雙梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程正文

1、雙梁 橋式起重機(jī)安全操作 規(guī)程1 適用范 圍適用于鎖金山電站QD50/10-11.5雙梁橋式起重機(jī)。2 總則2.1 性能參數(shù)2.1.1本起重機(jī) 為電動吊鉤形式,適用機(jī)械 維修與裝配 車間的輔助吊運(yùn)作 業(yè),不得吊運(yùn)有毒、易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性物品;工作溫度為-20T 40C ;工作級別為A3,額定起重量為16/3.2（噸，跨度為11.5 （米。詳細(xì)參數(shù)見附錄A。2.1.2本起重機(jī)有兩個吊 鉤,因此有主副兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu) ,副鉤在它額定的符合范 圍內(nèi) 也可用來 協(xié)同主鉤進(jìn)行傾倒或翻轉(zhuǎn)工作之用。但必須注意,不允許兩個吊鉤同時提升 兩個物件 ,每個吊鉤在單獨(dú)工作時均只能起吊重量不超 過其額定起重量的物件

2、 ,當(dāng)兩 個吊鉤一起工作 時物件的 總重量不許超過主鉤的額定起重量。2.2 開車前的檢查l有聲信號聲音是否正常。l控制器觸頭應(yīng)接觸良好，保證調(diào)速正常。I各制動器必須靈活可靠（特別是卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)。I錐度軸上的聯(lián)軸器不準(zhǔn)松動。I大、小車緩沖器及行程開關(guān)完整可靠。I集電器及軟線不準(zhǔn)有掛、卡、碰、脫現(xiàn)象I各安全開關(guān)必須完整、靈活、可靠（特別是升降及開閉機(jī)構(gòu)。l大、小車軌道不準(zhǔn)有障礙物。I電動機(jī)碳刷、滑環(huán)必須光滑,接觸良好調(diào)速正常。I鋼絲繩的緊固、卷繞必須正確，其損壞不得超過報廢標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲繩扎頭牢固可 靠。I滑輪轉(zhuǎn)動靈活，不準(zhǔn)有裂紋、破裂現(xiàn)象。I在無載荷情況下，接通電流，開動并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全

3、裝置，均應(yīng) 靈敏準(zhǔn)確 ,安全可靠 ,方可使用。2.3 使用注意事 項(xiàng)2.3.1 起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)持有特殊工種操作 證,或是起重機(jī)專業(yè)維修人員,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T 操作。駕駛?cè)藛T應(yīng)了解起重機(jī)的 結(jié)構(gòu)性能,熟悉安裝維護(hù)說明書及本安全操作 規(guī)程。2.3.2操作人員應(yīng)隨時觀察操作現(xiàn)場及起重機(jī)運(yùn)行情況 ,主要觀察吊鉤運(yùn)行情況、鋼絲繩狀 態(tài)、滑導(dǎo)線運(yùn)行情況及周 邊環(huán)境。2.3.3起重機(jī)運(yùn)行 時,嚴(yán)禁各控制開關(guān)同步 進(jìn)行,以防電流過載,反向運(yùn)行 時,應(yīng)停穩(wěn)后方可進(jìn) 行反向操作 ,以免損壞行走機(jī)構(gòu)。2.3.4起吊重物停 車后,如發(fā)現(xiàn)制動失靈,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,應(yīng)迅速按“上升”按鈕,再按“下降”按 鈕 ,如此反復(fù)多次 ,

4、使重物緩慢降至地面再 檢修;如遇停電等情況,應(yīng)將各控制開關(guān) 歸 零 位,并切斷空氣開關(guān)。2.3.2 起重機(jī)應(yīng)定期打掃衛(wèi)生,以避免發(fā)生機(jī)械故障或 電氣設(shè)備短路3 安全管理 規(guī)定3.1 禁止使用情況3.1.1 鋼絲繩達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。3.1.2 滑輪、卷筒達(dá)到報廢標(biāo) 準(zhǔn)。3.1.3 吊鉤連接部位出 現(xiàn)裂紋或其它較大質(zhì)量情況。3.1.4 制動器的制動力矩剎不住 額定載荷。3.1.5 限位開關(guān)失靈。3.1.6 主要受力件有裂 紋、開焊。3.1.7 主梁彈性變形或永久 變形超過修理界限。3.1.8 車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或三條腿 。3.1.9 電氣接零保 護(hù)掛靠失去作用或 絕緣達(dá)不到規(guī)定值。3.1.10

