管委會2020年工作總結(jié)及2021年工作思路

1、管委會2020年工作總結(jié)及2021年工作思路2020年，XX管委會深入貫徹落實習(xí)近平總書記考察浙江、XX州時的重要講話精神及省委全會相關(guān)要求，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府決策部署，堅持戰(zhàn)疫情、促發(fā)展“兩手抓、兩手硬”，將各項工作責(zé)任層層壓實、到崗到位，高質(zhì)高效完成半年度重點工作，疫情防控、改革發(fā)展等多項工作得到上級領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，先后獲得省改革創(chuàng)新最佳實踐案例、市第二批戰(zhàn)“疫”先進黨組織等榮譽。在X月X日的省“最多跑一次”改革工作例會上，XX作為公共場所服務(wù)提升試點進行改革述職，X副省長高度肯定XX改革成果并X次表揚點贊“XX服務(wù)大提升打響了公共場所服務(wù)大提升的當(dāng)頭炮、是這項改革的實驗室、是第一個吃螃蟹

2、的、成效最明顯”。一、工作總結(jié)（一）堅守前沿陣地，在疫情防控上擔(dān)當(dāng)作為。自疫情防控工作啟動以來，管委會守牢交通樞紐省際“門戶”，順利打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。一是高站位部署。第一時間成立由區(qū)長任指揮長，兩位副區(qū)長和鐵路XX州站領(lǐng)導(dǎo)任組長的防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組和臨時黨支部，下設(shè)X個工作組，科學(xué)制定防疫工作流程圖，確保統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度。二是高密度防控。充分發(fā)揮數(shù)字賦能作用，實行“健康碼+身份證”防控模式，通過“2”次提醒、“2”次核驗、“2”次服務(wù)的“222”工作法，實現(xiàn)旅客排查精準(zhǔn)、快速、便捷。2月1日0時至6月11日12時，共核查入XX人員X余萬人次，累計發(fā)現(xiàn)發(fā)熱患者X人，其中X人轉(zhuǎn)送定點醫(yī)

3、院，其余X人前往發(fā)熱門診就診、落實隨訪服務(wù)；集中隔離X人，擬居家隔離X人，就地勸返X人；所有經(jīng)過XX的重點地區(qū)人員和疑似病例都得到有效控制，無一例從XX擴散。三是高效率聯(lián)動。前移關(guān)口，打通數(shù)據(jù)壁壘，與鐵路、公安、衛(wèi)健等部門共享旅客到達信息，實現(xiàn)人員、物資、運力的動態(tài)、高效調(diào)配；聯(lián)動市、區(qū)兩級機關(guān)黨員力量，凝聚民主黨派、社會組織等參加XX防疫志愿服務(wù)，有效應(yīng)對客流加大考驗。（二）堅定改革創(chuàng)新，在服務(wù)提升上攻堅突破。管委會堅持目標(biāo)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，緊抓時間節(jié)點，全力推動2020年的改革項目落地落實。一是以改革為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)宣貫。積極總結(jié)服務(wù)大提升經(jīng)驗和成效，創(chuàng)建高鐵站樞紐區(qū)域綜合管理規(guī)范省級地方標(biāo)準(zhǔn)

4、，制作宣傳視頻并在省交通廳教育培訓(xùn)中心網(wǎng)站上線發(fā)布，向全省高鐵樞紐站輸出經(jīng)驗。二是以改革為支撐破解重點難題。重點工作快速推進，截至目前，已如期完成出租車通道智能化提升及候車環(huán)境舒適化改造，各通道均增設(shè)智能導(dǎo)引分配系統(tǒng)，候車區(qū)增加空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)施。P5停車庫、X上匝道人行過街天橋設(shè)施建設(shè)等工程均已進入施工階段。三是以改革為動力釋放項目紅利。提升改造XX匝道花箱，在XX西南、西北兩條匝道上種植X余枝月季花苗，形成一道亮麗的風(fēng)景線，進一步提升樞紐景觀環(huán)境。升級“智慧XX東”APP，將APP接入至支付寶、微信小程序，為群眾提供更加快捷的使用體驗。（三）堅持常態(tài)管控，在綜合治理上精準(zhǔn)發(fā)力。重點在三項

