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文檔簡介

1、.第一章1、請簡述電力拖動運動控制系統(tǒng)課程與電機學課程的關系?答:電機學是電力拖動運動控制系統(tǒng)的基礎,電力拖動運動控制系統(tǒng):了解電機的工作原理,研究如何控制電機的啟動、穩(wěn)速、調(diào)速和制動等電 機 學:研究電機的工作原理、設計和制造工藝等 2、請畫出運動控制系統(tǒng)及其組成的框圖。 答:運動控制系統(tǒng)由電動機、功率放大與變換裝置、控制器及相應的傳感器等構(gòu)成,其框圖如下:3、請你敘述如何設計一輛電動自行車的思路。 答:由剎車開關、電池電壓取樣、限流保護、驅(qū)動電路、直流有刷電機、霍爾調(diào)速手柄等=第二章 1、請寫出直流電動機的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速公式,并分析轉(zhuǎn)速與電樞電壓的關系。答:直流電機的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速公式轉(zhuǎn)速n=U-(I

2、R+L*di/dt)/K,I是電樞電流,R是電樞回路的電阻 是勵磁磁通,k是感應電動勢常數(shù) 所以從公式可以看出,要想對直流電機進行調(diào)速,一般的方法有兩種:一種是對勵磁磁通進行控制的勵磁控制法,一種是對電樞電壓U進行控制的電樞電壓控制法。2、什么是調(diào)速范圍和靜差率?調(diào)速范圍、靜態(tài)速降和最小靜差率之間有什么關系?為什么說“脫離了調(diào)速范圍,要滿足給定的靜差率也就容易多了”?3、某一直流調(diào)速系統(tǒng),測得的最高轉(zhuǎn)速特性為=1500 r/min, 最低轉(zhuǎn)速特性為=150 r/min。電動機額定轉(zhuǎn)速為,帶額定負載時的速度速降 = 15r/min,且在轉(zhuǎn)速下額定速降 如不變,試問系統(tǒng)能夠達到的調(diào)速范圍D是多少?

3、系統(tǒng)允許的靜差率s是多少?解: 4、轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)有那些特點?改變給定電壓能否改變電動機的轉(zhuǎn)速,為什么?如果給定電壓不變,調(diào)節(jié)測速反饋電壓的分壓比是否能夠改變轉(zhuǎn)速,為什么?如果測速發(fā)電機的勵磁發(fā)生了變化,系統(tǒng)還有克服什么干擾的能力?答:1)轉(zhuǎn)速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)有以下三個基本特征只用比例放大器的反饋控制系統(tǒng),其被被調(diào)量仍是有靜差的。反饋控制系統(tǒng)的作用是:抵抗擾動,服從給定。擾動性能是反饋控制系統(tǒng)最突出的特 征之一。系統(tǒng)的精度依賴于給定和反饋檢測的精度。2)改變給定電壓會改變電動機的轉(zhuǎn)速,因為反饋控制系統(tǒng)完全服從給定作用。3)能夠改變轉(zhuǎn)速,因為轉(zhuǎn)速和反饋電壓比有關。4)沒有干擾的能力,因為反饋控

4、制系統(tǒng)只對反饋環(huán)所包圍的前向通道上的擾動起抑制作用,而測速機勵磁不是。=第三章1、在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,若要改變電動機的轉(zhuǎn)速,應調(diào)節(jié)什么參數(shù)?改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn行不行? 改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks行不行? 改變轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)行不行?若要改變電動機的堵轉(zhuǎn)電流,應調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的哪些參數(shù)?答:改變電動機的轉(zhuǎn)速,應調(diào)節(jié)給定電壓;改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)Kn,不行;改變電力電子變換器的放大倍數(shù)Ks,不行;改變轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)行;若要改變電動機的堵轉(zhuǎn)電流,應調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的電流反饋系數(shù)。2、在轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,兩個調(diào)節(jié)器均采用PI調(diào)節(jié)器。當系統(tǒng)帶額定負載運行時,如果轉(zhuǎn)速反饋線突然斷線