5、電動機(jī)溫升超 過規(guī)定值。3.1.11 轉(zhuǎn)子電阻一相開路。3.1.12 車上有人 （檢查、修理指定專人指揮時除外。3.1.13 新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗(yàn)改合格。3.1.14 軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點(diǎn)車檔失靈。3.2 安全操作 規(guī)定3.2.1 工作前嚴(yán)禁飲酒3.2.2 不準(zhǔn)帶無關(guān)人 員上車3.2.3開車前先檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩、電氣、安全裝置是否良好 ;車上有無可碰、卡、 掛現(xiàn)象;確認(rèn)一切正常 ,打鈴告警后,再送電試車。3.2.4 檢查試車 中發(fā)現(xiàn)第3.2.3條的情況有任何一條不合格 時,應(yīng)立即停車。3.2.5操作中必 須精力集中 ,與下面密切配合。操作 時不準(zhǔn)吸煙、吃 東西和與

6、他人 談話 。3.2.5 操作中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”:3.2.6.1 超過額定負(fù)荷不吊。3.2.6.2 指揮信號不明 ;重量不明 ;光線暗淡不吊。3.2.6.3 吊索和附件捆 綁不牢、不符合安全要求不吊。3.2.6.4 吊掛重物直接加工 時不吊。3.2.6.5 歪拉斜掛不吊。3.2.6.6 工件上站人或浮放活 動物不吊。3.2.6.7 易燃易爆物品不吊。3.2.6.8 帶有棱角快口物件未 墊好不吊。3.2.6.9 埋地物品不吊。3.2.6.10 違章指揮不吊。3.2.7操作中要始 終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在靠近鄰車或接近人 時必須及時打鈴告警。3.2.6 吊運(yùn)物品 堅持“三不越過”:3.2.7.

7、1 不從人 頭上越過。3.2.7.2 不從汽車越過。3.2.7.3 不從設(shè)備上越過。3.2.9空中運(yùn)行 時,吊具位置不得低于一個人的高度。任何人 發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停 車。3.2.7 吊運(yùn)接近額定負(fù)荷時,應(yīng)升至100毫米高度停 車檢查剎車能力。3.2.8 嚴(yán)禁用吊具組斜拉提升重物 ,也嚴(yán)禁利用起重機(jī)來拉拔在地下的重物。3.2.9 吊運(yùn)過程中,不允許同時操作三個機(jī)構(gòu) （即大車、小車、卷揚(yáng)不能同 時動作。3.2.13不得利用 電機(jī)的突然反 轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制 動。只有在發(fā)生極意外事件 時,才允 許使用這 種制動方法。3.2.10 禁止利用限位開關(guān)作 為正常操作下的停 電,限位開關(guān)只在操 縱設(shè)備 意外

8、不良或司機(jī) 操作疏忽 時才讓 它起作用。3.2.15 不用兩臺起重機(jī)共吊一物。3.2.16上下車時走梯子平臺 ,不準(zhǔn)從一臺 車爬至另一臺 車。不準(zhǔn)沿軌道行走 （檢修除外 ,檢修 時做好保護(hù)。3.2.17 車上不準(zhǔn)堆放活 動物或其他物品 ,工具 應(yīng)加以固定3.2.18 同一跨 軌道上有兩臺起重機(jī)不準(zhǔn)相互推 車碰撞3.2.19 起重機(jī)維修或檢查等停用前必 須切斷總電源,掛上警告牌 ,并做好監(jiān)護(hù)工作。3.2.20駕駛?cè)藛T離開操 縱室時,必須將起重機(jī)開到固定停放地點(diǎn) ,吊具不準(zhǔn) 懸吊物體 ,各控制 手柄置于零位 ,切斷主開關(guān)或地操 總電源。下班時把小車停于駕駛室一端 ,抓斗放在 地面。3.2.21抓斗

