防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。4、斜長(zhǎng)小于或等于20米的斜巷，上部車場(chǎng)及下部車場(chǎng)必須各設(shè)置一擋跑車防護(hù)裝置。5、斜長(zhǎng)在20米50米的斜巷，上部車場(chǎng)和下部車場(chǎng)必須各設(shè)置一擋跑車防護(hù)裝置，中部視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況具體增設(shè)。6、斜長(zhǎng)大于50米的斜巷，上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方（略大于一列車長(zhǎng)度）及下部車場(chǎng)必須各設(shè)置一擋跑車防護(hù)裝置。坡度在8以上時(shí)，各擋之間的距離不應(yīng)大于100米，坡度在8及以下時(shí)，各擋之間距離不應(yīng)大于150米。7、傾斜井巷距變坡點(diǎn)2米