5、,當系統(tǒng)重新進入穩(wěn)定運行時電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差信號Ui是否為零?答:轉(zhuǎn)速和電流節(jié)器的輸出達到飽和為止,電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓不為零,因為穩(wěn)定后電流反饋依然為只能增加電動機的轉(zhuǎn)速達到新的平衡。=第四章1、什么叫環(huán)流?環(huán)流有幾種?怎樣抑制直流平均環(huán)流?怎樣抑制瞬時脈動環(huán)流?答:采用兩組晶閘管反并聯(lián)的可逆V-M系統(tǒng),如果兩組裝置的整流電壓同時出現(xiàn),便會產(chǎn)生不流過負載而直接在兩組晶閘管之間流通的短路電流,稱作環(huán)流。靜態(tài)環(huán)流兩組可逆線路在一定控制角下穩(wěn)定工作時出現(xiàn)的環(huán)流,其中又有兩類:n直流平均環(huán)流由晶閘管裝置輸出的直流平均電壓所產(chǎn)生的環(huán)流稱作直流平均環(huán)流。n瞬時脈動環(huán)流兩組晶閘管輸出的直流平均電壓差

6、為零,但因電壓波形不同,瞬時電壓差仍會產(chǎn)生脈動的環(huán)流,稱作瞬時脈動環(huán)流。動態(tài)環(huán)流僅在可逆V-M系統(tǒng)處于過渡過程中出現(xiàn)的環(huán)流直流平均環(huán)流采用配合控制來抑制:為了防止產(chǎn)生直流平均環(huán)流,應該當正組處于整流狀態(tài)時,強迫讓反組處于逆變狀態(tài),且控制其幅值與之相等,用逆變電壓把整流電壓頂住,則直流平均環(huán)流為零。為了抑制瞬時脈動環(huán)流,可在環(huán)流回路中串入電抗器,叫做環(huán)流電抗器,或稱均衡電抗器2、什么叫=配合控制?實際應用中為什么要使?答:止產(chǎn)生直流平均環(huán)流,應該當正組處于整流狀態(tài)時,強迫讓反組處于逆變狀態(tài),且控制其幅值與之相等,用逆變電壓把整流電壓頂住,則直流平均環(huán)流為零,=配合控制。為了更可靠地消除直流平均環(huán)

7、流,可采用a 。為了防止晶閘管裝置在逆變狀態(tài)工作中逆變角太小而導致?lián)Q流失敗,出現(xiàn)逆變顛覆現(xiàn)象,必須在控制電路中采用限幅作用,形成最小逆變角bmin保護。與此同時,對 a 角也實施 amin 保護,以免出現(xiàn) Ud0f Ud0r 而產(chǎn)生直流平均環(huán)流。=第五章1、請畫出異步電動機的穩(wěn)態(tài)等效電路,說明電路中的參數(shù)意義。 答:異步電動機的穩(wěn)態(tài)等效電路如下:Rs代表定子銅損耗電阻,Lis代表定子漏磁通電抗,Lm代表主磁通電抗,Lis代表折算后的轉(zhuǎn)子漏磁通電抗,Rr/S代表總機械損耗的虛擬電阻2、請畫出異步電動機的速度閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速的原理示意圖,并畫出機械特性。答:如下圖:3、簡述異步電動機在下面四種不同的電

8、壓-頻率協(xié)調(diào)控制時的機械特性,并進行比較。(1) 恒壓恒頻正弦波供電時異步電動機的機械特性; (2) 基頻以下電壓頻率協(xié)調(diào)控制時異步電動機的機械 (3) 基頻以上恒壓變頻控制時異步電動機的機械特性; (4) 恒流正弦波供電時異步電動機的機械特性; 答:恒壓恒頻正弦波供電時異步電動機的機械特性:當s很小時,轉(zhuǎn)矩近似與S成正比,機械特性是一段直線,s接近于1時轉(zhuǎn)矩近似與s成反比,這時,Te = f(s)是對稱于原點的一段雙曲線。 基頻以下電壓-頻率協(xié)調(diào)控制時異步電動機的機械特性:恒壓頻比控制的變頻機械特性基本上是平行下移,硬度也較好,當轉(zhuǎn)矩增大到最大值以后,轉(zhuǎn)速再降低,特性就折回來了。而且頻率越低