9、工作 時應(yīng)將抓斗閉合緊密,不許可搖晃;抓斗起升 時,應(yīng)使負(fù)荷均勻傳至每條鋼絲 繩上。3.2.20 認(rèn)真填寫交接班 記錄,特別是不安全因素必 須交待清楚。3.2.21 嚴(yán)格遵守有關(guān)部 門頒發(fā) 的安全規(guī)程。4 維護(hù) 和保養(yǎng)4.1 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)4.1.1 潤滑4.1.1.1 必須隨時檢查 油咀和油管的 暢通,及時補(bǔ)充潤滑。4.1.1.2 大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、齒輪聯(lián)軸器、吊鉤滑輪、固定滑輪和其他部分的 滾 動軸承采用3號鋰基潤滑脂（GB491- 65;制動器和其他操縱系統(tǒng)的活動銷軸采用機(jī)械油。4.1.1.3減速器齒輪箱內(nèi)，冬天使用220號中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，夏天使用320號中負(fù)荷工業(yè)齒

10、輪 油,經(jīng)常保持油面線不低于量油針上刻度線,但也不可過高，而產(chǎn)生嚴(yán)重漏油。4.1.1.4使用初期每季換油一次，以后根據(jù)油的清 潔情況一年換一次油，平時應(yīng)及時加油4.1.2鋼絲繩4.1.2.1為防止鋼絲繩松懈而降低其強(qiáng)度,起升機(jī)構(gòu)工作時,應(yīng)避免吊具組打轉(zhuǎn)。4.1.2.2鋼絲繩潤滑前應(yīng)用浸煤油的抹布清洗舊油，絕對禁止用金屬刷子或其他尖 銳器具清 除鋼絲繩上的污物，也絕對禁止使用酸性或其他具有 強(qiáng)烈腐蝕性的潤滑劑。4.1.2.3鋼絲繩若出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予以報廢，并及時調(diào)換新繩。發(fā)生密集斷絲或有一個繩股斷裂；鋼絲繩一節(jié)距（指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離內(nèi)的鋼絲繩折斷達(dá)到下面規(guī) 定值。斷洌毆純 枷

11、蠅繩 6W (19JSS6X (19)6X37一個前趾中的斷時數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻小于6126221114嚴(yán)2613大于71683015鋼絲繩有銹蝕或磨損時，應(yīng)將上表定的報廢斷絲數(shù)按下表折減,并按折減后的斷 絲數(shù)報廢。折減系數(shù)表鋼絲表面磨損量或銹蝕量% 10 15 20 25 3040大于40折減系數(shù) % 85 75 70 60 50 04.1.3 吊具組4.1.3.1 必須定期檢查吊具 組,如發(fā)現(xiàn)有下列情況出 現(xiàn)時,吊鉤或其附屬零件 應(yīng)立即 報廢,更換 新鉤或零件。l裂紋；l危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;l開口度比原尺寸增加15%;l扭轉(zhuǎn)變形超過10qI危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

12、4.1.4 滑輪4.1.3.1 金屬鑄造滑輪,主要是鋼絲繩磨損,如出現(xiàn)下述情況之一 時,應(yīng)報廢:l裂紋；l 輪 槽不均勻磨 損 3mm;l輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;l因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá) 鋼絲繩直徑的50%;I其它損害鋼絲繩的缺陷。Q/SJS-103-01-2014 4.1.5齒輪聯(lián)軸 器 4.1.5.1 主要檢查其潤滑、密封及有否軸向位移等松 動現(xiàn)象，每年不少于一次 對聯(lián)軸器齒輪 磨損程度的檢查，出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢:l l l裂紋；斷齒； 起升及開閉機(jī)構(gòu)的齒厚磨損達(dá)原齒厚的 15，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的齒厚磨損達(dá)原齒厚的 20%。4.1.6 車輪 4.1.6.1 出現(xiàn)下列情況之一 時

13、，應(yīng)報廢: l l l l l 裂紋； 輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的 20%； 踏面厚度磨 損達(dá)原厚度的 15%；當(dāng)運(yùn)行速度低于 50m/min 時，橢圓度達(dá)1mm，當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時，橢圓度達(dá)0. 5mm。4.1.7制動機(jī)構(gòu)4.1.7.1 制動輪 4.1.7.1.1 出現(xiàn)下列情況之一 時應(yīng)報廢: l l ll 裂紋； 起升及開閉機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 4；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制 動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 50；輪面凹凸不平度達(dá) 1. 5mm 時，且不能修復(fù)。（修復(fù)后輪緣厚度符合上述兩條的要求的可用） 。 4.1.7.2 液壓推桿制動器 4.1