5、工作上發(fā)力。一是全力聚焦百日攻堅行動。成立“一辦三組”專項工作隊伍，對樞紐區(qū)域開展城市環(huán)境、市容環(huán)境、運營秩序?qū)ｍ棛z查，形成“發(fā)現(xiàn)問題-上報問題-即時處置”的閉環(huán)，發(fā)現(xiàn)問題X處，實現(xiàn)即時發(fā)現(xiàn)、即時整改。二是大力實施垃圾分類工作。圍繞XX垃圾分類“XX州模式”建設(shè)，制定XX垃圾分類考核條例，建立專項檢查考核體系，落實省標(biāo)全覆蓋。目前已張貼“桶長制”宣傳貼X余張、設(shè)置垃圾分類示范點9個，完成東西廣場撤桶入室以及垃圾宣傳亭建設(shè)工作。三是著力提升面上秩序管控。組織公安、交警、城管、運管等力量，采取“巡邏+駐點”模式，嚴厲打擊黃牛拉客、黑車運營、出租車違規(guī)運營、流動攤販等現(xiàn)象進行，有效管控面上秩序。共驅(qū)

6、趕非法經(jīng)營的擾序人員X萬人次，教育X萬人次，抓獲黑車X輛，勸導(dǎo)無證攤販X起，路面清理網(wǎng)約單車X萬余輛。二、現(xiàn)階段困難及不足在取得各方面成績的同時，XX管委會對當(dāng)前發(fā)展中存在的問題進行了深刻分析，主要表現(xiàn)在兩方面：一是改革內(nèi)容仍需進一步深化。XX改革雖然已取得顯著成效，但在人車交通組織、導(dǎo)視系統(tǒng)等方面與百姓需求還有差距。XX改革應(yīng)始終以人民群眾為中心，圍繞廣大旅客最關(guān)心、最迫切的需求出發(fā)，不斷拓寬改革思路、挖掘改革潛力，繼續(xù)做深做實，以改革引領(lǐng)XX向“未來樞紐”轉(zhuǎn)型。二是治理資源仍需進一步集成。XX轄區(qū)內(nèi)管理運營單位眾多，各單位各司其職、各盡其責(zé)，但也造成力量相對分散，各類資源無法全面整合。如何

7、通過黨建引領(lǐng)，構(gòu)建一個集共建共治共管共享于一體的現(xiàn)代化治樞紐理模式，將零散力量整合到一起，展現(xiàn)樞紐單位同心合力、實現(xiàn)資源利用最大化，值得深入探索研究。三、2021年工作思路2021年，管委會將繼續(xù)圍繞“打造未來樞紐XX樣板”目標(biāo)，全力推動改革提升、區(qū)域管理、樞紐經(jīng)濟和黨的建設(shè)四駕馬車齊頭并進，努力讓XX成為建設(shè)重要窗口標(biāo)志性成果和亮麗風(fēng)景線。一是注重改革創(chuàng)新，激發(fā)樞紐發(fā)展新活力。加快推進網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)改造、導(dǎo)引標(biāo)識優(yōu)化、X人行過街天橋建設(shè)等項目，確保按時保質(zhì)完成改革任務(wù)，在此基礎(chǔ)上，全力做好改革經(jīng)驗總結(jié)、標(biāo)準(zhǔn)輸出工作。圍繞元旦、春節(jié)等重要節(jié)假日，應(yīng)對大客流到XX的場景，聯(lián)合轄區(qū)管理運營單位，做好客流運輸保障工作。二是注重綜合管理，塑造樞紐面貌新形象。持續(xù)做好百日攻堅工作，推進專項整治行動，大力推進垃圾減量清運，形成長效化治理機制，進一步提升樞紐區(qū)域綜合管理水平。三是注重產(chǎn)業(yè)提升，再邁樞紐經(jīng)濟新臺階。緊抓長三角一體化和高鐵2.0時代的發(fā)展機遇，以國有樞紐公司為主體，謀劃樞紐東面“十樓宇”空中連廊建設(shè)；加強與鐵發(fā)集團合作，強化無形資源的利用開發(fā)；以東西廣場區(qū)域開發(fā)建設(shè)為契機，盡快與錢投集團完成廣場使用權(quán)、管理權(quán)及經(jīng)營權(quán)的移交，完善周邊商業(yè)服務(wù)配套，集約開發(fā)區(qū)域資源，提升區(qū)域經(jīng)濟業(yè)態(tài)；加強與鐵路部門對接，大力推進