9、時最大轉(zhuǎn)矩值越小,能夠滿足一般的調(diào)速要求,但低速帶載能力有些差強人意,須對定子壓降實行補償。恒Eg /1 控制是通常對恒壓頻比控制實行電壓補償?shù)臉藴?,可以在穩(wěn)態(tài)時達到rm = Constant,從而改善了低速性能,但機械特性還是非線性的,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的能力仍受到限制。恒 Er /1 控制可以得到和直流他勵電機一樣的線性機械特性,按照轉(zhuǎn)子全磁通 rm 恒定進行控制,而且,在動態(tài)中也盡可能保持 rm 恒定是矢量控制系統(tǒng)的目標, 基頻以上恒壓變頻控制時異步電動機的機械特性:當角頻率提高時,同步轉(zhuǎn)速隨之提高, 最大轉(zhuǎn)矩減小,機械特性上移,而形狀基本不變?;l以上變頻調(diào)速屬于弱磁恒功率調(diào)速。 恒流正弦波供電

10、時異步電動機的機械特性:恒流機械特性的線性段比較平,而最大轉(zhuǎn)矩 處形狀很尖。恒流機械特性的最大轉(zhuǎn)矩值與頻率無關,恒流變頻時最大轉(zhuǎn)矩不變,但改變定子電流時,最大轉(zhuǎn)矩與電流的平方成正比。4、請畫圖說明spwm的原理及特點。答:就是在PWM的基礎上改變了調(diào)制脈沖方式,脈沖寬度時間占空比按正弦規(guī)律排列,這樣輸出波形經(jīng)過適當?shù)臑V波可以做到正弦波輸出。5、簡述轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)的控制規(guī)律。 答:轉(zhuǎn)差頻率控制系統(tǒng)的控制規(guī)律:=第六章1、坐標變換是矢量控制的基礎,請問坐標變換的等效原則是什么?試分析交流電機矢量變換的基本思想和方法。答:坐標變換的等效原則是:在不同坐標中它們所產(chǎn)生的磁動勢完全一致。基本思

11、想和方法:解決交流電動機電磁轉(zhuǎn)矩的有效控制,實現(xiàn)交流電動楊的磁通和轉(zhuǎn)矩分別獨立控制,使交流電動機的變頻調(diào)速系統(tǒng)具有直流高速系統(tǒng)的全部優(yōu)點。2、試分析并解釋矢量控制系統(tǒng)與直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)系統(tǒng)的優(yōu)缺點。答:1)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制有脈動,而矢量控制的轉(zhuǎn)矩連續(xù)控制,比較平滑。 2)直接轉(zhuǎn)矩控制采用的是靜止坐標變換,較簡單。矢量控制采用的是旋轉(zhuǎn)坐標變換,較復雜。 3)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)不受轉(zhuǎn)子參數(shù)變化的影響,而矢量控制受轉(zhuǎn)子參數(shù)變化的影響。 4)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的調(diào)速范圍沒有矢量控制系統(tǒng)的調(diào)速范圍寬。=第七章 1、串級調(diào)速系統(tǒng)的效率比轉(zhuǎn)子串電阻的效率要高的原因是什么?答:在轉(zhuǎn)子回路短接或轉(zhuǎn)子

12、串電阻調(diào)速時,Ps全部消耗在轉(zhuǎn)子回路中,而在串級調(diào)速時,Ps并未被全部消耗掉,而是扣除了轉(zhuǎn)子銅耗PCur、雜散損耗Ps和附加的串級調(diào)速裝置損耗Ptan后通過轉(zhuǎn)子整流器與逆變器返回電網(wǎng),所以串級調(diào)速比轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速效率高。2、串級調(diào)速系統(tǒng)的機械特性為什么比異步電動機的自然機械特性要軟,最大轉(zhuǎn)矩要小?答:串級調(diào)速時,異步電動機轉(zhuǎn)子回路需要串入調(diào)速電阻,但由于其轉(zhuǎn)子回路中接入了串級調(diào)速裝置,實際上相當于在電動轉(zhuǎn)子回路中接入了一定數(shù)量的等效電阻和電抗,它們的影響在任何轉(zhuǎn)速下都存在。由于轉(zhuǎn)子回路電阻的影響,異步電動機串級調(diào)速時的機械特性比其固有特性要軟得多,最大轉(zhuǎn)距要小。=第八章1、為什么他控變頻同步電機調(diào)速系統(tǒng)有何優(yōu)點,為何其不能克服失步問題?答:優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,控制方便,只需一臺變頻器供電,成本低廉。由于采用開環(huán)調(diào)速方式,轉(zhuǎn)子振蕩

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