14、.7.2.1起升及開閉機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)每班檢查，大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器不少于23 天檢查一次， 檢查時應(yīng) 著重以下各 項(xiàng): l制動瓦不能太 緊，若太緊在操作 時容易對金屬橋架造成 較大沖擊力，易產(chǎn)生變形；太 松容易造成事 故； l l l 鉸鏈關(guān)節(jié)處是否有卡住 現(xiàn)象；制動器的構(gòu)件運(yùn)行是否正常， 調(diào)整螺母是否 堅固，自動調(diào)整退矩的 滾子是否被油 膩 阻塞；電力液壓推動器的工作是否正常，液 壓油是否足量。有無漏油和滲油情況，引入 電線 的 絕緣 是否良 好； 6Q/SJS-103-01-2014 l制動瓦是否正確地靠在制 動輪上，摩擦表面的狀態(tài)是否完好，有無油 膩臟物痕跡，當(dāng) 制動帶的厚度 磨損達(dá)到

15、原厚度的 50時，應(yīng)更換制動帶。 4.2金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng) 4.2.1 橋架 4.2.1.1橋架是起重機(jī)金屬 結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的 安全和性 能。使用時應(yīng)注意: l l必須避免急劇的啟動、制動，這種動作易使橋架產(chǎn)生附加動載荷的變形； 檢查主梁、端梁和主端梁連接焊縫。如發(fā)現(xiàn)焊縫 有裂紋，立即停止使用。然后聯(lián)系機(jī) 修或生產(chǎn)廠家進(jìn)行修理。 l l l l每年 對主梁進(jìn)行撓度測量，以驗(yàn)證主梁有否超出 規(guī)定的變形。 橋架修復(fù)或加固后，均 應(yīng)進(jìn)行試車合格后方可使用。金屬結(jié)構(gòu)的所有 連接螺栓（特別是兩半端梁之 間的連接螺栓）不應(yīng)有任何松 動。 橋 架上應(yīng)保持干凈，如出現(xiàn)

16、銹蝕情況，在除銹后刷上防 銹漆。4.2.2 軌道 4.2.2.1 主要 觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，軌道上是否干 凈。如發(fā)現(xiàn)小車行走 時卡軌，應(yīng) 設(shè)法 矯正軌道或調(diào)整車輪。4.2.2.2 大車軌道應(yīng)每個月對螺栓進(jìn)行緊固。4.3 電氣設(shè) 備的維護(hù) 和保養(yǎng) 4.3.1 應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備如接觸器、繼電器、空氣開關(guān)、制動器、推動器等設(shè)備 的清潔， 防止潮濕 漏電短路。 4.3.2 經(jīng)常觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷接觸良好，有否磨 損等情況。 4.3.3 檢查聯(lián)動 控制臺的控制器、接觸器等的觸 頭有否燒毛現(xiàn)象，如有這種情況 應(yīng)及時更 換 或用砂皮 磨平后使用。 4.3.4 起重機(jī)工作 時應(yīng)注意與滑 導(dǎo)

17、線接觸情況，如出現(xiàn)異常響聲或情況 應(yīng)立即停 車，排除 故障后再開 車?；瑢?dǎo)線應(yīng) 每月檢查螺栓、是否平直、是否夾牢、集電器接觸情況。 4.3.5 起重機(jī)應(yīng)每年測量防雷接地 電阻一次。 5 附錄 附錄 A QD50/10-11.5 雙梁 橋式起重機(jī)性能參數(shù)表 7Q/SJS-103-01-2014附錄 A （資料性附錄 QD50/10-11.5雙梁橋式起重機(jī)性能參數(shù)表 主起升機(jī)構(gòu) 副起升機(jī)構(gòu) 10 21 M3 9.63 6*37+1-15-136 4 380YZR225M-8 22 705 JZQ500-I-3C 48.57 YWZ-300/45 630 YT1-45 Q-LX-0 電 動 機(jī) 減

18、速 器 制 動 器 軌 距 工 作 級 別 運(yùn)行速度 輪 距 電 緩沖行程 車輪直徑 鋼軌型 號 500YZR225M-8 kw r/min 號 i 號 N.m 22 705 ZQ650+150-VII-3C 163.28YWZ- 300/45630YT1-45 Q-LX-0 最大輪壓 型 功率 轉(zhuǎn)速 型 速比 型 制動力矩 限位開關(guān) 號 N.m 號 i 號 kw r/min kN YZR132M1-6 2.2 908 L400-IV-1 49.86 YWZ- 200/25 200 YT1-25 LX22-1 源 mm mm m/min mm mm小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 2000 M3 20 2400